国际货物买卖合同中的所有权转移问题研究
摘要：卖方转移货物所有权及买方支付价款是买卖合同的实质内容。但由于国际贸易中的买卖双方分别在不同的国家或地区，因各国政治、法律制度及交易习惯等方面的差异，以及距离等原因，《联合国国际货物买卖合同公约》只作出原则性的规定，但就所有权转移的时间、地点及条件等没有作出任何规定。这样各国在所有权转移的法律规定上存在严重分歧，这严重阻碍世界经济的发展。制定统一的所有权转移的实体法公约因此势在必行。
关键词：货物买卖；所有权转移；风险转移
一、所有权转移问题的重要性
国际贸易中最主要的形式是国际货物买卖，由于货物买卖从本质上说是货物所有权的买卖，所以货物所有权的转移也就成为了国际贸易的核心问题。目前各国有关立法对于货物所有权转移方面的规定不尽相同，国际上也尚未有可以遵循的统一实体法，《联合国国际货物买卖合同公约》对货物所有权转移的问题没有明确规定，只是笼统的规定交付货物、转移所有权是卖方的一项义务。该公约第三十条规定，卖方必须按照合同和本公约的规定，交付货物，移交一切与货物有关的单据并转移货物所有权。我国入世后，在国际贸易中将会经常适用《国际货物买卖合同公约》，但是，该公约没有涉及货物所有权转移的问题。这不仅为当事人提供了一定的自由度，也对当事人提出了必须注意所有权的问题，如果卖方不注意所有权转移的约定，或者对所有权转移不作出适当的约定，一旦买方破产，买卖标的物就有可能作为买方的破产财产被进行清算，卖方就有可能落个钱货两空的局面。
我国《合同法》第一百三十三条规定“标的物的所有权自标的物交付时起转移”，依此规定来看，卖方在与买方签订合同后，或者把货物交付给买方后，合同项下的货物所有权已经转移给买方，为买方所有了，那么，一旦买方破产，这些货物就会被确认为是买方的财产而作为破产财产进行清算，如果这时卖方还没有收到或没有全部收到买方应当支付的货款，卖方受到损失是必然的。所以，卖方注意货物所有权转移的约定，对于避免这方面可能产生的损失是十分必要和重要的。并且，货物所有权的转移和货物风险的转移是息息相关的。风险是基于所有权发生的，在很大程度上风险是随着所有权转移而转移。例如，在国际货物交易过程中，因意外事故货物灭失损害，除非当事人另有约定，这种损失的风险将随所有权转移，由买方负担。
二、货物所有权转移与风险转移
货物买卖合同的履行，主要是依据合同的规定，卖方必须交货或提交有关的货运单据，买方必须收受货物和支付价金。这两项行为的统一，就确认货物所有权由卖方转移给买方，也是确认货物所有权由卖方转移给买方必须遵循的基本原则。货物风险转移是指货物意外灭失、毁损由谁承担，何时、何种方式由卖方移转给买方承担。在一般情况下，货物的风险和
货物的所有权是结合在一起的。但是在国际贸易中，采用装运港交货系统合同居多，由于买方付款通常在卖方装船之后，就出现货物的风险转移在先而所有权转移在后的情况。
在风险转移制度上，有些国家采取所有权转移与风险转移相分离的原则，即谁控制货物、占有货物谁承担风险的原则。《联合国国际货物销售合同公约》也是这种观点，如该公约第69条规定：“从买方接收货物时起，或如果买方不在适当时间内这样做，则从货物交给他处置但他不收取货物从而违反合同时起，风险转移到买方承担。”有些国家则采取所有权转移与风险转移相一致的原则，即“物主承担风险”原则，法国与英国持此观点。实际上，依据我国合同法的规定，风险转移与所有权的转移也是同步的。我国《合同法》第142条规定：“标的物毁损、灭失的风险在标的物交付之前，由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定货当事人另有约定的除外。”可见，我国《合同法》采取的是将所有权转移与风险转移相分离的做法。《合同法》这样规定有利于风险承担者在风险损失发生后估计损失，向保险人求偿以及救助，或处置受损的货物，而且有利于迅速解决因风险承担而发生的争议，保护交易安全，促进商品流转。①
因货物所有权转移与风险转移同步。在这些“物主承担风险”的原则的国家中，所有权的转移就成为一个非常重要的法律问题，具有重要的理论与实务价值。当然，在所有权转移与风险转移相分离的国家，风险转移制度对所有权制度就无关紧要了。
三、当事人破产与货物所有权转移
当事人破产与货物所有权转移的问题。在货物所有权转移中，若一方当事人破产，有可能会给对方当事人带来很大的损失。比如，货物所有权未转移时，买方做出了履行合同的准备，支付了货款，此时卖方破产，则买方可能遭受很大损失。相反，若货物所有权已经转移给买方，买方在还没有付款时就已经破产，则卖方可能遭受很大损失。②由此可知，由于货物所有权转移规定的不统一，在国际贸易中，若买卖双方当事人中一方破产，则由此可能给对方带来严重的影响。货物所有权转移与风险转移这一国际贸易中的重要的法律制度密切相关，与合同双方履行合同中的破产法律事实关系密切。在国际货物贸易中，无论是从理论角度，还是出于实务的考虑，对货物所有权的转移都应引起足够重视。但是，所有权转移制度恰恰是在各国法律的规定中大相径庭的法律制度。
四、各国关于所有权转移的法律规定
关于货物所有权转移的时间界限，各国法律的规定不尽相同。《法国民法典》第1583 条规定：“当事人双方就标的物及其价金相互同意时，即使标的物尚未交付，价金尚未支付，买卖合同即告成立，而标的物的所有权即依法由出卖人转移于买受人。”即“合同成立主义”，认为买卖合同成立时，货物标的物所有权转移。《意大利民法典》几乎逐字逐句接受了《法
①杜素华：“论国际货物买卖中的所有权转移问题”，《生产力研究》NO.4.2009。
②王金兰：“国际货物买卖所有权转移制度之研究”，《河北法学》NO.6.Jun.2004。
国民法典》第1583条的规定,其第1448条规定:“当事人间买卖契约无瑕疵,所有权当然同时由出卖人转移至买受人,相关标的物与价金获得应当一致,物之交付与价金之支付尚未进行者亦同。”此外,比利时、埃及、保加利亚、波兰、葡萄牙、罗马尼亚等国亦采用此种立法体例。③
德国法律认为，货物的所有权转移应订立独立的物权转让合同。买卖合同解决不了物之所有权转移问题，需要买卖双方另就货物所有权转移问题订立物权协议。根据这一协议，货物所有权是在卖方将货物交付时发生转移；在卖方必须交付物权凭证的场合，卖方则通过提交物权凭证完成所有权转移。
我国《民法通则》规定：“按照合同或其他合法方式取得财产的，财产所有权从财产交付时转移。法律另有规定或当事人另有约定的除外。”《合同法》第133条规定：“标的物的所有权在交付时转移，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。”由此可见，我国法律采取所有权于交货时发生转移的原则。
在国际惯例中，目前对所有权的转移做了规定的是1932年的《华沙—牛津规则》和国际商会的《国际销售示范合同》的规定。在《华沙—牛津规则》中规定，在CIF合同中，货物的所有权转移转于买方的时间，应当是买方把装运单据交给买方的时间。也就是说，所有权的转移时间不是采用当事人的意思主义，于合同订立的时的转移，也不是从实际交货时转移，而是在交单的时转移。④此外，根据国际商会《国际销售示范合同》的规定，如果双方当事人已经有效地保留了货物所有权，则在完全付清价款以前，或依照另外的约定外，货物的所有权不发生转移。
对于货物所有权转移，各国在法律上存在着较大的差异。总体而言，各国法律主要有三种不同做法:一是以货物交付确定所有权转移；二是以合同成立确定所有权转移；三是将货物所有权与买卖合同相分离，即双方须就货物所有权转移另行达成合意。但国际贸易中货物风险转移的时间与地点，可以由双方当事人约定，并在合同中加以具体规定。如果合同对此未作规定时。实践中，涉及货物所有权转移的纠纷，一般由受理国际货物买卖争议的法院或仲裁庭依据有关国际惯例或以国际私法冲突规范指引国内法来解决货物所有权转移的问题。
五、统一法实体法公约的设想
各国的法律规定可以看出：作为货物所有权转移这一物权法律问题，因为“民法、刑法等法律，由于调整的社会关系及功能作用所决定，其条款绝大多数属伦理性条款”⑤而带有很强的民族特色、地域特点，这种特点会对国际贸易带来种种障碍。国际货物买卖合同法律
③徐进：“从ＣＩＳＧ第四条看国际贸易中的货物所有权转移”，《商场现代化》2009年3月，总第569期。
④张学慧：《国际经济法教程》，北京：首都经济贸易大学出版社2007年2月修订版。
⑤覃有土：《商法学》，北京：中国政法大学出版社，2002年4月。
适用公约，只能对所有权转移冲突进行间接调整，而不能直接调整，在国际货物贸易中，使解决当事人所有权转移所适用的法律处于暂时未定状态，或者使贸易界人士翻阅大量的国外法律规定，这或者不利于交易安全，或者浪费交易成本。尽管各国或地区的有关立法对货物所有权转移采取的规定不同，但随着经济全球化的发展，各国的影响相互渗透，各国还是存在协调的可能性。值得注意的是，当今几乎各国的立法制度都允许当事人自行做出约定来规定买卖货物所有权的移转，只有在买卖当事人没有规定时，移转才适用法律规定。因此，我们完全可以说，当事人的自行约定是决定买卖货物所有权移转的首要条件，因为在一定的前提下它能够排除各国的法律效力，这前提当然是买卖当事人的这种约定要与各国现行的立法不相抵触。此外，在国际贸易实务中，当事人的自行约定也是卖方保留买卖货物所有权和处置权的重要方法之一。⑥
随着国际货物贸易的发展，各国对国际贸易发展的实践进行总结和归纳一集对自身的法律规范予以调整，不同法系之间的差异会越来越小，统一的、专门的实体法公约出现的国内条件也将会越来越成熟。另外，国际惯例是在长期的国际货物贸易实践中逐渐形成的、当事人自愿选择的未成文的性惯性做法，在国际货物买卖中对当事人具有足够大的影响力和约束力。这种在国际货物买卖实践中长期形成的国际惯例，也为统一的、专门的实体法公约的制定提供了国际条件。统一的实体法公约的出现也将会有利于国际货物贸易安全，有利于维护当事人的合法权益，也可促进国际货物贸易的和谐发展。随着经济全球化的程度越来越高，各个国家间的交流越来越频繁，联系越来越密切，一部统一的、专门的关于国际货物买卖中所有权转移的实体法公约的诞生是非常有可能的。
⑥徐进：“从ＣＩＳＧ第四条看国际贸易中的货物所有权转移”，《商场现代化》2009年3月，总第569期。
合同编号：WU-PO-545-97 国际货物买卖合同的根本违约标准 样本 In Order T o Protect The Legitimate Rights And Interests Of Each Party, The Cooperative Parties Reach An Agreement Through Common Consultation And Fix The Responsibilities Of Each Party, So As T o Achieve The Effect Of Restricting All Parties 甲方：_________________________ 乙方：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
国际货物买卖合同的根本违约标准 样本 使用说明：本合同资料适用于协作的当事人为保障各自的合法权益，经过共同协商达成一致意见并把各方所承担的责任固定下来，从而实现制约各方的效果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 案情 上海甲公司将于20xx年9月25日筹办大型庆祝宴会、20xx年8月25日，因客户丙对宴会的主菜牛排提出7肉质要求，故与美国*公司签订合同：甲公司向乙公司购买u.s.d.a.prim安格斯菲力牛排500奔斤：甲公司特地向乙公司说明了合同的意图，并强调了牛排的等级要求。 乙公司随后开始组织资源。固装货延误，在 20xx年9月24日送到上海。随后，甲方在验货时发现，u.s.d.a.prim级牛排只有200公斤，其余为
国际贸易合同中的所有权转移问题解析 XX年5月，上海w公司与英国z公司签订了一份小麦出口合同。合同约定：z公司向w公司购买XX吨小麦，价格为cfr利物浦180美元/吨，总价36万美元;z公司于7月1日前预付20%货款，其余80%货款以保兑、不可撤销、可转让的即期信用证方式支付;交货日期为XX年7月20日。 6月23日，z公司预付货款7.2万美元。7月20日，w公司将售于k公司的1000吨小麦与售于z公司的XX吨小麦混装交付于中远公司，提单"收货人"一栏注明"卖方指令"。7月21日，w公司分别通知z公司、k公司其货物已装船运出。7月30日，k公司支付全额货款。8月10日，小麦运抵伦敦港，k公司提走其1000吨小麦。8月12日，小麦运抵利物浦港，发现400吨小麦已因高温天气变质多日。因提单延误，w公司同意z公司保函无单放货，但注明"付现交单"(cash against documents)，并向z公司声明其购买的XX吨小麦中有400 吨已在途中变质受损。8月22日，z公司将收到的1600吨中的700 吨小麦以200美元/吨价格转卖给了英国s公司。8月30日，z申请破产，接受破产清算。其转卖小麦收益由清算人支配，剩余的900吨小麦仍存放于仓库。英国法院受理了该破产案。 w公司向法院主张：货物未经拨归(appropriation)，因此：(1)存放于仓库的900吨小麦所有权归属卖方;(2)卖方享有对买方转售700吨小麦所得收益的优先追偿权;(3)400吨货物变质的损失应由买
方承担，因风险已转移。z公司反驳：货物已经拨归，且合同中并无有关所有权保留条款的约定，故货物所有权已转移于买方。 在国际货物买卖所有权转移案件中，法律适用问题相对复杂。《联合国国际货物销售合同公约》(cisg，以下简称《公约》)等国际公约中对包括所有权保留问题在内的所有权转移问题也未予规定。因此，实践中，一般由受理国际货物买卖争议的法院或仲裁庭依据有关国际惯例或以国际私法冲突规范指引国内法来解决货物所有权转移的问题。 本案应适用英国《1979年货物买卖法》(以下简称《货物买卖法》)。首先，英国至今仍未参与cisg，而中国根据cisg第95条对《公约》第1条第1款b项作出了保留，即当某个合同是由在不同国家有营业所的当事人签订并且只有一个国家是缔约国时《公约》不适用，即使根据国际私法规则应该实施缔约国的法律。因此中国一方与在英国(非缔约国)的另一方签定的销售合同不受《公约》的制约，即使根据国际私法规则可以适用中国的法律。其次，根据英国国际私法冲突规范，在买受人破产案件中，卖方基于所有权保留提出取回标的物的，应适用实行破产程序的法院地法，本案中即为《货物买卖法》。 根据《货物买卖法》，应认定：本案货物已经拨归，但全部货物所有权仍归卖方所有。卖方享有对买方出售货物所得到的14万美元的追偿权，但不具有优先性;存于买方仓库的900吨小麦归卖方所有;400吨货物变质的损失由卖方承担。 一、涉案产品已经拨归。英国将货物的买卖分为确定物
国际货物买卖合同范本最新 国际货物买卖合同是营业地处于不同国家境内的买卖双方当事人之间，买卖货物、支付货款的协议。下面小编就给大家分享看看买卖合同，希望大家参考哦! 国际货物买卖合同范本1 甲方：______________________________(以下简称为甲方) 乙方：______________________________(以下简称为乙方) 甲、乙双方为发挥各自优势，联合开拓甲方之________白酒的销售市场，根据《中华人民共和国合同法》，双方本着诚信、开拓市场、互利互惠、共同发展的原则达成协议如下： 一、确定销售关系 1.甲、乙双方根据本合同确立销售关系，不经甲方特别书面授权，乙方只有销售甲方产品的权利，乙方无权代甲方做出任何承诺或立下任何债务。 2.乙方与甲方的合作性质为________ 经销商。 二、销售区域、期限
1.乙方销售甲方产品，仅限于在________ (以行政区域划分)内进行销售，不得擅自超出该区域进行销售。 2.乙方若需开辟其它区域市场，须征得甲方书面同意和授权。 3.销售期限：从________ 年________月________日至 ________年________月________日。 三、销售产品 1.销售产品为甲方现有________ 等系列产品(以下简称产品)，质量及包装标准以产品生产企业标准为准。 2.甲方开发其他新产品，将另行通知乙方具体销售政策，经甲、乙双方同意后可另行签约或以本合同为准。 3.乙方同意按照双方约定的价格体系销售产品(价格体系见附表) 四、销售目标 1.乙方在本合同有效期限内完成销售目标(指乙方累计购货金额)(见下表)乙方合同期限内进货金额不得低于_____万元/年。分月销售目标分解(见下表)(以当月_________日前货款到甲方账上为准) (单位：万元)
述《联合国国际货物买卖合同公约》关于风险转移的 规定 在国际货物买卖中，货物风险主要指货物在高温、水浸、火灾、盗窃、查封等非正常情况下发生的短少、变质或灭失等损失。划分风险的目的就是确立这些损失应当由谁来承担。 (一)《联合国国际货物买卖合同公约》对风险转移确定了以下原则： 1.以交货时间确定风险转移。和某些国家，如英国，以所有权转移时间确定风险转移时间的原则不同，公约采用了所有权与风险相分离的方法，确定了以交货时间作为风险转移时间的原则。公约第69条规定，从买方接收货物时起，风险转移于买方承担。 2.过失划分原则。从交货时间起，风险从卖方转移于买方。这一原则的适用有一个前提，即风险的转移是在卖方无违约责任的情况下。假如卖方发生违约行为，则上述原则不予适用。 3.国际惯例优先。在国际货物买卖中，有些国际惯例对风险转移有自己的规定。公约第9条规定，双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法，对双方当事人均有约束力。例如根据《XX年国际贸易术语解释通则》fob、cif、cfr合同的风险划分是以装运港船弦为界。卖方承担货物越过船弦前的风险，货物越过船弦后的风险由买方承担。如果当事人在合同中选择了这种贸易术语，那么国际贸易术语规定的风险分担原则优先于公约的规定，即风险划分以船弦为界而不是以交付单据(即交货)
的时候划分。 4.划拨是风险发生转移的前提条件。根据公约的规定，货物在划拨合同项下前风险不发生转移。 (二)风险转移的时间 1.涉及运输的交货。涉及运输的交货有两种情况：一是卖方没有义务在指定地点交货，二是卖方必须在某一特定地点交货。 2.在途货物的缴获。原则上从订立合同时起，风险转移到买方承担。 3.不涉及运输的交货。有两种情况：在卖方营业地交货，在卖方营业地以外的地点交货。 风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方。以货物交付时间来决定风险转移时间与以货物所有权转移来决定风险转移时间更为合理和明智。因为，所有权的移转是一个抽象的不可捉摸的甚至是难以证明的问题。而且，所有权的移转与货物的实际占有控制并不一致。在所有权未发生转移货物却已实际交付的情况下，要对货物已失去实际占有、控制的一方对货物的毁损和灭失风险来承担责任，不仅是不合理，也是不公平的，不利于交易的发展。因此，现代货物买卖规则以及多数学者们的看法，都是以交货时间来决定风险移转时间，不采用货物所有权转移这一瞬间来决定风险转移时间。 国际货物买卖合同的根本违约
所有权保留买卖合同范本 合同编号: 所有权保留买卖合同1 买受人： 住址： 身份证号： 出卖人： 住址： 身份证号： 兹因买受人向出卖人购买_____标的物，依合同法、担保法规定，双方约定条款如下： 一、买卖标的物：_____________________________。 二、买卖标的物业已交买受人占有使用，但买受人未付清全部价款之前（或买受人所交付支票未全部兑现之前），出卖人保有标的物及其附件的所有权。买受人使用标的物，应遵守下列条件： （一）标的物应置放于______（处所）。买受人妥善保管维护使用。未经出卖人书面同意，不得将标的物移离上述地点。 （二）出卖人有权随时派员至标的物所在地点，检查标的物的状况。 （三）买受人不得毁损标的物或涂灭标的物上名称、商标、厂牌与编号。（四）标的物（包括零件、附件）因火灾、盗窃以及天灾地变等不可抗力而发生的损失，概归买受人负担。 （五）买受人不得将标的物出借、让与、出质、出卖、提供担保或为其他任何处分。 三、买卖人取得所有权的方法： 四、买受人取得所有权的条件：买受人付清全部价款时（如系开票据时，于该票据全部兑现时），买受人始行取得标的物所有权。 五、第三条所定付款，如买受人有任何一期未付情况（或所开票据有任何一张不兑现情况），经出卖人以书面形式催告三日内，买受人仍未清偿的，买受人同意接受强制执行。出卖人可以申请法院强制执行收回标的物。其已付价款，全部视为买受人使用标的物的折旧损害赔偿，不得请求退还。如标的物有毁损，买受人应按出卖人通知的数额赔偿。 六、买受人如将标的物保险，其受益人应列为出卖人。 七、本合同所产生的一切纠纷（包括连带保证人部分），由__________法院管辖，强制执行收回标的物，则由标的物所在地的法院管辖。 八、其他条件： （一）双方应即日向管辖登记机关，办理动产担保附条件买卖合同的登记。如买受人不协同出卖人办理登记，则出卖人可以随时收回标的物，并赔偿出卖人的一切损失。
编号：YB-HT-026040 国际货物买卖合同书详细版 The contract stipulates mutual obligations and rights that must be performed 甲方： 乙方： 签订日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 编订：Yunbo Design
国际货物买卖合同书详细版 买方：____________________________________ 地址：____________邮码：____________电话：____________ 法定代表人：____________职务：____________国籍：____________ 卖方：____________________________________ 地址：____________邮码：____________电话：____________ 法定代表人：____________职务：____________国籍：____________ 经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行： 第一条货物名称：____________________ 第二条产地：____________________
第三条数量：____________________ 第四条商标：____________________ 第五条价格：____________________fob________________ 第六条包装：____________________ 第七条付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。 第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁／耽搁费，按总金额____％计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。 第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____％的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。 第十条应附的单据：卖方向买方提供： 1.全套清洁提货单；
述《联合国国际货物买卖合同公约》关于风险转移的规定 2017-09-13在国际货物买卖中，货物风险主要指货物在高温、水浸、火灾、盗窃、查封等非正常情况下发生的短少、变质或灭失等损失。 划分风险的目的就是确立这些损失应当由谁来承担。 (一)《联合国国际货物买卖合同公约》对风险转移确定了以下原则：1.以交货时间确定风险转移。 和某些国家，如英国，以所有权转移时间确定风险转移时间的原则不同，公约采用了所有权与风险相分离的方法，确定了以交货时间作为风险转移时间的原则。 公约第69条规定，从买方接收货物时起，风险转移于买方承担。 2.过失划分原则。 从交货时间起，风险从卖方转移于买方。 这一原则的适用有一个前提，即风险的转移是在卖方无违约责任的情况下。 假如卖方发生违约行为，则上述原则不予适用。 3.国际惯例优先。 在国际货物买卖中，有些国际惯例对风险转移有自己的规定。 公约第9条规定，双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法，对双方当事人均有约束力。
例如根据《XX年国际贸易术语解释通则》fob、cif、cfr合同的风险划分是以装运港船弦为界。 卖方承担货物越过船弦前的风险，货物越过船弦后的风险由买方承担。 如果当事人在合同中选择了这种贸易术语，那么国际贸易术语规定的风险分担原则优先于公约的规定，即风险划分以船弦为界而不是以交付单据(即交货)的时候划分。 4.划拨是风险发生转移的前提条件。 根据公约的规定，货物在划拨合同项下前风险不发生转移。 (二)风险转移的时间1.涉及运输的交货。 涉及运输的交货有两种情况：一是卖方没有义务在指定地点交货，二是卖方必须在某一特定地点交货。 2.在途货物的缴获。 原则上从订立合同时起，风险转移到买方承担。 3.不涉及运输的交货。 有两种情况：在卖方营业地交货，在卖方营业地以外的地点交货。 风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方。 以货物交付时间来决定风险转移时间与以货物所有权转移来决定风险转移时间更为合理和明智。 因为，所有权的移转是一个抽象的不可捉摸的甚至是难以证明的
买卖合同中标的物风险转移两大原则的一致性 众所周知，在 中各国对标的物风险负担的立法，主要依据两种理论而各有不同。一种是所有人负担风险”的原则，如英、法。英国《货物买卖法》规定，除另有约定外，出卖 人应负责承担标的物的风险直至标的物所有权转移给买受人为止。《法国民法典》第1138条第2款规定：自物件应交付之日起，即使尚未交付，债权人即成为所有人，并负担物件受损的风险。”另一种就是交付转移风险”的原则，如中、美、德。美国《统一商法典》是国际上最早从法律上明确规定以标的物交付决定标的物风险转移的一部法律，它规定：在合同既未约定又未选择贸易术语的情况下，从交付标的物时起，风险转移给买受人。”《德国民法典》第446条规定：自出卖的物交付时起，意外灭失和意外减损的风险移转于买受人。” 我国《合同法》第133条充分反映了两者的区别：标的物的所有权自标的 物交付时起转移，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。”既两大原则多数情况下是一致的，除非法律另有规定或者当事人另有约定的情况。 关于法律另有规定 所谓法律另有规定，在我国是指不动产的所有权转移除交付外，还需履行法 律规定的程序（产权过户登记）作为所有权转移的要件。完成过户登记之日才是所有权转移之时。 1、特殊动产所有权应随交付同时转移 般认为特殊动产（主要指车辆、船舶、飞机）的所有权转移也需履行法律规 定的程序。法律依据是《担保法》第41条规定：当事人以本法第42条规定的财产（包括航空器、船舶、车辆）抵押的，应当办理抵押物登记，抵押合同自登记之日起生效。”该条是将特殊动产设定抵押权的登记与不动产设定抵押权的登 记一样作为合同的特别生效要件。而我国《船舶登记条例》第5条采取的是登记对抗主义”此外，我国《民用航空法》对航空器采取的也是登记对抗主义”仅转移占有就足以转移所有权，完成交付，只是不能对抗第三人而已。对于车辆法无明文规定，举重以明轻”，更应该是登记对抗主义”。因而在这个问题上，担保法与我国《船舶登记条例》、《民用航空法》的规定（可能是遵循国际惯例的需要）相矛盾，因为《担保法》的起草者忽视了特殊动产登记与不动产登记的不同，前者只是起物权转移的公示作用（在法国和日本法，公示只对第三人具有对抗作用,
协议编号：LX-FS-A29879 国际货物买卖合同标准范本 After Negotiation On A Certain Issue, An Agreement Is Reached And A Clause With Economic Relationship Is Concluded, So As To Protect Their Respective Legitimate Rights And Interests. 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
国际货物买卖合同标准范本 使用说明：本协议资料适用于经过谈判或共同协商的某个问题，在取得一致意见后并订立的具有经济或其它关系的契约条款，最终实现保障各自的合法权益的结果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 国际货物买卖合同阅读 买方：______ 地址：____ 邮码：____ 电话：____ 法定代表人：____ 职务：____ 国籍：____ 卖方：______ 地址：____ 邮码：____ 电话：____ 法定代表人：____ 职务：____ 国籍：____ 经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行： 第一条货物名称：____ 第二条产地：____
第三条数量：____ 第四条商标：____ 第五条价格：____fob____ 第六条包装：____ 第七条付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。 第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额____%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。 第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____%的保证金或银行保
所有权保留买卖合同 篇一：所有权保留买卖合同 所有权保留买卖合同 买受人：x x x 出卖人：x x x 兹因买受人向出卖人购买附表一的标的物，依动产担保法规定，双方约定条款如下： 一、买卖标的物： 二、买卖标的物业已交买受人占有使用，但买受人未付清全部价款之前（或买受人所交付支票未全部兑现之前），出卖人保有标的物及其附件的所有权。买受人使用标的物，应遵守下列条件： （一）标的物应置放于x x（处所）。买受人妥善保管维护使用。未经出卖人书面同意，不得将标的物移离上述地点。 （二）出卖人得随时派员至标的物所在地点，检查标的物的状况。 （三）买受人不得毁损标的物或涂灭标的物上名称、商标、厂牌与编号。 （四）标的物（包括零件、附件）因火灾、盗窃以及天灾地变等不可抗力而发生的损失，概归买受人负担。 （五）买受人不得将标的物出借、让与、出质、出卖、提供担保或为其他任何处分。
三、买卖人取得所有权的方法： 四、买受人取得所有权的条件：买受人付清全部价款时（如系开票据时，于该票据全部兑现时），买受人始行取得标的物所有权。 五、第三条所定付款，如买受人有任何一期未付情况（或所开票据有任何一张不兑现情况），经出卖人以挂号函发信期限三日催告（发信日为准），买受人仍未清偿时，买受人并愿径受强制执行。出卖人得申请法院强制执行收回买卖标的物。其已付价款，全部视为买受人使用标的物的折旧损害赔偿，不得请求退还。如标的物有毁损，买受人应按出卖人通知的数额赔偿。 六、买受人如将标的物保险，其受益人应列为出卖人。 七、就本契约所生纠纷之一切诉讼（包括连带保证人部分）以x x法院为第一审管辖法院，强制执行收回标的物，则由标的物所在地的地方法院管辖。 八、其他条件： （一）双方应即日向管辖登记机关，办理动产担保附条件买卖契约的登记。如买受人不协同出卖人办理登记，任凭出卖人随时收回标的物，并赔偿出卖人的一切损失，买受人无异议。 （二）本件动产担保附条件买卖契约登记有效期间为三年，自登记日起算。
竭诚为您提供优质文档/双击可除国际货物买卖合同的核心条款 篇一：国际货物买卖合同一般条款范本 买卖合同是财产流转的基本法律形式，它是商品经济的产物，又是促进商品经济发展的手段。随着中国社会主义市场经济模式的建立与完善，买卖合同的适用范围在不断扩大，即从国内适用到国外，并在国际社会经济生活中发挥着越来越重要的作用。为此，本文主要就国际货物买卖合同的一般条款提示如下： 国际货物买卖合同的法律定义 自1999年10月1日起施行的《中华人民共和国合同法》（以下简称《合同法》）第130条规定：“买卖合同是指出卖人转移标的物的所有权于买受人，买受人支付价款的合同”。在买卖合同双方当事人中，交付标的物的一方当事人为出卖人，支付价款的一方当事人为买受人。 据此，国际货物买卖合同是指不同国家或地区的当事人之间就买卖跨国或跨地区货物所产生的权利义务关系而达 成的协议。
买卖合同的基本内容及其原则 ●《合同法》第12条规定：“合同的内容由当事人约定，一般包括以下条款： 1、当事人的名称或者姓名和住所； 2、标的； 3、数量； 4、质量； 5、价款或者报酬； 6、履行期限、地点和方式； 7、违约责任； 8、解决争议的方法。 当事人可以参照各类合同的示范文本订立合同”。 ●《合同法》第131条规定：“买卖合同的内容除依照本法第十二条的规定以外，还可以包括包装方式、检验标准和方法、结算方式、合同使用的文字及其效力等条款”。国际货物买卖合同的一般条款 国际货物买卖合同种类较多，各具特色。从法理上讲，其基本内容可分为如下三个部分：●效力部分。合同的开头和结尾部分规定了合同的效力范围和生效条件。 1、开头部分主要包括：买卖双方的全称、住址、国籍、联系方式，同意签订合同的意思表示，合同的名称与编号，签订合同的日期与地点；
电大国际经济法1042简述联合国国际货物买卖合同 公约之风险转移原则 篇一：中央电大国际经济法01形考任务_0008 01形考任务_0008 一、单项选择题（共10道试题，共30分。） 1.根据《联合国国际货物销售合同公约》 ，只有当事人之行为属于根本违约，才可以：（） a.要求损害赔偿B.采取其他救济措施 c.解除合同 d. 采用仲裁的方式解决争议 满分：3分 2.在国际货物买卖中汇票的出票人是（） a.买方B.卖方 c.买方所在地银行 d. 卖方所在地银行 满分：3分 3.下列可以适用《联合国国际货物销售合同公约》的合同是哪个？（） a.我国企业为产品外销而与外商签订的货物买卖合同B.国际工程承
包合同 c.国际技术许可协议 d. 股票承销协议 满分：3分 4. 在《国际贸易术语解释通则2000》中，卖方所承担责任最大的国际贸易术语是哪一种？（） a.ddUB.ddP c.daF d.ＣPT 满分：3分 5.依照《国际贸易术语解释通则2000》的规定，下列表述中正确的是哪一项？（） a.在FoB条件下，买方应及时向卖方发出装船通知 B.在ciF条件下，卖方应投保一切险 c.在ciF条件下，只能由买方亲自办理保险 d.在ciF条件下，进口许可证须由卖方办理 满分：3分 6.根据《联合国国际货物销售公约》的规定，对于正在运输途中的货物进行交易，货物的风险从（）由卖方转移给买方。 a.卖方交货时
B.买方收取货物时 c.货物到达目的港时 d.合同成立时 满分：3分 7.《联合国国际货物销售合同公约》可以适用的货物买卖包括哪个？（） a.船舶的买卖 B.电力的买卖 c.飞机零部件的买卖 d.股票和债券的买卖 满分：3分 8.()不是国际经济法的基本原则 a.国家对天然财富与资源的永久主权原则 B.国际合作以谋发展原则 c.公平互利原则 d.最惠国原则 满分：3分 9.风险转移指的是：（） a.风险本身的转移 B.风险承担责任的转移 c.风险本身及风险承担的转移 d.风险不再发生
合同编号：YT-FS-5378-25 析买卖合同货物风险转移 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
析买卖合同货物风险转移(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 风险转移是货物买卖合同中最实际的一个问题， 直接关系到当事人的利益平衡。我国《合同法》对货 物买卖合同的风险转移作出较为详尽的规定，弥补了 我国原《经济合同法》和《涉外经济合同法》的一大 缺陷，解决了我国国内合同立法与我国加入的《联合 国国际货物销售合同公约》的衔接，完善了我国货物 买卖合同法律制度。 一、风险的含义 风险，在不同的范畴有着不同的含义。在法学范 畴，我国学者通常认为，风险是一个法律术语，是指 货物可能遭受的各种意外损失，如盗窃、火灾、沉船、 破碎、渗漏、扣押及不属于正常损耗的腐烂变质等等。 我国《合同法》和一些国际公约所涉及的风险，是指 货物的毁损、灭失的危险，即货物发生毁坏、灭失的
可能。 但是，法律规定，并不是对风险作诠释，而是用来确定买卖当事人对这些可能发生的货物毁损、灭失承担责任。《联合国国际货物销售合同公约》第66条作了这样的表述：“货物在风险转移到买方承担后遗失或损坏，买方支付价款的义务并不因此解除。”这实际上是规定货物发生损坏或灭失时买方是否有支付价金的义务。这个问题在德国法上被称为价格风险。把风险视为价格风险，并没有揭示出风险这一法律概念的真正含义。如果买方未能及时领受合同项下的货物或卖方出卖标的物质量不符合同要求，风险则由违约方承担，许多国际公约和贸易规则以及国内立法都是这样规定。在这种存在违约的情况下，风险应当由违约方承担。我国《合同法》第148条规定：“因标的物质量不符合质量要求，致使不能实现合同目的的，买受人可以拒绝接受标的物或者解除合同。买受人拒绝接受标的物或者解除合同的，标的物毁损、灭失的风险由出卖人承担。”合同履行不存在违约时，风险似乎就
( 合同范本 ) 甲方： 乙方： 日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 联合国国际货物买卖合同公约 (合同范本) The contract concluded after the parties reached a consensus through equal consultations stipulates the mutual obligations and the rights they should enjoy.
联合国国际货物买卖合同公约(合同范本) 《联合国国际货物买卖合同公约》除序言外，共分四部分，101条。第一部分共13条，对公约的适用范围和总则做出规定；第二部分共11条，规定合同订立程序和规则；第三部分共64条，就货物买卖的一般规则、买卖双方的权利义务、风险的转移等做出规定；第四部分是最后条款，对公约的保管、签字、加入、保留、生效、退出等做出规定。 （一）公约的宗旨和适用范围 根据公约在序言中的规定，公约的宗旨是建立新的国家经济秩序，在平等互利的基础上发展国际贸易，照顾到不同的社会、经济和法律制度，制定国际货物销售的统一规则，以减少法律障碍，促进国际贸易的发展。 公约的适用范围包括：1.公约适用的主体范围。公约适用于营业地在不同国家的当事人之间所订立的货物买卖合同，但必须具备
下列两个条件之一：或者双方当事人营业地所在国都是缔约国；或者虽然当事人营业地所在国不是缔约国，但根据国际私法规则导致应适用某一缔约国法律。2.公约适用的客体范围。公约适用的客体范围是“货物买卖”。但并非所有的国际货物买卖都属于公约的调整范围，公约排除了以下几种买卖：（1）以直接私人消费为目的的买卖；（2）拍卖；（3）依执法令状或法律授权的买卖；（4）公债、股票、投资证券、流通票据和货币的买卖；（5）船舶、气垫船和飞行器的买卖；（6）电力的买卖；（7）卖方绝大部分义务是提供劳务和服务的买卖。3.公约没有涉及的法律问题。公约的规定并没有涉及国际货物买卖合同的所有方面，以下问题公约没有涉及：合同的效力，或其任何条款的效力或惯例的效力；合同对所有权的影响；货物对人身造成伤亡或损害的产品责任问题。 在合同成立问题上，公约采用了传统的要约、承诺的理论。 （二）合同双方的义务 1.卖方的义务。 公约第30条至第44条主要规定了卖方的义务。卖方的义务主
所有权保留买卖合同范本 买受人： 住址： 身份证号： 出卖人： 住址： 身份证号： 兹因买受人向出卖人购买_____标的物，依合同法、担保法规定，双方约定条款如下： 一、买卖标的物：_____________________________。 二、买卖标的物业已交买受人占有使用，但买受人未付清全部价款之前（或买受人所 交付支票未全部兑现之前），出卖人保有标的物及其附件的所有权。买受人使用标的物， 应遵守下列条件： （一）标的物应置放于______（处所）。买受人妥善保管维护使用。未经出卖人书面 同意，不得将标的物移离上述地点。 （二）出卖人有权随时派员至标的物所在地点，检查标的物的状况。 （三）买受人不得毁损标的物或涂灭标的物上名称、商标、厂牌与编号。 （四）标的物（包括零件、附件）因火灾、盗窃以及天灾地变等不可抗力而发生的损失，概归买受人负担。 （五）买受人不得将标的物出借、让与、出质、出卖、提供担保或为其他任何处分。 三、买卖人取得所有权的方法： 四、买受人取得所有权的条件：买受人付清全部价款时（如系开票据时，于该票据全 部兑现时），买受人始行取得标的物所有权。 五、第三条所定付款，如买受人有任何一期未付情况（或所开票据有任何一张不兑现 情况），经出卖人以书面形式催告三日内，买受人仍未清偿的，买受人同意接受强制执行。
出卖人可以申请法院强制执行收回标的物。其已付价款，全部视为买受人使用标的物的折 旧损害赔偿，不得请求退还。如标的物有毁损，买受人应按出卖人通知的数额赔偿。 六、买受人如将标的物保险，其受益人应列为出卖人。 七、本合同所产生的一切纠纷（包括连带保证人部分），由__________法院管辖，强 制执行收回标的物，则由标的物所在地的法院管辖。 八、其他条件： （一）双方应即日向管辖登记机关，办理动产担保附条件买卖合同的登记。如买受人 不协同出卖人办理登记，则出卖人可以随时收回标的物，并赔偿出卖人的一切损失。 （二）本动产担保附条件买卖合同登记有效期间为_____年，自登记日起算。 （三）出卖人收回标的物____日内，买受人用现金缴付全部余额（或未兑付全部票据）及偿还出卖人收回所产生的一切费用后，可以取回原标的物。其取回位置，由买受人自行 决定。 （四）其他未定事项，按有关法律的规定办理。 九、买受人的连带保证人，就买受人因本合同所产生的一切债务，负连带责任，连带 保证人所负责任至买受人履行本合同所生全部债务时为止。保证人非经出卖人的书面同意，不得借故中途退出担保。 十、出卖人依第五条收回的买卖标的物，经拍卖所得的价款与买受人已付的价款合计 不足以清偿全部货款时，买受人及连带保证人仍应负全部清偿责任。 十一、本合同书一式____份，双方各执_____份。 （以下无正文） 买受人： ______年_____月____日 出卖人： ______年_____月____日
国际货物买卖合同协议书的主要条款 文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089
1．品质规格条款 品质规格条款是合同的主要条款，由于国际货物买卖的双方分处不同的国家，因此双方在合同中对货物品质的约定就更加重要。依某些国家的法律规定，买卖合同中有关货物品质的说明是合同的要件，如果卖方所交货物的品质与合同的约定不符，买方有权拒收货物，并可以要求损害赔偿。在国际货物买卖中，不同种类的货物有不同的品质的表示方法，主要有下列几种： (1)凭样品确定货物品质的买卖，指交易双方约定以样品作为交易的品质依据的买卖。这样的买卖依《联合国国际货物销售合同公约》第35条的规定，货物的质量应与卖方向买方提供的货物的样品或样式相同。否则，即为与合同不符，卖方须承担此种不符合同的责任。由于凭样品的买卖多属于品质难以规范化或标准化的货物，有时很难做到货物的品质与样品完全相同，因此合同中也有约定交货品质与样品大致相符的情况。 (2)凭规格、等级或标准确定货物品质的买卖，规格指反映商品品质的一些主要指标，如重量、长短、大小、纯度、强度、拉力等。等级指对同类商品进行的级别分类，如一
级、二级、特级等。标准是企业、行业、政府或国际组织对某类商品的规格和等级进行的规范化。在进行此种确定品质的买卖时，卖方所交付的货物应与合同规定的规格、等级或标准相一致，否则，即属违约。 (3)凭商标或牌名确定货物品质的买卖。 在国际贸易中，对于某些品质稳定并树立了良好信誉的商品，可以采用凭商标或牌名来确定货物的品质。一般来说，商标或牌名特别是良好信誉的商标或牌名代表了一定规格的商品品质，因此，此种买卖可以不再订明具体标准或提供样品。但由于同一商标或牌名的产品可能在不同的国家生产，也会存在规格上的差异，因此，有些凭商标或牌名的买卖除规定了货物的牌名或商标外，也会对产品的具体规格进行规定。 (4)凭说明书确定货物品质的买卖。商品的说明书是说明商品的性能、构造等的文字材料。在国际贸易中，买卖一些构造和性能复杂的设备时，有时须凭详细的说明书具体说明其构造、用材、性能和使用方法等。在凭说明书的买卖中，有的合同除说明书外，还有规定品质保证的条款，用以保证卖方出售的货物品质在一定期限内符合说明书上的
STANDARD CONTRACT SAMPLE (合同范本) 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____________________ 编号：YB-HT-021527 述《联合国国际货物买卖合同
述《联合国国际货物买卖合同公约》关于风险转移的规定(合同示范文 本) 在国际货物买卖中，货物风险主要指货物在高温、水浸、火灾、盗窃、查封等非正常情况下发生的短少、变质或灭失等损失。划分风险的目的就是确立这些损失应当由谁来承担。 (一)《联合国国际货物买卖合同公约》对风险转移确定了以下原则： 1.以交货时间确定风险转移。和某些国家，如英国，以所有权转移时间确定风险转移时间的原则不同，公约采用了所有权与风险相分离的方法，确定了以交货时间作为风险转移时间的原则。公约第69条规定，从买方接收货物时起，风险转移于买方承担。 2.过失划分原则。从交货时间起，风险从卖方转移于买方。这一原则的适用有一个前提，即风险的转移是在卖方无违约责任的情况下。假如卖方发生违约行为，则上述原则不予适用。 3.国际惯例优先。在国际货物买卖中，有些国际惯例对风险转移有自己的规定。公约第9条规定，双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法，对双方当事人均有约束力。例如根据《XX年国
际贸易术语解释通则》fob、cif、cfr合同的风险划分是以装运港船弦为界。卖方承担货物越过船弦前的风险，货物越过船弦后的风险由买方承担。如果当事人在合同中选择了这种贸易术语，那么国际贸易术语规定的风险分担原则优先于公约的规定，即风险划分以船弦为界而不是以交付单据(即交货)的时候划分。 4.划拨是风险发生转移的前提条件。根据公约的规定，货物在划拨合同项下前风险不发生转移。 (二)风险转移的时间 1.涉及运输的交货。涉及运输的交货有两种情况：一是卖方没有义务在指定地点交货，二是卖方必须在某一特定地点交货。 2.在途货物的缴获。原则上从订立合同时起，风险转移到买方承担。 3.不涉及运输的交货。有两种情况：在卖方营业地交货，在卖方营业地以外的地点交货。 风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方。以货物交付时间来决定风险转移时间与以货物所有权转移来决定风险转移时间更为合理和明智。因为，所有权的移转是一个抽象的不可捉摸的甚至是难以证明的问题。而且，所有权的移转与货物的实际占有控制并不一致。在所有权未发生转移货物却已实际交付的情况下，要对货物已失去实际占有、控制的一方对货物的毁损和灭失风险来承担责任，不仅是不合理，也是不公平的，不利于交易的发展。因此，现代货物买卖规则以及多数学者们的看法，都是以交货时间来决定风险移转时间，不采用货物所有权转移这一瞬间来决定风险转移时间。 XX网络科技有限公司
合同编号：YT-FS-6202-60 论买卖合同货物风险转移 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
论买卖合同货物风险转移(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 风险转移是货物买卖合同中最实际的一个问题， 直接关系到当事人的利益平衡。我国《合同法》对货 物买卖合同的风险转移作出较为详尽的规定，弥补了 我国原《经济合同法》和《涉外经济合同法》的一大 缺陷，解决了我国国内合同立法与我国加入的《联合 国国际货物销售合同公约》的衔接，完善了我国货物 买卖合同法律制度。 一、风险的含义 风险，在不同的范畴有着不同的含义。在法学范 畴，我国学者通常认为，风险是一个法律术语，是指 货物可能遭受的各种意外损失，如盗窃、火灾、沉船、 破碎、渗漏、扣押及不属于正常损耗的腐烂变质等等。 我国《合同法》和一些国际公约所涉及的风险，是指 货物的毁损、灭失的危险，即货物发生毁坏、灭失的
可能。 但是，法律规定，并不是对风险作诠释，而是用来确定买卖当事人对这些可能发生的货物毁损、灭失承担责任。《联合国国际货物销售合同公约》第66条作了这样的表述：“货物在风险转移到买方承担后遗失或损坏，买方支付价款的义务并不因此解除。”这实际上是规定货物发生损坏或灭失时买方是否有支付价金的义务。这个问题在德国法上被称为价格风险。把风险视为价格风险，并没有揭示出风险这一法律概念的真正含义。如果买方未能及时领受合同项下的货物或卖方出卖标的物质量不符合同要求，风险则由违约方承担，许多国际公约和贸易规则以及国内立法都是这样规定。在这种存在违约的情况下，风险应当由违约方承担。我国《合同法》第148条规定：“因标的物质量不符合质量要求，致使不能实现合同目的的，买受人可以拒绝接受标的物或者解除合同。买受人拒绝接受标的物或者解除合同的，标的物毁损、灭失的风险由出卖人承担。”合同履行不存在违约时，风险似乎就
国际货物买卖合同格式范本 买方：____________________________________ 地址：____________邮码：____________电话：____________ 法定代表人：____________职务：____________国籍：____________ 卖方：____________________________________ 地址：____________邮码：____________电话：____________ 法定代表人：____________职务：____________国籍：____________ 经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行： 第一条货物名称：____________________ 第二条产地：____________________ 第三条数量：____________________ 第四条商标：____________________ 第五条价格：____________________FOB________________ 第六条包装：____________________ 第七条付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。 第八条 装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额____%计算为限。因此，买方需向卖方提供银
行保证。 第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。 第十条应附的单据：卖方向买方提供： 1.全套清洁提货单； 2.一式四份经签字的商业发票； 3.原产地证明书； 4.装箱单； 5.为出口________所需的其他主要单据。 第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。 第十二条其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。 第十三条装船时间： 第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________立方(吨)。 第十五条延期费/慢装卸罚款：对于________载重吨船来说，每天________U.S.D.。 第十六条不可抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意