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公路路基设计内容

路基组内外业工作内容一、外业工作(一)、勘测与调查1、初测整理深化:应对初测收集的资料进行补充、深化、完善,并进行必要的勘测与实地调查,为路基施工图设计提供依据。

2、路基一般边坡防护应现场确定防护工程的位置、起讫桩号、防护长度和型式。

A)采用植草、铺草皮、撒播草籽、植树等边坡防护的路段,应调查边坡土质的适种性,适宜种植的草种、树种、种植季节及种植方式。

B)设置防护工程的路段,应根据设计要求,实地放出构造物轴线,进行水准测量和横断面测量。

3、高路堤A)对已经确定存在沉降和滑移问题的高填路堤的处理方案,应落实其有关地层层位、层厚、岩石类别、分布范围和水文条件。

B)对有关地层进行测试,掌握设计所需的各种物理力学指标,特别是固结和抗剪指标。

C)要求每一工段至少设置2~3个控制横断面,每个横断面至少3个探点。

4、陡坡路堤A)对已经确定存在不稳定问题的斜坡路堤的各种处理方案,应查明有关的地层岩性、地质构造、和水文地质条件。

B)对有关地层可能滑动的岩土界面进行测试并掌握其各种物理力学指标,重点是抗剪、抗滑指标,以满足设计的需要。

C)要求每一工段至少设置2~3个控制横断面,每个横断面至少3个探点。

5、深路堑A)对已确定存在开挖边坡稳定问题路段的设计方案,应查明其地层岩性,地质构造、水文地质条件及可能滑塌影响范围。

B)对可能滑塌的边坡土体和岩体的结构面的测试,应掌握设计所需的各种物理力学指标,重点是抗剪、抗滑指标。

C)要求每一工段至少设置2~3个控制横断面,每个横断面至少3个探点。

6、支挡工程A)应根据路线纵坡及路线横断面设计,进行支挡工程的补充调查,根据路基设计标高,结合现场确定支挡工程的起讫点位置、长度。

B)测量支挡工程纵断面及起讫点和变化点的横断面。

C)确定路基各类防护地段的起讫桩号,防护范围和结构类型,视设计需要进行必要的测量。

D)对已定支挡工程位置的承重地层的岩性、地质构造和设计所需物理力学指标进行核定。

E)在控制横断面上的支挡位置增设钻孔1个,对土层地基钻探深度应穿过软弱层,或设计基地以下3m;对浅薄土层覆盖的岩石地基应钻入3m;全裸露岩石地基或浅薄土层覆盖,工程地质条件良好者可不增设钻孔。

7、滑坡A)在初勘的基础上进一步查明各项防治构造物有关范围内的地层、岩性、地质构造、滑动面位置、地下水排泄和补给的关系。

B)查明防止构造物范围滑体滑动方向、速度、周期与水文、气象变化的关系。

C)查明与防止构造物有关范围的滑体滑动状态。

D)防止构造物的勘探点间距不大于20m。

顺滑动方向的勘探点随地形变化布置。

8、膨胀土A)查明膨胀岩土的土质结构、粒度成分、物理性能、力学强度指标和膨胀有关的工程特性及膨胀特性的空间变化规律,判别膨胀趋势大小,确定膨胀岩土地基的胀缩等级。

B)查明地表水的积聚、排泄情况;地下水类型、埋藏条件、水位高程及其变化幅度;岩土体含水量的变化规律及植被发育情况等。

C)场地地表形态、天然斜坡高度、坡度及稳定情况、滑坡、地裂、流坍、小冲沟等沿途膨胀特性,有关的不良地质现象发育强度和分布特点。

D)路基勘探应采用钻探、人力钻和挖探等多种勘探方法。

在平原微丘区,勘探点间距为50m~100m;山岭重丘区,每个主要地貌单元不应少于一个勘探点。

E)现场初步去定防护工程类型、规模和场址工程地质。

9、软土A)应根据软土地基形成原因、环境类型、各结构层厚度特点,划分不同地质分段,查清软土沿路线纵向与横向垂直向的分布范围层次位置。

B)分段对软土地基各地层的样品,进行室内物理、化学、水力学性能指标试验和原位测试,提供路堤沉降控制及稳定性设计的技术指标。

C)根据详细划分的典型的软基地址路段,分析并评价在其上修路堤后软基的变形与稳定性,评定软土地基的危害程度,分段提供处理方案与技术措施。

D)提供编制施工图设计所需的软基设计与处治工程地质定量数据。

E)每500~700m设置一处钻探。

10、沿河路基勘测A)进一步调查核实河段的水文、水力情况和频率水位流速。

B)进一步调查落实河道断面,河道能否压缩及压缩河床后对上、下游及对河岸有何不利的影响。

C)水库路基,应进一步调查核实水库类型、等级、设计洪水频率及水库的设计水位、高水位、低水位、回水位和校核水位,以及水库淹没范围,浪高等,并对水库大坝等进行高程测量。

D)对初设所拟定的防护加固方案进行核对,当确定设置防护加固工程时,应现场测定其位置,进行起讫点及变化点的横断面测量。

对需设置综合防护系统的路段,应视设计需要进行平面图测量,比例尺为1:500~1:2000。

E)对设置调治构造物的地段,应根据平面图上定出的调治构造物位置进行实地敷设,定出轴线,测绘各个调治构造物的纵断面和坝头、坝身、坝根的横断面。

调治构造物轴线应与路线或导线点联测,计算和标示坐标。

F)改河工程应根据布置图所定轴线,实地敷设改河轴线中桩,并测定中桩高程及横断面;拦河坝及有关建筑物亦应测量其轴线纵、横断面,并应进行平面图测量,测绘范围应包括上、下游河流趋势范围,宽度应包括两岸公路设计洪水位时的泛滥范围,比例尺为1:500~1:2000。

G)对改河工程应慎重对待,应进行相应的水文水力计算,同时对改河工程所造成的影响进行评价,采取必要的处置措施。

H)确定新开挖河道的弃方处理利用,旧河道的处理与复垦方案。

11、路基、路面排水A)路基排水应进一步核实初测资料和初设方案,并对核实的方案作进一步的补充调查,核实设置各类排水沟及设施的位置、长度、形式与尺寸。

B)特殊地段设计的排水工程,应测量其纵、横断面,并根据设计需要测绘平面图,比例尺1:500~1:2000。

C)路面排水,应根据初设方案,结合路线纵坡设计,逐段检查、落实和布设各种排水管道,急流槽等结构物的设置位置及其尺寸。

12、路基取土、弃土勘测与调查A)在初测和初设方案的基础上,进一步核实和补充调查土源性质,同时应查明覆盖层厚度、性质,地表、地下水情况,种植情况,占用土地价格。

B)确定取土坑范围,可取土数量、工程等级,占用土地类别,占地或临时占地补偿价格、运输方式、运输便道及其长度、临时工程等。

C)确定取土方式,取土季节,取土后对水土流失特别是对路基稳定的影响,土地复垦的可能性或绿化及保护措施。

D)弃土调查应进一步核实路基挖方废方数量、土质,以及弃土堆附近的地形地貌、农田水利、植被、自然山坡和景观的情况,确定运输便道及运距。

E)大型取土坑、弃土堆应进行实地纵、横断面测量和设计,线外取土坑及弃土堆应测绘地形平面图,比例尺1:1000~1:2000。

F)取弃土场应做专题复垦设计。

13、路面调查A)根据沿线水文地质及工程地质条件,分析确定各路段土的类别,及其干湿类型。

B)进一步调查已有道路的路面结构类型、厚度,使用效果等,特别要调查初步设计所选路面结构在当地设计、施工、养护使用情况及适用条件,为施工图提供依据。

C)进一步收集气象、地质、水文等资料,分析对路面可能产生不良影响的因素,研究防范措施。

14、沿线设施工程沿线设施工程主要包括;办公楼,停车场,加油站,餐厅,旅馆等,工程地质勘察工作均按国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)的有关办理。

水源勘察工作按国家标准《供水水文地质勘察规范》(GB50027—2001)的有关要求办理。

(二)、筑路材料调查与试验1、详勘阶段的筑路材料调查应在初测基础上进行补充和完善。

进一步调查落实料场位置、上路桩号、材料种类、质量、数量、成品率,开采运输条件、支线工程、占地等。

2、根据详细调查资料和试验资料,分析研究决定料场的取舍或补充。

3、原材料的试验项目A)路基土:天然含水量,天然容重、塑限、液限,颗粒分析及土的分类,重型击实试验,压缩试验,剪切试验,回弹模量,CBR试验。

B)石料:抗压强度试验,磨耗试验,磨光值试验,压碎试验,松散单位重,针、片状颗粒含量,筛分试验等。

C)砂料:颗粒分析,含泥量,有机物含量,云母含量,硫化物含量等。

D)沥青及水泥:根据需要确定试验项目。

4、路面各结构层试验项目A)沥青混合料面层:沥青与石料粘结力试验,马歇尔稳定度试验(含稳定度、流值、空隙率、饱和度、残留稳定度),密度,抗压试验,抗弯拉试验,劈裂强度,最佳级配组成。

B)水泥混凝土路面面层:抗压强度,抗折强度,抗折弹性模量、单位重,最佳级配组成,C)基层和底基层:7d、28d、90d抗压强度与回弹模量,抗弯拉强度及弯拉回弹模量,击实试验,单位重,最佳级配组成,温缩试验、干缩试验,CBR试验等。

5、当试验结果不能满足规范要求时,应调整组成,重新试验。

(三)、完成外业验收成果资料二、内业工作施工图内业阶段需完成图纸内容:施工图说明边沟(排水沟)设计表路基标准横断面图一般路基设计图超高方式图隧道进出口过渡设计图耕地填前夯压实数量表挖淤泥排水数量表高填深挖路基设计图低填浅挖路基处理工程数量表低填浅挖路基处理设计图桥头路基处理工程数量表桥头路基处理设计图陡坡路堤或填挖交界处理工程数量表陡坡路堤或填挖交界处理工程设计图特殊路基设计表特殊路基设计工程数量表特殊路基设计图特殊路基处理地质纵断面图中间带设计图中央分隔带开口设计图取、弃土场一览表取、弃土场设计图路基防护工程数量表路基支挡、防护工程设计图路面工程数量表路面结构图水泥混凝土路面设计图路基、路面排水工程数量表路基、路面排水工程设计图以下为具体设计1、路基设计1)路基标准横断面要结合地形、地貌等自然条件,横断面可采用整体式或分离式断面。

A)整体式路基路基宽度26.0m,其中:行车道宽2×2×3.75m,硬路肩宽2×3.0m(含右侧路缘带宽2×0.5m),中间带宽3.50m(中央分隔带宽2.0m,左侧路缘带宽2×0.75m),土路肩宽2×0.75m。

B)分离式路基路基宽13.0m,其中:行车道宽2×3.75m,左、右硬路肩宽分别为1.0m和3.0m(含左、右侧路缘带宽分别为0.5m、0.5m),土路肩宽2×0.75m。

C)护坡道及碎落台根据地形、地质情况,在满足路基稳定和挖填平衡的条件下合理选择护坡道和碎落台宽度。

填方边坡坡脚一般均设置护坡道,护坡道宽度采用2.0m。

填土高度小于2.0m 时采用缓边坡取消护坡道。

挖方边坡坡脚均设置碎落台,一般采用2.0m,当地质条件好、边坡高度较高且土石方数量较大时可采用1.0m。

D)用地范围本项目公路用地范围为路堤坡脚或排水沟外缘2.0m,路堑边坡坡顶或截水沟外缘2.0m以内的土地为公路用地范围。

当经过水田路段时,采用1米。

E)中央分隔带开口为抢险、急救和维修方便,中央分隔带原则上按2km间距设置一处开口,开口长度采用40m。

2)路拱不设超高路段路面横坡采用2.0%,土路肩横坡采用4.0%;硬路肩横坡按《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)执行。

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