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国际贸易合同的风险防范讲解学习

甲方：___________________

乙方：___________________

日期：___________________

一、合同订立前的风险防范（一）做好交易对象的资信调查工作在国际贸易中，我们的交易对象五花八门，交易前对客户的资信进行调查特别重要。我国一向坚持“重合同、守信用”这一基本原则，这里的信用就是我们所讲的资信。它一般包括对方的经营能力经营作风和资信状况。例如，卖方是一家注册资金仅有几万美元的小公司，如果在交易前，我们掌握了这一重要的信息，我们是不敢轻易签订几白多万美元的进口合同的，即使签了合同，我们也会采取相应的风险防范措施。所以在与客户达成交易前，必须做好对象的资信调查工作，不仅如此，资信调查工作应该贯穿整个交易过程，对客户做动态的跟踪调查，以防不测。（二）提高涉外业务人员的素质，防止上当受骗我国外贸公司，从事进出口业务的人员繁杂，很多外销人员上岗前根本不进行上岗前的业务培训。从事国际贸易业务，所涉及的面广、环节多、风险大，远比国内贸易复杂，所以从事涉外业务的外销人员必须提高自身的业务素质，熟悉和掌握外经贸业务的每一个环节，从交易前的客户资信调查到磋商时合同条款的措辞，有关合同成立的条件，国际货物运输过程中的船舶、港口、航线、船龄等，国际货物运输保险、支付方式的选择等等。此外，在国际货物买卖业务中，还会涉及到国际条约，如：《联合国国际货物销售合同公约》，国际惯例，如：国际商会制定的〈〈1990 年国际贸易术语解释通则》和《跟单信用证统一惯例》等等。

作为涉外业务人员，必须熟悉和掌握必要的国际贸易知识，虽然

我们不能完全杜绝上当受骗，但是至少可以在上当受骗后，及时

发现问题与可疑点，及时追查，以便尽早妥善处理，防止损失的扩大。所以对于从事国际贸易的业务人员来说，既要不断提高自

身的业务素质，乂要随时提高警惕，不放过任何一个疑点，以防

上当受骗。（三）外贸企业必须建立高效

监督管理机制，加强合同管理上面已提到，从事国际贸易业务涉及的面广、线长、环节多、风险大，公司内部必须建立行之有效的监督管理机制，加强合同管理。从交易磋商前的资信调查、合同的订立到合同的履行以及在途货物状况、货款收付情况进行监控。对出口合同，应做到货物发运后，及时制单结汇，随时跟踪货款情况，一旦发现应收未收的情况，应尽早查明原因，寻找解决办法，争取做到早发运，早收汇，加速资金周转；对进口合同，应做到及时掌握船货的动态，特另U是已支付货款的情况下，更应密切注意，做到货款付出后，

能安全顺利收货。目前我国一些外贸企业存在着外销、制单、结

汇脱节的情况。在这种情况下，必须建立高效的监督管理机制，

加强管理，将进出口合同中的一系列问题统一由监督机构进行监

督管理。另外这种业务部门之间的业务脱节现象也可通过必要的

改革措施，由外销人员一手完成，加上监督

机构的必要监控，应该是一种行之有效的办法。作为高素质的涉外人员，应从货源、客户到运输、结汇等等都应兼顾，这样做的优点在于一人负责到底，避免出了问题后各部门之间相互推卸责任，提

高了工作效率。同时也促使外销人员不断地提高自身的业务素质，保证进出口合同的履约率。（四）各种贸易术语的慎用在国际贸易中，最常用的贸易术语是FOB、CFR和CIF。这三种贸易术语有许多相同之处，如风险都是货物在装运港有效越过船舷时由卖方转移给买方；交

货地点都在装运港船上；三者都属于象征性交货，即卖方凭单履

行交货，买方凭单履行付款，只要卖方提供正确、齐全的符合合

同规定的单据，买方就要履行付款义务而不管货物。

但在实际业务中，三种贸易术语对买卖双方所承担的风险乂

有所不同。在CIF和CFR条件下，由卖方负责租船订舱，安排运输；在CIF条件下，卖方还要办理国际货物运输保险。在出口业务中，我方应尽虽采用CIF和CFR术语，特别是CIF 术语，一方面可以增加我国的外汇收入，即运费、保险费收入;另一方面有利于船货衔接，便于卖方掌握船期，及时安排货物发运。二、合同履行时的风险防范（一）风险和风险转移的概念在国际货物买卖中，风险是指货物可能遭受的各种意外损失，如货物在高温、水浸、火灾、沉船、渗漏、盗窃或查封等非常情况下发生的短少、变质或灭失等损失。这类损失具有以下两个特点：首先，这是由意外事件造成的，而

不是由一方当事人的行为或不行为所引起的；其次，这类损失的

发生是不确定的，即当事人在订立合同时是无法预见、防止和避

免的。风险转移的目的，就是要确定这种非由当事人过错所致

的、不确定的损失发生时应当由买卖双方中的哪一方来承担的问题。在国际贸易中，如果货物的风险已由卖方转移至买方，则货

物由于意外事件所遭受的损失就应由买方承担，即使货物灭失或损坏，买方也不能以此为理由拒绝支付货款及履行其他相应的义务。如果货物的风险尚未转移给买方，则货物遭受的损失仍由卖

方承担，即使卖方已经托运交付货物，也不能以此为理由要求免

除其交货义务，除非卖方能证明这是由于不可抗力事件造成的。

可见，风险的划分和承担直接影响着买卖双方的权利义务。

（二）

风险转移的有关原则关于国际货物买卖中的风险转移，2000

年《国际货物买卖合同公约》就风险的分担问题提出如下原则：①以交货时间确定风险分担的原则。《公约》规定，在

不涉及货物运输的情况下，风险从买方接收货物时起转移于买方承担。②过失划分原则。《公约》规定，货物在风险转移到买方承担后遗失或损坏，买方支付价款的义务并不因此解除，除非这种损失或损坏是由于卖方的行为或不行为所造成的。换句话说，如卖方有过失，则风险由卖方承担；如卖方没有过失，则风险由买方承担。

③国际惯例优先原则。依

《公约》规定，双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间

确立的任何习惯做法，对双方当事人均有约束力；某一国际惯例一经当事人采用，就具有优先于公约适用的效力。譬如当事人在合同中选用了某个贸易术语，如果其中有关风险承担的规定与《公约》