第３期　高祥茂等．ｖ带帆布二次浸胶机的开发　Ｖ带帆布二次浸胶机的开发　高样茂，王锦平，徐云龙　（贵州申一擞胶厂，贵州贵阳５５ｏｏｏ￣）　

擅耍：介留了ｖ带帆布二扶摄胶机的技术参数、结构特点与解决的关键技术问置，从而为国　盏的经验，具有一定的设计参考价值　关ｔ埘，帆布浸胶浆；帆布浸胶机　中圈分类号：ＴＱ３３０．４５　文赫标识码：Ｂ　文章墙号ｆ］００９－７９７Ｘ（２００］）０３－００３３４）３　

１前言　由于浸胶帆布具有渗透性好，上胶量比压延胶　布少，成本比压延胶布低，硫化后的带子不需要修　边等优点，首先在普通Ｖ带的生产中得到了日益　广泛的应用，所以帆布浸胶机的研制与开发越来越　受到人们的重视。我厂去年自行设计制造了一台ｖ　带帆布二次浸胶机。它与目前国内橡机厂生产的同　类设备比较，具有以下优点：　（１）从帆布的导开到胶布的卷取，一次运行实现　二次浸胶浆的工艺流程，而其它同类设备只能浸一　次胶，帆布要重新导开翻面再浸一次胶才能满足工　艺要求。　（２）本设备有二个帆布导开架与二套胶布卷取　装置，帆布浸胶可以不停车地连续进行。　（３）本设备可以使用变频器调速，又可以不用变　频器而直接启动电机，帆布以６．６２ｍ／ｍｉｎ的线速度　

了有　浸胶，浸胶速度比其它同类产品（５ｎ妇血）提高了　３２％，且可靠性大大提高　

２工作廉理　烘干的帆布从胶浆液中通过，胶液渗透其上，　再经过旋转着的两压辊的挤压，余胶被挤去使帆布　浸胶均匀，随后胶布在烘箱的蒸汽排管之间来回运　行，挥发掉多余的溶剂（汽油），这样连续二次浸胶　与烘干后的帆布与衬布一起卷取后即可供下工序　使用。　

３设备的组成　本设备由帆布导开架、浸胶槽、烘箱、牵引机　构、胶布卷取装置、操纵台和控制柜等组成，见示　意图１。　

４主要技术参数　

圈１设鲁组成示童圈　１—帆布导开集；２－一扶提胶槽；３．前烘箱；４．一扶牵引机构｝５一二次提胶槽Ｉ　６＿后娥精；７－二次牵引机构；８—胶布卷取羹置　

作者简舟：高样茂（１９４３．），男．１９６７年毕业于北京化工学院机械　幕．高级工程师，从●盘业椽机技术管理与技术开发工作，曾在全国　性学术交流会上发表论文３篇。　王铺平（１９６３－），男，１９８５年毕业于贵州工学院工业电气自动化专　业，工程师．从事企业工业电气技木开发工作，　撩云龙（１９４ｏ－）・男．椽胶机械技师．从●企业橡胶机槭维修与制　造工作。　收稿日期Ｉ　２ｏｏｏ－ｏ６－１２　收到修改稿日期　加００－０８．０９　

（１）浸胶浆速度　无变频器时：６．６２ｍ／ｒａｉｎ：　有变频器时；２．Ｏ　．６２ｍ／ｒａｉｎ。　（２）浸胶槽胶浆容积　总容积＞０．４７ｍｓ：　

有效容积＞０．２５　ｍｓ。　（３）烘箱蒸汽　

维普资讯 http://www.cqvip.com ３４　橡　塑　技　术　与　装　备　２００１年第２７卷　使用范围：０．２—０．６ＭＰａ　（４）帆布最大宽度１０００ｔｕｒｎ。　（５）动力配置　浸胶槽、牵引机构、胶布卷取装置电机　ＹＢｌ００Ｌ４型，２．２ｋＷ，５台；　前后烘箱引风机电机　４７２３．２Ａ型，４级，２ｘ１．１ｋＷ，２台。　（６）烘箱容积　前烘箱：４．２　后烘箱：５．６ｍ３　

５结构特点与解决的关键技术问题　５．１帆布导开架　地面有轨道使二个导开架能在轨道上滑行，当　在用导开架上的帆布临近走完时，用手将余布拉　下，另一个导开架推就位，然后用手提式缝纫机将　布头接好，使生产连续进行　导开架上有二个手动　摩擦盘使帆布张紧，送入浸胶槽。　５．２二决漫玻槽　与一次浸胶槽不同，它有一张紧调节辊，一次　浸胶后的胶布从后下方导入，胶布在进入胶浆槽之　前翻了个面，这样两次浸胶浆后的胶布在正反面上　的上胶量相对均匀。　５．３烘箱　在底部两侧留有宽１５０ｍｍ的二个进风通道，　通道截面可调；在引风管道上安有插板以调节抽风　速度，与同类设备比，省去了烘箱的鼓风机，节电　１．１　ｋ１Ⅳｍ。　５．４供箱导布辊筒　烘箱中导布辊筒粘胶是浸胶中的难题，曾一度　严重影响浸胶布的质量。经我们多次改进，最后采　用多个小直径的镀铬导辊及辅助措施，终于解决了　导辊粘胶问题，从后烘箱出来的胶布表面浸胶均　匀，浸胶量达到２０ｋｇ／ｍ　左右，胶布质量满足工艺　要求。　５．５实现同步运行的二种方式及其必要性　如图ｌ所示，帆布从导开架到胶布二次浸胶并　牵引出烘箱，要产生４种牵引线速度。实践表明，　要使胶布在全线同步运行，这４个线速度存在一定　的比例关系。另外，胶布在后烘箱中运行，胶布上　的汽油能否有效挥发，达到工艺要求的干湿度是胶　

布能否在下工序正常使用的关键　我们发现，影响　干湿度的因素主要有胶浆浓度、汽油的挥发性、烘　箱温度（蒸汽压力）、烘箱的抽风速度、室温以及　胶布运行的线速度，其中线速度的变化对干湿度的　影响尤为显著。因此，在室温很低（如冬季）使用本　设备需要适当降低胶布运行的线速度。由此我们采用　的第一种方式就是使用变频器讽速。本设备采用了４　台国产２．２ｋＷ的盎　｝器，并设计安装了。集中同步控　制器”，如图２所示，先分别转动可变电阻Ｒ】　的　

０　明２囊中同步控恻矗示意明　旋钮，以调整各自的输出电流频率，改变浸胶槽与　牵引机构电机的转速，使胶布在全线同步运行，然　后再转动可变电阻Ｒ的旋钮，对全线同步调速。　重新开车后按下运行按钮，电机仍保持原可变电阻　设定的转速（频率值），所以这种调速操作简单、方　便，效果很好。第二种方式就是不用变频器而用机　械的办法，直接同时启动４台电机使胶布以　６．６２ｍ／ｒａｉｎ的线速度同步运行，但需要对相关辊筒　的转速与直径作必要的修正。这两种方式用在不同　的条件下。如前所述，当其它因素变化时，如室温　过低，烘箱蒸汽压力不足，降速能起主导作用，使　胶布的干湿度仍符合工艺要求。但变频器可靠性较　差，易出故障而影响生产　而第二种方式，虽然漫　胶速度不能调节，但速度处在上限值，调节其它因　素也可使胶布干湿度符合工艺要求，使用中几乎不　发生设备故障，生产稳定，产量高。这两种方式可　相互切换，操作者根据浸胶时各因素的实际情况决　定采用那种方式。　５．６胶布卷取装置　为使帆布浸胶连续进行，本设备有＝套胶布卷　取装置，卷取速度由摩擦盘控制，在该装置的下方　有导辊导向，上方有两根相互垂直的工字钢，两个　手拉葫芦在它上面滑行，从而使操作者更换卷布　

维普资讯 http://www.cqvip.com 第３期　高祥茂等．ｖ带帆布二次浸胶机的开发　３５　架、上衬布和下胶布卷都很方便。　５．７安全措施　为使烘箱中的含油热气连续排出车间，必须保　证烘箱排气装置完好。本设备已从电气线路上提供　了上述安全保障：只有先启动烘箱引风机电机才能　启动其它动力电机。　本设备在夏天使用，多处发生静电，为消除浸　胶布上的静电，保证安全生产，我们在二个牵引机　构上安装了自制的消除静电装置。　６结论　综上所述，本设备与目前国内橡机厂生产的同　类设备比，具有明显的优势，设计上的创新使它处　于国内领先水平，本设备自去年投入使用以来，为　企业带来了显著的经济效益，因此本设备的设计方　案对国内帆布浸胶机的发展提供了有益的经验；对　橡机厂生产的帆布浸胶机的不断完善和提高有一　定的设计参考价值。　

Ｓｅｃｏｎｄａｒｙ　Ｄｉｐｐｉｎｇ　Ｍａｃｈｉｎｅ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｆｏｒ　Ｖ－ｂｅｌｔ　Ｃａｎｖａｓ　ＧＡＯＸｉａｎｇ—　，ＷＡＮＧＪｉｎ－Ｐｉｎｇ，ＸＵＦｕｎ－ｌｏｎｇ　（Ｇｕｚｈｏｕ　Ｓｈｅｎ　Ｙｉ　Ｒｕｂｂｅｒ　Ｆａｃｔｏｒｙ，Ｇｕｉｙａｎｇ　５５０００８，Ｃｈｉｎａ１　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓ　ｔｈｅ　ｋｅｙ　ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　ｐｏｉｎｔｓ　ｏｆ　ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　ｐ￣ｔｅｒ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｓｗａｃｔｕｒａｌ　ｐｒｏｐｍｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓ￣ｃｏｎｄａｒｙ　ｄｉｐｐｉｎｇｍａｃｈｉｎｅｆｏｒＶ－ｂｅｌｔ　ｃａｎｖａｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｐｒｏｖｉｄｅｄ　ｇｏｏｄ　ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅ　ｄ￣ｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｄｏｍｅｓｔｉｃ　ｃ蛐Ｖａｓ　ｄｉｐｐｉｎｇ　ｍａｃｈｉｎｅ，ｗｈｉｃｈ　ｈａｓ　ａ　ｃｅｒｔａｉｎ　ｒｅｆｅｒｒｉｎｇ　ｖａｌｕｅ　ｆｏｒ　ｄｅｓｉｇｎ．　Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｇａｌｌｖａｓｄｉｐｐｉｎｇ；ｃａｌｌｖａ￥ｄｉｐｐｉｎｇｍａｃｈｉｎｅ．　

／美国橡塑胶机械市场需求增加Ｌ皇　美国橡塑胶机械市场前景看好，需求不断增　加。１９９９年，美国橡塑胶机械进口总金额为２１．３１　亿美元，比１９９８年增加了３％。美国的橡塑胶机械　市场有望在未来几年内继续保持增长趋势。　美国橡塑胶机械市场的发展主要得益于橡塑　胶产品市场需求的不断扩大。美国橡塑胶产业的发　展进一步推动橡塑胶机械市场发展。据悉，１９９８　年，来自国外的橡塑胶机械设备几乎占了美国橡塑　胶机械市场的４５％。其中注射成型机、吹制成型机　和机械零部件的进口金额最大。　据了解，美国橡塑胶产品制造商中对橡塑胶机　械先进性能的要求主要集中在四个方面：　（１）为适虚消费者对橡塑胶制品要求的提高，需　要具有更精密复杂控制系统的更大型的橡塑胶机　械。　（２）为适应美国环保立法有关规定，需要具有废　品回收的橡塑胶机械。　（３）为适应包装业要求，需要能够生产薄而坚固　且材料价格便宜的橡塑胶机械。　（４）为适血全球通讯信息科技相关产品销售上　升的趋势，需要更多运用在通讯及信息产业的注射　成型机，特别是大型快速电动式注射成型机。　（ＸＪ－０３摘自《国外机械工业动态））２０００，Ｎ０．２２）　√新纤维增强塑料汽车发动机ｒ　美国福特汽车公司的特殊车辆研究部正在进　行一项有关塑料发动机的研制工作。这种９０％的部　件由纤维增强塑料制成的发动机，将安装在福特公　司的Ｍｕｓｔａｎｇ牌小型轿车上。这种树脂制品主要含　分别由玻璃纤维或石墨纤维增强的环氧或聚酰亚　胺树脂。发动机内仅有的金属部件是四个捧气阀和　螺栓，虬及控制轴、凸轮衬套和曲柄轴。该发动机　纤维增强材料的重量为‘ｌ０磅，树脂的重量为６ｏ磅，　金属材料的重量为６８磅，总重量比普通同型发动　机轻２００磅，且具有更经久耐用，噪音低３０％和能　节约燃油等优特点。　（叶春葆摘自（（Ｃｈｅｍｉｃａ１　Ｗｅｅｋ）￣２．２６，１９９ｇ）　

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