发动机早期磨损鉴定标准
各运动部件出现的异常磨损；
主要故障表现为发动机烧机油、动力不足及曲轴为工地、矿区及西北风沙较严重区域，从车辆使用情况可明显看出车辆使用环境较恶劣。

如何判定为发动机早期磨损
判定发动机早期磨损主要关注以下几点：
3、空气滤清器进气波纹管
4、增压器叶轮
7、活塞顶部积碳
8、缸筒、活塞环磨损
一、发动机机舱
地、矿区及风沙较严重区域，从车辆机舱内部情况可明显看出车辆使用环境较恶劣。

4
二、空气滤芯、空气滤清器壳
进气系统脏污，内部吸附大量沙尘，无法有效进行过滤，造成沙尘进入发动机内部。

6
三、空气滤清器进气波纹管
四、增压器叶轮
何部件接触，出现以上情况，进气系统进入沙尘，首先出现增压器叶轮出现磨损现象。

正常的叶轮
叶轮已变为圆角
7
8
进气歧管、缸盖进气道内均有沉
积沙尘。

五、发动机进气道
六、气门、气门导管磨损
常磨损，气门油封密封不良，进气门背面会存在积碳现象。

七、活塞顶部积碳
油、动力不足现象。

八、缸筒、活塞环磨损
期劣化，从而导致各运动部件出现不同程度磨九、发动机各运动部件不同程度磨损
总结。