罐式集装箱——南通中集罐式储运设备制造有限公司从事相关业务。
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1.3 业务发展状况—能源化工、液态食品装备
中集已涉足的领域
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安瑞科L-CNG城镇汽化解决方案
为了满足客户需求，安瑞科成功开发出LNG和CNG城镇汽化系统集成技术，适应不同 规模、不同区域和不同环境与资源条件的投资状况，在距气源地1000公里覆盖半径内， 实现规模化、点对点能源物流经济运行模式，面向城镇居民、工业用户及车用市场高 效供应天然气。
2019年左右，收入达到1000亿元
把握集装箱行业复苏机会，提升车辆业务盈利能力、进入重卡整车、发动机业 务
整合能源、化工、液态食品罐式装备资产，重点加强服务与解决方案 抓住机遇，强化研发设计能力，实现海洋工程业务的突破
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主要业务架构
四大业务板块
集装箱
专用车辆、重卡 能源化工、液态食品装备 海洋工程
●公司及业务概要
●行业状况 ●展望
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1.1 公司业务概要
行业地位
全球最大的集装箱供应商、中国规模最大的道路运输车辆制造商 能源（天然气）、化工、液态食品罐式装备制造商、服务商 2019年，收购烟台莱佛士约 18.30%股权，进入海洋工程业务领域 中国领先的机场地面设备供应商
-65.69% -107.41%
138.86 7.76
-67.80% -54.41%
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1.3 业务发展状况—集装箱业务 干货箱近年来首次亏损，3季度陆续复产，订单回升
受到百年不遇的金融危机带来的全球经济衰退、航运市场萧条，使 干货箱市场需求急剧萎缩并持续低迷：自2019年10月以来，行业内 干货箱生产经营基本陷于停顿已超过半年，创下行业历史记录。
11月25日，玉柴联合动力项目安徽省芜湖市开工，玉柴联合动力股份有限公 司由广西玉柴机器股份有限公司、集瑞联合重工有限公司等投资成立，主要生 产、销售重型车用发动机及零部件。总投资约25亿元，分三期建设，最终形 成20万台重型车用发动机产能。
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1.3 业务发展状况—能源化工、液态食品装备
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1.3 业务发展状况—道路运输车辆
进入重卡制造业务领域
基于未来国内经济发展对重型卡车的需求前景，以及本集团自身需求的判断。 2009年1月，本集团宣布重卡投资计划，开始进入卡车制造行业。目前项目已 处于前期工程建设阶段。
中集车辆集团与芜湖泰瑞投资有限公司 （奇瑞的主要股东持股）合资发起设 立集瑞联合卡车股份有限公司 (联合卡车) ，联合卡车注册资本人民币4亿元， 中集车辆占注册资本的45%，泰瑞投资占注册资本的45%，九思投资占注册资 本的10%。项目一期投资20亿元，预计项目2019年投产后，将形成重卡整车 全部工艺的生产能力（含车身、车架、涂装、焊接、总装等五大工艺），联合 卡车将成为中国未机场设备与服务 物流装备与服务(托盘箱、维修堆存) 铁路货车
房地产
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主要业务、产品全球分布
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1.2 2009年1-3季度业绩概要
2009年7-9月 同比增减（％）2009年1-9月 同比增减（％）
营业总收入（亿元）44.43 净利润（亿元） -5.00
干货箱的销量、营业收入大幅下降，主要工厂基本停产，1-10月集 装箱业务亏损约9000万美元。上半年对存货（主要是钢材等原材料） 继续计提了2.16亿人民币的跌价准备。
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1.3 业务发展状况—道路运输车辆
业务收入下降，盈利能力提升
受国家基建投资的拉动，今年上半年散装水泥车、自卸车及混凝土搅拌车 等主要工程基建类车辆产品销售旺盛，订单好于年初预期。
湖北荆门宏图：国内LPG液化气体罐车系列产品市场占有率最高的企业。
低温设备——张家港中集圣达因低温装备有限公司从事液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳、液态乙烯、 丙烷、液化石油气(LPG)、液氨以及液化天然气（LNG）等低温液体和危化介质的贮槽、槽车、大型常 压贮罐、罐式集装箱、低温绝热气瓶和气化设备的设计、制造、销售和相关的技术服务，并承接LNG 汽车加气站、LNG气化站、LNG城市调峰站、LNG瓶组供气站、LNG车载系统改装等各类LNG应用项 目以及工业气体应用项目的工程总承包业务。
2019年8月3日，中集集团收购安瑞科能源装备控股有限公司（3899.HK）42.18%股份。2009年8月， 中集集团完成对能源、化工、液态食品相关资产的整合优化，资产已注入安瑞科，打造能源、化工、 液态食品装备业务平台计划圆满完成 。
中集安瑞科控股旗下业务包括专用燃气装备制造及集成服务、低温设备、罐式集装箱制造、液态食品 罐式储运装备。
业务机会 战略目标 发展策略
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经历金融危机冲击后，未来1-2年全球集装箱贸易、中国出口有望复苏 物流、基础设施建设和投资快速增长 能源、化工、食品生产、加工及储运需求不断增长、升级 海洋石油装备需求日益增长
在全球市场中，成为能按照客户需求，提供世界一流的现代化交通运输工 具和相关服务的主要供应商，创造为客户所信赖的知名品牌；同时保持稳 步健康的价值增长，为股东和员工创造良好回报
受国内外经济不景气对物流业带来的负面影响，物流类半挂车国内及出口 订单有较大幅度萎缩。
2009年，中集车辆集团在完成统一营销组织体系建设的基础上，实行整体 营销策略，此外由于钢材等原材料价格显著下降，而主要产品价格保持稳 定，因此本集团道路车辆业务整体盈利能力获得提升。
车辆业务要由技术制造型企业过渡到技术牵引型企业，车辆集团成立研发 中心和半挂车研究院
专用燃气装备、集成服务业务包括向能源装备行业提供集成业务，并设计、制造和销售关键燃气装备， 包括压缩机、压力容器、天然气加气站及压缩天然气运输车辆。 河北廊坊集成公司：车用液压加气子站国内市场占有率最高。
石家庄气体机械：近四十年压力容器生产历史，中国最大的气体机械制造商、成套
技术集成商之一。
安徽蚌埠压缩机： CNG压缩机、中大型工艺流程压缩机生产经营。