JOY液压支架工作高度范围
• 在矿区使用JOY液压 支架有两种工作高度 范围有两种 • 分别为： 2200mm~4300mm • 2400mm~5000mm。
简述各油缸技术参数
• • • • • • • • • • • 工作高度2200~4300mm 形式双作用，双伸缩 一级缸直径320mm 二级缸直径215 mm 活塞杆直径190 mm 收缩长度1811 mm 伸出长度3836 mm 电镀青铜基镀铬 重量1344 kg 设定工作压力474.4 Bar 每柱支撑力389吨。
如何更换电磁阀
• • • • • • • • • • • 电磁阀安装在电气接线盒内部。见图 更换电磁阀需要以下工具： 内六角扳手 、 套筒扳手 、 扭矩扳手 0～60Nm 按以下步骤更换电磁阀： 隔离大流量阀装置的液压系统 小心地拆下接线盒盖板，不要损坏密封。 拆开电缆接头 拆下将接线盒固定在阀体上的四个螺栓。 小心地将接线盒从阀体上取下，不要损 坏密封 拆下将电磁阀固定在配流块上的两个螺 栓 将新电磁阀装入配流块，将螺栓扭矩紧 到7－10Nm 将接线盒装到阀体上，不要损坏密封 将固定螺栓的扭矩紧到35－40Nm 连接电缆插头 盖上接线盒盖板，不要损坏密封 将固定螺栓的扭矩紧到10－15Nm。
简述各油缸技术参数
• 支架推移油缸参数 • 形式重负荷，倒装， 双作用，传感器油缸 • 油缸行程980 mm • 缸筒直径150 mm • 活塞杆直径120 mm • 收缩中心距1591 mm • 电镀青铜基镀铬重量 266 kg。
简述各油缸技术参数
• 平衡油缸参数表 • 形式双作用，单伸缩 油缸 • 行程499 mm • 缸筒直径195 mm • 活塞杆直径130 mm • 收缩中心距972 mm • 电镀青铜基镀铬 • 重量181 kg。
如何进行乳化液浓度检测
• 油脂公司得出的结论油在水中最适宜的 浓度是5％。如果允许降低浓度，那么 硬水的作用和缺少乳化油，会导致乳化 油分离。一旦乳化油分离，其它的问题 就会产生，例如腐蚀，过滤器和阀堵塞、 腐蚀等等。因此保持油在水中的最小浓 度为5％是要点 可以用便携折射仪快速地检查乳化液浓 度。市场上有很多种便携折射仪，其中 为工业液体设计的就可以使用。它们使 用简单，可以直接读数。通常误差为 0.5％。如图 按以下步骤检查乳化液浓度： 从乳化液箱取一滴液体滴在折射仪的棱 镜上 将玻璃盖板盖在棱镜上，将液体展开 拿起折射仪，通过目镜向光源方向看 可以通过目镜看到刻度上明亮的部分就 是液体中乳化油的含量，至少应在5％。
液压支架的结构和液压原理
液压支架结构
• JOY液压支架由哪些部分 组成？ • JOY液压支架由护帮板， 顶梁，立柱，起底油缸， 底座，推移杆，连杆机构， 后掩护梁，平衡油缸及侧 护板组成 • 1、 护帮板 2、顶梁 3、 立柱4、 起底油缸 5、底 座 6、推移杆7、 连杆机构 8、后 掩护梁 9、平衡油缸 10、侧护板。
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维修大流量阀时应注意 事项
• 大流量阀是在高压系统 下工作的，在进行维修 工作前，必须隔离高压 液体，并释放大流量阀 输入和输出两侧液管的 压力。否则，会引起严 重的人身伤害 • 在进行维修或更换元件 时，必须遵守以下几点： • 使用正确的工具 • 使用正确的配件 • 清除需要更换元件周围 的污垢 • 用保护帽和堵头保护打 开的接口和液管头 • 保护设备的结合面。
简述各油缸技术参数
• 立柱参数表工作高度 2400~5000mm • 形式双作用，双伸缩 • 一级缸直径350mm • 二级缸直径240 mm • 活塞杆直径210 mm • 收缩长度1992 mm • 伸出长度4524 mm • 电镀青铜基镀铬 • 重量1950 kg • 设定工作压力438 Bar • 每柱支撑力441.9吨。
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•Leabharlann •大流量阀 工作原理
• 主大流量阀组件包括成对 的阀组件，一个中间阀， 手动控制阀和一个压力开 关 • 当系统压力液体需要返回 液箱时，辅助大流量阀由 从主大流量阀来得先导液 控制 • 电源是由智能电源提供的。 • 1、电气接线盒 2、主大 流量阀 3、手动控制阀 4、先导液管 5、辅助大 流量阀。
JOY液压支架操作阀的控制功能
• JOY液压支架操作阀具 有以下控制功能： • 立柱降 • 立柱升 • 拉架 • 锁定推溜 • 取消推溜 • 调整顶梁姿态 － 梁端 升，梁端降 • 推溜 • 伸出护帮板 • 收回护帮板 • 伸出侧护板 • 收回侧护板。
如何进行支架的故障诊断
• 用电控系统操作支架降架和拉 架失败 • 电磁阀不动作 检查SIM上的开 关，应在“ON”位置 • 没有压力 检查系统压力和隔离 阀 • 电磁阀故障 用手动操作，同时 检查邻架操作的滴滴声是否可 以通过 • 降架或拉架阀故障 更换操作阀 • 立柱液控单向阀故障 更换液控 单向阀 • 起底隔离阀关闭 打开隔离阀 • 推移油缸密封损坏 更换推移油 缸。
手动控制阀是如何工作的
• 在工作面正常工作期间， 手动控制阀的手轮是完全 打开的 • 关闭手轮，转动大约一圈 半，先导液通过通气帽排 入大气，所有装置内的主 阀组移动到卸载位置 • 完全关闭手轮会打开中间 阀，使主阀组回到供液位 置，直到手轮完全打开。 在此期间，电磁阀是不起 作用的。
大流量阀故障检查程序
简述各油缸技术参数
• • • • • • 起底油缸参数表 形式双作用油缸 行程265 mm 缸筒直径130 mm 电镀青铜基镀铬 重量81 kg。
简述各油缸技术参数
• 侧护板油缸参数表 • 形式双作用 • 弹簧辅助伸出油缸行 程150 mm • 缸筒直径60 mm • 活塞杆直径35 mm • 收缩长度390 mm • 电镀青铜基镀铬 • 重量18.5 kg。
JOY液压支架液压系统基本特征
• JOY液压支架设计使 用液压系统压力 31.5Mpa • 支架底座上装有电液 控制阀，并装有手柄， 可以进行手动操作和 故障诊断 • 立柱通过先导控制阀 供液 • 每个立柱上装有安全 阀，在支架过载时起 保护作用。
JOY液压支架使用的工作液体
• JOY液压支架设计使用的是高水基的工作液体。 其中水的含量为95％。剩下的5％是由具有抗腐 蚀、润滑、能乳化的物质组成 • 大多数乳化油的冰点在-50度左右。一旦冻住，乳 化油就将报废，失去作用。过高的温度也将是乳 化油降低使用寿命。所以，一般乳化油的储存温 度为+50～+30度 • 如果支架或其液压部件在低于-5度时存放，应将 内部的液体换成防冻液 • 正常工作条件下，乳化液的温度在30～40度之间。 当温度达到60度或以上时，就应停止工作。这种 情况会对橡胶和密封产生有害的影响，长时间使 用也会使乳化液变质。
简述各油缸技术参数
• • • • • • • • 护帮板油缸参数表 形式双作用油缸 行程400 mm 缸筒直径100 mm 活塞杆直径70 mm 收缩中心距793 mm 电镀青铜基镀铬 重量59 kg。
哪些油缸带有安全阀？设定压力是 多少？
• 立柱工作高度 2200~4300mm • 477 Bar - 447.9 Bar
• 立柱工作高度 2400~5000mm • 449 Bar - 420.3 Bar 。
哪些油缸带有安全阀？设定压力是 多少？
• 平衡油缸 • 伸出414 Bar – 390 Bar • 收缩414 Bar – 390 Bar 。
哪些油缸带有安全阀？设定压力是 多少？
• 护帮板油缸 • 伸出379 Bar – 355 Bar • 收缩379 Bar – 355 Bar 。
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液压工作原理图
立柱原理图
顶梁侧护原理图
护帮原理图
喷雾水 原理图
起底原理图
推拉原理图
JOY高压过滤站
大流量阀 工作原理
• • 什么是大流量阀装置 大流量阀装置是一个安装在顺槽内， 向工作面支架提供液压泵站输出的 压力液体的大流量供液阀装置。大 流量阀装置总体结构见图 大流量阀装置安装在独立的架子上， 跟随转载机前进 液压泵站输出的乳化液经过自清洁 过滤器和大流量阀供向工作面支架。 大流量阀装置作为一个安全装置控 制液压泵站向工作面提供的压力液 体 如果在工作面任何支架上按下急停 按钮，大流量阀装置将得到信号， 将全部供向工作面的压力液体卸载， 返回乳化液箱 1、输入系统压力 2、主大流量阀 （带有电磁阀）3、大流量阀 4、输出到工作面。
To Face Face Isolation Valves
Sol J\Box
Dump Valve Isolation Valves
Pressure Transducer
自清洁过滤器
1：手动冲洗螺栓 2：压力检测阀 3：复位指示器模块 4：输入配流块 5：选择模块 6：主过滤器模块 7： 废液排出口 8： 卸载阀 9：诊断点 10：状态检测模块 11： 输出模块 12:检测阀 11 12 1 2 3 4 5 10 9 8
如何进行支架的故障诊断
• 电控推溜失败 • 电磁阀故障 用手动操作， 同时检查邻架操作的滴滴 声是否可以通过 • 支架液压系统被隔离 打开隔离阀 • 立柱传感器故障，立柱升 起后没有指示 检查传感 器读数。更换传感器 • 操作阀故障 更换操作阀 • 推移油缸损坏或泄漏 更换油缸。
如何进行支架的故障诊断
如何进行支架的故障诊断
• 升架后立柱压力不能 维持 • 接头“O”型圈或立柱 元件泄漏 更换泄漏的 密封 • 立柱密封损坏 更换立 柱 • 立柱安全阀故障 更换 安全阀 • 从液控单向阀或安全 阀与立柱的结合面泄 漏 更换泄漏的密封。
如何进行支架的故障诊断
• 电控或手动操作平 衡油缸伸出或收缩 失败 • 压力低 检查压力 • 电磁阀故障 用手动 操作，同时检查邻 架操作的滴滴声是 否可以通过 • 操作阀故障 更换操 作阀 • 油缸控制阀故障 更 换控制阀。