桥式起重机

技术协议

甲方：

乙方：

xxx年月日

一、总则

本技术规范书适用于xxx的双梁吊钩桥式起重机

1 设备规范

设备名称：1）80/20t吊钩桥式起重机。

型式（或型号）:1）QD80/20t—22.5m A6。

用途：吊运管模。本期工程安装一台80t吊钩桥式起重机。

2 主要技术参数

1）起重量：80/20 t

跨度： 22.5m

行车轨面标高：3.308m；

起升高度：15/17m

工作级别：A6

主起升速度：5.6m/min; 副起升速度：7.2 m/min 小车运行速度：33m/min 大车运行速度：76m/min

大车运行轨道型号：100kg/m（荐用）

大车轨面至缓冲器中心高度：950mm；

大车轨道中心至大车端头距离：300mm；

最大轮压：317KN

司机室进入方式：左侧面进入(司机室要宽敞明亮，视野好)

环境温度：-10~60℃；

电源：~380V，50Hz；

整体面漆颜色：深绿色。

二、主要技术指标

1) 大小车缓冲器采用聚胺酯缓冲器；(小车采用液压缓冲器，选用山西临汾)

2) 传动机构的外露部件必须加活动保护罩；

3) 吊钩采用全封闭型，防止脱绳；(所有滑轮全部采用轧制)

4) 总电源进线采用隔离开关（电源进线四线制）；

5) 起重机的操作采用联动台操作；（大连神通或天水产品）

6) 集电器检修吊笼要容两人同时作业空间；（小车运行在端梁一端加装检修平台）

7) 主副钩采用机械双限位，主副钩配置超载限制器（型号：QCX-H2B，厂家河南恒达机电设备或埠赛英电子科技发展有限公司）；

8) 全车要用软电缆布线，小车供电装置采用工字钢轨道式电缆供电，小车拖缆采用扁平软电缆，拖缆双侧设接线端子箱（线缆车内平台布置）；

9) 电阻采用不锈钢电阻，电阻箱间连线用铜线；生产厂家选用山东庆云或新乡新科产品；（电阻箱加装安全防护网。）

10) 所有控制柜及电阻箱要固定在槽钢上，用角钢支撑，以防震动，并留有足够的检修通道；

11) 吊车上应有专用照明变压器，容量10kVA（材质铜线），其电压等级分别为380V/220V/24V。大车走台下设照明。桥式双梁设2只照明灯选用海洋王NSC9700；（操作室内设安全照明，多相插座5A/220V-2个）。配置错断相保护器（型号：XJ3-D，厂家CHNT）

12) 全车外露部分的电缆须配线槽，线槽出口应有保护措施，线槽必须固定牢靠；

13) 设声光语音报警器（型号：TBJ-150-G，厂家：浙江宏翔电器）；

14) 全部接线端子不允许裸露铜线。

15) 设高温空调（型号：JLF-40B 制冷量4000W 380V 50HZ 厂家：上海海立特或伯瑞斯）

16)大小车限位采用西门子产品，参考型号：MZL035-11Z

三、设备配置要求

电动机采用H级绝缘，YZR型（大连第二或佳木斯电机厂产品，以佳木斯为主）；

起升减速机采用中硬齿面（外购采用大起或南高齿的产品），减速机符合国家标准。减速机密封和排气孔应设计合理，漏油检测按国家标准执行；

机械部件由乙方本厂生产，齿轮联轴器的齿面应进行热处理；

制动器采用交流液压推杆式产品，YWZ4系列（华伍或焦作宏发产品）；

轴承选用洛阳轴承厂或瓦房店轴承股份有限公司的产品；

钢丝绳：采用贵州股份的产品。

电器元件：选用天水长控或施耐德产品；

钢板材质采用Q235B（来源于武钢、邯钢、宝钢、安钢）

四、乙方要在合同生效后10天内完成吊车的全部设计和大车组装并及时通知甲方审查；小车组装完毕在刷漆之前通知甲方验收；刷漆完成发车前通知甲方验收。设计审查资料至少包括：设备总装图、部件图、传动机构等主要零件部件图、电气原理图、电控系统

元件容量、外购件清单（含型号、数量、厂家等）；零部件图纸目录，设备制造进度表。传动系统的联轴器、减速器（机）、车轮、定滑轮的具体尺寸参数要经甲方在设计审查时认定。

五、交付资料包括最终的设备总图、小车总图、部件图、传动机构全部图、易损件图及电气图纸、电机、制动器等外购件随箱资料两份，另附安装调试资料一式两份。

六、起重机设计、制造、安装及调试应符合起重机设计规范GB3811-83、起重机机械安全规程GB6067-85、通用桥式起重机技术条件GB/T14405-93、冶金起重机技术条件YB/T7688-95、起重机安全规程规定GB6067-93、起重机电控设备JB4315-86等标准的要求。

七、本协议一式四份，作为合同的一部分，经双方代表签字正式生效。

八、其它未尽事宜双方友好协商解决。

注：所有减速机、电机、制动器架凡是有二次座的，其二次座必须使用厚度大于δ12mm 以上的钢板制作，并加筋板。小车电机地脚螺丝改为通丝，便于维修。

甲方：xxx 乙方：

代表签字：代表签字：

日期：日期：