-60℃
200%
4~7天桥梁钢筋砼侵蚀
地下水
沥青路面侵蚀
主要危害
土壤
机动车辆腐蚀
绿化植物

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“氯盐” 融雪剂主要危害
污染水源
常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化 后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会 对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染 的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有 使用标准，工业盐多含有亚硝酸盐，人饮用后会出 现慢性中毒，如果量大可以致人死亡。

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醋酸钾融雪剂 性能
1、适用于高寒地区及冻雨冻雪地区，融雪化冰效果非常显著 2、无毒、无气味，对环境无污染，但不可食； 3、易潮解，但对人体、动物或其他物体无腐蚀性，融化后的 产物可直接排到下水道； 4、遇水自行发热，无需人力物力等资源属高效节能型产品； 5、除冰雪同时，对钢铁、混凝土道面、铝合金等无腐蚀 。

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融雪剂分类
融雪剂
“氯盐”为主要 成分的无机融雪剂 ：
其优点是价格便宜 ，仅相当于有机类融雪 剂的1/10，但它的腐蚀 性很严重。我们常见的 融雪剂就属于这类，用 的最多的是氯化钠（即 工业盐） （约700/t)
醋酸钾类有机 融雪剂 ：
该类融雪剂融雪效 果好，基本没有腐蚀损 害，但它的价格太高， 一般用于机场等重要场 所。
适用范围
立交桥、机场、高尔夫球场等重要场合，可用 于气温在0℃至﹣60℃环境中融雪化冰。
使用方法
既可采用人工抛撒或机器撒布，也可将本品溶解成不 同浓度的溶液进行喷洒。使用过程，可根据降雪速度、 降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活 掌握，预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。

最低冰点
融雪速度 相对值
适宜工作 温度 -1℃～10℃ -1℃～30℃ -1℃～20℃ -1℃～40℃
保持时间 （雪前喷 洒）
1天 1~2天 2~3天
100% 50%-70% 40%-60%
-21℃ -50℃ -33℃
100% 150% 150%
氯化钾
5%-20%
基本无破 坏 1%
钾质增高 影响较小

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“氯盐” 融雪剂主要危害
雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处 理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发 展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪 效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出， 氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做 法是最大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪 为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥 等设施附加保护措施，尽可能减少损失。 针对融雪剂的危害，我们国家有很多城市常规 情况下已经禁止使用氯盐类融雪剂（如哈尔滨）或 者限制使用融雪剂（如北京设臵293处禁用区域）， 必须要使用的地方推广使用非氯化物融雪剂，一般 只用在机动车道的坡道、桥区等处撒布，每平方米 不超20克。
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融雪剂简介
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概 述

融雪剂：顾名 思义，其作用是融 雪化冰，代替食盐 主要作为城市道路、 高速公路、机场、 港口、桥梁等设施 的除雪化冰，有的 融雪剂还可用作建 筑工程冬季施工冰 雪融化的速融剂和 防冻外加剂等。

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融雪原理
“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下， 如，氯化钠 融雪剂 （食盐主要成分）溶于水后冰点在 -10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。 盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的 凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成 冰块。 此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液 相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混 和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能 很好地解释了盐水不易结冰的道理。 水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固 态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰 的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于 融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经 车辆的碾压就更易使雪融化。

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“氯盐” 融雪剂主要危害
危害农田、绿化带
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿 化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田 和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植 物大量死亡，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也 要全部换土才行，农田就更在劫难逃,其损失不言 而喻。 由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就 能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危 害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱 带来的危害。

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“氯盐” 融雪剂主要危害
危害桥梁结构安全
氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。 但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离 子到达钢筋表面并超过一定量（临界值）时，原来 处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物 的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋 开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。
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“氯盐” 融雪剂性能比较
对水泥的 腐蚀性 （250次 冻融）
强烈破坏 100% 强烈破坏 25% 轻微破坏 5%
对金属的 氯盐 腐蚀性 融雪剂 （相对值）
氯化钠 氯化钙 氯化镁
对土壤 影响 造成土 壤板结 土壤轻 微板结 影响较 小 改良碱 性土壤
对地下水 的影响 钠质增高 影响较大 钙质增高 影响较小 镁质增高 影响较小

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“氯盐” 融雪剂主要危害
缩短道路寿命
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道 路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期 道路维护大大加大难度。 沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学 反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力， 造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而大面 积路面破损。

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醋酸钾融雪剂简介
醋酸类融雪剂，是以醋酸钾为主要成分的有机复合型融 雪剂，含有的竹炭醋酸，利于植物生产，对环境无污染伤害, 可大量用于高尔夫球场。 醋酸钾融雪剂是无水高浓度型的，自发热快速融掉冰雪， 高效节能，不含重金属等对土壤和环境有毒有害的物质。它 避免了长期使用盐类融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危 害，同时使用本品后可以增加土壤的肥力，补充了土壤中对 生物有利的微量元素，实现了“融雪施肥”二合一。并在无 太阳照射的条件下自动发热，快速融雪化冰，防止再次结冰 醋酸钾融雪剂还特别加入专用保护剂等成分，最大限度的 降低了其对道路及环境的影响和破坏，甚至可以做到对水泥 路面的零破坏。 醋酸钾融雪剂的融雪化冰速度是为普通融雪剂的十倍以上， 基本无腐蚀（腐蚀率低于普通融雪剂的四十倍以上），融化 后的产物可促进植物生长，直接排至下水道。与普通融雪剂 比较，对金属、碳钢、水泥混凝土等无腐蚀伤害，安全可靠！

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“氯盐” 融雪剂种类
1
2 3
氯化钠（NaCl）：无色立方晶体或白色晶体。易溶于水、甘油
氯化钙（CaCl2 ）：为白色、硬质碎块或颗粒
氯化镁（ MgCl2· 6H2O）：通常含有六个分子的结晶，易潮解
4
氯化钾 （NaCl）： 无色细长菱形或立方晶体，或小颗粒粉末