第六章 汽车车身电器与控制系统
第一节 照明、信号系统与报警装置
1、汽车照明灯和信号灯的种类及用途 2、前照灯 3、灯光继电器和闪光器的种类及电路 4、电喇叭 5、汽车报警信号装置的结构及电路
一、 汽车照明灯和信号灯的种类
及用途
汽车的照明系统主要由灯具、 电源和电路（包括控制开关） 三大部分组成。而灯具大体 分为照明用的灯具和信号及 标志用的灯具。照明用的灯 具有前照灯、防雾灯、后照 灯、牌照灯、顶灯、仪表灯 和工作灯等。信号及标志用 灯具有转向信号灯、制动灯、 小灯、尾灯、指示灯和警报 灯等。
汽车用闪光器有电热 式、电容式、电子式 等型式。
电热式闪光器 1.热丝式闪光器及转
向灯电路，
2、 电 容 式 闪 光 器
3、电子闪光器
电子闪光器工作 可靠，使用寿命 长，目前广泛使 用。
电子闪光器分为 有触点和无触点、 集成电路和晶体 管等多种形式。
有触点的 电子闪光器
4、制动信号灯
（二）前照灯的结构
前照灯由光源(灯泡)、 反光镜、配光镜三部 分。汽车前照灯灯泡 的结构。
灯泡的灯丝由功率大 的远光灯丝和功率较 小的近光灯丝组成。
由钨丝制作成螺旋状， 以缩小灯丝的尺寸， 有利于光束的聚合。
1.灯泡（卤钨灯泡、充气灯泡）
充气灯泡的周围抽成真 空并充满了惰性气体。
但是灯丝的钨质点仍然 要蒸发，使灯丝损耗。 而蒸发出来的钨沉积在 灯泡上，使灯泡发黑。
1、盆型普通 电喇叭
2、电子电喇叭
3、喇叭继电器及电路
由于喇叭电流较大 20A
为了保护喇叭开关 有些电路保护点火开
关
五、 报警装置
报警通常由报警灯和报警自动开关组成， 当被监测的系统不正常时，开关自动接 通，而指示灯自动发亮，提醒驾驶员注 意，如机油压力过高或过低报警、制动 液压力不足报警、真空度过低报警、水 温过高报警、燃油不足报警等等
配光镜（前透镜）
3.配光镜 配光镜又称散光玻璃，
它是用透光玻璃压制而 成，是很多块特殊的棱 镜和透镜的组合。 其几何形状比较复杂， 外形一般为圆形和短形 配光镜的作用是将反射 镜反射出的平行光束进 行折射，使车前路面和 路线都有良好而均匀的 照明。
配光镜配光效果图
(1)水平方向散射 (2)铅直方向下折射 为了弥补具有反射
（三）前照灯避免眩目的措施
3.采用装有 遮光罩的双 丝灯泡和偏 转配光镜实 现非对称性 配光。
（三）前照灯避免眩目的措施
4.采用装有 遮光罩的双 丝灯泡和偏 转配光镜实 现非对称性 配光。
（四）前照灯的控制电路
1、前照灯会车自动变光器
2、前照灯延时控制电路
三、 转向信号灯和闪光器
在转向或危急报警信 号系统中，用于控制 信号灯闪光的装置称 为闪光器
二、 前照灯
（一）前照灯的照明要求
1.前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明， 使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任 何障碍物。随着高速公路的建成，汽车行驶 速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也 相应的增长，现代有些汽车的前照灯照明距 离已达到200～250m。
2.应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎 面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造 成事故。
镜的前照灯因为光 束太窄、照明不大 的缺点，采用了配 光镜。采用了配光 镜后，前照灯的光 束的分布如图所示
（三 ）前照灯避免眩目的措施
1、 前照灯采用远近光变光措施 远光位于反射镜焦点上，近光位于焦点的上方偏右
远光平射
近光倾向下方
（三） 前照灯避免眩目的措施
2、 采用配光 镜和反射镜实 现对光线的合 理分配
6、空气滤清器堵塞报警
当空气滤清器堵塞时，气盒内产生真空，当 真空度达到5kpa时，触点闭合，点亮报警 灯。
7、轮胎气压报警灯
轮胎气压报警系统利用轮胎气压与轮胎弹性 的相关性，从车轮传感器输出的轮胎信号 计算出轮胎的弹性，实现轮胎气压的正常 监测。
当轮胎气压降低时，使仪表的报警信号灯点 亮。
第二节 汽车仪表
1、水温报警传感器
2、燃油量报警装置
3、蓄电池液面报警电路
4、制动信号灯断线报警
正常时踩下制 动踏板时，制 动灯点亮，报 警灯不亮。若 有任意一个灯 丝断，则舌簧 开关触点闭合， 报警灯点亮。
5、制动液液面报警传感器
制动液液面下降 到规定值时，液 面灯亮。液面上 升时，浮子上升， 吸力减弱，舌黄 管触点张开，灯 灭。
制动信号灯开关控制 制动灯、自动变速器 和ABS等。
制动时，油压增大， 膜片2向上拱曲，接 通制动灯。
5、 倒车信号装置
倒车灯开关放 在变速器倒档 上
控制倒车灯、 倒车蜂鸣器和 倒车雷达。
变速杆拨到倒 挡位置时，钢 球下移，触电 4闭合。
四 、电喇叭
电喇叭按照 有无触点分 为普通电喇 叭和电子电 喇叭
汽车仪表是用来指示汽车运行以及发动 机运转的状况，ห้องสมุดไป่ตู้
本章主要包括机油压力表、水温表、发 动机转速表、燃油表电流表等。
1、机油压力表
汽车的燃油表、水温表和机油压力表，虽然测量 的参数不同，但均由指示表和传感器两部分组成。
指示表在结构上分为电热式和电磁式两种，传感 器分为电热式和可变电阻式两种。
指示表和传感器的配合类型如下：(1)电热式指 示表+电热式传感器(2)电磁式指示表+可变电阻 式传感器(3)电热式指示表+可变电阻式传感器
机油压力表和传感器的结构
电热式油压 表又称为双 金属片式机 油压力表， 机油压力表 及传感器的 结构和工作 原理如图
2、水温表
水温表用来指示发动机冷却液工作温度。 水温表的工作电路由水温表和水温表传感器两
新型的卤钨灯泡（即在 灯泡内充以情性气体中 渗入某种卤族元素）
2、反射镜
反射镜一般用0.6～ 0.8mm的薄钢板冲压而成
反射镜的表面形状呈旋转 抛物面，其内表面镀银、 铝或镀铬，然后抛光。
由于镀铝的反射系数可以 达到94％以上，机械强度 也较好，所以现在一般采 用真空镀铝。
反射镜
由于前照灯灯泡灯 丝发出的光度有限， 功率仅45～60W。 如无反射镜，那只 能照清汽车灯前 6m左右的路面。 而有了反射镜之后， 使前照灯照距可达 到150m。