8.3 政策因素
上述34个发展较快的城市（区、州）一般都出台有加 快天然气汽车发展的优惠政策和相关措施，其中最典 型的莫过于是否允许私家车“油改气”的政策。
第一军团的3个省区很早就允许私家车“油改气”。 合肥和西安今年已先后开禁私家车“油改气”。 可以说，在禁止私家车“油改气”的城市（区、州）
中国天然气汽车 和CNG装备制造业资讯
——纪念中国CNG汽车保有量突破200万辆
报告人：李永昌 中国汽车工程学会特聘专家 四川省天然气汽车专委会副主任
我国第一辆CNG汽车 1962.5
目录一
一、中国ＣＮＧ汽车资讯及初步分析
1、中国ＣＮＧ汽车及其加气站究竟有多少 2、中国CNG汽车在世界上的排名已升至第三位 3、新疆、山东和四川自然形成中国ＣＮＧ汽车的第一军团 4、第二军团（CNG汽车保有量５万辆以上） 5、第三军团（CNG汽车保有量１—５万辆） 6、CNG汽车保有量不足万辆的省市区 7、上万辆CNG汽车保有量城市（地区、州） 8、CNG汽车保有量增加快慢原因简析 9、CNG作为第一车用替代能源的地位将长期保持 10、预 测 (一、二、三) 11、小 结
8.1 价格因素
价格始终是车用燃料选择的首要因素。
在CNG价格为90汽油价格的60%以下的地方，CNG汽车发 展较快，如新疆、山东、四川等地；
气价比油价低50%以下的地方发展特别快，如新疆除乌鲁 木齐以外的大多数地方；
气价比油价高于60%的地方，CNG汽车发展则明显迟缓； 气价比油价高于70%的地方，CNG汽车发展则几乎濒于停
“天然气汽车重庆论坛 (2012.10底)” “中国道路运输协会(2013.4.19新华网)” “节能与新能源汽车网（2013.4.24）”
截至2012年12月底，全国CNG汽车保有量为208.5万辆，加气 站总数为3014座。
见下表1 我国CNG汽车及加气站保有量（截至2012年12月31日）
河北、陕西、河南、重庆（7万辆）、 甘肃、宁夏、安徽、江苏（见表7至表13）
等八个省、区。
表7——表13河北陕西河南甘肃宁夏安徽江苏CNG汽车和 加气站保有量.doc
5、第三军团（CNG汽车保有量１—５万辆）
山西、内蒙古、湖北、吉林、辽宁、黑龙江、湖南、 广东（见表14至表21）、
天津（2万辆）、青海（1.6万辆）、海南（1.31万辆 ）等十一个省、区。
16
济南 1.3
17
南充 1.23
18
南京 1.1
19
西宁 1.1
20
合肥 1.1
21
眉山 1.1
22
巴中 1.08
23
24
25
内江 1.07
石河子 1.0
青岛 1.0
合计 48.79
表23 说明：
这一区间共有25座城市（地区）， 其中四川省就有9个；
这一区间的CNG汽车保有量占全国总量的23.40%。
新疆和山东2012年CNG汽车保有量的增速均为百分之五十几，这就注定 了要终结增速仅为25.82%的四川23（1989-2011）连冠地位；
新疆CNG汽车保有率占当地汽车保有量的比例高达20.51%，居全国之冠。 表4——表6 新疆、山东和四川.doc
4、第二军团（CNG汽车保有量５万辆以上）
1.33% -
1.20% 0.50% 0.85% 0.73% 0.57%
-
0.17% -
加气站 占全国加气站保有量
（个）
比例（%）
112
3.72
91
3.02
140
4.64
57
1.89
59
1.96
29
0.96
49
1.63
62
2.06
32
1.06
49
1.63
25
0.83
表1 我国CNG汽车及加气站保有量（续）
占当地汽车保有量 比例（%）
0.30% 0.16%
-
0.12% -
0.04% -
加气站 （个）
24 28 44 13 12 6 11 10 2
3014
占全国加气站保有量 比例（%）
0.80 0.93 1.46 0.43 0.40 0.20 0.36 0.33 0.07
2、中国CNG汽车在世界上的排名已升至 第三位
294
4 河北 10.72
5.14%
1.12%
211
5 陕西 8.5
4.08%
-
225
6 河南 7.9
3.79%
-
204
7 重庆
7
3.36%
3.52%
96
8 甘肃 6.95
3.33%
5.39%
83
9 宁夏
6
2.88%
8.23%
75
10 安徽 5.7
2.73%
1.73%
155
11 江苏 5.3
2.54%
Байду номын сангаас
目录二
二、中国CNG装备制造产业资讯 1、天然气压缩机制造厂家 2、CNG储气设施制造厂家 3、 加气机及站用加气系统 4、车用气瓶制造企业 5、其它储运装备 6、小 结
一、中国ＣＮＧ汽车资讯及初步分析
１、中国ＣＮＧ汽车及加气站究竟有多少
“2011年中国天然气汽车已达100 多万辆，预计2015年将逾150万辆。”
四川 29.38 36.965 25.82 6.72 8.09 1.37 276 294 6.52
合计 81.4 117.615 44.49
752 946 25.80
3、新疆、山东和四川自然形成中国ＣＮＧ汽车的 第一军团
表3 说明： 三省区共计拥有117.615万辆CNG汽车，约占全国CNG汽车保有量的56.41%； 三省区共计拥有946座CNG汽车加气站，约占全国加气站总量的31.39%；
CNG公交车保有量（1.4万辆）和CNG出租车保有量 最多的城市均为成都市。
城市名
保有量 （万辆）
成都 1.4
武汉 1.3
天津 1.25
西安 1.1
郑州 1
CNG汽车保有量占当地汽车保有量比例最高的地级 行政区是新疆昌吉州—47.5%
8、CNG汽车保有量增加快慢原因简析
8.1 价格因素 8.2 气源保障条件 8.3 政策因素 8.4 加气站站址选择难易度
第一军团
新疆
表3 新疆、山东和四川CNG汽车及加气站保有量
CNG汽车（万辆）
加气站（个）
2011
28.2
2012
43.3
同比（% ）
占当地汽车保有量（%） 2011年 2012年 同比
2011
53.55 16.61 20.51 3.81 228
2012
同比（% ）
284 24.56
山东 23.82 37.35 56.80 2.91 3.33 0.42 248 368 48.39
（截至2012年）
全世界 中国
CNG汽车 （万辆）
约1700 208.5
电动汽车 （万辆）
18 2.8
后者为前者的 百分比（%）
1.06 1.34
10、预 测 一
2015年末我国CNG
汽车保有量将达到350—400万辆， 加气站保有量将达到4500—5000座，
上述两项指标均为世界之冠。
10、预 测 二
1 巴基斯坦
2
伊朗
3
中国
4
阿根廷
5
巴西
6
印度
7
意大利
8 哥伦比亚
9 乌孜别克
10
全世界 合计
泰国
CNG汽车保有量（万辆） 310.000 285.9386 208.5059 192.0007 166.7038 110.0000 75.4659 34.000 31 30．5290
约1700
所占比例（%） 19.02 17.54 12.27 11.78 10.23 6.75 4.63 2.09 1.90 1.87
（截至2012年12月31日）
序
省级
号 行政区
23 福建
24 北京
25 浙江
26 贵州
27 云南
28 上海
29 江西
30 广西
31 西藏 合计
车 （万辆）
0.87 0.8 0.55 0.4 0.28 0.25 0.23 0.1 0.0009
208.5
占全国CNGV 比例（%）
0.42% 0.38% 0.26% 0.19% 0.13% 0.12% 0.11% 0.05% 0.00%
表14——表21山西内蒙古湖北吉林辽宁黑龙江湖南 广东CNG汽车和加气站保有量.doc
6、CNG汽车保有量不足万辆九省市区
表22
北京 福建 浙江 贵州 上海 云南 江西 广西 西藏 合计
车 0.8 0.87 0.55 0.4 0.25 0.28 0.23 0.1 0.0009 3.48
(万辆)
2.37%
13 内蒙 4.8
2.30%
14 湖北 4.25
2.04%
15 吉林 2.7
1.29%
16 辽宁 2.37
1.14%
17 天津
2
0.96%
18 黑龙江 1.97
0.94%
19 湖南 1.94
0.93%
20 青海 1.6
0.77%
21 广东 1.45
0.70%
22 海南 1.31
0.63%
占当地汽车保有量 比例（%）
5万辆以上10万辆以下的城市（州）
排序
1
2
3
4
5
城市名 新疆巴音格楞州 山东德州 四川绵阳 兰州 西安 合 计