第一章、船员居住舱室设计
船舶长年航行于海上,变化多端的海洋气候和海况对船舶内部环境的影响极大,船
舶本身的特点也对营造适宜的内部环境带来很大影响。与人能够承受或感到比较舒适的
环境条件相比较,船舶内部环境如果不加以控制和改造,则对长期工作居住在船上的船
员和旅行休息的旅客都是不合适的。因此改善船舶的适居性和提高船上的工作和生活环
境条件重要而紧迫的任务。本章以国内普通民用船只船员的居住船舱为研究重点,分别
从舱室空间布局规划、舱室主题设计、舱室色彩与光环境设计角度出发,本着人-机-环
的设计理念,针对目前船员的居住环境缺乏私人性与独立性这一问题进行思考并提出解
决方案,旨在满足每位船员的个性化需求,为船员打造一片私人空间。
1、舱室功能及适合人群定位
1.1适合人群
本研究针对的人群为国内普通民用船只船员。目前看来,国内普通船员的居住环境
较差,不利于其长期的工作和居住状态。
1.2舱室功能
船员的居住舱不仅是其休息的场所,也是其学习交流和工作的场所。因此,居住舱
在满足船员最基本的睡眠、休息的需求的同时,还应具备一定的工作学习条件。
2、现阶段国内船船员居住舱图例及问题
目前,国内船船员的居住舱室多为双人间或两人以上,现把较为常见的船员居住舱
图例汇总如下,如图2.1所示:
图2.1 现阶段国内船船员居住舱图例
从图2.1可以看出,目前国内船员居住舱多为两人舱,平均每人的使用面积在6平
方米左右,除单人床外,大多有一套单人的学习桌椅、立式衣柜等必要陈设,均能基本
满足船员的休息和学习工作需求。但从目前的设计来看,双人间甚至更多人间确实在一
定程度上促进了船员间的交流,但存在的一个极大的缺点在于现有的类似这样的居住舱
室设计并不能很好的满足船员生活的私人性和个性化,船员没有属于自己的独立的私人
空间,这些都不能满足当代人们对于隐私与个性化的追求,因此,本研究针对上述问题,
提出了新的解决方案。
3、优化布置舱室设计
3.1优化舱室方案
针对第二章中提到的目前的双人间甚至更多人间不能很好的满足船员生活的私人
性和个性化的问题,提出了优化舱室方案,如图3.1所示:
图3.1 优化舱室方案空间效果图
图3.2优化舱室方案空间立体图
图3.3优化舱室方案房间布置细节图
图3.4优化舱室方案房间布置俯视图
由以上设计图中可以看出,优化舱室方案的基本理念是在原有的双人间船员居住舱
的中间加上隔墙,把整个空间一分为二,把双人间变成单人间,从而增强了船员居住空
间的私密性,满足了其个性化需求。但值得注意的是,本设计的创新点在于,所加隔墙
并不是普通的直墙,而是根据单人床及学习桌宽度尺寸而特别设计的“凹凸”墙,这样
的设计不仅能满足居住空间私密性的需求,更能通过把学习桌和单人床铺“镶嵌”在墙
的凹口里的方式,使整个空间看起来更整齐。另外,把两张双人床摞叠垂直放置,也大
大提高了有限空间的利用率,增大了船员的人均居住面积。
3.2舱室方案布置设计
针对上一节提出的优化舱室方案,从舱室陈设设计、与舱室光环境三个方面进行该
优化方案的布置设计,具体分析如下:
3.2.1舱室陈设设计
船员居住舱室内陈设是舱室内部设计中的一项十分重要的内容。它布置得好坏,不
仅直接影响船员的工作、生活,而且对舱室分隔、组织空间、美化舱室环境、创造舒适
宜人的气氛也有重大作用。因此,室内陈设的布置在满足基本功能要求的前提下,还必
须遵循形式美的一般原则,形成良好的环境和意境,给人以美的感受,这样才能使船员
在辛苦工作之后得到更好的休息和放松。
本优化设计的船员居住舱室室内陈设一般包括家具、织物、工艺品和日用品。
家具一般有单人床、学习桌椅和立式衣柜,这些家具除了用于工作、学习、休息、
睡眠和存放衣物之外,还在空间环境中起着分隔空间、组织空间、填补空间的作用,达
到增加空间层次、扩大空间感觉,形成多功能空间的目的。家具的选择和布置一定要符
合统一与变化的原则。家具作为整体环境中的一个组成部分,它应该与墙壁、地板、天
花板和窗户等协调配合,以确切地反映船舶舱室的不同主题思想。在款式上,既考虑不
断翻新与变化,又要讲究实惠、方便,有利于提高经济效益和工作效率。组合家具与多
功能的家具逐渐代替单件和单功能的家具已是当前家具款式变化的趋势。在体量上,家
具的造型与尺寸应适合人体的体型、生活习惯和不同环境的要求,其外形、结构和尺寸
还应具备“船用”的特点。
船员居住舱室的织物最主要的就是窗帘,一般选择与窗口大小接近的窗帘,颜色上
选择与船舱整体设计风格相协调的颜色,以素雅的颜色为主。
在工艺品的选择上,船员居住舱室多选择墙画等简答的装饰物,在呼应整体设计风
格的同时,通过悬挂装饰物使船舱墙壁更加生动,能使居住者更快的放松心情,增添舱
室生活气息。
3.2.2舱室色彩环境
舱室内是色彩十分集中的地方,因而舱内色彩的协调将成为室内环境设计的重要组
成部分。这种协调涉及到各种复杂的制约因素与制约关系。
在舱室环境中,空间内部的所有陈设包含了各种类型与颜色的物品和构件、合称物
件。从色彩设计的角度来看,可将组成室内色彩的物件归结为以下四类:
1.室内建筑构件:包括地板、天棚、墙壁、柱列、屏罩、门窗、楼梯、走廊等。
2.室内设备:包括各类家具、机具、设备设施、管线路系统等。
3.室内陈列品:包括各类工艺品、灯具、琴棋书画、器皿、盆景、壁挂等。
4.室内纺织品:包括地毯、窗帘、惟幔、床罩、台布、靠垫、坐垫等。
相比于整体船舱的色彩布局设计,本方案的船员居住舱室的色彩环境设计显得简单
的多,居住舱室的色调应体现出居住环境的温馨及舒适,对本方案的具体色彩设计如下:
在舱壁面的色彩选择上,同时考虑到整体色彩布置和装饰成本,本设计船舱壁面不
采用复杂的设计,以简单淡雅实用为主,因此舱室壁面选择明调浅色,例如白色和奶黄
色。
对于地板,本船员舱室的地板色彩应为耐脏为主,而且比舱室壁面用色要深,从而
形成重心低、有稳定感的效果,冲淡船舶的漂浮感,同时也要考虑到地板的成本和易清
理特性,因此,本设计采用较深的颜色做成的塑料地板或油地毡。
天花板色彩要选用比舱室壁面还要浅的颜色,以便扩大室内的空间感,消除压抑的
感觉。考虑到光线的反射,本设计中采用白色。
家具的色彩应特别注意与整个舱室的色调协调,本设计中的单人床、学习桌和立式
衣柜宜采用协调的颜色,以达到整体上的色彩统一,使整个舱室环境看起来更加和谐。
因此,考虑采用淡黄色或有木质纹理的家具,简单大方,实用美观。
对于窗帘和床品等软装,其色彩应与壁面色彩协调,一般选用比壁面稍深的色泽,
但不宜过深。另外还要配合着舱室内大件家具的颜色。由于本设计中壁面色彩很浅,为
白色或奶黄色,家具的色彩也是淡黄色或木质纹理,因此窗帘和床品的选择就要与这些
颜色搭配,可以采用颜色较为素雅的绿色或蓝色为主色调,其上可以有一些较小的点缀
或图案。
以上的设计中,都选用的较为淡雅的颜色,目的在于营造居住舱干净、舒适的氛围,
可能也会略显单调,但墙画的存在就可以很好的冲淡室内的单调,使整个舱室生动活泼
起来,能起到“画龙点睛”的作用。由于本设计的思想是营造船员居住空间的私密性和
个性化,因此让船员自由选择其独立的个人空间所悬挂的墙画就可以大大加深并实践之
一设计理念。一般来说,船员可以选择悬挂其家人的合影或自己喜爱的图片,这样的墙
画选择能大大增强每一位船员在船上的归属感,从而激励船员更好的投身到日常工作中
去。
3.2.3舱室光环境设计
人的生活离不开光。光辐射引起人的视觉,人才能看清周围的环境,获得信息。无
论白天和夜间,舒适的光环境对任何人都是至关重要的。
船舶内部的天然采光是极不理想的。主船体由于有水密要求,只能设置透光面积很
小而且数量有限的舷窗,白天舱内光线昏暗,不得不依靠灯光照明来补充。上层建筑则
要好一些,但与陆上建筑相比,采光窗小,采光效果差,尤其是部分远离舷侧的中部舱
室,没有面向外部空间的壁面,无法设窗获得天然光照。
舱室内光照环境分为天然采光与人工照明两种。
天然采光的多少主要在于室内窗户的设计,无窗的舱室只能选择人工照明,而有窗
的舱室则可以采集到较多的天然光,并通过窗帘的设置来调节室内的自然光采光环境。
在人工照明上,目前舱室人工照明采用的电光源有白炽灯、荧光灯、高压汞灯和高
压钠灯等,本设计中船舶舱室照明的电光源选用白炽灯。在灯具的选择上,天花板应安
装吸顶灯,并在船员的学习桌上设置台灯。