２ ． Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ｏ ｆ Ｃ ｏ ａ ｌ Ｃ ｈ ｅ ｍ ｉ ｃ ａ ｌ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｙ Ｄ ａ ｌ ｕ ， Ｏ ｒ ｄ ｏ ｓ ０ １ ０ ３ ２ １ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔｈｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｏ ｕ ｔ ｌ ｉ ｎ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｂｅ ｈ ａ ｖ ｉ ｏ ｒ ｓ ｏ ｆ ｍｅ ｄ ｉ ｕ ｍ ａ ｎ ｄ ｌ ｏ ｗ ｔ ｅ ｍｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｕ ｒ ｅ ｃ ｏ ａ ｌ ｔ ａ ｒ ， ｉ ｔ ｓ ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｇ ｅ ｎ ａ ｔ ｅ ｄ
中 图分 类 号 ：Ｔ Ｑ ５ ２ ４ 文献 标 识 码 ：Ａ 文 章 编 号 ：１ ０ ０ １ — ３ ７ ０ ９（ ２ ０ １ ３ ）０ ４ — ０ ０ ５ ２ — ０ ４
Hale Waihona Puke Ｈｙ ｄ ｒ ０ ｇ ｅ ｎ ａ ｔ ｉ ０ ｎ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｏ ｆ ｍｅ ｄｉ ｕｍ ＆ ｌ ｏ ｗ ｔ ｅ ｍ ｐｅ ｒ ａ ｔ ｕｒ ｅ ｃ ｏ ａ ｌ ｔ ａ ｒ
０ １ ０ ４ ０ ０ ；
０ １ ０ ３ ２ １ ）
摘 要 ：简 述 了 中低 温煤 焦 油 与 其 加 氢 产 品 油 的 特 性 及 近 年来 主要 的 ４种 焦 油 加 氢 工 艺 技 术 。对 １ Ｏ万 ｔ ／ ａ 焦 油 加 氢 项 目进 行 经 济 效 益 分析 ， 结果表明 ， 项 目净 利 润 为 １ ０ ３ ９ １ ． ７万 元／ ａ ， 税 后 投 资 回 收期 为 ５ ． ４年 ， 经 济 效 益 良好 。 关 键 词 ： 中低 温 煤 焦 油 ； 加氢工艺 ； 清洁燃料油 ； 经 济 效 益
烧 时容 易生 成炭 黑 ， 产 生大 量 烟尘 。 另外， 由于煤 焦 油 中硫 和氮 的含 量较 高 ， 燃 烧 前
又没有 进行 脱硫 、 脱 氮处理 ， 在 燃烧 时排 放 出大量 的 Ｓ Ｏ 和 Ｎ Ｏ 。煤 焦 油 的粗 放 利 用 方 式 ， 不 仅 浪 费 了 大量 不 可 再 生 资 源 ， 而 且 造 成 了 严 重 的 环 境 污
燃 料 与 化 工
５３
影 响煤 焦油 的性 质 和 组 成 ， 表 １是 一 种 典 型 中低 温
煤 焦油 的性 质及 组成 数据 。
表 １ 典 型 中低 温 煤 焦 油 特 性
１ ． ２ 煤 焦 油 加 氨 工 艺
产 品油 和塔底 的尾 油 ， 尾 油送 人 加 氢 裂 化 反 应 器 继
５ ２
燃 料 与 化 工
Ｆ ｕ ｅ １＆ Ｃ ｈ ｅ ｍｉ ｅ ａ ｌ Ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｅ ｓ
Ｊ ｕ ｌ ｙ ． ２ ０１ ３
Ｖ０ ｌ ＿ ４ ４ ＮＯ ． ４
中低 温 煤 焦 油 加 氢 技 术 进 展
陈铁 牛 葛 晓静 马 骏
（ １ ． 内蒙古 伊东 资源 集 团股份 有 限公 司 ，鄂尔 多斯 ２ ． 鄂 尔 多斯大 路煤 化工 研 究所 ，鄂 尔 多斯
出合 格 的燃料 油 。
表 ３ 反 应 器 主 要 操 作 条 件
项目
反 应 总 压 力／ ＭＰ ａ
煤焦油加氢后所得燃料油 ， 截取 １ ７ ０ ℃ 以 前 的
馏 分 为汽 油 ， １ ７ ０ — ３ ２ ０ ％的馏 分 为 柴 油 ， 分 离 后 所 得 汽 油 为无 色透 明 的液体 ， 柴油 为 黄色 透 明液体 ， 经 测 定， 汽 油符 合 国家 ９ ３ 汽油标 准 ， 柴油符合国家 ０ 柴
作用 下 ， 将 煤 焦油 所 含 的硫 、 氮等杂原子脱除 ， 并 将
其 中 的芳 烃 类 化 合 物 饱 和 ， 生产优 质汽油 和柴油。
工艺 过程 ： 经 预处 理 脱 除 水 分 和 沥 青质 后 的煤 焦 油 进入 加氢 原料 缓 冲罐 ， 原 料 经泵 打 出 与氢 气 混 合 加 热后 进行 加 氢反应 ， 加 氢生 成 物进换 热 器冷 却 ， 再 进 入分 离器 进行 气液 分 离 ， 分 离 出 的氢 气 返 回系 统 循 环利 用 ， 分 离 得到 的液 相进 人分 馏塔 ， 塔 顶轻 质油 为
ｏ ｉ ｌ ｐｒ ｏ ｄ ｕｃ ｔ ｓ ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｆ ｏ ｕ ｒ ｍａ ｉ ｎ ｃ ｏ ａ ｌ ｔ ａ ｒ ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｇ ｅ ｎａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｅ ｓ ｉ ｎ ｒ ｅ ｃ ｅ ｎ ｔ ｙ ｅ ａ ｒ ｓ ． Ｉ ｔ ａ ｌ ｓ ｏ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｄ ｔ ｈｅ
中低温 煤 焦 油 的组 成 和 性 质 不 同 于 高 温 煤 焦
收稿 日期 ：２ ０ １ ３ —０ ２ —２ １
作 者 简 介 ：陈 铁 牛 （ １ ９ ８ ５ 一） ，男 ，助 理工 程 师
２ ０ １ ３年 ７月
第４ ４卷第 ４期
Ｆ ｕ ｅ １ ＆Ｃ ｈ ｅ ｍ ｉ ｃ ａ ｌ Ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｅ ｓ
Ｅｃ ｏ ｎ ｏ ｍｊ ｅ ｂ ｅ ｎ ｅ ｆ ｉ ｔ
煤焦 油是 煤炭 热 解 、 气 化 等 利 用 过程 中产 生 的 副产 品 ， 是碳氢 化合 物 的复 杂混合 物 ， 大部 分为 价值 较高 的稀 有种 类 ， 是石 油化 工难 以获得 的宝 贵 资源 。
然而， 在 我 国除少 部分 煤焦 油用 于提 取苯 、 酚、 萘、 葸
解 决 的课 题 。
油” ） 从外 观 上看 ， 是黑 色 黏稠 液 体 ， 密 度 略 小 于
１ ０ ０ ０ ｋ ｇ ／ ｍ ， 黏度大， 具有特 殊的气味 ， 其 主要 组 成 是 芳香族 化 合物 ， 且 大 多 数是 两 环 以上 的稠 环 芳香 族 化合 物 。不 同的 热解 工 艺 、 不 同 的原 料 煤 都 直 接
汽油 ， 塔底 重 质油 经过 滤后 即 为柴油 。
１ ． ３ 加 氢 产 品 油 特 性
上海 胜 帮工程 技术 有 限公 司开发 的成 套煤 焦 油 加 氢 工艺 ， 反应 部分 采 用炉前 混 氢 ， 正 常操 作反 应 器 人 口温度通 过 调节 换热 器操 作 来 实 现 ， 第 ２ 、 第 ３反 应 器床 层人 口温度 通 过 调 节 急 冷氢 量 来 控 制 ， 反 应 器 主要 操 作 条 件 见 表 ３ 。分离部分 采用三 相 （ 油、 气、 水） 分 离 的立 式 冷 高 压 分 离 器 ； 分 馏 部 分 采 用 “ 分 馏 ＋稳 定 ” 流程 ， 分馏塔按重沸炉方式操作 ； 催 化 剂采 用分 级装 填技 术 ， 有效 降低 反应 器 的压 降 ， 降 低 床层 温差 ， 提 高催 化剂 效率 。 该 工艺 的优 点是 工艺 流程 简单 、 技 术成 熟 、 生 产 过 程清 洁 、 产 品性 质 优 良。陕 西腾龙 煤 电集 团 、 黑 龙 江七 台河宝 泰 隆煤化 工集 团 、 内蒙 古 庆 华 集 团的 煤 焦 油加氢 项 目均 采用 了该 技 术 ， 其 中陕 西 腾 龙 煤 电 集团、 七 台河 宝泰 隆煤 化工 集 团均 已开 车投产 ， 生 产
油
， 中低温 煤 焦 油 中含 有 较 多 的 含 氧 化 合 物 及
链 状烃 ， 其 中酚 及 其 衍 生 物 质 量 含 量 可 达 １ ０ ％ ～
３ ０ ％， 烷状 烃大 约 ２ ０ ％， 同 时重 油 （ 焦油 沥青 ）的含
量相 对较 少 ， 比较适 合 采 用 加 氢 技 术 生产 清 洁燃 料 油 。煤焦 油通 过加 氢改 质使 之成 为环 境友好 型 清洁 燃料 ， 既 可 以“ 变废 为宝 ”， 提 高煤 焦 油 的使 用 价 值 ，
Ｃ ｈ ｅ ｎ Ｔ ｉ ｅ ｎ ｉ ｕ Ｇｅ Ｘｉ ａ ｏ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｍａ Ｊ ｕ ｎ
（ １ ． Ｉ ｎ ｎ ｅ ｒ Ｍｏ ｎ ｇ ｏ ｌ ｉ ａ Ｙｉ ｄ ｏ ｎ ｇ Ｒ ｅ ｓ ｏ ｕ ｒ ｃ ｅ ｓ Ｇｒ ｏ ｕ ｐ Ｃ ｏ ． Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｏ ｒ ｄ ｏ ｓ ０ １ ０ ４ ０ ０， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ
３ ４ ５ ０． ３ ３ ７ ５
陕西 天元 化工 有 限公 司对 煤 焦 油进 行 “ 两 次 加
氢、 尾油裂 化” ， 然 后 对 生 成 油 进 行 分 离 得 到 燃 料
油， 其 ５ ０万 ｔ ／ ａ中 温煤 焦 油 轻 质 化 项 目已 于 ２ ０ １ ０
２ ． ３ 煤炭 科 学研 究总 院的 Ｂ Ｒ Ｉ ＣＣ 技 术 ’
ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｂ ｅ ｎ ｅ ｉ ｆ ｔ ｆ ｏ ｒ ａ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ｏ ｆ １ Ｍ ｔ ／ ａ ｃ ｏ ａ ｌ ｔ ａ ｒ ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｇ ｅ ｎ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ． Ｔ ｈ ｅ ｒ ｅ ｓ ｕ ｈ ｓ ｈ ｏ ｗ ｓ ａ ｇ ｏ ｏ ｄ ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ
由煤炭 科 学 研 究 总 院 煤 化 工 研 究 分 院研 发 的
Ｂ Ｒ Ｉ Ｃ Ｃ煤 焦油 加 工 技 术 是 一 种 非 均 相 催 化 剂 煤 焦
１ 中 低 温 煤 焦 油 加 氢 概 述
１ ． １ 煤焦 油 的特性
中低 温 煤焦 油 （ 以下 “ 煤焦 油 ” 即“ 中低 温 煤 焦
染 。 随着我 国对 油 品需 求 量 的增 大 和 对 环 境 保 护 的提 高 ， 如何合 理 利用煤 焦 油资 源 ， 成 为一个 亟 待
油 标准 ， 见表 ２ 。
表 ２ 煤 焦 油 加 氢产 品 特 性 比 较 ’
数 值
１ ５． ７
０． ７ ５
２ 煤 焦 油 加 氢 技 术 及 应 用
２ ． １ 陕 西 神 木 天 元 化 工 技 术
保 护 剂 体 积 空 速／ ｈ 保 护 剂 平 均 反 应 温 度／ ℃ 主 精 制 剂 体 积 空 速／ ｈ 主 精 制 剂 平 均 反应 温 度／ ℃