桥梁施工安全
2020/3/20
1
施工需要做到“六不准、六到位”
（1）“六不准”： 无安全技术措施不准施工； 无应急预案不准施工； 技术交底不清、安全责任不明不准施工； 未设好防护不准施工； 施工负责人不到位不准施工； 安全检查员不到位不准施工。 （2）“六到位”： 人员到位； 职务到位； 责任到位； 防护措施到位； 应急措施到位； 业202务0/3/水20 平到位。
• 张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等)，应立 即停机进行检查。
• 张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。人工拆卸销子时。不得强击。
• 张拉完毕后，对张拉施锚两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未灌浆前，梁端应设围护和挡板。 严禁撞击锚具、钢束及钢筋。
• 高处作业前逐级进行安全技术教育及交底，对用于高处作业的设施、设备和 安全标志，在投入使用前，检查确定完好后使用。遇恶劣天气不得进行露天 攀登与悬空高处作业。
• 用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经项 目经理部施工负责人同意，并采取相应的措施，
作业后应立即恢复。 • 高处作业必须系安全带，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上
4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护设施和安全警示标志。
5、挖孔桩施工时孔口不得堆集土渣、机具及杂物，附近不得有重车通过。孔 口四周必须搭设防护围栏，围栏采用钢筋牢固焊制。
6、挖孔桩井孔内必须搭设应急时使用的安全绳和软爬梯，并随桩孔深放长至 作业面，不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。
拴几个人： • 临边作业要设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设旌。高
处作2020业/3/20人员按规定着装，穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的6
预应力张拉法施工安全措施
• 预应力钢束(钢丝束、钢绞线)张拉施工前，应遵守相关规定，进行操作。
• 在桥面上进行张拉作业，其张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周应加设护栏。高处作业 时，应设上下扶梯及安全网。施工的吊篮，应安挂牢固，必要时可另各安全保险设施。张拉时千斤顶 的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。
施工前施工队与项目部签订施工协议、《安 全协议书》，明确双 方的责任和义务、施工 责任地段和期限、安全防范内容和措施、安 全分工、安全监督（配合）等。
施工过程中严格执行技术标准、作业标准和 工艺流程及各项安 全规章，严格按批准的施 工计划组织施工。
如施工中出现异常情况，立即启动应急预案， 及时组织人力、 物力迅速处理，并立即报告 相关单位共同处理。
（2）钢板桩起吊前，钢板桩凹槽部位应清扫干净，锁口应先进行修整或试插； 组拼的钢板桩组件，应采用坚固的夹具夹牢，不得将吊具拴在钢板桩夹具上。 钢板桩吊环的焊接应由专人检查，必要时应进行试吊。
（3）打桩机和卷扬机应设专人操作。钢板桩起吊，应听从信号指挥。作业时， 应在钢板桩上拴好溜绳，防止起吊后急剧摆动。吊起的钢板桩未就位前桩位附 近不得站人。
（4）钢板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而需桩锤压插时，应采用卷 扬机钢丝绳控制桩锤下落行程，防止桩锤钢板桩突然下滑。因为钢板桩锁口经 过了修整或试插，但因已打入的钢板桩可能会产生扭曲变形，经过试插过的钢 板桩不一定能顺利插入，在局部有障碍的部位经桩锤重压，可能会产生客服局 部阻力后突然下滑的现象。
2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
桩基施工安全
1、桩机作业区域应平整，采取安全防护措施并设立警示标志，非工作人员未 经批准不得入内。
2、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷。每台钻机都 应在显著位置悬挂操作规程牌，牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、 保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
3、护筒埋设高度宜高出地面或水位一定高度。
2)脚手架等高大设备设置揽风绳，防止被风吹倒。 3)施工现场悬挂醒目的防坠落标志、警告牌。 4)墩上作业人员必须戴安全帽和安全带，设置安全网并禁止双层作业。 5)保证起重及垂直运输安全。 6)施工人员注意劳逸结合，防止过度疲劳，施工人员配各各种防护用品 等劳保用品。
2020/3/20
5
防高处坠落安全措施
• 管道压浆时，应严格按规定压力进行。施压前应调整好安全阀。关闭阀门时，作业人员应站在侧面。
2020/3/20
7
运输架设桥梁板安全控制措施
1)所有参加运输、安装的工作人员，必须经过此项工作组织的安全技术培训后方可上岗。 2)每车配备两名安全员负责行驶中的安全工作，只装运输期间，工作人员要严守操作规程，服从 指挥，任何人不得酒后作业。 3)所有参与此项工作的人员需工作配备的工作服，头戴安全帽，脚穿胶底工作鞋。信号指挥必须 特别佩戴“信号指挥”标志。 4)桥梁单元在运输过程中，单元尾部和中间部加设明显的灯光标志。 5)起重装卸人员，必须按规定使用劳保用品，工作人员按规定佩带工作牌。 6)各相关部门，班组对自己所用设备、工具、车辆进行全面的检修，排除隐患。 7)在计算选用主吊索时，安全系数不得小于5，计算选用捆绑绳索时，折减系数不小于45％。 8)吊装开始时要试吊，待构件吊起5一lOcm时，停止起吊，进行检查，无问题后，继续吊装，吊 物下严禁站人。车在吊重物时，司机和随车机械师必须同时在场。 9)现场设专人监视起重机液压腿有无漏油的现象，与地面承接处是否性平倾斜，下陷，吊装绳索 有否变形，断丝现象，并及时汇报。 10)每完成一件桥单元的吊装工作，要及时对运输、吊装车辆及吊索进行保养和安全检查。
7、跨大河施工时，在进入水上施工作业现场入口处设置值班室；水上作业平 台必须配备救生衣、救生圈等救生器材。
8、在通航或禁航河道施工时，按照河道管理部门要求设置通航、警示标志。
夜间作业应有足够的照明并配备夜间警示灯。
2020/3/20
3
钢板桩及钢筋砼板桩围堰安全注意事项
（1）打钢板桩围堰施工，一般多在深水江河上进行，施工操作比较复杂。在施 工前，应先进行试吊插打等试验工作，以便为正式施工摸索经验和规律，并检 验机具设备及施工操作方法是否适宜，发现有问题时，可及时研究修改，避免 出现质量和安全事故，同时在插打钢板桩（包括钢筋砼板桩，以下同），围堰 前，必须对打桩机具进行全面检查。
（5）插打钢板桩，如因吊机高度不足，可向下移动吊点位置，但吊点不得低于
桩顶下三分之一桩长的位置，以使其便于进入打桩架，并避免钢板桩弯曲变形。
2020/3/20
4
（6）钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应轻打。桩帽（垫）变形时应及时更换。
桥台施工安全
1)与当地气象部门取得联系，及时收集天气预报资料。在暴风雨来临之 前，及时拆走有关机具、材料及构件，并固定安放牢固，停止室外作业。