N300MW汽轮机组热力系统分析- TMCR 南京工程学院本科生毕业设计开题报告2010 年月日节能是我国能源战略和政策的核心。
火电厂既是能源供应的中心也是资源消耗及环境污染和温室气体排放的大户，提高电厂设备运行的经济性和可靠性，减少污染物的排放，已经成为世人关注的重大课题。
热经济性代表了火电厂的能量利用、热功能转换技术的先进性和运行的经济性，是火电厂经济性评价的基础。
合理的计算和分析火电厂的热经济性是在保证机组安全运行的基础上，提高运行操作及科学管理水平的有效手段。
火电厂的设计、技术改造、运行优化以及目前国内外对大型火电厂性能监测的研究、运行偏差的分析等均需对火电厂的热力系统作详细的热平衡计算，求出热经济指标作为决策的依据。
因此电厂的热力系统计算是实现上述任务的重要技术基础，直接反映出全厂的经济效益，对电厂的节能具有重要意义。
本文主要设计的是300MW凝汽式汽轮机。
先了解了汽轮机及其各部件的工作原理。
再设计了该汽轮机的各热力系统，并用手绘了各系统图。
最后对所设计的热力系统进行经济性指标计算，分析温度压力等参数如何影响效率。
本设计采用了三种计算方法——常规计算方法、简捷计算、等效热降法。
关键词：节能、热经济性分析、热力系统Energy is our county’s energy strategy and policies. Thermal Power Plant is the center of energy supply and is large of resource consumption and environmental pollution and greenhouse gas emissions. Improving power plant equipment operation and reliability of economic and reducing emissions has become a major issue of world attention.Represents the thermal power plant economics of energy use, advanced thermal conversion technology functions and running economy is the thermal power plant based on economic evaluation. Rational calculation and analysis of the Thermal Power Plant is to increased operating and running an effective means of scientific management based on ensure the safe operation of generating units. Power plant design, technological innovation, optimization and operation of large thermal power plants at home and abroad Performance Monitoring, running deviation analysis require thermal power plant system on a detailed calculation of heat balance，then，calculate heat economic indicators as the basis for decision-making. Thus the plant system calculation is an important technique to achieve these tasks based onand it is a direct reflection of the economic benefits of the whole plant. It is important to energy power plantThis article is designed to 300MW Condensing Steam Turbine. I first understand the components of the turbine and its working principle. I re-design of the turbine of the thermal system and hand-drawn map of each system. Finally, I designed thermal system on the economic index calculation, and analyze howparameters such as temperature and pressure affect the efficiency. This design uses three methods- conventional method, simple calculation, the equivalent enthalpy drop method.Keyword：energy, economic analysis of thermal, thermal system目录N300MW汽轮机组热力系统分析- TMCR (1)本科生毕业设计开题报告 (1)摘要 (4)关键词 (4)A BSTRACT (5)K EYWORD： (6)第一章绪论 (9)1．1 毕业设计的目的 (9)1．2国内外研究综述 (9)第二章300MW汽轮机组的结构与性能 (11)2．1汽轮机工作的基本原理 (11)2．2汽轮机各部分的工作原理及结构特点 (11)2．2．1汽缸 (11)2．2．2隔板与隔板套 (12)2．2．3喷嘴 (13)2．2．4转子 (13)2．2．5叶片 (14)第三章热力系统的设计 (14)3.1主、再热蒸汽系统 (14)3.1.1主蒸汽系统 (15)3.1.2再热蒸汽系统 (15)3.2主给水系统 (16)3.2.1除氧器 (16)3.2.2高压加热器 (16)3.2.3其他 (17)3.3凝结水系统 (17)3.3.1凝结水用户 (17)3.3.2凝结水泵及轴封加热器 (18)3.4抽汽及加热器疏水系统 (18)3.5轴封系统 (19)3.6高压抗燃油系统 (20)3.6.1磁性过滤器 (20)3.6.2自循环滤油系统 (21)3.7润滑油系统 (21)3.8本体疏水系统 (21)3.9发电机水冷系统 (22)3.10原则性热力系统 (23)3.11调节保安系统图 (24)3.11.1电子控制器柜 (24)3.11.2操作系统 (24)3.11.3蒸汽阀伺服执行机构 (24)3.11.4EH供油系统 (24)3.11.5保安系统 (25)第四章热力系统的计算 (26)4.1常规计算方法 (26)4.1.1整理原始资料 (27)4.1.2计算回热抽气系数与凝汽系数 (30)4.1.3新汽量D计算及功率校核 (35)4.1.4热经济性指标计算 (38)4.2热力系统简捷计算 (40)4.2.1热力系统的计算 (44)4.2.2热经济指标计算 (45)4.2.2.1毛经济指标 (46)4.2.2.2半净经济指标 (46)4.2.3热耗率反平衡检验计算 (47)4.3 等效焓降法计算 (47)4.3.1给水泵损失功ⅡB (54)α的损失功ⅡF2 (55)4.3.2轴封漏气f2α的损失功ⅡF1 (55)4.3.3轴封漏气1f第五章设计总结 (56)致谢 (57)参考文献 (57)附录 (58)附录1 外文翻译 (58)附录2 附图 (74)第一章绪论1．1 毕业设计的目的汽轮机是高等院校热能与动力工程专业的一门专业课程，是现代化国家重要的动力机械设备。
通过本次设计，可以使我进一步深入学习汽轮机原理，基本结构等相关知识，同时也为我以后的工作打下了良好的理论基础。
通过这次设计，还可以培养我的实践技能，总结合巩固已学过的基础理论知识，培养查阅资料、使用国家有关设计标准规范，进行实际工程设计，合理选择和分析数据的能力，锻炼提高运算、识图计算机绘图等基本技能，增强工程概念，培养了我对工程技术问题的严肃、认真和负责的态度，并在实践过程中吸取新的知识。
1．2国内外研究综述汽轮机现状简述：1983年瑞典工程师拉伐尔创造了世界上第一台轴流式汽轮机。
这是一台3.7kW的单机冲动式汽轮机。
转速高达2600r/min。
相应的轮周速度为475m/s。
在这台汽轮机中，拉伐尔解决了等强度轮盘、绕性轴和缩放喷嘴等较为复杂的汽轮机技术问题。
到1900年这前后的十几年里基本形成了汽轮机的两种基本类型多级冲动式汽轮机和多级反动式汽轮机自70年代以来，工业发达国家汽轮机的制造水平普遍进入百万级。
双轴汽轮机一度发展较快，最大单机功率达到1300MW我国自1955年制造第一台中压6MW汽轮机以来，在以后的30几年的时间里，已经走完了从中压机组到亚临界600MW机组的全过程，特别是近10几年内，发展较快。
只预示着我国将制造出更大功率等级的汽轮机，逐步赶上世界先进水平。
目前国际上主要制造企业：美国通用公司，美国西屋电气公司，日本3菱公司等。
国内主要有：上海汽轮机厂，哈尔滨汽轮机厂，杭州汽轮机厂（工业用）等。
作为现代化国家重要的动力机械设备，在国民经济中起着极其重要的作用。
汽轮机具有以下优点：1、单机功率大。
2、热经济性高。
3、运行安全可靠。
4、可以利用多种燃料和使用寿命长。
汽轮机的设计制造现状：本世纪40年代后，尤其是最近20几年，汽轮机发展特别迅速。
现代汽轮机的设计和制造主要围绕增大单机功率为主。
增大单机功率能减少单位功率的材料消耗和制造工时，增大单机功率后适宜用较高的蒸气参数，可提高机组的热经济性，节约电厂占地面积。
自70年代以来，工业发达国家汽轮机设计和制造进入了百万级。
目前，最大的单机功率可达到1300MW。
我国自1955年制造第1台中压6MW汽轮机以来，在以后几10年时间里，已经走完了从中压机组到亚临界600MW机组的全部过程，特别是近10年时间里，发展较快。
这预示着我国将制造出更大功率等级的汽轮机，逐步赶上世界先进水平。
我本次设计的是300MW汽轮机，它是由哈尔滨汽轮机制造厂制造的亚临界中间再热两缸两排汽凝汽式汽轮机，型号N300-16.67/538/538。