甲方：
乙方：船员实习合同
签订日期：
甲方：人才培训中心地址：
乙方（实习
生）
身份证号
码：
电话：
地址：
甲方根据海运市场的需求，特委托航海院校代为培训远洋值班水手/ 机工船员。现甲、乙双
方本着自愿平等的原则，就有关海员培训及实习事宜达成协议如
下：
、甲方提供培训，培训以及相关费用参照甲方相关培训规则，培训要求按照国家海事局有关海员培训的要求。
二、乙方在培训期间，应服从学校和甲方双重管理，甲方有义务帮助和协调解决乙方在学
习、
生活等方面遇到的困难。
三、乙方培训期间，参加国家海事局组织的相关考试合格后，由海事局发给《值班水手工适任证书考试
合格证明》；培训结束后，由培训院校发给《培训结业证书》
四、实习安排
1、乙方培训结束，取得上船前必备的证书、证明后，属于实习生身份，由甲方按照乙方的自身能力，安排
到国内沿海、港澳、韩日、东南亚及全球等航区船舶上实习，实习期6 个月
海事局规定），即从日其日止。
2、由于实习的目的，是为了更好地掌握航海技术、取得海上资历和换领适任证书，所以，乙方必须服从甲
方实习安排。不应挑剔船舶的种类、航线、以及劳务费高低。如发生对安排实习不满情况的，甲方将视为乙
方自动放弃实习；由此产生的后果，由乙方本人承
担。
3、乙方上船实习期间，由所在船公司按照同等层次实习水手/ 机工的待遇标准，给予劳务费
和津贴。
4、乙方在实习期间，不得擅自与实习的船公司私自签订《劳务用工合同》
8、乙方在船服务期间的有关保险事项以船东的P&Iclub 的条款和条件为准（具体内容
5、乙方在船上实习期间的伤残、意外、医疗保险由实习单位负责购买。乙方登船实习
前，
应询问或敦促实习单位办妥保险。在此期间，若乙方发生伤残、意外等情况的，由甲方协助乙方向实习单位或保险公司索赔。乙方在岸期间若发生伤残、意外等情形的，由国家社会保障局按照相关规定进行补充，乙方在实习期间不享受养老保险、医疗保险、失业保险（即三金）待遇，但享受雇主（船东）的商业保险。
五、劳动就业情形说
明：
1、就业方向为：按乙方的职业能力与考取的相关证书并征求乙方的意见后，甲方安排
乙方
航区船舶上工
作。
2、乙方实习期满，换证结束后，与甲方签订由北京市劳动就业保障局制定
的
劳动合同书》
合同期限为年的海龄并且签订《海员劳动就业协议书》，成为本公司正式在编员工
可享受养老保险、医疗保险、失业保险（即三金）和人身意外伤害保险（在船期
间）
，但必须履行上述两合同规定的义务。在上船必备的证书、手续办理完成后，三至六个月期间内安排乙方上船正式工作，在本
公司服务期限必须累计完成六十个月的在船工作时
间，
其工资标
准与国际海员劳务市场工资接
轨。
3、乙方应遵守甲方的各项规章制度，服从调
派。
4、乙方每在船工作一个合同期后，享有国内休假，其休假时间不少于一个月（自返回国内日算起）。对非
因乙方原因在船工作不满一个合同期，休假期限按比例计算。注：一个合同期为8+ 个月。
5、乙方在船期间，享受金额外币工资，工资由船东支付。乙方在船伙食按照船东的规
定标
准执行。
6、甲方负责办理乙方上船所需的证件，适时办理适任证书，乙方须按甲方要求提供办
证所
需材料。
7、甲方负责推荐乙方上外轮工作，并有义务向乙方解释外派协议，就乙方在工作中和生活中遇到的实际困
难与船东联系并协助解决，维护乙方在外派期间的正当权益。
见外派协议书），在发生保险索赔时，甲方负责联系船东办理索赔，赔付款项全部直接交给海员本人或其法定继承人。除法律有明确规定外，乙方及家属不得有其他额外要求。乙方或
乙方的直系亲属应按甲方要求提供有关证明资料，并保证所提供材料的真实性、合法性、完
整性，否则后果自负。
六、双方违约责任：
1、甲、乙双方在履行此合同期间，如遇纠纷，双方一致同意由北京市海淀区劳动仲裁委员会仲裁，其违约金不高于两万元整。
2、由于甲方原因，不能为乙方办理入学手续的，甲方负责退回乙方交纳的费用。
3、乙方考试，评估合格后，由于甲方原因，不能在海事局为乙方办理相关证书、证件，甲方负责全额退回乙方交纳的费用。
4、乙方签订《高级海员劳动就业协议书》后，甲方应及时派遣乙方上船工作，正常情形下不超过六个月，若由于特殊原因（船舶航次、国际性的金融危机等），甲方应在第七个月支付乙方每月生活费人民币元整，但不超过十个月。如超过十个自然月，甲方每月
应支付乙方人民币元的生活费，直到安排上船工作为止；甲方按照合同约定
并及时安排乙方上船工作，乙方无故拒绝的，甲方有权向乙方追偿培训费用损失及违约金并解除《海员劳动就业协议书》
5、乙方在培训期间和实习期间发生下列情况之一的，双方签订的《船员实习协议》自动解除，乙方已交纳的费用甲方不予退还，甲方不承担由此而造成的一切后果：
培训期间，严重违犯培训规定或培训单位的规章制度，被培训单位取消培训资格的；
中途无故要求退学的；因个人违法乱纪被校方开除或勒令退学的；
培训期间在国家海事局规定的考试次数内仍未通过适任证书考试或评估的；
实习期间，个人自身原因不愿意从事船上工作的；
实习期间，未经船公司许可，擅自偷逃、强行下船返回的；
6）实习期间，因自身原因（工作不认真，不按时上下班，不服从劳动调配，在船上拉帮结派、打架斗殴）被实习单位退回的；