JX4D30柴油机使用说明书江铃汽车股份有限公司敬告用户1. 为了您的生命及财产安全，请注意安全操作。

如不遵守安全操作规定，可能会导致人身或者机具事故，甚至发生危险。

2. 由于操作者不懂操作要领、不会调整和保养造成重大机车损坏事故的情况屡见不鲜，所以操作者应经过技术培训，掌握使用、保养、调整等技能后再操作柴油机；3. 技术先进、高质量的柴油机，也需要操作者正确使用和精心维护保养、才能使之发挥更大的效能。

4. 请严格遵守用油规定，燃油推荐采用中国IV阶段标准0号柴油（夏季），-10号柴油（冬季）。

采用美孚 API CI-4 15W-40机油。

5. 必须使用同一品牌的汽车长效防冻液，否则易引起冷却系统水路堵塞。

6.“气净、油净、水净”对柴油机性能、寿命极为重要，工作中须特别注意按技术要求保养空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器。

7. 进行维修或拆装工作时应注意安全，防止机件运转时碰伤、拆装机件中砸伤或使用工具不当造成身体伤害等事故发生。

8. 要保证柴油机始终处于清洁完整状态。

拆卸机件前和装配机件前都应将机件清洗或擦拭干净，以保证机件清洁、保证装配质量。

较复杂的调整、维修应在室内进行，防止环境对柴油机内部污染。

9. 车用增压柴油机严禁采用“加速-熄火-脱档滑行”的操作方式。

因为柴油机停止工作，增压器会因高温得不到润滑冷却而损坏。

10. 对擅自改动柴油机结构而引起的一切后果，制造商概不负责。

未经制造商授权而进行的自行拆动电控供油系统、EGR及后处理系统会影响柴油机性能及排放，由此造成的违反相应排放法规的结果，制造商对此不承担责任。

11. 更换零件必须使用符合质量要求的正品零件。

12. 运输装卸或维护拆装柴油机总成时，务必使用合适的吊装工具，利用吊钩吊装，确保安全。

目录敬告用户--------------------------------------------------------2目录一、JX4D30柴油机简介----------------------------------------------------4二、发动机主要参数及使用技术规格----------------------------------------------------7发动机主要参数及技术规格----------------------------------------------------7功率与扭矩曲线图----------------------------------------------------8紧固件拧紧力矩----------------------------------------------------8发动机装配间隙----------------------------------------------------9三、正确使用与技术保养-------------------------------------------------------11发动机常规检查-------------------------------------------------------11起动发动机-------------------------------------------------------11低温冷起动发动机-------------------------------------------------------11发动机磨合及运转-------------------------------------------------------12发动机停机-------------------------------------------------------13发动机特别检查-------------------------------------------------------13更换机油和机油滤清器滤芯-------------------------------------------------------13更换燃油滤清器-------------------------------------------------------14维修保养安全操作规程-------------------------------------------------------14前端轮系的保养与维护-------------------------------------------------------14四、保养周期和保养内容-------------------------------------------------------15五、维修保养与操作-------------------------------------------------------18检查与确认-------------------------------------------------------18症状表-------------------------------------------------------20一、JX4D30柴油机简介JX4D30柴油机是江铃汽车股份有限公司自主开发设计的全新发动机。

采用直列、水冷、四冲程、四气门、双顶置凸轮轴结构形式，在国内卡车配套动力上，优先采用了可变截面增压技术和无间隙齿轮与无声链相结合的正时驱动技术，同时采用了世界著名燃油系统供应商BOSCH公司第三代高压共轨系统，最高燃油工作压力1600bar，配套合适的后处理后，可满足国Ⅴ排放限值要求。

柴油机是由许多机构和系统组成的复杂机器。

一般由机体组件、气缸盖组件、曲柄连杆机构、配气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统及其它辅助系统等构成。

机体与气缸盖—它们构成了柴油机的骨架，所有运动件和辅助系统都安装在它们身上。

它们本身上有许多空腔、孔道供冷却水和润滑油流过，缸盖上还铸出气道供进排气之用。

机体采用干缸套结构。

曲柄连杆机构—其作用是将活塞在气缸内的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动，将作用于活塞上的燃气压力转变成曲轴的转矩，再向汽车等底盘输出。

曲柄连杆机构包括活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组成。

配气系统—按一定的要求，定时排除废气，吸人新空气。

主要由气门组、传动组(包括正时齿轮、链轮、链条、进排气凸轮轴、摇臂轴与摇臂等)、进排气管、空滤器、增压器等组成。

它的动力是由曲轴前端主动齿轮、惰轮、链轮、正时齿轮来传递的，凸轮轴以曲轴转速的一半运转。

燃料供给系统—按燃烧规律，由电控定时、定量、以很高压力向燃烧室内喷入燃料，可实现多次喷射和喷油时间的最佳匹配，并保证燃料与空气能迅速混合、满足燃烧过程的需要。

它的工作好坏，对柴油机的性能有着重要影响。

燃料供给系统由燃油箱(装在车上、发动机本身不带)、柴油滤清器、高压油泵、油轨、高低压油管和喷油器组成。

JX4D30 柴油机燃油系统简图润滑系统—其作用是将润滑油(机油)送到柴油机各运动件的摩擦表面以及有关部位，起减磨、冷却、净化、密封、防锈等作用.从而保证柴油机的正常工作并延长使用寿命.它主要由油底壳、机油泵组、机油滤清器和机体等件上的润滑油道、阀门等组成。

另外，在缸体上装有机油喷嘴，向活塞底部喷射机油以冷却活塞。

冷却系统—冷却系的作用是将受热零件所吸收的多余热量及时传导出去，以保证柴油机工作时温度正常、不致过热或过冷而影响柴油油机正常工作。

本柴油机采用的是强制闭式循环水冷却系统，主要由散热器(车载)、风扇、水泵、节温器及机体和气缸盖内冷却水套等组成。

JX4D30 柴油机冷却系统简图其它辅助系统—包括起动、发电等。

起动是由起动机来完成，使柴油机在外力作用下，从静止转动到一定转速，使之实现着火燃烧而转为自动运转。

起动机安装在柴油机后侧，与飞轮上的齿圈相近，一旦接通12V 电源，起动机驱动齿轮将插入齿圈从而带动飞轮转动.柴油机上还装有磁电式发电机，由主轴前端皮带轮通过皮带来带动，为柴油机（车）工作时提供所需电能，多余电能储存在车载的蓄电池中。

外形尺寸小循环大循水温低于83℃时走小循环 水温高于98℃时走大循环二、发动机主要参数及技术规格2.1发动机主要参数及技术规格2.2功率、扭矩及油耗曲线图Engine Speed [min^-1]800100012001400160018002000220024002600280030003200340036003800B S FC [g /k W h ]180200220240260280300320340360AF S _d m [k g /h ]100200300400500600700800900T o r q u e [N m ]50100150200250300350400P O W E R [k W ]-200204060801001201402.3 主要紧固件拧紧力矩主要拧紧力矩汇总汇扭矩功率油耗进气量发动机转速2.4发动机装配间隙三、正确使用与技术保养3.1发动机常规检查检查燃油、机油、冷却液是否符合使用要求。

检查机油的液位：在检查测量时，汽车应停放水平，发动机应停止运转，待机油油面稳定后抽出机油尺用清洁布拭去机油，再插入油底壳内测量出机油的液面。

机油液位应保持在机油标尺上的两刻度线中间偏上的部位。

如液位低于下刻度线，则应检查是否漏油，并及时加注机油至正常位置。

检查机油的质量：机油过脏，如果发黑变稠，则应更换机油。

机油成乳白色，需进一步检查是否有油水混合异常现象。

检查冷却液的液位：冷却液的液位应在低和满二条标线之间。

如液位低则应检查是否有渗漏，并及时加注冷却液至上刻线位置。

检查冷却液的质量：在散热器盖或注水口周围应没有任何锈迹和积垢。

如果过脏，则应更换冷却液。

使用不含添加剂或其它发动机清洗保护剂的高质量燃油。

共轨系统燃油管路路中不允许有易产生结胶的物质，如油管及管节头不允许有铜或锌等物质。

3.2起动发动机3.2.1起动前，检查是否符合使用要求。

打开点火开关，并等到电热塞指示灯熄灭。

起动机每次的起用时间最多为60秒。

发动机起动后，应让发动机在怠速工况下运转若干秒钟，待水温超过70℃，方可以正常行驶。

起动后，机油警告灯应在30秒钟内熄灭，否则，应进行必要的检查。

从静止起动驶出到第一个1.5km 之内，切勿踩踏加速油门踏板过半直到车速达到时速25 km /h。

切忌在未预热发动机的情况下高速运转发动机或将加速油门踏板踩到底。

3.3低温冷起动发动机当气温低于-20℃时，因为润滑油粘度太大，燃油凝固点过高，蓄电池电压太低，起动机功率过小，发动机起动有困难时，冷起动的柴油机按要求需要采用API CG-4 5W-30机油，冷凝点较低的-35号标准轻柴油，防冻型冷却液（-30℃），蓄电池重新充电。