多次接触混相驱是指注入气体与原油通过多次接触后，才能 达到混相的排驱过程，它可进一步分为凝析气驱(如富气驱)和蒸 发气驱(如二氧化碳驱、干气驱、氮气驱、烟道气驱等)。
气体混相驱分类
1 二氧化碳驱
一定条件(温度和压力)下，CO2可以两相或三 相共存.用作混相驱的CO2通常呈气态，在中等压 力下，二氧化碳不能直接与大多数原油混相，但 能够抽提原油中的轻质组分，因而在低压下CO2 是一种很好的非混相驱注入剂，在高压下， CO2 也是一种很好的混相驱注入剂。
所以，油藏岩石渗透率的宏观，微观非均质性对水 驱油的波及效率和驱油效率有很大影响。
（2）原油粘度：
水驱油过程中，油和水的粘度差也是影响采收率的 重要因素。油水粘度比越大，无水采收率就越低，油水 粘度比对非均质油藏的影响尤为明显。纵向上的流度比 相差越大，注入水越难扩展，驱油效果越差，对开发效 果的影响越显著。
富气混相驱要求的混相压力较高，重力超覆，粘性指 进现象严重，波及效率较低。
4 高压干气混相驱
高压干气混相驱： 是指在高压下将干气连续的注入 到油层，通过干气与原油的多次接触达到混相的驱替过 程。形成富含C2—C6的气体与原油的混相带，与富气驱 不同，干气从原油重抽提出中间组分加富自己接近原油 的组成，从而达到混相。
优点：成本低，干气可循环注入。当原油中富含 C2—C6组分，且地层压力很高时，干气驱才能达到混相 驱。其注气压力要求很高对注入设备和原油的组成要求 很严，因而适应性很差。
三、热力采油
热力采油方法：是指利用热能加热油藏，利用稀 释和蒸发作用降低原油粘度，将原油从地下来出的一 种提高采收率的方法。
热力采油包括蒸汽吞吐、蒸汽驱和火烧油层三种 常规的方法。蒸汽吞吐、蒸汽驱统称为注蒸汽法。
（4）井网
注采井的井网布署方式有很多，规则井网有 四点、五点、七点和九点井网。如果油藏较小， 油藏形状不规则，而且断层较多，井网就不会是 规则的。不同的井网模式导致不同的波及效率。
二、气体混相驱
气体混相驱是利用注入气体能与原油达到混相的 特性，消除他们之间的界面张力，从而驱替出油藏中的 残余油。驱油效率接近100%，与流度控制技术结合起 来，可使原油采收率达到95%。因此，气体混相驱已成 为仅次于热力采油方法的，处于商业应用的提高采收率 方法。
CO2驱机理： 在CO2驱中， CO2的溶解气驱 作用、混相驱替、膨胀原油作用、降低原油粘度、 碳酸水提高岩石渗透率等作用都会有助于提高原 油采收率．
二氧化碳混相驱示意图
２液化石油气（LPG）段塞混相驱
液化石油气段塞混相驱: 是指注入能与地下原油一 次接触达到混相的液化石油气段塞混相驱或丙烷溶剂段 塞后，再注入天然气,惰性气体或水。
影响波及效率和驱油效率的因素是制约水驱 采收率的主要因素。
（1）渗透率非均质性
不同渗透率层的注入水推进速度不同，导致油层水 淹不均匀，各层渗透率相差太大会造成单层突进，造成 水淹厚度小，波及效率低。
即使渗透率相同，孔隙结构也可能不同，在微观上 仍可能是不均质的。颗粒愈均匀，岩石的微观结构愈好， 孔隙大小更趋一致驱油效率更高。
（优选）第四节提高采收到的区域所剩下的原油。 宏
观上连续分布。
残余油：注入水波及区内未被驱走的原油，分布上不
连续。
波及效率 (Ev) ：是指注人流体波及的体积与油藏体
积的比值，它是面积波及系数(EVA)与垂向波及系数(EVV) 的乘积。也叫扫油效率或宏观驱替效率。
气体混相驱的注人气体有烃类气体和非烃类气体。 烃类气体有干气(Dry Gas)、富气(Enriched Gas)和液化 石油气(LPG)等，非烃类气体有二氧化碳、氮气和烟道 气。按混相机理，气体混相驱又可分为一次接触混相驱 (如LPG段塞驱)和多次接触混相驱。
一次接触混相驱是指注入气体(如皿)与地层原油可以任何比 例混合，立即达到完全互溶的混相驱替过程。
驱油效率(ED)：又称微观驱营效率，其定义为注入流
体波及区域内，采出油量与波及区内石油储量的比值。
采收率影响因素分析
影响采收率的主要因素有流度比、原油粘度、 油水界面张力、井网、油藏非均质性、油水界面 张力、油藏岩石孔隙结构等。当然，还有很多因 素会影响采收率，如油藏地质参数(油藏大小、 断块复杂性、沉积相等)、技术水平，以及石油 价格等一系列因素。
优点：一次投资少、工艺技术简单、增产快、经济 效益好，已广泛应用于稠油开采。对于稠油油藏及特稠 油油藏一般都是先进行蒸汽吞吐，然后再转向蒸汽驱。
蒸汽吞吐采油过程可以分为三个阶段，即注汽阶段 (吞蒸汽)、关井阶段(焖井)和回采阶段(吐蒸汽)。蒸汽 吞吐过程示意图如下图所示。
最有效的热载体是饱和水蒸气，能达到80%～ 90%的驱替效率。
1 蒸汽吞吐
蒸汽吞吐(Puff and Huff)就是将一定量的高温、高 压饱和蒸汽注入油井(吞)，关井数天( 焖井)，加热油层 及其原油，然后开井回采(吐)的循环采油方法。
蒸汽吞吐方法是稠油开采中最常用的方法，也是工 业化应用最好的热采方法。蒸汽吞吐又称蒸汽激励或循 环注蒸汽。
（3） 流度比
流度比对面积波及效率的影响很大，而且面积波及 效率随流度比增加而降低。因此，当驱替相与被驱替相 流度比小于1时，定义为有利流度比；反之，当驱替相 与被驱替相流度比大于时，定义为不利流度比。
一般来说，地下原油的粘度大于地下水粘度， 而且油相渗透率(Ko)随着含水饱和度增加而减少， 相反，水相渗透率(Kw)随含水饱和度增加而增大。 因此．在油藏注水后Kw上升，Ko下降。由流度比 定义可知，水驱油流度比大于1，而且随着注水 时间增加，水驱油流度比越来越大，波及效率随 之降低。
LPG段塞尺寸一般10%～15%孔隙体积。注入的 LPG段塞与原油达到混相之后，可以采出残余油，非常 有效。
LPG段塞混相驱的混相压力低，适应性强，采收率 较高。
3 富气混相驱
富气混相驱：是指往油层中注入富含C2—C6组分的 烃类气体段塞，通过富气与原油的多次接触达到混相
与原油接触后，注入气中的C2—C6组分凝析而进入油相， 形成富气和原油的混相带。富气成本高，通常富气段塞 后紧接着注干气。