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汽车离合器讲解


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2018/11/20汽车教研室
1.机械操作部分 机械操作 液压操作
2.液压操作部分 机械操作
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(北京切诺基)
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3.离合器发抖
①膜片弹簧:高度不一致; ②压紧弹簧:损坏; ③压盘:表面不平 ④飞轮:工作面不平 ⑤离合器片:铆钉松动或扭转减振弹簧损坏; ⑥变速器第一轴:弯曲或者与离合器片花键槽 配合过紧或过松; ⑦发动机或变速器连接螺栓松动; ⑧操纵机构各部位连接松动。
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讲一个故事导入新课
(1)保证汽车平稳起步; (2)保证传动系平顺换档; (3)防止传动系过载。
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(1)按离合器片数目的不同,分为单盘 式、双盘式和多盘式。 (2)按压紧弹簧的不同,分为周布弹簧 式 和膜片弹簧式。 (3)按操纵方式的不同,可分为机械操 纵式、液压操纵式和气动操纵式等 。
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(利用台架讲解)
发动机通过飞轮、压盘与离合 器片接合,将力传给离合器片,再 传给变速器第一轴;当驾驶员踩下 离合器踏板时,飞轮、压盘与离合 器片分离,动力传输切断,以便顺 利换挡。
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(图解)
离合器 原理 动画
1—飞轮 2 —离合器片 3 —压盘 4 —膜片弹簧
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4.离合器异响
①离合器踏板:无 自由行程; ②分离轴承:润滑 不良或过度松旷; ③离合器片:扭转 减振弹簧折断。
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5.离合器过重
①压盘:质量不合格或型号不对;
②润滑脂:各运动部位润滑不良。
常见故障类型及原因活动演示
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1.大巴车,在每次挂挡时都会发出“咯、 咯、咯”的响声,是何原因? 2.一辆手动变速器丰田面包车,满载上 坡时,发动机转速升高,车速却提不 起来,是何原因?
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离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机 构和操纵机构五部分组成 (宣布零件代表)
飞 轮 离合器片 离 合 器 盖 膜片弹簧 分离轴承 分离叉 离 合 器 分 泵
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储液罐
推杆 离合器踏板
离合器总泵
液压油管
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(讲解后提问)
主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘 从动部分包括离合器片和变速器第一轴 压紧装置由压紧弹簧组成 分离机构由分离叉、分离轴承和膜片弹簧组成 操纵机构包括离合器踏板、推杆、 离合器总泵、液压油管、液压油、 液压操从 机构视频 离合器分泵
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1.手动和自动变速器车辆各有几个脚踏板? 2. MT、AT,FF、FR各表示什么意思
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掌握汽车离合器的结构及运作原理 掌握汽车离合器的故障类型及原因 为今后的故障诊断与检修打下坚实基础

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重点: 认知离合器的结构及运作原理 难点: 离合器的故障类型及原因 关键: 通过动画、实物及互动演示提高教学效果
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1.离合器打滑



①离合器踏板:自由行程过小; ②离合器盖:与飞轮固定螺栓松动; ③压盘:磨损严重; ④离合器片:磨损严重、有油污或烧毁; ⑤飞轮:磨损严重。
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2.离合器分离不彻底
①离合器踏板:自由行程过大; ②液压油:泄漏或系统有空气; ③分离叉:支点磨损严重 ④分离轴承:磨损严重 ⑤膜片弹簧:高度不一致、过低或弹力不足; ⑥压紧弹簧:损坏; ⑦离合器片:过厚、变形或正反装错; ⑧变速器第一轴:与离合器片花键槽配合过紧。
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2018/11/20汽车教研室润滑脂Fra bibliotek润滑脂
润滑脂
润滑脂 润滑脂
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(先实物讲解后模拟表演)
1.离合器踏板:是一个省力杠杆,将驾驶员的力传给 推杆 2.推杆:将力传给离合器总泵 3.离合器总泵:将机械力转化为液压力 4.液压油管:连接离合器总泵和分泵,传送液压油 5.液压油:将液压力传给离合器分泵 6.离合器分泵:将液压力还原为机械力,传给分离叉 7.分离叉:是一个省力杠杆,将力传给分离轴承 18
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(先实物讲解后模拟表演)
8.分离轴承:将力传给膜片弹簧 9.膜片弹簧:是一个省力杠杆,将力传给压盘 10.飞轮:与压盘一起压紧离合器片,并将力传 给离合器片 11.离合器片:通过花键将力传给变速器第一轴 12.变速器第一轴:将力传给变速器 13.润滑脂:润滑各个运动部位
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