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砂卵石垫层施工方案
一、编制依据
1、根据米易县城北迷阳水岸与S214连接线及其支线工程设计文
件、招投标文件及合同文件。
2、《公路路面基层施工技术规》(JTJ034-2000)。
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
4、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)。
二、开工准备
本分项工程计划开工日期为2010年07月10日,完工日期为2010
年07月25日,工期为30天。
1、做好施工测量和施工放样工作;施工放样容包括现场放出路
基中线、标高等,报请监理工程师检查和批准。
2、做好材料的取样试验工作。
3、做好施工机械的检查、保养和维修工作。
三、所需试验资料(附后)
1、集料筛分试验
2、标准击实试验
3、针片状含量试验
4、压碎值试验
四、导线点、水准点布设和测量放样
根据《路基断面图》用全站仪放出中、边桩,用水准仪测量出中
桩、边桩标高。
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五、施工人员组织机构
为加强砂卵石垫层的施工指导和总结,我们专门成立了试验段施
工小组,具体人员是:
组 长: 场军 副 组 长:苟维权
施工负责人: 谭永斌 试验负责人:宏祥
测量负责人: 强 质检负责人:徐发云
机务负责人: 正坤 机 械 工:8人
普 工: 30 人
六、施工机械配置
根据实际情况选用以下机械设备及试验和测量仪器:
1、试验段机械设备配置表
机械种类 设备名称 数量 型号规格
主要性能
指标
运输机械 自卸车 4 东风15T 良好
碾压机械 压路机 1 胶轮XP261 良好
碾压机械 压路机 1 LG—20 良好
洒水机械 洒水车 2 东风5T 良好
2、测量仪器
序号 仪器名称 数量 型号规格 单位 新旧程度
1 全站仪 1 KTS-440 台 新
2 水准仪 2 S3E 台 新
3 塔尺 2 5M 把 新
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4 50钢尺 1 5010 把 新
5 30钢尺 1 3010 把 新
6 平整度靠尺 1 3M 把 新
七、施工方案
我公司根据现场实际情况,采用自卸车运至现场,摊铺机进行摊
铺,压路机压实的方法进行施工。
天然砂砾底基层施工中将严格按照施工技术规的有关规定和要
求进行施工,在监理工程师、技术专家的指导下和加强现场监测的基
础上,通过精心组织、精心施工、严格管理,确保施工路段的施工质
量。
1、备料
(1)根据垫层的宽度、厚度及松铺系数(1.20~1.30),
碎石最大粒径与压实厚度之比为0.5左右时,系数取1.3,比值较大
时,系数接近1.20。计算各段需要的天然砂砾数量,并按施工平面
图堆放。
(2)填隙料的用量约为粗碎石重量的30%~40%
。
1.1材料
(1)碎石:选用石灰岩碎石、压碎值不大于30%,最大粒径不
超过37.5mm,颗粒组成见表。
适宜用级配碎石集料的颗粒组成围
通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)
液限
(%)
筛孔 31.5 19 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.075
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90-100 73-88 46-69 29-54 17-37 13-32 8-20 0-7 <28
(2)水
饮用水。
2、天然砂砾垫层施工工艺
(1)工艺流程 准备下承层 施工放样 摊铺 初压
撒铺填隙料 撒水 碾压 再次撒铺填隙料 再次碾
压 清扫 再摊铺上一层…… 清扫 弯沉检测
(2)施工准备
对检验合格的路床进行清理,清除浮土和其它杂质。对投入施工
的所有设备均进行试运转,确保施工的正常进行。对参加施工的人员
进行开工前的操作培训和《技术规》及质量要求的学习,并做好技术
交底。
(3)测量放线
(a)恢复中线,每10m (平曲线段每5米)设标桩,桩
上划出垫层设计高和垫层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数
(b)中心线及两侧按路面设计图设计标桩,推测出垫层设计后,
在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做是为了使垫层的高度,
厚度和平整度达到质量标准,并保证道路横坡。
(4)垫层施工
填隙料的用量约为粗碎石质量的30%~40%。细粒料保持干燥,采
用8T的两轮震动压路机进行碾压,填隙料填满粗碎石层部的全部孔
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隙,并保证碾压后填满表面粗。
(4.1)初压:用8t两轮压路机碾压3~4遍,使粗碎石稳定就
位。在直线和不设超高的平曲线段上,碾压从两侧开始,逐渐错轮向
中心进行;在设超高的平曲线段上,碾压从侧路肩开始,逐渐错轮向
外侧路肩进行。错轮时每次重叠1∕3轮宽。在第一遍碾压后,应再
次找平。初压终了,表面应平整,并具有要求的路供和纵坡。
(4.2)撒铺填隙料:用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料均
匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.5~3.0㎝。必要时
用人工或机械扫匀。
(4.3)碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部隙料振入粗碎石间
的孔隙中,如没有振动压路机,可用重型振动板.碾压方法同前,但路
面两侧应多压2~3遍。
(4.4)再次撒布填隙料:用石屑撒布机后类似的设备将干填隙
料再次撒铺在碎石层上,松铺厚度约为2.0~2.5㎝用人工或机械扫
匀。
(4.5)再次碾压后:用振动压路机进行碾压。在碾压过程中,
对局部填隙料不足之处,人工进行找补。局部多余的填隙料应扫除。
(4.6)再次碾压后,如表面仍有未填满的空隙,则应补撒填隙
料。并用振动压路机继续碾压,直到全部空隙被填满为止。同时应将
局部多余的填隙料铲除或扫除。填隙料不应在粗碎石表面自成一层。
表面必须能看得见粗碎石
(4.7)当需分层铺建筑时,应将已压成的填隙碎石层表面粗碎
石外露约5~10㎜然后在上摊铺第二层粗碎石,并按前几项要求施
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工。
(4.8)填隙碎石表面孔隙全部填满后,用12~15T三轮压路机
再碾压1~2遍。在碾压过程中,不应有任何蠕动现象。在碾压之前,
在表面先洒少量水,洒水量宜为3Kg/M2以上。
3、试验
弯沉检测:按《公路工程质量检验平定标准(JTGF80∕2004)》
的检测方法,在考虑季节影响系数与ZN=1.645的保证系数后,要测得
到的计算弯沉值与设计相符合。
4、质量检测
根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004),具体要
求如下:
(1)基本要求
(1.1)材料应符合设计和施工规要求,并应根据当地料源选择
质地干净的粒料。
(1.2)矿料级配应按设计控制准确。
(1.3)摊铺时应注意消除离析现象。
(1.4)混合料应处于最佳含水状况下,用重型压路机碾压至要
求的压实度。
(2)实测项目
天然砂砾底基层现场检测频率及质量要求
检查项目
质量要求 检查规定
要求值或
允许误差
质量要求 频率 方法
平整度(mm) ≤12 平整顺适 1处/100米
每处用三米直尺
连续量10尺
纵横高程(mm) +5,-15 1断面/20m
每断面3~5点用水
准仪测量
厚度(mm) 代表值-8 均匀一致
1处/100米/车道 每处2点,路中及
边缘挖坑检查
极值-15
宽度(mm) 不小于设计 边缘顺直 1处40米 用皮尺丈量
横坡度(%) ±0.3 3断面/100用水准仪测量
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米
(3)外观鉴定
表面平整密实,边线整齐,无松散。不符合要求时,每处减1~
2分。
八、质量保证措施
1、施工前组织全体施工人员认真学习合同文件和技术条款,熟
悉设计图纸和施工方案,进行技术交底,使每个施工员作到心中有数。
2、项目经理部设质检工程师,施工队设质检员,质检员对每道
工序必须跟踪检查,同时成立由质检工程师为首的自检小组进行自检
合格后方可请监理工程师检查,当监理工程师检查合格后,才能进行
下一道工序的施工。在工作中,质检员和自检小组必须绝对服从监理
工程师的监督。
3、为确保工程施工质量,项目经理部自检频率严格按最新的《公
路工程质量检验评定标准》规定执行。
4、加强测量放样工作,搞好导线、中线和水准点的复测,对每
一层整平和压实后分别准确的测出标高,计算松铺系数。
5、底基层压实要求依次完成,每一层压实后表面必须“平整密
实,无坑洼、无明显离析,施工接茬平整、稳定”,为此,在施工中
我们将配备专门的维修人员和足够的机械配件,确保施工机械的连续
运行。