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预应力管桩静荷载试验协议书

深圳市赛格三星扩建工程预应力管桩

静荷载试验协议书

委托单位:中国建筑一局(集团)有限公司深圳分公司(以下简称甲方)

检测单位:深圳市福田区建设工程质量监督检验站(以下简称乙方)

一、工程名称:深圳赛格三星扩建工程

二、工程位置:深圳龙岗大工业区

三、双方责任

(一)甲方责任:

1、本协议生效后,即向乙方提供所检测桩位的完整施工记录;即向乙方提供试验场地

的工程地质报告,并标明试验桩所在的准确位置。

2、按乙方提出要求进行试验桩及其场地处理,解决试验期间水、电及有关的配合人员。

3、在试验现场提供380V的电源(三相五线,距试验现场80 m以内,低应变在试验现

场提供220V的电源),须确保供电正常。

4、确保试验设备进场及检测完后24小时退场的道路条件(25t吊车通行)。

5、现场组织完成受检桩桩位的确认工作,在检测记录的相应部位签字,确认桩号、试

验何载等工程信息。

(二)乙方责任:

1、从技术上协助甲方完成试验桩及试验场地的处理工作。

2、按双方商定的时间进场试验,并负责全套设备的进退场及安装调度工作。

3、按照国家及省市有关规定全面完成桩基检测工作(按照深圳市标准、《深圳地区基

桩质量检测技术规程》(SJG09-99)有关规定全面完成单桩竖向抗静压静载试验工

作),并按时提交检测结果,并对检测结果负责。

四、试验及试验报告时间

1、进场时间:年月日。

2、试验时间:年月日至年月日,共计工作日。

3、试验结束后的第二工作日,由乙方向甲方通报初步检测结果。

4、当甲方提供的资料送达,试验结束后的六个工作日内,由乙方向甲方提交检测报告

一式四份。

五、费用及付款方式

1、管桩D500按设计荷载110吨的2倍即220吨为试验荷载,试压暂定6根桩;管桩

D400按设计荷载80吨的2倍即160吨为试验荷载,试桩暂定30根桩。费用全部

包干按¥60.00元/吨计算,共计(110吨*2*6根+80吨*2*30根)*60.00元/吨=

¥367200.00元。

2、若发生增减的检测计费项目,则按实际工作量结算。

3、静载检测,协议内的检测项目运输费,由乙方负责。

4、若发生动测及协议外车辆运输安装费,则由甲方负责,并按实际发生台班现场签证。

5、试验工作完成后,乙方根据实际完成工作量开据结算单交甲方审核确认,甲方在10

个工作日内向乙方一次付清全部试验费。

6、甲方凭缴费发票向乙方领取检测报告。

六、附项

1、本协议一式四份,甲、乙双方各执两份,自双方签字盖章之日起生效;工程结束,

款项付清后本协议自动失效。

2、未尽事宜,由甲、乙双方互谅,协商解决。

甲方:乙方:

签定日期:年月日

实验室安全责任合同协议书范本详细版

编号:_____________ 实验室安全责任书 甲方: _______________________ 乙方: _______________________ 签订日期: ___ 年____ 月_____ 日 根据学校实验室安全管理制度的有关规定,为了切实做好我院实验室安全工作,严防各类危险事

故发生,确保学院教学、科研工作的顺利进行,特制定本安全责任书。 1、树立“安全第一、预防为主”的观念,坚持“谁主管、谁负责”的原则,提高安全意识,力卩强安全 管理责任心,克服麻痹思想,时刻提高警惕,对参加实验的学生积极进行安全教育。 2、认真执行学校制定的实验室安全管理制度。 3、对自己分管的实验室、准备室、仪器室等严格管理,做好防火、防盗、防水、防爆、防触电、防污 染、防中毒、防传染等安全管理工作,确保不出安全事故。 4、坚持每周进行安全检查,做好安全检查记录,发现安全隐患及时排除,自己不能解决的问题及时上报 学校和学院。 5、严格执行实验操作规程,协助实验教师维持实验教学秩序,不私自转让、出借危险化学品,防止学生 将实验药品带出实验室。 6、实验室中暂时不用的药品及时归橱上锁,长期不用的药品及时退库,标签不清的药品瓶要及时更换标签。不在实验室内吸烟、饮食、打闹。 7、确保实验“三废”达标排放,自己处理达不到国家排放标准的实验“三废”,要分开容器、妥善保存。积极学习、研究实验室“三废”物质的科学处理方法。 8、节、假日前,对自己分管的实验室等进行全面的安全检查,妥善放置实验室各种危险物品。对化学性 质不稳定的化学品,要经常检查,及时通风。 9、剧毒化学品管理要坚持“双人管理、双人领、双人用、双锁、并做 双帐”,按规定程序申请、采购, 好岀入库记录和使用记录。

管桩抗拔静载试验检测方案

工程概况 工程名称:富丰新城二期住宅8、9及16#~18座 工程地点:佛山市南海区桂城南港路、石龙南路和旧佛平路交汇处 建设单位:佛山市嘉丰置业有限公司 设计单位:深圳市华阳国际工程设计有限公司 勘察单位:广东佛山地质工程勘察院 监理单位:佛山市南盛建设监理有限公司 施工单位:裕达建工集团有限公司 富丰新城二期住宅8、9及16#~18座均属框剪结构,5幢32层住宅楼,场地内设二层地下室,负二层为六级人防地下室,结构安全等级为二级,结构抗震等级为三级,(框支框架二级)抗震设防裂度为7度,地下室防水等级为二级,Ⅰ类高层住宅楼,建筑耐火等级为1级。建筑面积为105000.00㎡,基础采用φ500(AB125)预应力管桩,总数为1708根桩长约8~20m,单桩竖向承载力特征值为2000kN,抗拔承载力特征值为250KN。 根据有关规范及文件要求,结合工地实际情况,初步确定检测内容如下:对PHC桩采用低应变及抗压静载及抗拔静载检测,本次试验按照中华人民共和国行业标准《建筑桩基检测技术规范》(106-2003)及粤建科[2000]137号文及穗建筑[2001]395号文等有关标准及规定,PHC桩低应变检测数量应符合下列要求:①三桩或三桩以下承台每承台不得少于1根,②设计等级为甲级或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩,抽检数量不应少于总桩数的30%,且不得少于20根;其他基桩工程的抽检数量不应少于总桩数的20%,且不应少于10根。PHC桩单桩竖向抗压静载力检测数量在同一条件下不应少于3根,且不宜少于总桩数的1%;当工程桩总数在50根以内时,不应少于2根。单桩竖向抗压承载力检测数量不应少于抗拔桩总数的1%,且不少于3根。现制定检测方案如下:见附表:

管桩施工劳务合同

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 管桩施工劳务合同 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

篇一:预应力管桩施工劳务分包合同 预应力管桩施工劳务分包合同 编号: 甲方: 乙方: 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲、乙双方就劳务分包事项协商达成一致,订立本合同,双方共同遵守: 第一条、劳务分包工作对象及提供劳务内容 工作名称:碧桂路高架桥工程预应力管桩施工 工作地点:佛山市顺德区碧桂路 工作范围及工作虽:碧桂路高架桥预应力管桩(d=40cm),约万米,乙方进场后甲方指定乙方负责施工的具体区域。乙方优质、按期完成本合同工作虽。 承包方式:固定单价承包,乙方提供桩机和劳务人员,乙方劳务报酬根据乙方完成的工作H计算。 劳务分包作业内容为:甲方应满足“三通一平”路通、水电通,桩位放线、打桩机就位、起吊管桩、压桩、接桩、送桩等以及其它乙 方为完成本工程所有必须的临时设施及 辅助工序。 第二条、劳务分包工作期限

开始工作日期:20XX年8月10日。 结束工作日期:根据工程的工期需要,乙方的工期满足甲方要求。 第三条、质虽标准 按公路工程现行工程质虽验收标准进行评定。 乙方必须严格按照甲方上述要求的质虽等级、标准组织施工,并服从甲方委派的现场工程师及驻地监理工程师的监督、指导。做好现场施工的原始记录及 相应的基础资料。 桩位的倾斜和上浮等不能超过公路工程验收标准及规范要求,严格执行甲方制定的工艺要求,确保工程质虽。 若乙方不按技术规范要求进行施土,工程质H达不到质虽标准,现场工程师和监理工程师有权责令其停工、返工。若出现质虽问题,造成的一切损失由乙方自行负责。 乙方每道工序均应在甲方及驻地监理工程师检查合格并签认后方准许进行下一道工序施工。甲方及监理对乙方进行检查后,并不免除乙方对施应负人工的质虽责任。 劳务报酬按管桩施工劳务分包单价和经甲方确认的劳务作业虽进行计算,分包综合单价元/m。 劳务承包单价为乙方完成所承担的劳务作业内容所包 括的人工费、材料费(不含管桩费用)、机械费、管理、利润、保险、风险、人员调遣、安全生产、文明施工等所有费用以及隐含的风险费用总和;

精选安全责任协议书

精选安全责任协议书 安全责任协议书1 为确保师生人身安全,根据上级有关安全工作要求,本着服务师生,安全第一的原则,经学校与食堂承包人协商签订本责任书。 一、牢固树立“优质服务,安全第一”的思想意识,强化安全防范措施,排除一切不安全因素。 二、采购粮油、蔬菜必须渠道正常、票证等手续齐全,且保证在运输、储藏方面无污染。 三、饭、菜熟透,不向师生供应生冷、霉变食品,严防食物中毒事件发生。 四、食堂所有从业人员必须进行健康检查,执证上岗。各食堂必须办理卫生许可证。 五、协助值日教师维护好饭场秩序,严防拥挤、烫伤等不安全事故的发生。 六、严禁闲杂人员进入操作间。加强水源、电源guǎn lǐ,使用电器必须规范操作,经常检查线路,防止火灾发生,定期清洗水塔,保证用水卫生。

七、要定期对食堂灶具进行消毒,定期打扫环境卫生,定期进行灭蝇、灭鼠工作,认真做好防疫工作。 八、学校要尽可能创造条件,为食堂正常运作提供良好环境。 九、安全工作实行责任追究制,发现不安全事故,视具体情况进行严肃处理,重大问题交由上级机关甚至司法机关处理。 十、本责任书每学年度签订一次,一式三份,学校、分管领导、食堂承包人各存一份,自签订之日起生效。 学校(盖章):邵庄初级中学分管领导(签字): 食堂承包人(签字): __年9月2日 安全责任协议书2 总包单位(以下简称甲方):_________________ 分包单位(以下简称乙方):_________________ 工程名称:________________________ 承包形式:劳务专业承包□ 其他专业承包□___________________ 乙方在施工现场从事生产经营的人员总数__________人

工程施工安全责任协议书范文

工程施工安全责任协议书范文 施工期间是工程质量形成的主要阶段,也是施工企业获取施工效益的关键阶段,但也是安全事故高发期。小编今天为大家带来了关于工程施工的一些安全责任协议书,以供大家参考。 工程施工安全责任协议书篇一:工程施工安全责任协议书甲方: 乙方: 经双方共同协商,就甲方委托乙方的一切工程(含零星工程)施工的安全责任问题,订立如下协议: 一、凡甲方委托乙方的一切工程施工项目(含零星工程)适用本协议。乙方必须遵守安全生产条款,严格按照安全操作规程施工。 二、乙方人员进入工程施工现场,必须遵守甲方制订的安全生产制度和客户的安全规定。 三、乙方在工程施工场地必须根据实际情况,按规定悬挂安全警告标志,发现违章作业者要立即纠正并作出处理。

四、乙方在实施“工程合同”期间,所有安全责任由乙方承担,与甲方无关;乙方且承诺为每位施工人员提供人身意外险保障,保费由乙方承担。由于乙方的工具设备和施工不符合安全规定或违反操作规程造成的事故而造成甲方或乙方或第三方人员的伤 亡的,其一切损失及责任一律由乙方负责,并由乙方向其上级主管单位上报,组织调查,接受处理。 五、由于乙方的工具设备和施工不符合安全规定或违反操作规程等原因造成甲方或乙方第三人员伤亡事故的,一切行政、民事、刑事责任概由乙方承担,并由乙方负责向其上级主管单位上报,组织调查,接受处理。 六、乙方的特种作业人员(含当地质量技术监督部门及其他 相关政府主管部门规定的人员)必须持证上岗,乙方要有专人负责安全监督检查工作,使用的工具、设备必须符合安全要求。发现危险因素必须立即整治。 七、乙方在厂房内动火或架设临时用电线,接取用电电源等, 必须经用户有关部门批准才能进行作业,甲方有权按协议规定进行抽查和监督,发现违章作业(施工)时,甲方有权停止乙方作业,其损失由乙方自负。 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,经双方盖章签字后生效。

管桩桩基静载试验要求

管桩桩基静载试验要求 PHC管桩具有抗裂性好、制作速度快、经济性好等优点,在地下车库、防空地下室等场合作为抗拔桩使用的情况越来越广泛。单桩竖向抗拔静荷载试验是检测单桩竖向抗拔承载力最直观、最可靠的方法。 建设部行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第5.3.1条明文规定,静载试验前应对试桩进行强度验算。但是条文说明中的验算方法略显笼统,对于指导实践仍不充分。现将实践中管桩抗拔静载试验应注意的问题总结如下。 工程桩施工前为设计提供依据的试桩一般在地表进行,同时随着地下车库、防空地下室等开挖深度越来越大,限于基坑开挖、基础工程施工不便及施工工期等方面因素,很多时候验收性静载试验也是在地表进行。因此,试桩静载试验的预计最大加载量应考虑地面至地下室承台底深度范围内的桩侧摩阻力。试桩接长段一般与工程桩相同,但是要注意验算试桩接长段的结构承载力是否满足预计最大加载量要求。试桩的接长段不能不假思索地照抄照搬工程桩的设计,仍然采用同型管桩,可视试桩与工程桩加载量差异的大小,选择更改试桩桩型,如AB型管桩替换为B型管桩或工厂定制生产(如增加预应力筋或非预应力筋、加厚端板等)。 (1)在设计抗拔试桩时,除验算桩身结构强度外,抗裂验算同样不能缺少。当静载试验加载量大于试桩的开裂荷载时,试桩桩身混凝土开裂,出现一条或多条环形裂缝,实测的桩顶上拔量实际上已不单是桩

顶的上拔量,还包括桩身裂缝宽度在内。同时,桩顶上拔量可能会出现明显的突变。上拔量数据失真,必定造成试验结果失真,不能真正反映客观情况。 (2)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)第5.3.1条明文规定,对有接头的管桩应进行接头强度验算。在实际的工程中发现,管桩接头焊缝处发生质量事故的几率很大,因此管桩用于抗拔桩时应验算连接焊缝,尤其是对于静载试验在地表进行的情况,试桩接长段与下段工程桩的焊接接头更需进行强度验算。为确保试桩的接头不提前破坏,建议加载量较大时应在试桩接长段与下段工程桩的焊接处另外增加焊接钢板。 (3)抗拔静荷载试验一般采用在管桩内混凝土填芯的同时,内插钢筋的做法传递上拔力,同时要对填芯混凝土与管桩内壁的黏结力进行验算,因黏结力不足,造成填芯与内壁之间的黏结破坏,会导致试验失败。为提高黏结力,可采取适当缩小端板内径、灌芯混凝土掺入适量微膨胀剂等措施。 (4)内插主筋的强度满足规范要求,但是锚固长度不满足混凝土结构设计规范的构造要求,同样会造成试验提前终止。主筋传递上拔力是依靠主筋与填芯混凝土之间的黏结力来实现的,锚固长度不足造成黏结提前破坏,主筋强度不能充分发挥,因此应注意内插主筋的锚固构造要求。 (5)端板上预应力钢棒锚固孔台阶易产生冲切破坏,另外,端板上焊

静压预应力管桩工程施工承包合同

静压预应力管桩工程施工承包合同 篇一: 建设单位:哈尔滨中国标准铅笔公司以下简称业主发包单位:黑龙江省大兴安岭地区宇林建筑工程有限责任公司 以下简称甲方 承包单位:宿迁市建设工程(集团)有限公司以下简称乙方受甲方委托,乙方负责施工哈尔滨中国标准铅笔公司新建厂区:1#厂房、及3#、4#厂房静压预应力管桩基础工程,根据《合同法》,为明确双方责任,本着互相协作,安全顺利地完成施工任务。双方在平等互利的基础上,经友好协商签订以下合同条款,以资共同遵守。 一、工程地点:哈尔滨市利民开发区电碳厂东院。 二、工程名称:哈尔滨中国标准铅笔公司新厂区建设工程。 三、承包方式、范围及内容: 1.承包方式:包工、包料。 2.承包范围:按哈尔滨中国标准铅笔公司新厂区建设工程1#厂房设计图中所有PC400A95-12,桩长约12m,(由试桩确定桩长)(约272根);3#、4#厂房设计图中所有PC400A95-16,桩长约16m,(由试桩确定桩长)(约323根);

以及可能出现的设计变更所增补的桩数。 3.承包内容:包括桩机进退场及装卸,桩位放样、压桩、送桩、管桩焊接,桩基施工时所需的临时设施及水费、电费及工程相关的隐蔽及内业资料的收集整理,归档等。 四、桩基工程材料:采用PC400A95-12、PC400A95-16管桩。 五、工程价款: 1.有效桩长:综合单价(包括:人工费、材料费、机械费)按人民币元/米。(有效桩长:指设计桩顶标高至实际压桩桩低标高) 2.本合同包含工程桩的验桩(静载动载)检测费。 3.因机械原因造成断桩需变更补桩的,由乙方自行承担。 六、工程量计量方式: 桩基工程量以甲方现场确认的实际有效桩长(设计桩顶标高至实际压桩桩低标高)计量。 七、施工期及质量要求 1.工期:20XX年11月 08 日,前进场一台压桩机,20XX 年11月 9 日之前应具备桩机试打的条件并进行试压桩,正式施压第一根工程桩后 20 日历天完成现有图纸上所有(约595根)工程桩的施工。如非因甲方或不可抗力因素造成的工期延误,每延误一天,乙方须支付给甲方违约金人

预应力混凝土管桩施工方案(最终版)

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (3) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (3) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (5) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)

6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (16) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (17)

1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸(图号:郑阜施路通-01-26-29)及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图(图号:郑阜施路通-02-01-22); 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015; 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》; 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409; 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009); 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》; 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010) 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB50046-2008) 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015) 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83,终点里程为商合杭DK187+687.32,管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41~DK277+681.04(长363.63m),郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920),区间路基DK182+920~DK182+950(长30m),站场路基DK182+950~185+200(长2250m),联络线路基DK185+200~DK185+326.560(长126.56m)路基全长为2.77km,其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400(95),桩径规格为40cm,对应壁厚为9.5cm,按正方形布置,间距为2.4m,桩长12m、20m、25m、33m或35m,根据地质情况,现场采用静压法施工。 2.3地质情况 该段路基地层由上往下分布情况为:

中学实验室安全责任合同协议书范本 通用版

为加强学校实验室安全工作管理,切实保障实验器材、实验过程和实验人员的安全,进一步增强安全责任感,提高防范意识,预防安全事故发生,确保学校教学、科研和医疗工作的顺利进行,根据“谁主管,谁负责”的原则,特制定本责任书: 一、责任期限:_______年_______月_______日至_______年_______月_______日 二、责任目标:在责任期内,杜绝发生各种大小安全责任事故。 三、责任划分: 1、实验室负责人为学校实验室的第一责任人; 2、相关人员为直接责任人; 3、实验室主任或教研室主任负领导责任; 四、管理责任: 1.实验室要将安全工作放在首位,形成抓安全、议安全、讲安全、保安全的氛围。要及时调整配齐安全工作组织机构,充实完善各项制度和应急预案。 2.加强安全防范教育和培训。定期举办安全知识讲座。增强师生员工“安全第一,预防为主”的防范意识和处置突发情况的能力,达到群防群治的目的。 3.严格执行国家的法律法规和学校的规章制度。对公安、消防、国家安全、防疫等管理部门、学校检查提出的问题和整改意见不打折扣、按规定落实。 4.实验室安全重点工作是妥善保管和使用有毒、有害、易燃、易爆物品,应严格按规定管理。注意防盗。 5.每天下班前检查门窗、水源、电源、火源等情况,确保安全,杜绝事故。 6、实验室配置的灭火器材、应急保健箱等要存放于明显处,定期检查,并会使用。实验室内禁止吸烟,注意防火。 7.严防实验室内电源线老化、漏电,闸刀、插座裸露损坏等,严禁乱拉乱扯线路。

8.不准超负荷用电、不违规使用的各类大功率电器(如:取暖电炉等)。 9.一旦安全事故发生,应立即启动安全事故应急预案并严格执行。 五、责任追究: 1、实验过程中由于学生的过错或学生自身原因造成的学生安全事故,由学生的父母(监护人)或学生本人承担责任。由第三人过错造成的学生安全事故,由第三人(监护人)承担责任。 2、因忽视安全,管理不善,违章指挥,玩忽职守,徇私舞弊,师德败坏等,对学生造成伤害的,视其情况对有关责任人分别给予:责任检查、赔偿损失,行政处分;并在一定时期内不得晋级、评优、评先。 3、对重大安全事故责任人,报上级部门追究有关人员责任,构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。 六、附则: 1、本责任书供本校使用。在责任期内,责任书各条款因负责人变更则由接任负责人相应履行职责。 2、责任书一式贰份,单位负责人及学校安全工作领导小组各执一份。 3、如安全责任书未完善之处解释权归学校安全领导小组。 学校安全工作领导小组组长(签章): 单位负责人(签章): 签订时间:

预应力管桩的检测方法

1 前言 高强预应力管桩基础是本地区应用最广的基础型式。如何保证管桩的承载力是我们大家都关心的问题。桩的承载力决定于土的承载力和桩身质量两个方面。管桩的检测就是用各种不同的方法从不同的角度来考验这两个方面,以判断其是否满足要求。目前,管桩常见的检测方法有单桩竖向静荷载试验、高应变动力试桩、基桩反射波法等三种。本文就这三种方法进行介绍并讨论它们的适应性和应注意的地方,供同行参考。 2 单桩竖向静荷载试验 2.1单桩竖向静荷载试验的目的 静荷载试验是采用接近桩的实际工作条件的试验方法来考验桩,主要是为了获得桩的极限承载力,作为设计的依据。或者在桩的验收阶段确定桩的承载力是否满足设计要求。 2.2单桩竖向静荷载试验的原理 在桩顶施加了竖向荷载后,桩土间产生相对位移,桩身表面则出现向上的侧阻力;桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加,桩土间的位移进一步加大,桩身的应力进一步往下发展,桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来;当桩顶荷载足够大时,侧阻力达到最大值,桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载,直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中,若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力),这样也就一并对桩身质量作了检验。 通过静载试验获得桩的承载力,可分为按强度控制和按沉降控制两大类:①桩侧、桩底的土承载力均发生破坏,荷载~沉降曲线表现为陡降型,此种情况按强度控制,取荷载~沉降曲线出现陡降段的前一级荷载作为桩的极限承载力。②土的承载力没有发生破坏,随着荷载的增加,虽然沉降量也进一步增大,但桩端土的承载力也进一步增大,荷载~沉降曲线表现为缓变型,此种情况按沉降控制,可依据设计要求或规范要求取某一沉降所对应的荷载作为桩的承载力。 2.3单桩竖向静荷载试验的适应性讨论 静载试验对桩地承载力检测是最适宜的。试验施加的荷载,加载速度极为缓慢,桩的沉平均速度为0.0001m/s,加速度接近于零,静载试验测到的承载力,被认为是最接近于工程实际。因此,静载试验也用作检验动力试桩的准确与否。 静载试验对桩身质量检测的适应性是不充分的,表现为以下四点:①如果试验中出现桩身上部的先期破坏,无法判明破坏的位置:②如果桩身急剧沉降而通过补加荷载,发现桩所能承受的荷载没有明显降低的时候,难于判明是桩身下部破坏还是土承载力的破坏;③试验对于桩身的水平裂缝无法检测;④无法对桩身强度进行充分检验。 3 高应变动力试桩 3.1高应变动力试桩的目的 检测土的承载力和桩身的质量。还可进行打桩监测,确定桩锤效率、桩身应力等。 3.2高应变动力试桩的原理和作法介绍

预应力管桩施工合同

预应力管桩施工合同 RJZY—2012—004 预应力管桩施工专业分包合同 工程名称: 发包人: 承包人: 2012年7月 1 预应力管桩施工专业分包合同 发包单位: ,以下简称甲方, 承包单位: ,以下简称乙方, 甲方因“榕基智慧园”项目建设需要~现委托乙方承建“ 。为明确双方的责任、权利、义务~根据《中华人民共和国合同法》~国家工商管理局和建设部颁发的《建设工程施工合同示范文本》~结合本工程的具体情况~经双方充分协商~特订立以下合同条款~双方共同遵守。 一、工程名称:“ 二、工程地点: 三、承包方式: 包工包料 四、桩基名称:1、PHC-500(125)-AB-C80预应力砼管桩 2、施工方式:锤击 五、暂定工程量: 米 六、工程内容: 1、本工程乙方包工包料:包购桩,运输、验收、合理堆放,、包打桩,试桩、工程桩,、包质量、包工期、包安全、包桩尖、包焊接及焊条等辅助材料。 2、打桩单价:

A、PHC500(125)-AB-C80预应力管桩暂定元/米~桩尖暂定元/只,施工购买前由甲方、乙方及监理方三方共同 2 询价确定,。 B、工程桩施工费元/米,含人工费、机械折旧费,。 C、管理费按 %计取,含上缴集团公司费用、资料费、管理人员工资、柴油费、管桩垫资利息,。 D、税金按 %,按当地税务部门开具税票计~多退少补,。 E、机械进退场费万元,两台桩机,。 3、工程量计算方式:按实际施工量计算~单桩计算方法~从桩顶计算到桩尖。 4、结算依据:以现场打桩记录及甲方、乙方、监理三方确认的最终打桩数量为结算依据。 5、桩基工程预算造价: A、管桩: 米* 元/米= 元 B、桩尖: 个* 元/个= 元 C、打桩费: 米* 元/米= 元 D、桩机进退场费:20000元 E、管理费:,A+B+C+D)*6%= 元 F、税金:,A+B+C+D+E)*5.58%= 元 合计:,A+B+C+D+E+F)= 5元。 七、施工工期: 1、自打试桩之日起计个日历天~要求桩机在年月 日前进场~年月日开始打桩,具体开工日期以甲方书面通知为准,。并于年月日前完成全部打桩施工任务。

工程施工安全责任协议书

工程施工安全责任协议书 甲方: 乙方: 经双方共同协商,就甲方委托乙方的一切工程(含零星工程)施工的安全责任问题,订立如下协议: 一、凡甲方委托乙方的一切工程施工项目(含零星工 程)适用本协议。乙方必须遵守安全生产条款,严格按照安全操作规程施工。 二、乙方人员进入工程施工现场,必须遵守甲方制订 的安全生产制度和客户的安全规定。 三、乙方在工程施工场地必须根据实际情况,按规定 悬挂安全警告标志,发现违章作业者要立即纠正并作出处理。 四、乙方在实施“工程合同”期间,所有安全责任由 乙方承担,与甲方无关;乙方且承诺为每位施工人员提供人身意外险保障,保费由乙方承担。由于乙方的工具设备和施工不符合安全规定或违反操作规程造成的事故而造成甲方或乙方或第三方人员的伤亡的,其一切损失及责任一律由乙方负责,并由乙方向其上级主管单位上报,组织调查,接受处理。 五、由于乙方的工具设备和施工不符合安全规定或违反操作

规程等原因造成甲方或乙方第三人员伤亡事故的,一切行政、民事、刑事责任概由乙方承担,并由乙方负责向其上级主管单位上报,组织调查,接受处理。 六、乙方的特种作业人员(含当地质量技术监督部门 及其他相关政府主管部门规定的人员)必须持证上岗,乙方要有专人负责安全监督检查工作,使用的工具、设备必须符合安全要求。发现危险因素必须立即整治。 七、乙方在厂房内动火或架设临时用电线,接取用电 电源等,必须经用户有关部门批准才能进行作业,甲方有权按协议规定进行抽查和监督,发现违章作业(施工)时,甲方有权停止乙方作业,其损失由乙方自负。 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,经双方盖章签字后生效。 甲方:乙方: 经办人:经办人: 年月日年月日 高考是我们人生中重要的阶段,我们要学会给高三的自己加油打气

打桩工程施工合同范本

管桩工程施工合同 甲方: 签订合同单位: 乙方: 为了明确工程容和双方责任,本着密切配合、相互协作、分工负责的原则,并根据国家经济合同法和本工程的具体情况,商定如下条款,共同遵守执行。 第一条工程概况 (一)工程名称: (二)工程地点: (三)承包方式:包工包料包安全包合格 (四)打桩类型:500—125AB 管桩。 (五)打桩数量约200 根,桩长约20 米。 第二条工程单价、总造价及结算形式 (一)工程单价:元 (二)工程预算总造价约人民币:元。(三)工程量结算按:施工自然地面至桩尖底部,实桩175元每米,送桩30元每米,桩尖按实际使用时尺寸定价。

(四)该工程的施工用水电费由乙负责,临时设施由甲负责,工程报建及费用由甲负责,工程所发生的管理费及税金由甲负责。 (五)桩机进场及安拆费30000 元结算。 (六)因甲方原因造成乙方的机械及工人停置按每天5000 元结算。 第三条施工工期 施工时间由试打桩次日起计施工时间为20 天,如遇下列情况,工期按实际相应顺延。 (一)甲方未能按时、按质交付施工场地,未能及时供应所要提供的原材料。 (二)因修改设计而造成乙方停工、影响进度或增大工程量。(三)因遇人力不能抗拒的自然灾害、停水停电或电力、水压不能满足施工需要。 (四)因甲方不按合同条款规定支付工程款。 第四条工程款支付:压桩工程完成时付到完成总工程款的85%,余下15%在全部承台完成覆盖后一个星期付 清。 第五条双方责任与义务

(一)甲方责任与义务: 1、办妥工程的报建、施工许可证、土地证明、临时用地、 占用道路等手续。 2、搞好施工场地三通一平,提供施工用电 瓦,用水的接驳点,离施工现场五十米。 3、向乙方提供工程地质勘探资料一份、桩基施工图二份 及坐标、标高控制点等技术资料。 4、派驻工地代表,协助乙方解决在施工中遇到的技术问 题,负责与设计单位联系及现场签证,组织有关单位验桩,办理工程验收。 5、工程完工后,截桩与接桩由甲方另安排专业队伍施工。 6、在施工过程当中如对周边建筑物及其它硬件设施所造 成的影响,一切责任由甲方负责,确保桩机进退场顺利。(二)乙方责任与义务 1、编制工程施工方案,按《桩基施工及验收规》及设计 图纸要求施工保质、保量完成施工任务。 2、严格执行有关安全规则,对安全生产负责,因施工原 因造成质量达不到规及设计要求所发生的经济责任负责。 3、服从甲方现场代表、监理人员监督管理。 4、认真做好施工记录,打桩时发现地质资料数据,岩上 类别与实际情况不符时,会同甲方、监理、设计等人员研究处理意见。

预应力混凝土管桩施工工艺设计

预应力混凝土管桩施工工艺 1前言 预应力混凝土管桩是一种打入土中,横截面尺寸比其长度小得多的管状细长构件,管桩的上部与承台(梁)联结组成桩基础。 1.1 适用围 预应力混凝土管桩常用于以下情况: (1)当建筑物荷载过大,地基软弱,地下水位较高而采用明挖基础沉降量过大,建筑物又不允有较大沉降。 (2)当建筑物外地面有大面积堆载,使软弱地基产生较大变形;或当基础可能有不均匀沉降而对建筑物造成危害。 (3)当建筑物承受较大竖向荷载和水平荷载,对建筑物有特殊要求。 (4)当地表软土层较厚,不宜作基础持力层,或地基中有暗沟、深坑、古河道等情况。 (5)当建筑物地基中存在可能液化的土层 (6)在湿陷性黄土和膨胀土区域,地基的湿陷量或膨胀量较大时。 1.2使用特点 上部荷载通过桩基础传递给土层,它是深基础中常用的一种形式,能较好的适应各种软弱地质条件及荷载情况,具有承载力大,稳定性好,沉降值小等特点,并能采用机械化施工,大大提高了施工进度。对其自身,预应力混凝土管桩较大的减轻自重,从而节省材料增强其抗拉性能,一般情况下应采用工厂化预制,从而保证成品桩质量,同时具有施工灵活等特点。 2预应力混凝土管桩结构设计及质量检验 2.1结构设计 预应力钢筋混凝土管桩主要由具有生产资质的砼制品厂以先法并采用离心成型工艺制造,其外径主要有Φ400和Φ550mm两种,为了运输的便,厂制管桩的节长一般为8m和10m,也有4m 和6m视具体需要而定。桩的接头采用钢制法兰盘,桩尖系采用钢板卷焊而成,中填混凝土,桩尖留有Φ70mm的射水 2.1.1常见型号尺寸 2.1.2管桩截面力学性能

(1)管桩截面和桩尖。 管桩截面和桩尖示意图见图1。 图1 管桩截面和桩尖示意图 (2)管桩截面特性。 见表2。 项目 特征值 Φ400Φ550 壁厚80 壁厚90 壁厚80 壁厚100 截面面接A(cm2)804 877 1181 1414 配筋面积Ar(cm2)9.05 9.05 13.57 13.57 配筋率(%) 1.12 1.03 1.15 0.96 841 914 1237 1470 换算截面惯性矩I0(cm4)113.9 119.5 349.8 392.2 换算截面抵抗矩W0(cm4) 5.7 5.976 12.7 14.26 (3)材料强度。

安全责任协议书(标准版).docx

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编号:_____________安全责任协议书 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_______年______月______日

甲方:_________ 乙方:_________ 为了使您的孩子_________在本教育辅导中心健康快乐的学习,本中心坚持“安全第一,预防为主”的方针,切实做好学生的安全思想工作。为杜绝不安全隐患的存在,保证学生的安全,要生家长配合本中心做好学生的安全工作,为此, 经甲、乙双方共同协商,自愿达成以下协议: 一、乙方依法履行监护职责,教育学生遵守本中心安全管理制度,遵纪守法,配合甲方对学生进行安全教育,管理和保护工作。 二、甲、乙双方按照《学生伤害事故处理办法》,认定学生伤害责任,由责任方承担相应的责任。 三、在本中心内,由于甲方管理上有过错而造成学生伤害事故的,甲方承担责任 四、在本中心内,由于乙方或者学生自身过错造成的伤害事故,或因

意外因素造成的学生意外事故,甲方不承担责任。 五、学生违反本中心规章制度或纪律,违反本中心安全制度,如私自下河洗澡,课间追赶打闹,外出不归,攀爬树木楼房等行为,造成学生伤害事故的,甲方不承担责任。 六、在本中心内因学校教师,学生及其他人故意实施的违法侵权行为,造成学生人身伤害的。致害人依法承担一切责任。 七、在本中心内,学生自杀、自伤或因特定疾病突发死亡,甲方不承担责任。 八、在本中心外,学生在自行上学、放学、返本中心,离本中心途中发生的学生伤害事故,意外事故,交通事故,甲方不承担责任。 九、学生在往返学校途中,乘坐农用车等客运车辆、“三无车辆”及报废车发生车祸而造成的伤害事故,甲方不承担责任。 十、学生脱离乙方监护在校外租房居住而发生学生伤害事故的,甲方不承担责任。 十一、因甲、乙方或其学生有过错,造成学生伤害事故的,由甲乙双

施工安全责任协议书

安全施工协议书 甲方: 乙方: 工程项目: 施工地址: 为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全管理,明确双方的安全责任,确保乙方在甲方检维修及施工中的人身、生产和设备安全,根据国家有关法律法规,经双方协商一致签订本协议。 一、甲方安全责任 1、甲方有权要求乙方制定施工安全措施,并在开始施工前报甲方施工区域管辖单位、设备管理部门及安全管理部门备案。 2、甲方有权检查、督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定,对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书,直至清退出场。 3、甲方指派专人负责与乙方联系安全生产方面的工作。 4、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽考。 5、发生以下情况停工整顿,因停工造成的违约责任由乙方承担: (1)人身伤亡事故; (2)发生施工机械、生产主设备严重损坏事故; (3)发生厂内火灾事故; (4)发生违章作业、冒险作业不听劝告的; (5)施工现场脏、乱、差,不能满足安全和文明施工要求的。 二、乙方安全责任 乙方作为工程项目的承包单位,对工程施工过程中发生的人身伤害、设备损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任: 1、乙方所提供的检维修及承包工程要求的相关资质(营业执照、资质证书等)证明材料应真实、合法、有效。 2、乙方在甲方区域内施工过程中禁止从事超越本单位资质等级许可的业务或者以其他施工单位的名义承揽甲方工程。

3、乙方在甲方区域内施工现场的安全(包括人身安全和财产安全)、消防由乙方负责。实行施工总承包的,由总承包单位负责,分包单位向总承包单位负责,并服从总承包单位对施工现场的安全生产管理。 4、建立安全管理机构,对施工现场进行安全监督管理和监护。乙方应配备专职安全员(30人以下设兼职安全员),随时检查施工现场内的安全情况,及时排除发现的不安全因素,同时应经常与甲方安保部进行联系和进行信息交流,随时处理甲方发现的安全隐患及违章行为。 5、在施工中必须坚持安全第一、预防为主的安全生产方针,建立健全安全生产管理制度、消防安全制度、安全操作规程、安全生产责任制、防火责任制、保卫制度和群防群治制度。 6、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全劳务用工方面的法律法规及规章制度,保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定,为施工人员办理人身保险,配备合格的劳动防护用品、安全用具。 7、必须在施工组织中编制安全技术措施,对于土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、垂直运输机械安装工程、拆除、爆破工程、等其他危险性较大的工程,应当编制专项安全施工方案,并报甲方筹建组(或所在施工区域所属单位)审查批准,安保部备案后才能施工。 8、加强对施工现场和防护措施的检查和管理,及时纠正违章指挥和违章作业、消除火灾隐患,对隐患严重的现场或机械、电气设备等,及时签发停工指令,并提出改进措施,如期整改。 9、保证现场的机械装臵、仓库、运输道路和临时上下水道、电力网、照明、蒸汽管道、压缩空气管道、取暖设施和其他设施设备的安全。 10、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。 11、乙方用于检维修及工程项目的施工机械、工器具及安全防护用具的数量和质量必须满足施工需要,并经有资质检验单位检验符合安全规定,且在有效期内,有明显检验标识,乙方对因使用工器具不当所造成的人员伤害及设备损坏负责。

预应力混凝土管桩抗拔静载试验研究 区杰文

预应力混凝土管桩抗拔静载试验研究区杰文 发表时间:2016-11-08T10:51:22.583Z 来源:《低碳地产》2016年7月第14期作者:区杰文 [导读] 预应力混凝土管桩具有抗裂性好、施工速度快、桩身强度高等优点,在建筑工程中得到广泛应用。 佛山市高明区建筑工程质量检测站广东佛山 528500 【摘要】预应力混凝土管桩具有抗裂性好、施工速度快、桩身强度高等优点,在建筑工程中得到广泛应用。本文结合工程实例,对预应力混凝土管桩的抗拔静载试验方法进行了详细的介绍,并分析了试验过程中出现破坏现象的原因,提出了相关对策,旨在为类似工程提供参考借鉴。 【关键词】PHC管桩;抗拔试验;研究 0 引言 随着我国国民经济的快速发展以及工程技术的不断进步,我国的建筑行业也取得了巨大的进步。当前,在建筑工程施工中,预应力混凝土管桩以其施工速度快、质量易保证、节能环保、经济性好等优点得到了广泛的应用。研究预应力混凝土管桩抗拔静载试验具有重要的现实意义。基于此,笔者进行了相关介绍。 1 工程概况 本工程项目主体部分采用钻孔灌注桩作为承压桩,在纯地下室部位采用预应力管桩作为抗拔桩。根据勘察资料,场地地层主要为第四系海相及河流相沉积物,各土层力学参数如表1所示。软土层由③1层淤泥质粉质黏土、④1层淤泥质粉质黏土组成,其中③1层层底埋深27.50~31.10m,④1层层底埋深42.40~46.00m。该软土层均呈流塑状态,具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、灵敏度高、低渗透性等工程特性,长期受水浸泡,土质极差,稍受外力作用就会发生扰动、变形,且强度显著下降。 2 抗拔静载试验 2.1 试验方法 采用慢速维持荷载法,逐级等量加载。每级加载量取单桩竖向极限承载力的1/10,第1级加载取加载分级值的2倍。每级荷载施加后按第5,15,30,45,60min测读桩顶位移量,此后每隔30min测读1次。当每1h内桩顶位移量不超过0.1mm,并连续出现2次(从分级荷载施加后第30min开始,按1.5h连续3次每30min的位移观测值计算),则认为位移已趋稳定,即可进行下一级加载。加载装置如图1所示。在抗拔静载试验前,对3根桩进行低应变检测,判断桩身的完整性,根据实测曲线分析,3根桩均无明显缺陷。 2.2 试验桩 试验桩为3根AB型号预应力管桩(1号为PC600AB-110-6、12a,2号为PC600AB-110-6、11a,3号为PC600AB-110-6、11a),桩径均为600mm,1号桩长18m,2,3号桩长17m,3根桩顶位于自然地面下约20mm,持力层均为2~3层砂质粉土。计算单桩竖向抗拔承载力特征值为540kN,静载试桩抗拔最大加载荷载为1100kN。 施工中对填芯、焊缝的连接强度等进行了严格控制,桩端全截面进持力层>1.2m,各节桩之间焊缝连续饱满,冷却时间>10min,填芯长度6m,抗拔钢筋锚固长度≥(40d+500)mm(d为抗拔钢筋直径)。桩头填芯混凝土强度等级为C40,掺微膨胀剂,填芯前对管桩内壁进行凿毛、清洗等界面处理以增加黏结力,且管桩桩顶按规范要求沿管桩圆周均匀设置6φ22钢筋,沉桩采用型号为DD83-8.3T的柴油锤击打桩机,3桩垂直度偏差≤0.3%。 2.3 试验结果 各桩的荷载-位移曲线如图2所示。从图中可知,当1号桩荷载施加到550kN并稳定后,上拔位移为10.90mm。当荷载为660kN时,该桩

预应力管桩基础施工合同范本

预应力管桩基础施工合同 发包单位(甲方):(以下简称甲方) 承包单位(乙方):(以下简称乙方) 根据《中华人民国经济合同法》和《建筑安装工程合同条例》及有关规定,结合本工程的具体情况,甲乙双方一致商定如下合同条款,以共同遵守执行。第一条、工程项目 1、工程名称:基础部分 2、工程地点: 3、承包方式:本工程以包工包料的承包形式进行柴锤击桩施工。如需要 静压桩施工,单价双方再协商为准。表。 4、容及承包单价:根据甲方提供的桩位基础工程施工平面图规定容,经双 方协商确定本工程数量及单价如下表: 5、本工程承包施工单价包括下列容:管桩材料费(包工包料)、包质量、 包机械人工费、包割桩和接桩费、包水电费、包机械进退场费、包普通桩尖、包桩位放线、 桩管材料选用:

6、本工程承包施工单价容未包括下列容:施工报建费、验桩费、税金、验 桩挖土费、超深挖土费 第二条、施工工期 1、本工程施工工期为晴天计算30 天,从试桩次日算起,合同生效时当日 进场台桩机。等甲方电装好再增加台桩机。 2、如因甲方原因或不可抗力因素造成的停工,凭甲方在现场代表签证顺延 工期。接甲方通知,乙方马上进场,不得拖延。 第三条、工程质量 1、工程质量标准:按设计图纸要求和国家现行施工验收规施工和验收。 2、如因施工质量原因造成的单桩承载力达不到设计要求的桩,其返工及 各种损失费均由乙方负责。 3、若因施工原因造成打烂桩头、打坏桩身、漏桩、错桩和严重偏移桩位 的责任事故,其一切损失均由乙方负责;若因地质或地下障碍物原因造成的打烂桩头、打坏桩身的责任事故,其材料损失均由甲方负责。 但应由双方核实属地质问题。 第四条、结算依据及付款方式 1、结算工程量以甲方委派的现场代表记录桩长签名为结算依据。 2、本工程施工结算桩长由施工地面至桩尖底部结算,竣工后将各支桩长 进行累加,总数为实际施工结算总工程量。 3、付款方式:合同生效乙方桩机和桩管材料进场,施工进度每完成2000 米按70%支付进度款,以此类推。 余款在打桩完毕验桩合格30 日一次性付清。工程完工后,一个月不

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