防冻液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三种。

乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃。

乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40%，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。

甘油（丙三醇）的冰点为-17℃，沸点为290℃，与水混合后的冰点最低可达－46.5℃。

水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液，使用起来不经济。

乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点最低可达-68℃。

乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5～3.5克、糊精1克。

乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封。

乙二醇不易挥发，配制时用量少，因而使用较广。

各种防冻液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95%。

调配防冻液时，其冰点应比使用地区的最低温度低5℃。

缓蚀剂可分为两类：一类是无机化合物缓蚀剂，它包括偏硅酸盐、磷酸盐、钨酸盐、硼酸盐、亚硝酸盐和钼酸盐、苯甲酸盐等。

作为无机化合物缓蚀剂，可使金属表面形成一层致密的钝化膜，能阻滞或防止金属的渗氢和渗酸作用。

例如，加入0. 05 %～0. 03 %的偏硅酸钠可防止铝制件的腐蚀。

另一类是有机化合物缓蚀剂，在防冻液中常作防锈添加剂使用。

常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巯基苯并噻唑、有机磷酸盐等，缓蚀性能较好，如仅添加0. 1 %～0. 5 %的苯并
三氮唑即可防止铜制构件的腐蚀。

不同成分的金属构件需用不同的缓蚀剂，亚硝酸钠对钢、铸铁的缓蚀效果好，但对焊料产生孔蚀；三乙醇胺、磷酸盐、有机磷酸盐虽对黑色金属缓蚀效果好，但对黄铜、紫铜有腐蚀；硅酸盐是铝优良的缓蚀剂，但极度易水解，形成大量絮状沉淀。

这些单品种缓蚀剂虽成本较低，但难以满足防冻液诸多方面的性能要求。

现在的市售防冻液采用具有协同作用的多种缓蚀物质的复合配方，缓蚀率很高。

目前国外专利中使用的缓蚀剂是多种缓蚀剂复合而成，缓蚀效果很理想，值得一提的是苯并三氮唑和巯基苯并噻唑是铜和黄铜的特效缓蚀剂。

从近些年来的防冻液专利看，至少有一半以上文献的缓蚀剂组分中有硅酸盐。

虽然硅酸盐不稳定，在使用过程中易析出凝胶，但由于其对Al 、Cu、Fe 等金属都有较好的保护作用，且价廉易得，完全无毒，因此延用至今。

为避免产生凝胶必须向防冻液中添加少量的硅酸盐稳定剂。

关于稳定剂的报道很多，主要是硅氧烷类，Si2N及Si2P化合物。

各种缓蚀剂对不同的金属有不同的作用，一种缓蚀剂对同一种金属有防腐作用，但它对另一种金属也可能很少或没有防腐作用。

在多种金属存在的条件下，要想达到良好的全面防锈效果，需用多种缓蚀剂来复配。

一般缓蚀剂总加入量为防冻液原液的0. 5 %～5 %。

在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂，以区别于一般的冷却水，这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露，同时，它还具有指示剂的作用，监视防冻液的酸碱度变化，指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。

着色剂可使用溴甲蓝、酚红、甲基红等，使防冻液呈现一定指示色，一旦发现防冻液超过指示范围，则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。

着色剂的质量分数一般在0. 01 %～0. 005 %。

防霉剂
防冻液在工作状态下由于温度较高，微生物难以繁殖，但在贮存过程中可能引起微生物滋长，使防冻液发霉变质，因此，需要加入微量的杀菌防霉剂，以保证防冻液在1～2 年贮存期内不变质。

常用的防霉剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠，其中苯甲酸钠用做防霉剂比较理想。

缓冲剂
防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。

但是防冻液在工作过程中，介质会酸化，pH值下降，使缓蚀剂效果降低，甚至完全失效，因此，防冻液中需要添加缓冲剂，可以在一定程度上使防冻液的pH 值稳定在7. 5～10 范围之间。

硼酸盐、磷酸盐都可作为缓冲剂。