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大型机床导轨防护罩参数优化设计

第3期 2014年3月 机械设计与制造 

Machinery Design&Manufacture 15 

大型机床导轨防护罩参数优化设计 刘江,刘漫贤,宋光义 (北京科技大学机械工程学院,北京100083) 

摘要:提出了基于Pro/Engineer和Pro/Mechanica相结合的参数优化设计方法的设计理念。通过对导轨防护罩建模及载 荷定义,结构参数拟定,参数优化设计,得到了导轨防护罩的最优结构参数,从而实现了导轨防护罩的短周期、低成本、高 质量开发。研究表明,与传统设计相比,参数优化设计不但可以确保产品的机械性能指标,有效地提高了刚性及排屑性 能,而且大大地减少了产品重量及机床的占用空间,降低了制造成本,并缩短了研发周期,为大型机床导轨防护罩的设计 提供了理论依据和指导作用。 关键词:导轨防护罩;Pro/Engineer;Pro/Mechanica;参数优化设计 中图分类号:TH16;TG502.39 文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2014)03—0015—04 

The Parameter Optimization for Guideway Guard of Large Machine Tool LIU Jiang,LIU Man—xian,SONG Guang—yi (School of Mechanical Engineering,University of Science and Technology Beijing,Bering 1 00083,China) 

Abstract:The design concept ofparameter optimization WO¥putforward based on the combination ofPro/Engineer and Pro/ Mechanic&By modeling guideway guard.defining its f0础.choosing structure parameters and taking the parameter optimization,it obtains the optimum structure parameters ofguideway guard SO as to achieve a shon cycle,zo叫—c∞£,and 一 quality development ofguidewayguard This study shows that,compared with the traditional design,parameter optimization design Cannot only reachthe targetofmechanicalpropertyoftheproduct,efectivelyimprove the rigidityand c蜘,removal,but also greatly reduce product weight and the space occupied by the machine,and reduce manufacturing costs,and shorten development cycles.Itprovides atheoretical basis andguidanceforthe designofguidewayguardoflarge machine tools. Key Words:Guideway Guard;Pro/Engineer;Pro/Mechanica;Parameter Optimization 

1引言 数控机床是一种高速、高精度的现代自动化生产设备。数控 机床上的导轨防护罩用于防护加工时所产生的切屑掉人机械内 部和加工所用之切削液喷溅或渗入机械内部,而造成导轨、电机、 光栅尺、感应器、丝杠等精密组件的损坏 。传统抽拉式导轨防护 罩是依据机床所需行程及位置大小而设计出的多片组合方式,并 借着一片推动一片来产生位移的[31。 匝 麴窭 至 

, 一 医 圃、、、// 图1参数优化设计过程 Fig.1 The Design Process of Parameter Optimization 

目前生产机床配件的中小企业对大型导轨防护罩的设计普 遍带有盲目性,一般是靠设计人员实际经验或参照市场上已有产 

品进行仿造,制造出来的产品可能出现机械性能(如刚度等)较差 或过高、材料使用量过多、制造成本过高等问题。以LMC3308大 型龙门加工中心 轴抽拉式导轨防护罩为研究对象,采用Pro/ Engineer参数化设计和Pro/Mechanica优化设计相结合的参数优 化设计方法,对大型机床导轨防护罩的设计进行了深入的研究, 设计过程,如图1所示。 2防护罩建模及载荷定义 

根据LMC3308龙门加工中心的技术要求,先由设计经验和 理论计算相结合的传统设汁方法初步拟定防护罩的技术参数 , 如图2所示。其参数为:拉伸后长度为10800mm,压缩后长度为 1850mm,行程为8950mm,厚度为6mm,长度为1800mm,高度为 417mm,宽度为2423mm,节数为6,角度176。,材料为1Crl3,单 侧防护罩总质量为1671kg。然后进行三维建模,选取中间一节罩 板作为分析模型。 为便于分析,对罩板上的辅助零件(如滚轮,刮屑板等)进 行了简化,简化后罩板,如图3所示。罩板的参数初始值,如表1 所示。 

来稿日期:2013—09—15 基金项目:广东省教育部产学研结合项目资金资助(2O11A090200007) 作者简介:刘江,(1969一),男,北京市人,副教授,博士,主要研究方向:数控机床设计研发; 刘漫贤,(1986一),男,广东潮州人,硕士,主要研究方向:数控机床设计研发 16 刘 江等:大型机床导轨防护罩参数优化设计 第3期 图2抽拉式防护罩三维模型 Fig.2 The Three—Dimensional Model of Pull Type Guideway Guard 

图3防护罩罩板简化模型 Fig.3 The Simplified Model of theGuideway Guard Plate 表1罩板几何参数初始值 Tab.1 The Geometric parameter Initial Value of Guideway Guard Plate 考虑防护罩受力变形最大的情况,假设防护罩全部伸开,承 受一个成年人的体重(大约100kg),并且重力全部集中在单个罩 板的一侧,受力面积大约(300x200)mm,阴影部分,如图4所示。 通过添加参数“关系”使得受力位置始终保持在左侧罩板中间而 不随罩板参数的变化发生变化。在罩板零件下进入Pro/M界面, 编辑“曲面区域”,进入草绘后添加参数 。及 ,并定义关系 sd8=Ll,sd9=L2 再进入罩板的钣金件界面下,定义关系:L,=d4/4,Lz=L/2 式中:sd8、sd9、d厂参数 、£ 、 在Pro/E中的默认参数。 图4罩板受力位置图 Fig.4 The Stress Location Map of the Guideway Guard Plate 3罩板结构参数拟定 3.1确定分析参数及局部灵敏度分析 根据实际情况分析模型,可知罩板结构参数日、 由机床的 结构参数确定,故只需分析防护罩受参数三、a,8的影响情况。 图5罩板的有限元分析定义 Fig.5 The Finite Element Analysis of Definition of the Guideway Guard Plate 在Pro/M中设置材料属性,将材料lCrl3分配给罩板和筋 板,并添加约束、重力及载荷,定义静态分析,如图5所示。再分别 对参数L、a,6进行局部灵敏度分析,分析结果,如图6所示。 由图6可知参数。、 对罩板最大位移量的影响很大,而参 数 对罩板最大位移量的影响并不明显。故先对局部灵敏度较大 的参数。、6进行全局灵敏度分析,再通过理论计算及全局灵敏度 分析确定 的参数值。 maxdispmag (inm) Design Var Loadset:Summed Load Set 39.25 鲁J 39O0 口 葛 昌 

38.75 1780 U0 1790.0U l 8lM】.UU l810.0U l 820.0U £ 

(a) 

m(max

m)

di pg 

Design Var 

43 41 

ll37 36 174.0O 175.0O l76.OO 177.O0 l78.O0 

(b) m(max

m_)

di pg 

Design Var 

41.0O 

暑40.O0 39.00 38.oo 

(c) 图6参数 、a,6局部灵敏度分析 Fig.6 The Local Sensitivity Analysis of the Parameters L、a,6 3_2参数a全局灵敏度分析 

基于美观和便于排屑的考虑,初步拟定参数a取值范围: 150o≤o≤180o。由于该防护罩由罩板和筋板组成,为使组件参数 。在全局灵敏度分析时罩板及筋板的角度也同步变动,在组件 中添加参数angle,并添加关系:ANGLE—A:0=angle,ANGLE—B: 2=angle 同时在罩板和筋板中分别添加参数ANGLE—A和ANGLE—B, 并添加关系:a=ANGLE_A,d19=ANGLE—B 关系式中,参数ANGLE—A:0、ANGLE—B:2、0及d19分别是组

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