三、无线充电技术设备
2. 全分离型充电
如图8.8所示，这种方式可实现自动和移动充 电，是理想的非接触充电方式。静止充电用变压器 的气隙通常在10-50mm ，移动充电用变压器的气 隙可达到150mm甚至更大。图8.8(b)所示结构的变 压器的磁芯横向尺寸与气隙比值 L/g 越大，k 越高。 由于 g 相对较大，这种非接触变压器的 k 较低，变 压器及变换器效率较低，一般系统效率低于70% 甚 至小于50%。
电动汽车充电设施可以分为充电桩、充电机和换电站3种类型。 （1）充电桩
充电桩为配置车载充电机的电动汽车
提供交流常规充电电流，外形如同8.1
所示。布点灵活、占地面积较小，可 安装在停车场、居住社区等，提供常
规充电服务。
二、传统充电技术设备
1. 充电设施
第八章 电动汽车充电技术
7
电动汽车充电设施可以分为充电桩、充电机和换电站3种类型。 （2）充电机 充电机通常指直流充电机，对各类电 动汽车提供较大的直流电流进行快速 充电，设备技术要求较高，通常安装 在电动汽车充电站，如图8.2所示，为 各类电动汽车提供应急充电服务。
一、接触式充电
第八章 电动汽车充电技术
17
1. 常规充电方式
常规充电是指采用小电流在较长时间内对蓄电池进行慢速充电，一般充电时间为 10~12小时，最长可达15小时。常规充电方式通常采用恒压、恒流的传统充电方式对
电系统将和电动汽车能量管理系统集成为一个整体，集成传输晶体管、电流检测和反
向放电保护等功能，无需外部组件即可实现体积更小、集成化更高的充电解决方案， 从而为电动汽车其余部件节约出布置空间，大大降低系统成本，并可优化充电效果,延
长电池寿命。
二、传统充电技术设备
1. 充电设施
第八章 电动汽车充电技术
6
装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，也可
以是感应充电器如图8.5所示。
二、传统充电技术设备
2. 充电装置 （2）非车载充电装置 非车载充电设备可以像非车载充电装置即 地面充电装置，如图8.6所示主要包括变压器、 非车载充电机、电表等。非车载充电装置适用 于专用充电站、通用充电机、公共场所用充电 站等。它可以满足各种电池的各种充电方式。 通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较
（3）电池故障的自动诊断和维护技术等。
4. 电能转换高效化
对于充电站，从电能转换效率和建造成本上考虑，应优先选择具有电能转换效率
高，建造成本低等诸多优点的充电装置。
一、蓄电池对充电技术的要求
第八章 电动汽车充电技术
5
5. 充电集成化
本着子系统小型化和多功能化的要求，以及电池可靠性和稳定性要求的提高，充
三、无线充电技术设备
第八章 电动汽车充电技术
12
无线充电系统包括四部分：供电组件、充电板、车载接收板和车载控制器。无线充电设备
中非接触变压器是核心元件。
1. 插入式充电
图8.7所示为插入式充电方式示意图，该种方 式已经应用于GM EV1车型。图8.7(b)所示为非接 触型变压器，变压器原边绕组和部分磁芯（嵌在中 部）作为可活动的手持部分，当手持部分插入磁芯 间隙，则构成变压器；且原边被副边绕组夹绕，实 现了“ 非接触”和变压器的紧耦合。由于该变压器 的耦合系数 k 高，易于实现高效率，当输出功率 1KW时，直-直变换效率可达到90%。
新能源汽车概论（AR 增强现实版） 第八章 电动汽车充电技术
职业院校“十三五”充电设备 第二节 电动汽车充电模式 第二节 电动汽车充电模式
一、蓄电池对充电技术的要求
第八章 电动汽车充电技术
3
1. 充电快速化
在目前动力电池不能直接提供更多续驶里程的情况下，如果能够实现电池充电快 速化，从某种意义上也就解决了电动汽车续驶里程短这个致命弱点。
2. 充电通用化
在多种类型蓄电池、多种电压等级共存的市场背景下，应该制定相关政策措施，
规范公共场所用充电装置与电动汽车的充电接口、充电规范和接口协议等。
一、蓄电池对充电技术的要求
第八章 电动汽车充电技术
4
3. 充电智能化
（1）优化的、智能充电技术和充电机、充电站; （2）电池电量的计算、指导和智能化管理;
第八章 电动汽车充电技术
10
大，以便能够适应各种充电方式。
二、传统充电技术设备
3. 电动汽车并网充电
第八章 电动汽车充电技术
11
电动汽车充电行为具有随机性和间隙性，会对电网造成诸多不利影响。如果能在提供方便
安全的电动汽车充电服务的基础上，如能将充电设施与新能源发电集成接入电力系统，将
在一定程度上削弱新能源接入对电力系统造成的不利影响，降低充电设施带来的负荷增量， 提高可再生能源的利用率。
（2）分散式充电站
（2）分散式充电站 在人员密集专门 区场地有限的条件下，或当小区规模较大 （4）召开选型讨论会 时，可在小区的适当地方设置少量的充电 机，如图8.10所示，主要用于补充充电。 为了安全起见，其充电机装在铁箱子里面。
第八章 电动汽车充电技术
15
目录导航
第一节 电动汽车充电设备 第二节 电动汽车充电模式
二、传统充电技术设备
1. 充电设施
第八章 电动汽车充电技术
8
电动汽车充电设施可以分为充电桩、充电机和换电站3种类型。 （3）换电站
换电站则是配备若干动力电池组，如
图8.3所示，为电动汽车更换电池和提
供电池维护服务，操作专业性强、可 结合车辆行驶路线、区域等情况适当
配置。
二、传统充电技术设备
2. 充电装置
第八章 电动汽车充电技术
9
电动汽车充电装置的分类有不同的方法。总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。 （1）车载充电装置 车载充电装置是将电压升降装置和整流装置安装在车 内，充电时只要有合适的市电和匹配的插件即可。
车载充电装置包括车载充电机、车载充电发电机组和运
行能量回收充电装置等。它将一根带插头的交流动力电缆 线直接插到电动汽车的插座中给电动汽车充电。车载充电
第八章 电动汽车充电技术
13
四、充电场地的布置形式
（1）集中式充电站
第八章 电动汽车充电技术
14
集中式充电站 在指定区域内安排专
门场地，设置 20-30个充电位，以便夜间 （4）召开选型讨论会 对电动汽车进行集中常规充电。为了安全
起见，集中式充电站一般建有防雨屋棚并
用栅栏隔离。如图8.9所示。
四、充电场地的布置形式