中的蒸汽排出。上述三项功能是通过超 速保护控制器、控制OPC电磁阀释放 OPC母管油压实现的。
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2．危急遮断控制装置(ETS)
在300MW及以上机组上都设有危急遮断
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(四) 实现汽轮发电机组的自动保护
1．OPC超速保护控制器 2．危急遮断控制装置(ETS) 3．机械超速和手动脱扣
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1．OPC超速保护控制器
OPC（Overspeed Protection Controller)
超速保护控制器由中压调节阀门快关功能(CIV)、负 荷下跌预测功能(LDA)和超速控制功能三部分组成 。CIV是在电力系统故障、出现部分甩负荷时，快 关中压调节阀门、延迟0.3～1s后再开启，以便在部 分甩负荷瞬间维护电力系统稳定；LDA是在发电机 主开关跳闸而汽轮机仍带有30％以上负荷时及时关
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图15-2DEH系统的被控对象示意
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位于计算机室内的数字控制器由输人通
道、主控制器和输出通道等构成。输入通道 通过传感器将反映机组状态的参数(如油开关 状态、金属温度、振动等)和被控量(转速， 发电机功率、调节级压力等)进行转换、隔离 、放大等处理后送入主控制器。在主控制器
汽轮机数字电液控制系统（DEH）
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一、概 述
数字电液控制系统，DEH
（Digital Electro-Hydraulic
Control System ），目前普遍采用
的是以 DCS 为基础的DEH系统，
它具有对汽轮机发电机的启动、升
速、并网、负荷增/减进行监视、
操作、控制、保护等功能，以及数
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(二) 实现机组的负荷自动控制
机组并网后带上5％P0的初始负荷， 如果机组是冷态启动，则由高压调节阀 门控制机组的升／降负荷；如果是热态 启动，中压调节阀门参与高压调节阀门 的负荷控制，在机 组负荷大于35％的额 定负荷以后，中压调节阀门全开，将由 高压调节阀门控制机组的升／降负荷。
汽轮机数字电液控制系统动启停
DEH系统有高压缸冲转和中压缸冲转两种 启动方式。一般情况下，高压缸冲转适应于机 组的冷态启动方式，而中压缸冲转适应于机组 的热态启动方式。高压缸冲转时，由高压主汽 门和高压调节阀门控制机组的升速与升负荷， 中压调节阀门和中压主汽门在整个启停过程中 均处于全开状态。中压缸冲转时，除了高压主 汽门和调节阀门外，中压调节阀门也参与机组 的速度和负荷控制。
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(三) 实现汽轮发电机组的自动监视与控制
汽轮发电机组的自动监视与控制功能 由ATC（Automation Tubine Control） 软件包完成，它由两个任务程序和16个 子程序组成。在操作盘上设有四个带灯 PUSH／PULL按钮：ATC切除、ATC监 视、ATC进行、ATC启动，用来确定 ATC状态。
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
主要内容
一、DEH系统的构成 二、DEH系统的主要功能
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一、DEH系统的构成
DEH系统由被控对象、CRT图像站、 数字控制器及EH油系统构成，如图15-1所 示。图15-2为DEH系统的被控对象示意图 。由锅炉来的主蒸汽经高压主汽门(TV)和 高压调节阀门(GV)进入高压缸，高压缸的 排汽经再热器再热后，通过中压主汽门
闭高、中压调节阀门，以防止汽轮机超速而导致危 急保安器动作；
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超速控制功能是当机组在非OPC测 试情况下出现转速高于103％额定转速时 ，将高、中压调节阀门关闭，并将负荷
控制改变为转速控制，由高压调节阀门
来控制汽轮机转速，同时根据转速来调
整中压调节阀门，逐步将积聚在再热器
换执行机构以改变阀位的开度，实现机 组的转速(或负荷)控制。
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二、DEH系统的主要功能
(一) 实现机组的自动启停 (二) 实现机组的负荷自动控制 (三) 实现汽轮发电机组的自动监视与控制 (四) 实现汽轮发电机组的自动保护 (五) 手动控制，无扰切换、冗余切换及其他
字处理和 CRT 显示功能。
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精品资料
• 你怎么称呼老师？
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你 是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我 笨，没有学问无颜见爹娘 ……”
内部，一方面对外部命令和机组状态量进行 处理后，送CRT显示屏、打印机等，将系统
的运行方式以及目前机组的状态告诉操作员 ，为操作运行提供信息；
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EH油系统由高压抗燃油供油系统(EH供油 系统)、电液转换执行机构和危急遮断控制组 件构成。EH供油系统向电液转换执行机构提 供高压抗燃油，电液转换执行机构将DEH控制 器来的控制信号转换成EH油压信号，直接操 纵各个蒸汽阀门(高、中压主汽门和调节阀)的
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(RSV)和中压调节阀门(IV)进人中、低压 缸，蒸汽在高、中、低压缸膨胀做功， 冲转汽轮机，从而带动发电机发电。调 整阀门开度或蒸汽参数可达到调节汽轮 发电机组的电功率或频率的目的。两个 中压主汽门在机组正常运行时不参与调 节，异常工况时，关闭所有的阀门可起 到保护机组的作用。
开度。危急遮断控制组件将危急遮断系统所形
成的遮断汽轮机的电信号转换成液压信号，关
闭所有的进汽阀门，实现紧急停机以保证机组 的安全。
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另一方面，将运行人员输入或者是
外部输入的增、减机组速度／负荷的命
令变成机组所能接受的指令，经现时刻 的被控量的校正(如频率校正、发电机功 率校正、调节级压力校正)后，形成相应 的控制量。该控制量经输出通道校正、D ／A转换、比较及功率放大后送至电液转