２０１２年６月 第６期总第４６７期 水运工程 Ｐｏｒｔ＆Ｗａｔｅｒｗａｙ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｊｕｎ．２０ｌ２ Ｎｏ．６ Ｓｅｆｉａ１Ｎｏ．４６７
一 广东省沿海地区年最高设计潮位 计算与分析米 贾良文
，任杰 ，余丹亚 （１．中山大学近岸海洋科学与技术研究中心，广东广州，５１０２７５； ２．广东省航道局，广东广州５１０１１５）
摘要：选取广东省沿海２８个潮位站（或水位站）作为计算基本站，对基本站潮位资料进行了可靠性、一致性和代表性 检验，资料系列均满足有关规范规定的要求。根据情况对各站潮位资料进行了极大值处理，对基本站按极值Ｉ型和ＰｌｌＩ型 分布律进行了频率计算，通过适线对比选用适当的线型。广东省沿海年最高潮位均值变化趋势总体上呈自东向西增大的趋 势，与潮差大小的变化趋势基本一致。广东省沿海 值的大小受风暴潮的影响较大，因此，沿海站位 值一般大于河口站 位，多大于０．２０。广东省沿海年最高设计潮位总体上呈东低西高的态势，以潮差最大，遭受风暴潮影响最多的粤西地区年 最高设计潮位最高，以潮差较小的港口、汕尾站年最高设计潮位最低。 关键词：广东；沿海；设计潮位 中图分类号：ＴＶ １４ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００２—４９７２（２０１２）０６—０００８—０７
Ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ａｎｄ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ａｎｎｕａｌ ｄｅｓｉｇｎ ｈｉｇｈｅｓｔ ｔｉｄａｌ ｌｅｖｅｌ ｉｎ ｃｏａｓｔａｌ ａｒｅａ ｏｆ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ＪＩＡ Ｌｉａｎｇ—ｗｅｎ ，ＲＥＮ Ｊｉｅ ，ＹＵ Ｄａｎ—ｙａ （１．Ｃｏａｓｔａｌ Ｏｃｅａｎ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｃｅｎｔｅｒ ｏｆ Ｓｕｎ Ｙａｔｓｅｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５ １０２７５，Ｃｈｉｎａ； ２．Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ Ｐｒｏｖｉｎｃｉａｌ Ｗａｔｅｒｗａｙ Ｂｕｒｅａｕ，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ ５１０１１５，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｗｅｎｔｙ－ｅｉｇｈｔ ｃｏａｓｔａｌ ｔｉｄａｌ ｇａｕｇｅ ｓｔａｔｉｏｎｓ ａｒｅ ａｐｐｌｉｅｄ ｔｏ ｃａｌｃｕｌａｔｅ ｔｈｅ ａｎｎｕａｌ ｄｅｓｉｇｎ ｈｉｇｈｅｓｔ ｔｉｄａｌ ｌｅｖｅｌ ｏｆ ｃｏａｓｔａｌ ａｒｅａ ｏｆ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ｐｒｏｖｉｎｃｅ．Ｔｈｅ ｄａｔａ ｏｆ ｔｈｅｓｅ ｓｔａｔｉｏｎｓ ａｒｅ ｃｈｅｃｋｅｄ ｉｎ ｃｒｅｄｉｂｉｌｉｔｙ，ｃｏｈｅｒｅｎｃｅ ａｎｄ ｔｙｐｉｃａｌｉｔｙ．Ｔｈｅ ｓｅｒｉｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ｄａｔａ ｃａｎ ｍｅｅｔ ｔｈｅ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔ ｏｆ ｒｅｌａｔｅｄ ｓｔａｎｄａｒｄｓ．Ｔｈｅ ｅｘｔｒｅｍｅ ｖａｌｕｅｓ ｏｆ ｔｈｅｓｅ ｓｔａｔｉｏｎｓ ａｒｅ ｔｒｅａｔｅｄ．Ｐｅａｒｓｏｎ ｔｙｐｅ ｔｈｒｅｅ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ（Ｐ—ｍ）ａｎｄ ｅｘｔｒｅｍｅ ｖａｌｕｅ ｔｙｐｅ ｏｎｅ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ａｒｅ ｅｍｐｌｏｙｅｄ ｔｏ ｃａｌｃｕｌａｔｅ ｔｈｅ ａｎｎｕａｌ ｄｅｓｉｇｎ ｈｉｇｈｅｓｔ ｔｉｄｅ ｌｅｖｅｌ ｉｎ ｃｏａｓｔａｌ ａｒｅａ ｏｆ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ｐｒｏｖｉｎｃｅ．Ｔｈｅ ｂｅｓｔ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｉｓ ｓｅｌｅｃｔｅｄ ｔｈｒｏｕｇｈ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｏｆ ｃｕｒｖｅ ｆｉｔｔｉｎｇ．Ｔｈｅ ａｖｅｒａｇｅ ｖａｌｕｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ａｎｎｕａｌ ｈｉｇｈｅｓｔ ｔｉｄａｌ ｌｅｖｅｌｓ ｉｎ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ｃｏａｓｔ ｉｓ ｉｎｃｒｅａｓｅｄ ｆｒｏｍ ｅａｓｔ ｔｏ ｗｅｓｔ，ｗｈｉｃｈ ｉｓ ｓａｍｅ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃｈａｎｇｅ ｏｆ ｔｉｄａｌ ｒａｎｇｅ．Ｔｈｅ Ｃｖ ｏｆ ｃｏａｓｔａｌ ｓｔａｔｉｏｎｓ，ｍｏｒｅ ｔｈａｎ ０．２０ ｉｎ ｇｅｎｅｒａｌ，
ｉｓ ｂｉｇｇｅｒ ｔｈａｔ ｏｆ ｅｓｔｕａｒｉｎｅ ｓｔａｔｉｏｎｓ ｂｅｃａｕｓｅ ｔｈｅ Ｃｖ ｉｓ ａｆｆｅｃｔｅｄ ｇｒｅａｔｌｙ ｂｙ ｓｔｏｒｍ ｓｕｒｇｅ．Ｔｈｅ ａｎｎｕａｌ ｄｅｓｉｇｎ ｈｉｇｈｅｓｔ ｔｉｄａｌ ｌｅｖｅｌ ｉｎ ｅａｓｔ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ｃｏａｓｔ ｉｓ ｌｏｗｅｒ ｔｈａｎ ｔｈａｔ ｏｆ ｗｅｓｔ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ｃｏａｓｔ．Ｔｈｅ ｈｉｇｈｅｓｔ Ｏｃｃｕｒｓ ｉｎ ｔｈｅ ｗｅｓｔ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ
ｃｏａｓｔ，ｗｈｅｒｅ ｔｈｅ ｔｉｄａｌ ｒａｎｇｅ ｉｓ ｔｈｅ ｂｉｇｇｅｓｔ ａｎｄ ｔｈｅ ｓｔｏｍａ ｓｕｒｇｅ ｉｓ ｍｏｒｅ ｆｒｅｑｕｅｎｔ，ｔｈｅ ｌｏｗｅｓｔ ｏｃｃｕｒｓ ｉｎ ｅａｓｔ Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ｃｏａｓｔ．ｗｈｅｒｅ ｔｈｅ ｒｉｄａｌ ｒａｎｇｅ ｉｓ ｓｍａｌｌ，ｓｕｃｈ ａｓ Ｇａｎｇｋｏｕ ａｎｄ Ｓｈａｎｗｅｉ ｓｔａｔｉｏｎｓ．
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ；ｃｏａｓｔａｌ ａｒｅａ；ｄｅｓｉｇｎ ｔｉｄａｌ ｌｅｖｅｌ
收稿日期：２０１１－１２—１９ ￥基金项目：国家国际科技合作项目（２０１０ＤＦＡ２４４７０）；广东省科技计划项目（２０１１Ｂ０３１１００００８）；水利部公益性行 业科研项目（２００９０１０３４一Ｏ１） 作者简介：贾良文（１９６６一），男，博士，副教授，主要从事河口海岸研究。
第６期 贾良文，等：广东省沿海地区年最高设计潮位计算与分析
广东省海岸线曲折漫长，大陆海岸线全长
４ １１４．３ ｋｍ，居全国第一。广东也是我国的海洋 大省，自１９９５年有可比统计资料以来，海洋经济
总量约占全国的１／５，海洋总产值、增加值连续
１６年居全国１ １个沿海省首位。２０１０年广东海洋生 产总值达到了８ ２９１亿元。随着海洋经济的快速发
展，广东省沿海港口、航道、堤防等建设速度加
快，而沿海与河口地区的港口、航道、堤防等工
程设计需要确定不同标准的设计潮位。本文根据 广东省沿海基本潮位站长系列资料对广东省沿海
设计潮位进行计算，并对其特点进行分析。
１沿海代表站选取 选用广东省沿海具有２０ ａ以上系列资料的潮
位站，共２８个站，测站分布情况见图１。这些测站
在广东省沿海东、中、西部均有分布，能代表广
东沿海的潮位特点。资料经过基面统一订正，潮
位资料均转换为珠江基面。
东经 图１广东省沿海潮位站（选用）分布
２资料选取 ２．１资料可靠性分析
基本站资料系列大部分超过了４０ ａ，最长的达
５３ ａ。水文资料１９８８年以前主要摘录于水文年鉴，
１９８８年以后来源于各潮位站整编成果，资料来源可
靠。对马骝洲（二）站缺测的１９９８年和１９９９年年最
高潮位通过与挂定角站进行相关分析插补得到。
２．２一致性分析 对有迁移、变动的测站，均将迁移、变动
前的水位换算到现址处的水位。同时对各站资料
系列分析，除个别站的特殊年份外，均无异常现
象。由于大部分站位位于近岸，受人海河流的影
响较小，汛期洪水以及河道上的人类活动（如河
床采砂、桥梁码头建设、滩地围垦等）对近岸基
本站位潮位过程的影响不大。 ２Ｉ３代表性分析 计算资料统计年份从２０世纪５０年代至２００７年，
所选用的基本站年最高潮位系列均在２０ ａ以上，符
合规范的要求。各站系列长度见表１和表２。资料
系列中一般包括了各种潮期、潮型及发生风暴潮
的典型年。
３特大值处理
广东省沿海潮位站的特大值多为风暴潮增水
所造成。特大值重现期参考《广东省洪水调查资
料》成果，结合对各潮位站历史最高潮位的调查
定出。
３．１粤东沿海
粤东沿海代表站为东溪口、妈屿和海门三
站。经调查，６９０３号台风对粤东影响较大，其 ・１Ｏ・ 水运工程
中，妈屿站１９６９年最高潮位为３．１０ ｍ，为实测系
列中的最高值。２００１年“尤特”台风使珠江口及
粤东多个潮位站的最高潮位超过有记录以来的最高
值。东溪口站、海门站、港口站２００１年最高潮位分
别达到了３．１７ ｍ，２．６２ ｍ，１．６９ ｍ，分别超历史记录 ９ ｅｍ，５７ ｃｍ，１５ ｃｍ，均为实测系列中的最高值。
受超强台风“圣帕”（０７０９）的影响，２００７年海门
站年最高潮位达到了２．５４ ｍ，为实测系列中的次高
值。因此，妈屿站１９６９年，东溪口站２００１年进行
特大值处理，调查期定为１００ ａ。海门站２００１年和
２００７年进行特大值处理，调查期定为１００ ａ。对港
口站２００１年进行特大值处理，调查期定为１００ ａ。 ３．２珠江口
１）东四口门及附近站位。 东四口门及附近站位包括舢板洲、南沙，万
顷沙西、横门、泗盛围、赤湾站、马骝洲（二）站、 澳门等站。受１９９３年９３１６号台风而造成的年最高
潮位为泗盛围、赤湾站、南沙站、万顷西站、横
门站、澳门站实测系列的历史最高潮位；１９８３年
８３０９号台风造成的年最高潮位则为南沙站、万顷 沙西站、横门站各站实测系列的第２位，舢舨洲
实测系列中的第一位。受８９０７号台风影响，赤湾
站潮位达到了２．０７ ｍ，为实测系列中的第２位。
因此，东四口门及附近的舢板洲、南沙、万顷沙
西、横门、泗盛围、马骝洲（二）站、澳门站 １ ９９３年、１ ９８３年进行特大值处理，将其调查期定
为１００ ａ。赤湾站的１９８９、１９９３进行特大值处理，
调查期定为１００ ａ。
２）西四口门及附近站位。 西四口门站包括西炮台、黄金、灯笼山、挂
定角、大横琴、三灶６个站。２００３年０３０７号台风造
成粤西到珠江三角洲沿海的潮位超过了警戒水位， 其中西炮台和黄金站均超过实测系列最高潮位，三
灶站平了实测系列最高潮位。１９８９年８９０８号台风在
阳江登陆，西四口门普遍出现年最高潮位，其中
三灶站最高潮位与２００３年相同，均为实测系列中最
高潮位。西炮台、大横琴潮位分别达到了２．３６ ｍ和
２．２１ ｍ，为实测系列中的第２位，黄金站潮位达到
了２．２４ １ＴＩ，为实测系列中的第３位。１９９３年的９３ｌ６ 号台风自东向西影响珠江三角洲，其中灯笼山站
和大横琴站受影响较大，１９９３年最高潮位均为实
测系列的最高潮位，三灶站出现了实测系列中第
３最高潮位。以上各站所列潮位实测值均为２Ｏ世
纪初以来各站的历史最高值，因此作为特大值处
理，将其调查期定为１００ ａ。
３．３粤西沿海 粤西沿海为广东省沿海风暴潮发生频率较
高的地区。受６５０８号台风影响，粤西的闸坡、北
津港和黄陂（三）站１９６５年最高潮位分别达到了
３．０７７ ｍ，３．１４ ｍ和３．６４６ ｍ，均为实测系列中的最高 值，湛江港潮位达到了４．０７６ ｍ，为实测系列中第 ３１，２。受８００７号台风的影响，南渡、湛江二站均出
现了历史最高潮位，分别为５．４１ ｍ，４．５３ ＩＴＩ，黄陂
（三）站年最高潮位达到了３．４１ ｍ，为该站实测系
列中的第２位。受８６０７号台风影响，南渡站、湛江
港站潮位分别为５．４１ ｒｎ，４．０７６ ＩＴＩ，均为实测系列中
的第２位；受２００３年０３０７号台风影响，北津港水位
达３．０２ ｍ，为该站实测系列中的第２位；南渡站水位
达４．３３ ｍ，为该站实测系列中的第３位。因此，闸
坡１９６５年进行特大值处理，南渡站１９８０年、１９８６年
和２００３年进行特大值处理，湛江港站１ ９６５年、１ ９８０
年、１９８６年进行特大值处理，北津港１９６５年、２００３ 年进行特大值处理，黄陂（三）站１９６５年和１９８０年
进行特大值处理，以上各站调查期均定为１００ ａ。
４频率计算及设计参数分析 ４．１计算方法选取
对沿海基本站应用极值Ｉ型分布律和Ｐ一１１Ｉ型 分布律进行了计算，在概率格纸上绘制理论频率
曲线，同时绘出经验频率点进行适线。通过适线
对比选用理论频率曲线与经验频率曲线配合最佳 的线型。通过对比，有ｌ４个站采用了极值Ｉ型线
型（表１），１３个站采用了Ｐ—ＩＩＩ型线型（表２）。 各站适线效果良好ｆ图２，３１。
４．２特殊情况处理
湛江港站经特大值处理后，采用极值Ｉ型与
Ｐ—ＩＵ型分布律适线效果均不理想。根据罗宗业的
研究…，对处于海湾型、潮汐通道以潮流作用为