智慧交通发展背景与需求目录1. 智慧交通发展现状 (1)1.1智慧交通系统的产生与发展 (1)1.2智慧交通系统的定义及内涵 (1)1.2.1 智慧化的交通管理 (2)1.2.2 智慧化的交通服务 (2)1.3智慧交通系统概述 (2)1.3.1 智慧交通信号控制系统 (3)1.3.2 城市出行信息服务系统 (3)1.3.3 城市智慧公交系统 (4)1.3.4 出租车监控调度系统 (4)1.3.5 城市轨道交通智慧化系统 (5)1.3.6 城市道路管理信息系统 (7)1.3.7 停车诱导信息系统 (7)1.4智慧交通发展存在的问题 (8)2. 智慧交通发展需求分析 (10)2.1市民的需求 (10)2.1.1 出行信息服务需求 (10)2.1.2 车辆自动导航驾驶需求 (10)2.1.3 事故紧急救援服务需求 (10)2.1.4 交通收费服务一体化需求 (10)2.1.5 弱势群体出行安全需求 (11)2.2客运企业的需求 (11)2.2.1 调度运营需求 (11)2.2.2 交通信息需求 (11)2.3交通管理部门的需求 (11)2.3.1 交通控制与管理 (12)2.3.2 交通执法 (12)2.3.3 城市交通基础设施养护管理 (12)2.4智慧交通建设的必要性 (12)2.4.1 城市发展及城市亮丽形象的需要 (12)2.4.2 缓解城市交通拥堵状况的需要 (13)2.4.3 交通智慧化和车辆精细化管理的需要 (13)2.4.4 促进物联网、云计算产业发展的需要 (13)1.智慧交通发展现状智慧交通是实现现代交通运输业的重要途径之一，智慧交通的产生与交通运输的发展、交通管理技术的发展、控制技术的发展、计算机技术的发展及通信技术的发展均有着密切的关系，它是在交通运输需求达到一定程度，通信、控制和信息等高新技术发展到一定水平而产生的。
1.1智慧交通系统的产生与发展从19世纪60年代，英国伦敦安装壁板式燃气交通交通信号灯开始，交通自动控制和协调就成为交通管理领域的一个追求。
到20世纪50年代，美国丹佛市首次利用模拟计算机和交通检测器实现了对交通信号机网的配时方案选择式信号控制，加拿大多伦多市建成了世界上第一个利用计算机进行集中协调感应控制的交通信号控制系统，成为了智慧系统发展的里程碑，使智慧交通的发展迈进了一个崭新的阶段，其理念也随之日新月异。
特别是，随着经济社会的发展，交通基础设施通行能力满足不了日益增长的交通需求。
交通拥堵、交通事故、环境污染及能源短缺已经成为世界各国面临的共同问题。
在发达国家的工业化进程中，最初解决交通问题的传统办法是大规模改扩建交通基础设施，通过扩大交通基础设施规模来满足人民日益增长的需求。
但是，无论是发达国家还是发展中国家，由于土地、水域、岸线资源日益紧张，用于修建交通基础设施的空间越来越小，与此同时，交通在快速发展过程中所带来的负面效应日益显现。
因此，人们开始向精准管理要效率，迫切希望通过加强对客观事物及其变化规律的认知来优化管理流程，提高交通运输整体效益和服务水平。
在交通发展的过程中，通信、控制、信息等先进技术的发展为智慧交通的产生提供了有力的技术支撑。
1.2智慧交通系统的定义及内涵在世界道路协会编写的《智慧交通系统手册》中，智慧交通系统（ITS，Intelligent Transport Systems）的定义是：对通信、控制和信息处理技术在运输系统中集成应用系统的统称。
这种集成应用产生的综合效益主要体现在挽救生命、节省时间和金钱、降低能耗及改善交通系统运行环境上。
ITS发展的最终目标是实现交通运输的高效、安全、舒适和可持续发展。
ITS主要由智慧化的交通管理和智慧化的交通服务两部分组成。
1.2.1智慧化的交通管理智慧化的交通管理，即在交通管理范围内，建立交通管理中枢指挥下的，由交通信号控制系统、城市交通流动态诱导系统、交通事件监控系统、应急救援服务系统、不停车收费系统等联网组成的，高度自动化的管理体系，使交通运输时刻处于良好的运行状态。
1.2.2智慧化的交通服务智慧化的交通服务，即在交通服务范围内，建立面向社会公众或特殊受众群体的，包含广播、手机、电台、车载终端、路侧情报板等各类发布渠道的，由公交信息服务系统、停车信息服务系统、综合枢纽换乘信息服务系统、动态导航信息服务系统等联网组成的，人性化的服务体系，提供“无处不在、无时不有、所想即得”的交通信息服务。
1.3智慧交通系统概述智慧交通的范畴包括：公路智慧交通、水路智慧交通、铁路智慧交通、城市智慧交通及民航智慧交通等。
城市是一种国家的行政区划，是人民工作生活的聚集地，城市智慧交通系统是智慧交通范畴下的一个极其重要的组成部分。
城市智慧交通系统是缓解城市交通拥堵和交通安全问题，提升城市交通系统运行效率，提高公众出行服务水平的有效途径。
城市智慧交通系统的发展是ITS在我国交通运输领域中应用开展最早，成绩最为显著的领域。
经过近三十年的发展，我国的城市智慧交通发展已经初具规模，一些大中城市，特别是北京、上海、广州等城市的智慧交通管理，还经历了包括奥运会、世博会及亚运会等国际性盛会的考验，城市智慧交通发展水平已跻身世界先进行列。
在智慧信号控制系统、智慧交通信息系统、智慧公交系统、智慧出租车调度系统、智慧停车系统等领域取得了众多优秀的应用成果。
下图为城市智慧交通示意图：图–城市智慧交通示意图城市智慧交通相关系统简述如下：1.3.1智慧交通信号控制系统城市道路交通管理系统中对交叉路口、行人过街，以及环路出入口采用信号控制的子系统，是运用交通工程学、心理学、应用数学、自动控制与信息网络技术及系统工程学等多门学科理论的应用系统。
智慧交通信号控制系统主要包括交通工程设计、车辆信息采集、数据传输与处理、控制模型算法与仿真分析、优化控制信号调整交通流等。
国内外各大中城市已有的交通信号控制系统就是根据不同环境条件，基于各自城市道路的规划和发展水平建立起来的。
1.3.2城市出行信息服务系统ATIS（Advanced Traveller Information System），是智慧交通系统的重要组成部分，也是发展智慧交通系统的基础和关键技术，通过相关交通信息的采集、传输、分析处理与发布，为城市交通出行者在从起点到终点的出行过程中提供实时帮助，使整个出行过程舒适、方便、高效。
ATIS建立在完善的信息网络基础上，交通参与者通过装备在道路上、车上、换乘站上、停车场上，以及气象中心的传感器和传输设备，可以向交通信息中心提供各处的交通信息；中心得到这些信息并经过处理后，实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息，以及与出行相关的其他信息。
出行者可根据上述信息确定自己的出行方式，选择最佳路线。
1.3.3城市智慧公交系统城市公共交通已经历了五个世纪，随着科学技术的不断进步，公共交通逐渐向快速化、舒适化、多样化、环保化发展，它的发展为市民提供了越来越方便的出行条件，不断适应市民多样化的交通需求，它的地位也随着城市的发展不断得到增强。
大力发展公共交通已成为一个国际性城市的发展趋势，走可持续发展之路，发展以公共交通为主的城市交通体系，将是解决大城市日益紧张的交通压力的有效手段和根本途径，也将是21世纪世界城市交通发展的必然趋势，这已成为广泛共识。
智慧公交系统（APTS，Advanced Public Transportation System）就是在公交网络分配、公交调度等基础理论研究的前提下，利用系统工程的理论和方法，将现代通信、信息、电子控制、计算机网络、GPS和GIS（Geographic Information System）应用于公共交通系统中，并通过建立公交智慧化调度系统、公交信息服务系统及公交电子收费系统，实现公共交通调度、运营、管理的现代化，为出行者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务，从而吸引更多乘客乘用公交出行，缓解城市交通拥堵，有效解决城市交通问题。
1.3.4出租车监控调度系统经济的发展、社会的进步、人民生活水平的不断提高，为出租车行业发展创造了有利条件，城市出租车数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊端，效率低、费用高、实时性差、调度分散、资源浪费等，行业发展受阻，加上近年出租车抢劫案件的增加，给驾驶人人身和财产安全造成严重威胁。
基于以上因素建立一个统一、高效、畅通、覆盖范围广、带有普遍性的出租车监控调度系统就显得非常有必要。
出租车监控调度系统，利用3G网络或者GPRS通信网络个GPS，通过车载终端实现对车辆的实时调度监控、防劫防盗报警，提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和驾驶员的管理。
1.3.5城市轨道交通智慧化系统城市轨道交通包括地铁、轻轨、有轨列车、磁悬浮列车等多种类型。
因为有轨电车和磁悬浮列车的投入使用数量较之地铁和轻轨少得多，所以一般城市轨道交通泛指地铁和轻轨。
截止2010年年底，我国已有北京、上海、广州、天津、重庆、南京、武汉、长春、深圳、大连、成都、沈阳12个城市先后建成并开通运营了48条城市轨道交通线，运营里程1395km。
目前，各大城市新的城市轨道交通线仍然在随着城市发展的推进而陆续开通运营。
城市轨道交通智慧化系统主要包括综合监控系统、乘客信息系统、综合安防系统、通信系统、自动售检票系统和信号系统。
1.3.5.1监控系统城市轨道交通综合监控系统是以现代计算机技术、网络技术、自动化技术和信息技术为基础的大型计算机集成系统。
系统集成和互联了多个地铁自动化专业子系统，主要集成环境与设备监控系统、电力监控系统、火灾自动报警系统，并与其他子系统互联。
在集成平台支持下对各专业子系统进行统一监控，实现各专业子系统的信息共享及系统之间的联动控制，提高运营效率，为实现城市轨道交通现代化运营管理提供了信息化基础。
1.3.5.2乘客信息系统城市轨道交通乘客信息系统（PIS，Passenger Information System）可以为乘客提供直观、高效和人性化的服务，通过正确的服务信息引导，使乘客安全、便捷的乘坐轨道交通，同时极大的提高了城市轨道交通的服务水平、运营效率、应急处理能力及市场竞争力。
另外，通过信息发布渠道开展广告等商业活动，还可以获得额外收益。
1.3.5.3综合安防系统城市轨道交通综合安防系统（SAS，Synthesize Security System）一般由安防网络子系统、安防集成管理子系统、综合电视监视子系统、门禁子系统、电子围墙系统及车站紧急告警子系统构成，实现对车站、车辆段、停车场、主变电所的设备和管理用房、出入口、票务室、银行等重点区域的出入管理、登记、实时视频监控和入侵探测等功能，有效的保障了地铁的运营安全。