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世界著名跨海隧道和大桥

英吉利海峡隧道:横贯多佛尔海峡,从英国的福克斯通到法国的桑加特,把英伦三岛与欧洲大陆连接起来。隧道由两股火车隧道和一股工作隧道构成,全长53公里,海底部分37公里,工程耗资106亿英镑。该隧道已于1995年建成通车。
日本青函隧道:青函隧道因连接日本本州青森地区和北海道函馆地区而得名。隧道横越轻津海峡,全长54公里,海底部分23公里,该工程1964年动工,历时24年于1988年竣工,全长53.85公里,耗资7000亿日元。穿越隧道需要50分钟。
杭州湾跨海大桥(浙江)
朱家尖跨海大桥(浙江)
嘉绍大桥(浙江)
象山港大桥(浙江)
舟山跨海大桥(西堠门大桥,金塘大桥,桃夭门大桥,岑港大桥,响礁门大桥五座组成,浙江)
青岛海湾大桥(山东,目前最长)
世纪大桥(海南)
平潭跨海大桥(福建)
港珠澳大桥(广东,香港,澳门)(在建)
南澳跨海大桥(广东,南澳)(在建)
香港特别行政区有3条海底隧道,越过维多利亚海峡,把港岛与九龙半岛连接起来。港九中线海底隧道1972年建成,全长1.9公里,包括一条四车道、日流量12万次的汽车隧道和一条地铁隧道。港九东线隧道,1989年建成,全长1.8公里,日通过汽车9万车次。1997年4月建成的西线隧道,六车道,日车流量可达18万次。三条海底隧道使回归祖国后日益繁荣的香港特别行政区交通无阻。
中国跨海大桥
厦门大桥(厦门,大陆第一座)
海沧大桥(厦门,亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥)
集美大桥(厦门)
杏林大桥(厦门)
翔安大桥(厦门)(在建)
厦漳大桥(厦门,目前最高)
澎湖悬索桥跨海大桥(台湾)
昂船洲大桥(香港)
青马大桥(香港)
澳氹大桥(澳门)
友谊大桥(澳门)
西湾大桥(澳门)
东海大桥(上海)
琼州海峡跨海大桥(广东,海南)(规划)
泉州湾跨海大桥(福建)(在建)
青岛胶州湾跨海大桥(山东)(世界第一)
国际知名跨海大桥
巴林—沙特阿拉伯跨海大桥
金门ห้องสมุดไป่ตู้桥(美国)
博斯普鲁斯大桥(土耳其)
奥克兰港湾大桥(新西兰)
悉尼大桥(澳大利亚)
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