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出口合同范本
甲方：___________________
乙方：___________________
日期：___________________
说明：本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与
义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用
时请详细阅读内容。
卖方：
合同号码：
买方：
双方同意按下列条款由卖方出售，买方购进下列货物：
风险告知：出口贸易合同，贯穿整个出口业务过程，因此合同具有总揽全局的地位。合同风险涉及的范围很广，首先是贸易双方在洽谈业务时所处的贸易环境可能使合同利益失衡而带来风险。若产品供大于求，在合同条款谈判过程中，进口方更具有主动权，从而进口方会在产品价格、产品质量上要求更为苛刻，或是在交货时间、结算方式上迫使出口方做出让步等，显然，合同利益会偏离出口方;反之亦然。其次是合同条款内容上的缺陷导致风险。
这主要是指合同内容是否完整全面，文字、术语等表述是否准确无歧义，合同所规定的各项手续的日期是否合理有效等。若合同疏漏了保险、索赔、仲裁等方面的条款，或者对主体双方权利义务规定不明确，或是文本不规范，都有可能使合同无法顺利执行，给外企带来风险。另外，还有因为合同主体一方恶意行骗产生风险的情况。
(5) 装运期限：
(6) 装运口岸：
(7) 目的口岸：
(8) 保险：由卖方按发票金额110%投保
(9) 付款条件：买方应通过买卖双方同意的银行，开立以卖方为受益的人，不可撤销的、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在中国的中国银行见单即付。
该信用证必须在前开出。信用证有效期为装船后十五天在中国到期。
(10) 单据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票，装箱单/ 重量单：如果本合同
按CIF 条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。
(11) 装运条件：
1)载运船只由卖方安排，允许分批装运并允许转船。
2)卖方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知买方。
风险告知：我国的出口商在与境外买家签订出口合同时比较习惯使用 认为FOB 条款比CIF 、CRF 条款风险小、可以规避运输和保险风险。
FOB 条款的意思就是：“船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷， 卖方即
完成交货。 买方无须订舱订船， 对货物承担风险以越过船舷为界。 从货物越过船舷后， 货物的风险就由境外买家承担。 因此许多出口商认为只要货物越过船舷， 风险就得到了有效的控制。但实际上，FOB 条款依然有着货物在出口商取得款项前被境外买家非法提取的风险。出口商有可能造成 交货迟延 ;如果是信用证支付 货到目的口岸后，买方如发现货物品质及
/或数量/
/或船公司的责任外，买方可以凭双方同意的检验
机构出具的检验证明向卖方提出异议。品质异议须于货到目的
口岸之日起
30 天内提出，数量/重量异议须于货到目的口岸之日起
15天内提出。卖方应于收到异议后 30天内答复买方。（13） 人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使卖方不能在本合同规定期限内交货或者 不能交
货， 卖方不负责任。但卖方必须立即以电报通知买方。 如买方提出要求，卖方应以挂 号函向买方提供由中国国际贸易促进委员会或有关机构出具的事故的证明文件。（14） 仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好 方式协
商解决。 如果不能取得协议时， 则在被告国家根据被告国家仲裁机构的仲裁程序规则 进行仲裁。 仲裁决定是终局的， 对双方具有同等的约束力， 仲裁费用除非仲裁机构另有决定 外，均由败诉一方负担。（15）
备注：
卖方：
（盖章 ） 代表人： （签字 ） 买方： （盖章 ） 代表人：
（签字 ）
年 月 日订立
出口合同的注意事项
1、交易各方的名称、地址、联系方式等明确、具体
我们在涉外合同签订之前， 一般都有外方相关人员的前期的接触与谈判， 通常会得到对 方的初步信息， 但需要注意及时是一个谈判团队， 各个成员所隶属或代表的公司很能不同 （同 属于同一个母公司 ），各种原因不尽相同。 联系方式非常重要， 最好能够将对方的座机电话、 移动电话、 邮箱地址等一一列明，便于日后定期联系。同时， 也保持对上述信息的更新与整 理。2、交易对方主体基本资信的调查了解
公司业务人员一般不是很关注交易对方的主体资格、 资本资信情况的了解。 就本人了解， 许多公司， 包括境外的大公司， 都基于其内容运营成本节约考虑， 通过境外关联交易进行采 购、销售、 对外合同等相
FOB 条款，他们
并且如果境外买家不能按约提供运输船舶， 方式，造成信用证过期。
（12）品质和数量 / 重量的异议与索
赔： 重量与合同规定不符，附属于保险公司