高速公路合同段施工组织设计公路桥涵/箱梁预制
第一章工程概况
1.1.工程概况
龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段起自莱西境内沈海高速，经莱阳市、即墨市至路线终点城阳区，接青新联络线。本合同段位于即墨市辖范围内，段落内路线起自俞家屯东，在龙泉镇东与S203相交（该处设有龙泉互通立交），路线向南途经北窝洛子东、西塔子夼西，在东九六夼村北跨过即墨鹤山路（该处设有即墨东互通立交），经石龙庄东到达本合同段终点。路线所经区域为人口较为稠密，地区经济发展水平相对较高的地区，是龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段的重要组成部分。
1.2、合同范围及主要工程数量
1.2.1.合同范围
龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段第九合同段起讫桩号为K129+750-K140+150，主线总长度为10.4公里，合同段内共设有互通立交两处，分别为龙泉互通立交和即墨东互通立交，设有即墨停车区1处。全线共有分离立交桥4座，匝道桥3座，中桥1座，通道桥（小桥）11座，天桥6座，盖板涵27道、圆管涵19道、箱涵1道。
1.2.2.技术标准
全线采用高速公路标准建设，设计车速为120公路/小时。正常路拱横坡为2%，土路肩横坡为4%。路基横断面型式为:
路基设计洪水频率为1/100，
路基排水设计降雨频率为1/15。
路面设计：除收费站及停车区为水泥混凝土路面外，主线及互通匝道路面结构采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面设计年限为15年，路床顶面土基设计弯沉值为232（0.01mm），路面顶面设计弯沉值为19.6（0.01mm）。
桥涵设计荷载为：公路-Ⅰ级。桥涵抗震设防裂度为6度，设计洪水频率为1/100。
1.2.3.主要工程数量
1.3.施工环境
1.3.1.地形与地质
路线所经区域主要为半岛内陆地带，整体地势起伏不一，上部无明显隔水层。而区域内降水季节严重不均，夏季为丰水期，从而导致地下水水位随季节变化严重不均。路线经过地区不良地质主要有断裂构造、溶蚀、软弱土、矿坑、矿渣堆等。
1.3.
2.水文与气象
路线所经区域地表径流直接受大气降水的控制，其分布与降水呈一致性，降水受地形和季节影响明显，受季风影响，降水量分布不均，年际间变幅大，不同地形部位差异明显，年降水量一般为610.6～905.4毫米之间。降水年内分布不均，冬季少，夏季多，汛期（七、八月）雨量最为集中，占年降雨量的70～75%。
第二章方案编制依据及原则
2.1.本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据
2.1.1.施工设计图纸及施工图设计技术交底报告
2.1.2.施工合同
2.1.
3.工程量清单
2.1.4.本合同段招标、投标文件
2.1.5.龙口至青岛高速公路莱西至城阳段项目工程建设管理手册
2.1.6.山东省高速公路施工标准化管理指南
2.1.7.《公路工程检验评定标准》（JTG F80/1—2004）
2.1.8.《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）
2.1.9.《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）
2.1.10.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）
2.1.11.《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）
2.1.12.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
2.1.1
3.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）
2.1.14.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96）
2.2.编制范围
龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段第九合同段内路基、路面、桥涵、排水防护、绿化交通等工程。
2.3.编制原则
2.3.1严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，使施工进度计划能够正确指导施工，确保工程质量优良。
2.3.2坚持实事求是的原则。在制定施工进度计划中，充分发挥技术优势和专业
化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本工程建设任务。
2.3.3实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。
2.3.4在各项工序施工中，积极采用能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料，发挥科技在路桥施工中的先导作用。
第三章指导思想和目标
3.1.指导思想
以龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段第九合同段建设为契机，以创建优质工程为目的，运用科学的手段，高起点、高标准、高效率的完成本合同段施工生产任务。
3.2.目标
3.2.1.质量目标
分项工程一次检查合格率100%，竣验工程合格率100%。
3.2.2.效益目标
在保证工程质量的前提下，创最佳效益。
3.2.3.安全目标
施工中消灭一切事故隐患，在施工中确保人身安全，无重大伤亡事故。3.2.4.环保目标
遵守国家有关部门环境保护的法规及政策规定，降低对环境的污染，保护生态环境。
第四章施工组织
4.1.项目经理部组织机构
成立以项目经理负责制为主的施工组织机构，建立高效精干、业务系统化的项目经理部，项目经理是项目的组织者和责任者，并根据责、权、利的关系和项目总目标，将相关权利按工作内容、范围授予项目副经理、项目总工及各部门负责人。项目部下设工程部、机械设备部、物资供应部、财务部、质检安全部、综合办。各部门领导将由工作责任心强、业务能力高、经验丰富的技术专业人员担任。
4.2.成立以项目经理为首，项目总工主抓的质量管理机构。
4.3.机构设置：
4.3.1.项目部组织机构
4.3.2.项目部各部门职能
（1）工程部职能：负责本合同工程的技术管理工作，编制实施性施工组织计划和施工总体计划，并确定施工方案、审核工程图纸，对下进行技术交底及进行工程测量、试验及工程档案的管理工作。编制、审核施工预算，制定施工计划，实行工程成本管理。建立健全计划、统计工作规章制度，对工程合同进行管理，按月进行工程计价及工程结算，严格控制成本，并对计划的执行进行动态监管。（2）质检安全部职能：负责本合同工程质量的管理工作，建立质量保证体系，建立健全质量管理办法及质量保证措施，办理对分项、分部和单位工程的质量检查、验收、评定工作。领导试验室进行原材料试验，提供混凝土施工配合比，进行成品检验，监督指导试验室的各项工作。安全员负责进行危害辨识，对安全生产情况随时检查，作到防微杜渐。
（3）机械设备部职责：负责机械设备的管理、使用、维修工作。
（4）物资供应部职责：负责本工程所需物资材料的计划、采购、保管、供应。（5）财务部职能：负责本合同工程财务管理、经济核算、费用控制工作。（6）综合办职能：负责经理部的日常管理工作，为一线施工提供后勤保障，同时协调好与外部的关系。
4.4.项目部人员设置（如下表）：
4.5.机械及检测试验仪器设置
4.6.施工准备
4.6.1.临时设置
为了尽快展开施工，首批人员进场后，立即着手临时工程设施建设。临时工程所需的材料就近采购，并保证满足工程需要。根据总平面部置图，合理布置各种临时设施，以保证本合同工程的顺利施工。具体布置见项目部总平面布置图。
4.6.2.供水供电
（1）生产及生活用水。
生活、生产用水来自于地下水，并根据需要设置蓄水池。所有生产和生活用水均经化验合格后使用。
（2）电力供应
生活用电来自于附近电网，生产用电以临近高压电网供电为主、自发电为辅，完全可以满足需要。
4.6.3.场内外交通
因本工程周边路网发达，交通便利，将本着保护环境、尽量利用原有道路的原则，避免修建过多便道，同时保证当地居民正常生活出行。
4.6.4.承包人驻地建设
项目经理部人员生活及办公用房全部采用驻地原有砖混房屋，拌和场站根据需要临时搭建彩钢板房。严格按照山东省交通运输主管部门有关要求和业主的具体要求进行工地标准化建设工作，严格按照《山东省公路水运工程工地试验室标准化建设与管理指南》的标准和要求来进行试验室建设。
4.6.
5.通讯
项目经理部安设固定电话与传真，接入宽带网络，实现网络化办公，以便信息及时沟通，施工队工程管理人员可利用自配的手机解决通讯问题。
4.6.6.技术准备
第一批工程技术人员在2月16日前进驻现场后即开始进行技术准备工作。
4.6.6.1.内业技术准备
（1）认真阅读施工规范、审核施工图纸，编写审核报告
（2）进行临时工程设施的具体设计并于3月15日前建设完好；
（3）划分单位工程、分部工程段落，编制好实施性的施工组织计划；
（4）编写各种针对性的保证措施；
（5）结合工程特点，编写技术管理办法和实施细则，备齐必要的参考资料；（6）依据合同条款，技术规范的规定要求，完成各种临时设施符合性数据的采集；
（7）根据合同要求，提供业主或监理工程师需要的其它资料。
4.6.6.2 外业技术准备
（1）对各种仪器设备进行检测、鉴定，并办理计量合格证书；
（2）进行现场详细调查，必要时进行地质补充勘探；
（3）现场控制点交接与复测。施工人员进场后即与监理工程师取得联系，进行复测：绘制控制测量布置图，实施闭合导线控制测量。补设或根据施工需要增设控制点，并进行固桩、护桩，复测完成后进行施工测量；
（4）对各种工程材料进行调查，进行合格性测试分析，并编写调查报告；（5）收集、整理施工作业中所需要的其它各种技术数据。
4.6.6.3.测量、试验工作
（1）根据本标段工程的特点和招标文件要求，在现场设中心试验室和专职测量工程师，以满足施工和质量控制的需要。
（2）测量工程师、测量工组成测量班组负责施工前的复测。
（3）具备复测条件后，在7天内完成复测资料报监理工程师核批；试验室按技术规范或监理工程师要求，完成原材料取样试验及选定配合比等工作。
4.6.7.机械准备：
施工全部采用机械化施工，所使用机械由设备部在计划进场日期前做全面检查与维护，保证设备的完好率与可用性，以充分的准备来保证施工生产的顺利进行。
4.6.8.协调与地方的关系，创造良好的施工环境
建立由项目经理负责的协调工作领导小组，积极与地方共创有利于施工的社会环境，争取尽早开工，并确保开工后工程顺利进行，以实现进度计划安排。
4.7.各工区施工组织
本合同段内主线全长10.4Km，共有互通区2处、停车区1处、桥梁25座、涵洞47道，路基、路面工程施工数量均较大，为保证工程施工管理有序进行，本项目共划分四个工区进行管理：一工区K129+750-K133+886、二工区K133+886-K140+150、三工区即墨东互通（K136+620-K137+735）、四工区为大、中桥梁及梁板预制场。每工区设立专门的项目副经理组织生产并由项目部统一管理，所有工区施工技术与管理人员均为我公司从业多年的自有职工，具备良好的职业素养及丰富的施工经验。在施工过程中，认真执行业主、监理单位相关规定与要求，按照我公司内部施工管理办法进行严格控制，并将质量、安全责任层层落实到具体人员，从组织上、从人员上、从管理上严格把关，坚决杜绝质量、安全事故发生。具体工区划分情况见附表“施工任务划分表”。
第五章工期进度计划
5.1.总体工期控制
本工程施工工期：2012年4月1日-2014年9月30日
5.2.具体工期控制
5.2.1.施工准备阶段：2012年2月16日-2012年4月1日
5.2.2.工程各组成部分施工进度计划施工横道图及网络图见附图。
5.2.2.1.一工区K129+750-K133+886(含龙泉互通）
（1）路基工程：
2012年4月1日-2012年11月15日，完成全部清理场地及挖除土方工作，工程量约53.9万m3，日历工期229天，有效工期190天，挖方日进度0.28万m3，
2012年4月1日-2012年11月15日完成全部填方施工，工程量约55.1万m3，日历工期229天，有效工期190天，填方日进度0.29万m3。
（2）路面工程：
2013年3月16日-2013年3月31日，完成全部碎石垫层施工，工程量约10.6万m3，日历工期16天，有效工期10天，平均日进度1.06万m2；
2013年3月21日-2013年4月15日完成全部底基层施工，工程量约18.4万m3，日历工期26天，有效工期20天，平均日进度0.92万m2；
2013年6月11日-2013年7月15日，完成全部半刚性基层施工，工程量约16.3万m3，日历工期35天，有效工期30天，平均日进度0.54万m2；
2013年8月1日-2013年8月20日，完成全部柔性基层施工，工程量约11.7万m3，日历工期20天，有效工期15天，平均日进度0.78万m2；
2013年9月26日-2013年10月10日，完成全部下面层施工，工程量约13.8万m3，日历工期15天，有效工期10天，平均日进度1.38万m2；
2014年4月11日-2014年4月30日，完成全部上面层施工，工程量约13.8万m3，日历工期20天，有效工期15天，平均日进度0.92m2。
（3）小桥涵工程：
中冶（）建设投资发展 预制梁场标准化建设指南 根据省高速公路建设关于标准化工作的相关精神，借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验，结合中冶（）建设投资发展关于预制梁场标准化工作的要求，特制定本指南。 预制场标准化建设 1、场地选址与设置 1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选，功能区规划合理，承包人应根据本合同段桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求，结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况，尽早确定桥梁预制场的座数和位置。并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案，批准后应严格按批准的规划布置方案建设。 1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。 1.3 场址应选在水、电、路便利处，应尽量选在地势较高处，以利排水。首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作，合理规划给排水、电力通讯线路敷设。
1.4 预制场一般不应设在主线上，除非用地困难且业主批准外。拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段，但应视土质情况预留一定的路基土方，待预制梁完成后再开挖到设计标高。在梁场建设前，路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，应对场地分层碾压密实，必要时需对场地表面进行土质改良，防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。 1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌，场相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图（预制、拉、压浆等分区设置）、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员及监督牌、质量检验标识牌（预制、钢筋、拉等分区设置）、安全生产牌、安全操作规程（龙门吊、拉机具等）、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。场地设置企业宣传标语、安全宣传标语等。
市政道路施工合同范本 承包方：(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。 1、工程名称： 2、工程地点： 3、工程内容和承包范围：地块至市政公路之间段临时道路工程(包括道路土方开挖、塘渣回填、混凝土路面等工程)，道路总长暂定。 4、承包方式：包工包料。所有材料均由乙方自行采购，但材料质量必须符合有关规定，并具备产品合格证书等。 5、合同造价：暂定为人民币元整。 6、工期：合同签订并生效后天内完成。工期每延迟一天，乙方需向甲方支付违约金人民币元。上述逾期违约金，甲方可在本工程造价中直接扣除。 7、合同履约保证金 本工程设置履约保证金元整。 8、结算办法 8.1 按以下原则结算：
8.1.1 按河南省市政工程预算定额(2008版)结算，具体单价及费率详见附后清单。 8.1.2 根据附后清单约定的价格及现场签证的工程量按实结算。 8.2 土方开挖费用按挖机台班及短驳运输费用单独计取，单独土方短驳运输(运距1000米内)按元/车( 吨车)计，此单价均已包括管理费税金等所有费用。 8.3 挖土机采用型挖机，挖土机费用按元/小时单价包干，此单价已包括管理费、利润、税金等所有费用。 9、工程质量 9.1 道路工程质量按《水泥混凝土路面施工及验收规范 (GBJ97-87)》和《市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)》执行，要求保证达到合格等级。并达到以下要求： 9.1.1 混凝土层 混凝土采用设计规定的商品混凝土。 厚度误差：±10%厚度。平整度误差：小于10mm。 宽度：不小于设计规定。 9.1.2 塘渣基层 塘渣层的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求，路基开挖应至老土，当局部为淤泥土时，应保证回填厚度应经甲方确认。 路基应有良好的排水系统; 路基应碾压密实、均匀坚实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求;
高速公路承包合同正式模版 Contracts concluded in accordance with the law have legal effect and regulate the behavior of the parties to the contract ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-018235
高速公路承包合同正式模版 高速公路承包合同范文篇一 甲方：法人代表： 乙方： 一、承包范围： 二、合同开工、竣工日期：年月日至工程全部完工结算完毕自行终止。 三、承包方式：全过程承包，招投标、工程材料、施工、技术、意外风险等所有费用由乙方自行承担，自负盈亏，甲方不提供任何材料和资金。 四、承包工程结算与财务管理办法： 1、工程按甲方与建设单位签订的施工合同有关结算条款进行结算。
2、所有工程竣工结算，经甲方授权委托以甲方名义，由乙方负责办理，乙方认可并承受由其负责办理的工程结算结果。 3、甲方按结算总价的3.0%向乙方收取配合费、营业税、个人所得税等按国家相关规定由乙方自行交纳，本项目工程由甲方财务统一做帐，工程款(进度款)汇入甲方后，甲方扣除3%管理费后，甲方必须在3个工作日内将工程款汇给乙方指定帐户。超过7个工作日，甲方向乙方承担按银行最高利息的损失给乙方，如公司无能承担工程款(进度款)、包括利息，由刘建光个人财产担保乙方的所有款项给乙方。 4、工程款(进度款)由乙方负责催收甲方配合，如有建设单位未按合同约定向甲方支付工程款(进度款)，甲方不承担因此不支付工程款(进度款)的任何责任。 本协议一式二份，甲乙双方各执一份，签字盖章生效。。 甲方： 年月日乙方： 高速公路承包合同范文篇二
目录 目录 0 附件 (1) 湖北省谷竹高速公路GZTJ17合同段 (1) 预制梁场建设方案 (1) 1.工程概况 (1) 2.预制梁场总体规划原则 (1) 3. 预制场的选址 (2) 3.1制梁选址的原则 (2) 3.2预制场布置位置方案的拟定 (2) 4 预制场平面布置规划 (3) 4.1布置依据 (3) 4.2预制场平面布置规划 (3) 5.预制梁场施工方案 (4) 5.1施工流程 (4) 5.2地基处理 (5) 5.2.1地基处理目标 (5) 根据《标准化管理强制性规定》和《桥涵验标》对制存梁台座要求： (5) ⑴对场地和便道按《标准化管理强制性规定》要求用砂砾（碎石）和混凝土进行硬化； (5) ⑵龙门吊轨道基础及台座基础基底承载力大于100K PA； (5) ⑶制存台座应按要求进行设计和计算； (5) ⑷施工中做好临时排水，保证各种施工方案的地基处理效果； (5) ⑸施工中严格控制施工工艺、质量标准。 (5) 5.2.2 场地的硬化处理 (5) 根据指挥部下发的《标准化管理强制性规定》的要求，对预制场的所有场地使用不小于15CM厚片、碎石垫层，不小于10CM厚的C15混凝土进行硬化处理；预制场的施工便道路使用不小于15CM厚片、碎石垫层，不小于15CM厚的C20混凝土进行硬化处理。 (5) 5.2.3 制梁台座基础处理 (5) 5.2.4 存梁台座基础处理 (5) 5.2.5 龙门吊轨道基础处理 (6) 5.3制存梁台座的施工 (6) 5.3.1台座基础施工 (6)
5.3.2 台座施工 (7) 5.3.3 制存梁台座防不均匀沉降措施 (9) 5.4大小龙门吊的布置 (10) 5.5供水系统的施工 (10) 5.6排水系统的施工 (11) 5.7供电系统的布置 (11) 5.8生产保障区的布置 (12) 5.8.1钢筋、波纹管加工厂 (12) 5.8.2材料库房、工具房、值班房的布置 (12) 5.9辅助生产区的布置 (12) 5.9.1自动淋喷养生系统布置 (13) 5.9.2 蒸汽养生系统布置 (14) 5.10场内交通及运梁便道布置 (14) 5.11场外设施的布置 (14) 5.12其他辅助施工设施的布置 (14) 5.13污水处理设施的布置 (15) 附件 湖北省谷竹高速公路GZTJ17合同段 预制梁场建设方案 1.工程概况 本合同段共有预应力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片、30mT梁714片。分别布置于赵家湾分离式立交桥、金家湾分离式立交桥、桃园特大桥、大花沟大桥、谷竹主线1号、2号、3号桥。各种梁型根据所处的位置不同各分为六种类型，它们分别是：
104国道连江至晋安段改线工程(纵二线）琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段 预制梁场标准化方案 中国建筑股份有限公司 104国道连晋段改线工程第一项目经理部
二零一六年六月十一日
目录 一、编制依据 (1) 二、编制范围 (1) 三、梁场简介 (1) 四、预制梁场规划、布置 (2) 五、观摩实施计划 (13) 六、附件 (13)
预制梁场标准化方案 一、编制依据 1）、《福建省普通公路施工标准化指南》 2）、《福建省高速公路施工标准化指南》 3）、《公路水运工程施工安全标准化指南》 二、编制范围 1)、工程项目：梁场标准化、钢筋场标准化。 三、梁场简介 1、本预制梁场位于YK5+800右侧临时场地上，占地面积为68.77亩（约45849m2），采用封闭式管理，场内包括预制区、存梁区、施工便道、应急通道、喷淋系统、钢筋加工区、等科学合理布局，功能明确，标识清晰。所承担预制梁片2141片,其中包括20米空心板梁104片，25mT梁（梁高1.7m）106片，25mT梁（梁高2.0m）62片，30mT梁1785片,35mT 梁35片，40mT梁28片，50mT梁21片。场内分2条生产线，总共设置73个预制台座（根据工期倒排法），每条生产线每排布置5个台座（空心板梁每排布置8个台座），共14排；制梁区设置两排胎模具，用于肋板及翼板的加工；场内设计存梁区7排，其中40m与25m 存梁区共用1排、40m、25m、20m存梁区共用1排、25m与20m存梁区共用1排、25m 存梁区2排、30m存梁区1排、30m与25m存梁区共用1排（后期根据施工进度调整）。 每条生产线配备1套80t龙门吊提梁、存梁作业（根据现场实际情况也可安装、拆除模板、浇筑砼），4个5t龙门吊用于钢筋水平运输，混凝土浇筑、模板拆装等作业。根据预制场标准化建设及实际经验配备模板，具体为模板：（1）A区：30mT梁模板4套（中梁3套，边梁1套）；（2）B区：25m、30m、31mT梁模板5套（中梁4套，边梁1套，其中25mT
公路路面施工合同范本 Model contract for highway pavement construction 甲方： 乙方： 签订日期：年月日
公路路面施工合同范本 小泰温馨提示：合同是民事主体之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。依法成立的合同，受法律保护。本文档根据合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 以下是小泰为大家准备的合同范本，仅供参考！ 经过邀请招标，发包人确定某项目路基工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。 一、工程项目 1.1 工程名称：*****道路工程 1.3 承包范围：总平面图中标段所示道路路基工程（包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟） 1.4 承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。
1.5 合同价款：合同总价（暂定）元单价（综合单价包干） 1.8 质量标准：合格。 1.9 工期：工程总日历工期天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。 二.技术标准及图纸 2.2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、上海市相关技术标准、规范; 2.2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准。 所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。 三.双方权利和义务 3.1 发包人的权利和义务 3.1.2发包人主要工作： 3.1.2.1 负责场地三通一平; 3.1.2.2确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验;
合同编号：WU-PO-254-54 高速公路施工作业安全合同标准样 本 In Order T o Protect The Legitimate Rights And Interests Of Each Party, The Cooperative Parties Reach An Agreement Through Common Consultation And Fix The Responsibilities Of Each Party, So As T o Achieve The Effect Of Restricting All Parties 甲方：_________________________ 乙方：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
高速公路施工作业安全合同标准样 本 使用说明：本合同资料适用于协作的当事人为保障各自的合法权益，经过共同协商达成一致意见并把各方所承担的责任固定下来，从而实现制约各方的效果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 甲方：_________（以下简称甲方） 乙方：_________（以下简称乙方） 根据《____________省高速公路养护施工作业管理规定》及《补充规定》等相关法律法规的规定，现就乙方在___________高速公路施工作业安全一事达成如下协议： 1．此协议所称施工安全范围包括施工车辆、施工人员、施工机具等设施安全。 2．乙方应确保在______年______月______日至______年______月______日的有效施工期间内在
梁场标准化建设方案 梁场标准化建设方案 梁场建设方案一、项目概况1、工程名称：G335线塔岔口-托里-巴克图口岸段公路建设工程（第六合同段）； 2、工程规模：G335线公路建设工程第六标段起止桩号为K117+800-K135+100 ，全长17.3㎞。整体式路基为双向四车道，整体式路基宽25m，分离式路基为双向两车道，分离式路基宽度2×12.5m。一级公路标准修建，设计时速80～100km/h，项目段共设置大桥14座、合计桥长7425m，中桥2座、合计桥长280m，小桥2座.合计桥长61.58m，涵洞31道.合计涵长1130.83延米，单向隧道9座.合计长度5258延米。 本合同段路基挖土方为11.74万m3，挖石方为：144.92万m3，填土方为：51.46万m3，填石方为： 17.09万m3； 路面结构形式： 4 cm厚细粒式沥青混凝土上面层、6 cm厚中粒式沥青混凝土下面层、32 cm厚水泥稳定基层、20 cm厚天然砂砾底基层； 3、工程位置：本项目位于S211省道K163处南侧500m。 4、地理地貌：本项目地处新疆维吾尔自治区北疆地区准格尔盆地西北、塔尔巴哈台山以南，路线贯穿塔额盆地.加马特山区，山体主要呈东北走向，海拔1500m～1800m。由西南向东北逐渐降低、山原高低起伏，凹凸不平。东南坡地形平坦，是一个向东南方向逐渐降低的大斜坡地，西北坡较陡，地势崎岖，平均气温10.6℃，年降水量400mm以上。 二、编制依据1、根据施工现场对实地勘测进行施工图纸的编制。 2、新疆维吾尔自治区公路施工标准手册 3、现行国家及地方施工技术及规范： 4、《施工现场临时建筑物技术规范》JBJ/T188-2020 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2020 1适用范围本方案适用于高速公路预制箱梁跨度30m和跨度20m梁场的建设施工。 2梁场建设流程1）梁场选址2）梁场初步规划设计3）梁场地质勘测、最终规划
乡村道路施工合同 发包人：(以下简称甲方) 承包人：(以下简称乙方) 经过甲乙双方协商，就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。 一、工程项目 1、工程名称：乡村路面硬化 2、工程地点：万源市罗文镇三溪口庙家坝村。 3、承包范围：4公里混凝土硬化路面.。 4、承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工。 5、合同价款：价格为每公里4 6、25万元人民币（不含税金）。(竣工后以实际丈量面积为准进行结算)。 二、技术要求 1、路面为18cm厚C20水泥混凝土路面，宽4米。 2、根据现场实际情况制作水沟。 3、根据现场实际情况，在危险路段进行制作路肩防护墩。 4 、根据现场实际情况砌片石挡土墙。 三、施工及质量要求 1、路基处理 在原有路基的基础上，对高低不平路段，采用机械整平，并清除地表杂草。 2、在原有路面上进行砼硬化（不作垫层），并严格控制路面材料质量。 四、双方权利和义务 发包方对施工阶段质量、进度以及现场工程质量进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。
2、发包人主要工作： 负责场地三通一平，施工环境，上下协调，矛盾处理等责任。 3、承包人的权利和义务： 项目负责人代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。 4、承包人主要工作： 负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录，配合发包人和监理单位进行质量检查： 五、工程价款的支付 每完成1公里路面硬化，甲方向施工方付已完工程量的90%；工程全面完成，至总工程款90%，余下10%在工程验收合格后一次付清。 六、安全文明施工 承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。 承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均有承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。 七、竣工验收 承包人在工程具备竣工验收条件钱24小时通知发包单位组织竣验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成的整改费用。 八、未尽事宜：本合同未尽事宜可，双方可另行协商补充，补充规定与本合同有同等效力。 九、本合同由甲、乙双方签字后生效，一式三份，甲方存一份、乙方存二份。 甲方乙方 年月日年月日
高速公路隧道工程施工合同 屮方:湖北长江路桥股份有限公司湖北宜昌至巴东公路YBE1段项U部乙方:宜昌超越路桥有限公司 屮方承建湖北宜昌至巴东高速公路YBE1合同段工程任务,根据工程需要，甲方将本合同段内李家湾隧道交给乙方施工，本着遵循平等、自愿、公平与诚实信用得原则，为保质、保量、按期完成施工任务，明确屮方双方得权利与义务，特签订本合同协议书： 一、工程概况 （一）、工程名称:李家湾隧道； （二）、工程地点:宜昌市夷陵区鸦鹊岭镇； （三）、工程规模:303m： （四）、承包范围与内容包含： 1、洞身开挖（H岩级别分类悄况见工程量清单）。具体内容包括:临时设施建设、设备调遣及进出场，搭、拆脚手架，测量，人工挖除整修,钻眼、爆破、通风、出磴、运料、防尘、照明，三管两线及出渣道路养护，排水，木支撑制、安、拆, 整修边沟，超挖回填等为完成隧道开挖所需得一切工序施工、完成与缺陷修复工作（弃磴运距从出磴洞口算起1公里、弃琏场用地由甲方负责）。 2、支护（包括A砂浆锚杆、中空注浆锚杆、B超前小导管、C注浆、D喷赴、E挂网、F格栅钢架、G联结钢筋）。具体内容包括临时设施建设、设备调遣及进出场及脚手架:A、砂浆锚杆、中空注浆锚杆一搭、拆、移动脚手架、加工制作锚杆及垫板、钻孔、砂浆制作、灌浆、装树脂包、安装锚杆、上垫板、锚固、焊接、运输等全部制、安过程；中空砂浆锚屮方统一供应。B、超前小导管一钢管加工制作、运输、布眼、搭、拆脚手架、钻孔、顶管等全部制安过程;C、注浆一搭、拆脚手架,运料、浆液制作、压浆、检査、堵孔等全部施制过程;D、喷射?&一搭、拆脚手架，安、拆转移机具设备,1&制作，喷射及养护等喷射磴所需得所有工序施工、完成与缺陷修复工作；E、挂网-制作、运输、挂网、点焊、加固等挂钢筋网所需得所有工作内容；F、格栅钢架一加工制作、运输、安装、加固等格栅钢架制安全部施做内容；G、联结钢筋加工制作、运输、安装、焊接等全部施做内容； 3、衬砌（包括正洞衬砌、仰拱及其钢筋、仰拱填充、铺底、大小避车洞衬砌、水沟、电缆槽、盖板、电缆余长腔、电缆槽内铺砂）；具体内容包括:临时设施建设、设备调遣及进出场、脚手架及衬砌平台制、安、拆，模板制、安、拆，栓制作、运输、灌筑、振捣及养护;水沟、电缆槽模板制、安、拆,碗制作、运输、灌筑、振捣及养护，钢筋碗盖板制、安，砂浆制作、电缆槽内铺砂等衬砌所需得一切工序施工、完成与缺陷修复工作。 4、工程价款及清单。 该隧道工程价款为￥ 32450857、00元（大写：卷仟贰佰肆拾伍万零捌佰伍拾荣元）后附：（附件D承包人承揽工程项U-览表-工程量清单。承包单价已包禽了为完成以上第
预制梁场建设方案 一、工程概况 1、工程简介 福州至永泰高速公路A8合同段起点位于城峰镇穴利村附近，起点桩号为K37+510，终点位于城峰镇力生村附近，终点桩号为K43+270，本合同段路线长5.76公里；工程内容包括：路基、桥梁、涵洞、隧道等工程。主要工程量：路基填方169.8万方、路基挖方83.4万方、桥梁1441米/7座、涵洞及通道765米/18座、隧道1734米/1.5座，混凝土总量13.7万方。 2、总体建设方案 我合同段预制T梁共624片，其中：30米T梁352片（岭兜大桥147片、湖台2号大桥133片、永泰西互通主线1号桥16片、永泰西互通主线2号桥16片）；25米T梁272片（湖台1号大桥154片、永泰西互通主线3号桥118片）。考虑的施工现场情况，结合工程特点及工期要求，拟建预制梁场于K40+660～835段路基处，30米台座设置30个，月生产能力60片梁，共计624片（30米中梁252片、边梁100片；25米中梁196片、边梁76片）。 二、建设方案 1、位置 设在K40+560～835.5段路基处，位于203省道旁，交通便利。 2、占地面积
预制梁场长275m，宽42m，占地面积11550m2。 3、功能区划分 预制场功能区主要划分为预制区、存放区、临时生活区，钢筋加工区，场区建设按照省标准化施工指南要求。 区域内全部进行地基处理和表面硬化，满足重载车辆通行要求；场地设置完善的排水设施，以保证排水畅通。 4、地基处理 因我预置梁场位于填方路段，为防止产生不均匀沉降变形影响预制的质量，应对场地的分层碾压密实，，要求台座地基承载力达到160Kpa以上并对台座基础进行加固，尤其台座两端应用C20以上的片石混凝土扩大基础进行加固，以满足梁板张拉后基础两端的承载力要求。同时在台座上设置沉降观测点进行监控。 预制台座、存梁台座应大于2倍模板宽度，以便吊装模板。 5、场内布置 从203省道新建便道至场区，进场便道采用碎石路面，宽5米，厚度30cm，场区内道路采用20cm厚C25混凝土硬化。场区内铺设碎石垫层15cm，采用15cm厚C25混凝土硬化。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度为2%，场地四周设置30*30cm的排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。另外预置梁场右侧为203省道，地势较低，需在边坡处设置急流槽，并依设计图纸进行边坡防护，纵向间距15m。 场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需进行过滤，避免出现喷嘴堵塞现象，并且管道埋入地下。
梁场建设方案 一、项目概况 1、工程名称：G335线塔岔口-托里-巴克图口岸段公路建设工程（第六合同段）； 2、工程规模：G335线公路建设工程第六标段起止桩号为 K117+800-K135+100 ，全长17.3㎞。整体式路基为双向四车道，整体式路基宽25m，分离式路基为双向两车道，分离式路基宽度2×12.5m。一级公路标准修建，设计时速80～100km/h，项目段共设置大桥14座、合计桥长7425m，中桥2座、合计桥长280m，小桥2座.合计桥长61.58m，涵洞31道.合计涵长1130.83延米，单向隧道9座.合计长度5258延米。 本合同段路基挖土方为11.74万m3，挖石方为：144.92万 m3，填土方为：51.46万m3，填石方为： 17.09万m3；路面结构形式： 4 cm厚细粒式沥青混凝土上面层、 6 cm厚中粒式沥青混凝土下面层、32 cm厚水泥稳定基层、 20 cm厚天然砂砾底基层； 3、工程位置：本项目位于S211省道K163处南侧500m。 4、地理地貌：本项目地处新疆维吾尔自治区北疆地区准格尔盆地西北、塔尔巴哈台山以南，路线贯穿塔额盆地.加马特山区，山体主要呈东北走向，海拔1500m～1800m。由西南向东北逐渐降低、
山原高低起伏，凹凸不平。东南坡地形平坦，是一个向东南方向逐渐 降低的大斜坡地，西北坡较陡，地势崎岖，平均气温10.6℃，年降 水量400mm以上。 二、编制依据 1、根据施工现场对实地勘测进行施工图纸的编制。 2、新疆维吾尔自治区公路施工标准手册 3、现行国家及地方施工技术及规范： 4、《施工现场临时建筑物技术规范》JBJ/T188-2009 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1适用范围 本方案适用于高速公路预制箱梁跨度30m和跨度20m梁场的建设施工。 2梁场建设流程 1）梁场选址 2）梁场初步规划设计 3）梁场地质勘测、最终规划设计 4）建设规划方案评审 5）梁场建设设备、材料购置箱梁生产技术准备 6）梁场验收 7）试生产 8）局级投产鉴定 9）规模化生产 3、梁场选址及布置原则 3.1 预制梁场的选址原则
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 简易道路施工合同范本 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
甲方： 乙方： 甲方工程由乙方城建，为明确双方的责任和义务，确保工程顺利完成，根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规规定，结合本工程具体情况，经双方协商签订本合同如下： 一、工程概况 1、工程名称：________________________________________ 2、工程内容：________________________________________ 二、工程合同造价： 本工程共计肘，单价元/肘，合计元。 三、施工期限 本工程工期自年月日至年月日。 四、工程价款的支付与结算 在乙方施工任务完成后，甲方一次性付活工程款。 五、甲乙双方责任 （一）甲方 1、配合乙方迁移一切影响施工的障碍物，帮助乙方协调所需用土、沙方。 2、待工程结束后，负责组织有关人员进行验收。 3、定期不定期对工程施工进行质量检测。 （二）乙方 1、严格按照合同、工程技术标准及工程质量管理要求组织施工。
2、工程完成经业主等有关单位验收合格交付为准，如出现质量问题由乙方 负责维修赔偿。 3、施工期间无条件服从甲方及监理部门的监管。 4、保证所有施工机械符合施工要求。 六、安全施工与检查 乙方应遵守安全生产有关管理规定，严格按照安全标准组织施工，因乙方安 全措施不力造成事故和因此发生的费用，由乙方承担。甲方不得要求乙方违反安 全规定进行施工，因甲方导致的安全事故，由甲方承担相应责任。 七、本合同未尽事宜，甲乙双方应本着相互谅解的原则，随时协商解决。因协商 无效，提交新野县人民法院解决。 八、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，经双方签字盖章后生效。项目工程有 关款项全部计算完毕后自行失效。 甲方：（签章） 乙方：（签章）
HT-2018-0103 合同编号: 公路工程施工监理合同范本 _____年___月___日 _____________制定 签订地点__________
甲方： 乙方： 为保证____高速公路_____立交改造工程的工程质量，______投资有限公司作为本项目工程的建设业主，于_____年___月___日委托成都市公路试验检测中心有限责任公司作为本项目的试验室对______高速公路______立交改造工程进行工程检测，用真实科学的质量数据反映该项目的工程质量，为工程施工的科学决策提供依据。 1、工作内容 检测内容及频率：以现行规范为依据，进行抽检工作（中心抽检和监理抽检），满足工程质量要求。 2、检测依据 （1）施工图设计文件； （2）《公路工程质量检验评定标准》； （3）《公路工程施工监理规范》； （4）其它现行的相关技术标准、规范或规程。 3、甲方职责 （1）按合同规定支付试验检测费用。 （2）及时提供有关技术资料，并对其真实性、可靠性负责。 （3）提供现场试验条件，如：协助维护现场秩序、配合检测工作等。 以上费用由甲方承担。 4、乙方职责 （1）严格按照有关技术规范进行试验。
（2）合同签定后，5天内进场进行检测工作，检测工作时间为整个工程工期______年_____月____日至______年_____月_____日。 （3）乙方在检测工作规定的时间内提交正式检测报告，一式____份。 （4）自行负责试验检测人员及设备安全。 （5）检测报告应客观反映施工水平。 （6）对报告内容的真实性、可靠性、科学性负责。 以上费用由乙方承担。 5、试验检测费用 （1）检测费用由甲方支付。 （2）检测费用包干价____万元(大写：____万元整)，此费用不包含桥梁荷载检测费用。 （3）支付方式：此费用分三次进行支付。第一次，协议签定后一个工作日内由甲方支付给乙方____万元（大写：____万元整）；第二次，本项目进入路面底基层施工时由甲方支付给乙方____万元（大写：____万元整）；第三次，本项目进入沥青路面顶层施工时由甲方支付给乙方___万元（大写：____万元整）。 6、违约责任 （1）违反本合同第3条约定，甲方承担违约责任。 （2）违反本合同第4条约定，乙方承担违约责任。 7、争议的解决方法在合同履行过程中发生争议，双方应当协商解决。当事人不愿协商调解的，双方商定，采用以下方式解决：本合同所发生任何争议，申请地方仲裁委员会仲裁。 8、其他
104国道连江至晋安段改线工程 (纵二线）琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段 预制梁场标准化方案 中国建筑股份有限公司 104国道连晋段改线工程第一项目经理部 二零一六年六月十一日
目录 一、编制依据 (1) 二、编制范围 (1) 三、梁场简介 (1) 四、预制梁场规划、布置 (2) 五、观摩实施计划 (12) 六、附件 (12)
预制梁场标准化方案 一、编制依据 1）、《福建省普通公路施工标准化指南》 2）、《福建省高速公路施工标准化指南》 3）、《公路水运工程施工安全标准化指南》 二、编制范围 1)、工程项目：梁场标准化、钢筋场标准化。 三、梁场简介 1、本预制梁场位于YK5+800右侧临时场地上，占地面积为68.77亩（约45849m2），采用封闭式管理，场内包括预制区、存梁区、施工便道、应急通道、喷淋系统、钢筋加工区、等科学合理布局，功能明确，标识清晰。所承担预制梁片2141片,其中包括20米空心板梁104片，25mT梁（梁高1.7m）106片，25mT梁（梁高2.0m）62片，30mT梁1785片,35mT梁35片，40mT梁28片，50mT梁21片。场内分2条生产线，总共设置73个预制台座（根据工期倒排法），每条生产线每排布置5个台座（空心板梁每排布置8个台座），共14排；制梁区设置两排胎模具，用于肋板及翼板的加工；场内设计存梁区7排，其中40m与25m存梁区共用1排、40m、25m、20m存梁区共用1排、25m与20m存梁区共用1排、25m存梁区2排、30m存梁区1排、30m与25m存梁区共用1排（后期根据施工进度调整）。 每条生产线配备1套80t龙门吊提梁、存梁作业（根据现场实际情况也可安装、拆除模板、浇筑砼），4个5t龙门吊用于钢筋水平运输，混凝土浇筑、模板拆装等作业。根据预制场标准化建设及实际经验配备模板，具体为模板：（1）A区：30mT梁模板4套（中梁3套，边梁1套）；（2）B区：25m、30m、31mT梁模板5套（中梁4套，边梁1套，其中25mT 梁为2.0m高）；（3）40mT梁模板1.5套（中梁1套，边梁0.5套做可调节）；（4）35mT 梁模板1.5套（中梁1套，边梁0.5套做可调节）；（5）50mT梁模板1.5套（中梁1套，边梁0.5套做可调节）；（6）25mT梁模板（1.7m高）2.5套（中梁1.5套，边梁1套做可调节）；（7）20m空心板模板（内模1套，中梁1套，边梁0.5套做可调节）。胎具：30、31米共用T梁肋板胎具2套；30、31米共用T梁翼板胎具1套；25米T梁肋板胎具、翼板胎具各2套；30米T梁肋板胎具2套、翼板胎具1套。
道路硬化施工合同 发包人：_槐树关镇陈坪村委会_ (以下简称甲方) 承包人：____________________ (以下简称乙方) 经过甲乙双方协商，就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。 一、工程项目 1、工程名称：_陈坪村三、四、五组通组路 2、工程地点：陈坪村 3、承包范围：道路涵管、路基处理、路面硬化 4、承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。 5、合同价款：合同总价款11.62万元，其中路基处理4000元，(装载机使用180元/h*22.5h)预埋涵管360元/m（11m），现浇涵洞1350元/m（7.5m），路面硬化90元/㎡（363.4m）。 二、技术要求 1、路面为_18_cm厚C25水泥混凝土路面，宽_3.0_米。 2、3处过水路段预埋管涵。 三、施工及质量要求 1、路基处理 在原有路基的基础上，对高低不平路段，采用装载机整平，并清除地表杂草，宽度不足部分进行拓宽，软基清除砂石还填。 2、过水路段预埋管涵。
四、双方权利和义务 1、甲方主要工作： 负责占地协调，通水、通电，免费提供工人住宿及施工料场用地。 2、乙方主要工作： 负责本工程施工范围内的施工安全工作。乙方应按有关规定严格实施安全防护措施，承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。 五、工期：20天 六、工程价款的支付 进场开工拨付20%的工程款，工程竣工验收后付清全部工程款。 七、安全文明施工 乙方应按工程施工现场管理规定及甲方统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;按期完工，发包人对乙方任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。如果未按期完工，逾期每天按合同总价的3%收取违约金。 乙方在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由乙方自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。 八、本合同一式三份，双方签字生效，具有同等法律效力。 九、未尽事宜由甲乙双方协商解决。 甲方（签字盖章）：
合同协议书 XX忻阜高速公路建设管理处（发包人名称） XX省*******工程XX （承包人名称） XX忻阜高速公路建设管理处（发包人名称，以下简称“发包人”）为实施（项目名称），已接受XX省*****工程XX（承包人名称，以下简称“承包人”）对该项目第三标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。 1．第三标段由K80+800至K124+022.26，长约43222.26km，主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程，（XX隧道、长江塘隧道、长城岭隧道）。 2．下列文件应视为构成合同文件的组成部分： （1）本协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）； （2）中标通知书； （3）补遗书； （4）投标函及投标函附录； （5）项目专用合同条款； （6）XX省公路行业标准专用合同条款； （7）公路工程专用合同条款； （8）通用合同条款； （9）技术规X； （10）图纸； （11）已标价工程量清单； （12）投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺； （13）根据承诺提供的详细人员、设备清单； （14）施工组织设计安排； （15）农民工工资支付承诺书； （16）其他合同文件。 3．上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。
4．根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币（大写）叁仟伍佰贰拾柒万伍仟肆佰壹拾陆元叁角肆分 （小写）（￥35275416.34元）。 5．承包人项目经理：***。承包人项目总工：***。承包人主管施工副经理*** 6．工程质量符合合格标准。 7．承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。 8．发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。 9．承包人应按照监理人指示开工，工期为225日历天。 10．本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后，由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。 11．本协议书正本二份、副本陆份，合同双方各执正本一份，副本叁份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。 12．合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。 发包人：XX忻阜高速公路建设管理处承包人：XX省********工程XX （盖单位章）（盖单位章） 法定代表人或其委托代理人：法定代表人或其委托代理人： 2010年3月26日 2010 年 3 月 26 日
目录 一、实用范围 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程概况 (1) 四、预制梁场布置 (2) 五、梁场建设方案 (5) 1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 (5) 2、场地建设原则 (7) 3、硬件设施要求 (7) 4、施加预应力 (11) 5、施工用电、消防布置 (13) 6、排水设计与施工 (14) 7、场区标识、标牌施工 (15) 六、质量安全控制措施 (16) 1．质量管理 (16) 2、安全保证措施 (16) 七、文明及环保措施 (17) 1、文明施工防治措施 (17) 2、大气污染的防治措施 (17) 附件1：组织机构图 附件2：进度计划横道图 附件3:梁场布置图
福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围 本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁，包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工。 二、编制依据 《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞；A8标段第三册桥梁、涵洞，A8标段第五册路线交叉； 《公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）》； 《公路工程质量检验评定标准(JTG F80／1-2004)》； 《钢结构设计规范GB 50017-2003》； 《建筑结构荷载规范(GB 50009-2001) 》； 《福建省高速公路施工标准化管理指南》（第四分册）； 业主相关技术资料；我单位以往施工经验 三、工程概况 本合同段属于福建顺昌至邵武高速，桩号为K52+440～ K66+874，全长14.434Km。 本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座，及吴家塘互通桥，张家际互通桥，具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2，T梁预制安装整体施工计划。根据施工总体进度计划，项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71～K62+232.71主线，主要负责预制铺前大桥200片，其中40米165片，35米35片；安家渡大桥110片,其中40米105片，25米5片；吴家塘互通桥30米T梁，26片，张家际互通桥30米T梁，61片，共计预制T梁片数397片的生产任务，总占地面积16000平方米，设置预制台座25个，梁片出坑检查台座1个，配置2台80吨、1台10吨龙门吊，作为移梁、立拆模板浇注砼使用。
协议编号：LX-FS-A45806 公路路面施工合同标准范本 After Negotiation On A Certain Issue, An Agreement Is Reached And A Clause With Economic Relationship Is Concluded, So As To Protect Their Respective Legitimate Rights And Interests. 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
公路路面施工合同标准范本 使用说明：本协议资料适用于经过谈判或共同协商的某个问题，在取得一致意见后并订立的具有经济或其它关系的契约条款，最终实现保障各自的合法权益的结果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 以下是小编为大家准备的合同范本，仅供参考！ 经过邀请招标，发包人确定某项目路基工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。 一、工程项目 1.1 工程名称：*****道路工程 1.2 工程地点： 1.3 承包范围：总平面图中标段所示道路路基工程(包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟)
1.4 承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。 1.5 合同价款：合同总价(暂定) 元单价(综合单价包干) 1.8 质量标准：合格。 1.9 工期：工程总日历工期天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。 二.技术标准及图纸 2.1 图纸 2.1发包人提供： 2.2 技术标准： 2.2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、上海市相关技术标准、规范; 2.2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准。 所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及