毕业设计（论文）题目：混凝土泵车臂架系统和转塔结构设计学生姓名：阿学号：专业班级: B09车辆工程指导教师：学院: 机电工程系2013年5月混凝土泵车臂架系统和转塔结构设计摘要混凝土泵车是一种先进的混凝土输送设备，以其快速高效灵活方便等显著的特点，近年来已被广泛用于工业设施、民用建筑、国防工程等混凝土浇注工作。
随着社会的快速发展，生产力的不断提高，混凝土泵车已成为当今建筑施工企业必不可少的专用设备。
本文先对混凝土泵车国内外的发展概况以及发展趋势进行初步介绍，而后对混凝土泵车的基本结构组成进行分析说明。
设计部分首先对混凝土泵车的臂架系统进行设计，包括选择合适的结构形式与材料，确定主要的设计参数。
然后进行臂架的强度计算，算出臂架所受的各种载荷。
最后是转塔结构的设计，主要介绍转塔各部分结构的设计要点，以及对转塔的关键结构进行强度计算。
关键词：混凝土泵车；臂架系统；转塔结构；强度计算THE BOOM SYSTEM AND TURRET STRUCTURAL DESIGN OFCONCETRE PUMP TRUCKABSTRACTConcrete pump truck is an advanced concrete conveying equipment, with its fast and efficient and flexible notable feature in recent years has been widely used in industrial facilities, civil construction, national defense projects such as concrete pouring work. With the rapid development of society, the continuous improvement of productivity, concrete pump has become essential for today's construction enterprises specialized equipment.This article first preliminary overview of the development of concrete pump truck and abroad as well as trends introduced, then the analysis shows the basic structure of the concrete pump truck. The design part of the first concrete pump truck boom system design, including the selection of a suitable structure and materials, and to determine the main design parameters. Strength calculations and then boom, calculated the jib suffered various load. Finally, the turret structure design introduces turret design features of the various parts of the structure, as well as the strength of the key structures of the turret.Key word: concrete pump truck; boom system; turret structure; strength calculation目录1 绪论 (5)1.1 概述 (5)1.2 混凝土泵车的发展概况 (5)1.3 混凝土泵车技术的发展趋势 (7)1.4 本章小结 (7)2 混凝土泵车的基本结构和主要技术参数 ............................................ 错误!未定义书签。
2.1 混凝土泵车的基本结构 ................................................................. 错误!未定义书签。
2.1.1 混凝土泵车基本组成............................................................... 错误!未定义书签。
2.1.2 混凝土泵车的分类................................................................... 错误!未定义书签。
2.1.3 混凝土泵车构造....................................................................... 错误!未定义书签。
2.2 混凝土泵车主要技术参数确定 ..................................................... 错误!未定义书签。
2.3 本章小结 ......................................................................................... 错误!未定义书签。
3 臂架系统设计与强度计算 .................................................................... 错误!未定义书签。
3.1 臂架系统设计 ................................................................................. 错误!未定义书签。
3.1.1 臂架的设计分析....................................................................... 错误!未定义书签。
3.1.2 臂架形式设计........................................................................... 错误!未定义书签。
3.1.3 材料选择................................................................................... 错误!未定义书签。
3.2 臂架液压油缸 ................................................................................. 错误!未定义书签。
3.2.1 臂架液压油缸的作用............................................................... 错误!未定义书签。
3.2.2 液压缸的结构........................................................................... 错误!未定义书签。
3.2.3 液压油缸的主要材料与技术要求........................................... 错误!未定义书签。
3.3 强度计算 ......................................................................................... 错误!未定义书签。
3.3.1 臂架承受的载荷....................................................................... 错误!未定义书签。
3.3.2 臂架系统强度计算................................................................... 错误!未定义书签。
3.4 本章小结 ......................................................................................... 错误!未定义书签。
4 转塔结构设计 (8)4.1 转塔 (8)4.1.1 转台结构 (8)4.1.2 回转机构 (8)4.1.3 固定转塔 (9)4.1.4 支承结构 (10)4.2 转塔结构的强度计算 (11)4.2.1 转台油缸连接处强度计算 (11)4.2.2 螺纹连接的拧紧力矩计算 (11)4.2.3 回转支承装置的强度计算 (12)4.3 本章小结 (13)5 结论 (14)参考文献 (15)致谢 (16)附件 (16)1 绪论1.1 概述混凝土泵车是装备有混凝土泵和布料装置，利用压力通过管道将混凝土进行输送和浇注的专用汽车，是一种先进的混凝土输送设备，有快速高效灵活方便等显著的特点，近年来已被广泛用于工业设施、民用建筑、国防工程等混凝土浇注工作。
它将混凝土输送和浇注工序合二为一，节约了时间，节省了劳动力；同时完成水平和垂直输送，省去了起重环节，不需再设混凝土中间运转，保证了混凝土质量，与混凝土运输车相配合，实现了混凝土输送过程完全机械化混凝土泵车是将混凝土泵安装在汽车底盘上，利用柴油发动机的动力，通过动力分动箱将动力传给液压泵，然后带动混凝土泵工作。
混凝土通过布料杆，可送到一定的高度与距离。
对于一般性的建筑物施工，混凝土泵车有着独特的优越性，它移动方便，输送幅度与高度适中，可节省一台起重机，因此在一般建筑工地很受欢迎。
1.2 混凝土泵车的发展概况（1）国外混凝土泵车的发展概况：德国斯维英公司1965年开始生产混凝土泵车，1968年推出42m布料杆泵车。
1982 年该公司摒弃了刚注册专利的“S”管阀后推出了裙阀。
与“S”形管阀相比，零部件受力情况得到改善,阀室流道短结构紧凑，并一直独家享有其专利。
随后在80年代中期，德国的施维英公司又开发了臂长为50m的泵车,并且产品已形成系列化。
混凝土泵车布料杆的垂直高度16～52m共13个品种,其混凝土输送量为56～150m3/h,布料杆节数有二节、三节，最多有四节，最大混凝土输送压力5.5～10.8Mpa。
泵车底盘驱动形式最大10×6,大中小机型规格齐全，便于用户选用。