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目 录
目 录 ............................................................................................................................................... 1
第一章 无缝线路轨道稳定性概述 ................................................................................................... 1
1.1 稳定性的概念 ........................................................................................................................... 1
1.2 无缝线路稳定性计算的主要目的 ........................................................................................... 1
第二章 钢轨的温升幅度及轨道初始弯曲 ....................................................................................... 1
2.1 无缝线路轨道稳定概述 ........................................................................................................... 1
2.2 轨道初始弯曲 ........................................................................................................................... 2
2.3 胀轨跑道的发展过程 ............................................................................................................... 3
2.4 温升幅度的计算 ......................................................................................................................... 4
第三章道床横向阻力及轨道框架结构 ............................................................................................. 6
3.1道床横向阻力 .............................................................................................................................. 6
3.2 轨道框架刚度 ............................................................................................................................. 8
第四章 大中修施工管理对无缝线路稳定性影响 ........................................................................... 8
4.1施工安全隐患存在形式 .............................................................................................................. 8
4.2改善措施 .................................................................................................................................... 10
4.2.1周密调查明确工作量 ...................................................................................................... 10
4.2.2计划提报与方案制定 ...................................................................................................... 11
4.2.3落实组织方案 .................................................................................................................. 13
4.2.4施工后工作 ...................................................................................................................... 15
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第一章无缝线路轨道稳定性概述
1.1无缝线路轨道稳定性概念
处于高温条件下的无缝线路轨道易于发生横向位移，形成线路方向不良，影响列车行驶的平稳性，甚至引发列车脱轨事故。因此，无缝线路轨道稳定性成为铁路运输业普遍关注的问题之一。
1.2 无缝线路稳定性计算的主要目的
研究轨道胀轨跑道的发生规律，分析其产生的力学条件及主要影响因素的作用，计算出保证线路稳定的允许温度压力。
第二章钢轨的温升幅度及轨道初始弯曲
2.1无缝线路轨道稳定性概述
无缝线路轨道稳定性主要研究高温条件下轨道横向位移与钢轨温度力的变化规律，并针对轨道及其运营环境条件，确定相应的轨温变化幅度及横向变形位移容许值，制定相应的轨道设计标准及线路维修标准。
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2.2 轨道的初始弯曲
无缝线路轨道在横向受到道床的约束，由于钢轨制造、线路维修、轨温变化及列车运行等原因，导致轨道方向不良，即存在所谓的“轨道原始弯曲”。在上述条件下，无缝线路轨道的横向位移f与钢轨温升幅度△T之间存在着如图的关系。
△△△f+f00ASS2B3C
0ABs+0T△TATBTS0f0
由于温度升高引起的轨道轴向温度压力是构成无缝线路稳定问题的根本原因，而初始弯曲是影响稳定的直接因素，胀轨跑道多发生在轨道初始弯曲处，控制轨道初始弹、弯区大小，对保持轨道稳定有重要影响。
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2.3 涨轨跑道的发展过程
持稳阶段
涨轨阶段
跑轨阶段
第一阶段: O’→A：轨温上升，因轨道横向位移受到道床的约束，轨道保持原始弯曲的状态，横向位移不发生增长。
第二阶段: A→B：轨道随钢轨温升发生横向位移，轨道的弯曲矢度进一步扩大，习惯称为胀轨阶段。第三阶段: B→C（经过S点）：钢轨温升超过△TB之后，轨道将发生突发性横移，即位移骤然扩大，并可能伴随有轻微响声，习惯称为跑道。
f0表示轨道存在的原始弯曲矢度，依横向位移随钢轨温升的变化特征，曲线变化可分为三 阶段
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2.4温升幅度的计算
容许轨温变化幅度计算，无缝线路轨道的容许轨温变化幅度，包括容许温升、容许温降变化幅度。根据钢轨强度及轨道稳定性确定。
设计锁定轨温确定，无缝线路设计锁定轨温应根据当地气象资料，无缝线路轨道的容许温升、容许温降，并考虑一定的修正量计算确定。
由钢轨强度条件计算容许温升、温降幅度，不失一般性，列出由钢轨强度确定容许温升温降的计算式：
按下式由轨道稳定性计算容许温升：
E-钢轨钢弹性模量 ETfdd][][钢轨动弯应力计算值d纵向附加力制动应力或桥上道岔区f）钢轨容许应力（26/10][mNMPaFEPTu2][][