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我国农产品物流问题浅析


行业研 究
MARKE NG RES TI EARCH
影响着农产品供应链的始终。
( ) 助 农 业 龙 头 企 业 构 建各 种 形 式物 流组 织 实体 。 流 四 协 物
企业和组织是发展农 产品物流业 的关键环节 ,应采取多渠道 、
多形式 、 多元化 的办法 , 打破所 有制 、 地域 、 行业界 限, 快培育 尽
2 唐步 龙. 国农 产品物 流现状 及对 策研 究[ J 徽农 业科 我 J. 安 产 品信 息收集 、 理和发布 , 处 及时 、 准确地 向农产 品的生产 、 加 [ ]
资料 的选用 , 中的栽培 、 产 饲养等技术规程 以及产后的加工 、 包
装和产品质量检验等环节 ,把农业生产 的全过程纳入规范化 、
标准化的轨道 , 实现农产品 的优质化 , 为农业产出 、 产后 各个 环
节的贯穿做好准备。 二是要提高加工 、 包装技术 。 三是要 积极运
用现代营销手段 。要在抓好传统销售方式革新的基础上 , 大胆 系与标 准体系建设 ; 冷链物流 、 中心城市配送 中心 、 急物 流等 应 探索和应用现代 销售 手段 。
通平 台 , 民对外界需求信 息的了解 主要依靠 电视 、 农 电台 、 报纸 现农产品 的附加价值 ; 多农 产品仓库储存保鲜条件差 , 许 国外
等大众传媒 , 取的信息滞后且不 完全 , 获 致使农产 品生产 出现 普遍 采用 的冷链物流技术 、 保鲜技术等在我国尚未得到广泛应 盲 目跟从 现象 , 价格忽高忽低 , 丰产不能丰收。 虽然有些地方政 用 , 农产 品时 间价值难以保证 ; 运输手段 简单落后 , 如使用拖拉
中损耗过大 、 成本居高不下 。目前我国的农产 品物 流模式多是 有统一标准 , 给农产 品的储存 、 这 运输和加工造成 了一定 困难 。
常温物流或 自然物流 , 在流通 中损失巨大。据统计 , 我国水果 、 同时 , 各物流职 能部 门又难以协调 , 不能形成一个具有 内在联
蔬菜等农副产品在采摘 、 运输 、 储存 、 装卸 、 搬运 、 包装等物流环 系的物流大系统 , 从而 降低 了物流效 益。 节上 的损 失率高达 2 %一 0 而发达 国家则 低于 5 美 国的 5 3 %, %, ( 涉农物流技 术发展 滞后 。新鲜” 四) “ 是鲜销农产品的生命 果蔬损耗率仅有 1 2 我国的粮食物 流环节 的损耗达 1%, 和价值所在。大多农产 品含水量高 , %~ %; 5 易变质腐烂而失去食用 价 也远高于发达国家 , 差距很大。 损耗率高不仅导致流通成本高 , 值 , 如果蔬 、 粮食 、 水产 等农 产品 , 在物流过程 中普遍存在包装 而且农产 品物 流成本极不稳定 ,主要就是 由于物 流环境 的影 难 、 装卸难 、 运输难 、 保管难 等一系列问题 , 这大大限制 了农产 响, 如路 况不 良的时间成本 , 进城 费 、 卫生 费 、 公路设 卡收费等 品运输半径和交 易时间。尽管各级政府 都非常重视 “ 三农 ” 问
府、 流通企业或农 产品销售大户构 建了 电子信息平 台 , 但仅 限 机或者农 用机动车运货 , 物流半径 有限 , 以实现较高的场所 难
于发布一些农产品供求信息 、 价格信息 以及正面的企业 形象信 价值 ; 农产品包装 简陋 , 档次低 , 以运销 、 。 品加工技 难 装卸 农产
息, 信息平 台数据更 新缓慢 、 影响力小 , 信息流量 有限 , 且极 易 术与物流技术 的落后 , 使农 民的生产利益和农 产品加工流通企 造成信息失真 , 导生产 、 误 消费 、 流通 。由于缺乏有效的信息导 业的利润难 以实现 。 向, 农产品物流 供给主体无法 准确 把握市场行情 , 使农产 品物 ( ) 五 农产 品物 流主体不成熟。 目前 , 我国农产 品物流市场 流 的流向带有盲 目性和不确 定性 , 流程不合理 , 造成需求 和供 主体 呈多元化格局 , 既有较强实力 的农 产品加工企业 、 各类批 给脱节 ,无法实现场所价值 。多数农产 品物流企业在仓储 、 运 发商 、 零售商 、 农村合作组织 、 民经纪人 、 农 中间商 、 第三方物流
在供 应链 中完全处于被动地位。 年 的努力 , 国农冷库缺乏 、 存储设施滞后 、 集散 网点少 、 城乡物流系统不协调 、
( ) 三 农产品标准化程度低 。 不少产品的分类 、 分级 、 分等大
物流设备 落后 、 现代 化水平低等 问题 , 致使农 产品在物流过 程 都是凭人 工感 觉 , 差过大 , 误 产品包装从材料到包装过程都 没
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设备包括 : 农产 品交 易市 场( 括各类粮食市 场 、 包 蔬菜市 场 、 水 输 、 配送 、 加工各个物流环节仍 以人工为主 , 没有交互式的信息 果市场 、 水产 品市场 、 混合市 场等 )仓库 ( 、 粮库 、 冷库 、 特种仓库 平 台 , 不能合理调度 、 有效配 置资源 , 能为客户提供查询 、 不 追 等 )交通运输设施及仓储 、 、 运输 、 搬运 、 加工工具等。经过近几 踪服 务 , 致使农产 品流通时间长 , 农户无法获得及 时有效 的供
农产品物流具有 以下特点 :
风险 。
我国农产品物流问题浅
( ) 一 农产 品物流数量极大 , 品种极 多, 包括粮食 作物物流 、 经济作
物物流、 畜牧产品物流 、 品物流、 水产 林产品物流及其他农产品物流。
( ) - 农产 品物流要求较高 , 因有三 : 原 1 . 品不同于工业 品, 农产 是具有生命的动物性或植物性产品 , 特别 要求“ 绿色物流” 即在物流过程 中要做到不变质 、 , 不污染。
输途 中腐烂变质 的水果 、 蔬菜等食 品价值 约为 7 0亿元 , 0 造成 了巨大 的经济浪费。 这一损失正是 由于采用不恰当的运输方式
( ) 一 加大政 府推 动力度 。政府推动不是 政府包 办 , 而是为 所造成 ,如能在农产品运输过程 中引入一站式冷链 物流服务 , 因此农产 品冷链物 物流发 展创造一种环境 , 加速物流业 的发展 。在农业物流 比较 可 以最大限度减少果蔬运输过程 中的损耗 , 我 肉类 、 水产 品进入冷链 系统 薄弱的情况 下 , 各级政府有 必要加大推动力度 。各级政府要加 流增长空间 巨大 。目前 , 国果蔬 、 %、5 2 %。在欧美 、 日本等发达 国家和地 强对农产 品批发市 场 、 产品运销企业 、 农 农产 品配送 加工企业 的比重分别只有 5 1%、3 农产 品进入冷链流通在 9 %以上 。 5 的扶持力度 , 加强对农 产品流通 中介组织进 行引导 , 鼓励扶持 区,
( ) 二 构建农产品 流通信息平 台。信 息化是 降低物 流成本 、 参 考 文 献 :
1 吕玉花. 新农村建设 中的农产品物流 问题研 究E ] J. 中国流通 提高物流效率 的关键 。发展农产品物流 , 关键是加强和完善农 [ ]
20(3. 产 品物流信息平 台, 加强软 、 硬件建设 , 搭建交易终端。抓好农 经 济 ,0 80 )
2 . 品是 关系到国计 民生的生活必需 品 , 农产 价格太高会影 响国家
的经济 、 政治稳定 , 一定要做到低成本运行。 3农产品流通 与农民收入紧密相关 , . 直接 关系到 国家“ 三农” 问题 的解决 , 以农产品物流一定要做到服务增值 。 所 ( ) 三 农产 品物 流难 度非常大 , 具体 表现为 : 包装难 、 装卸 难 、 运输
解决一直困扰着农业 发展 的农业资金长期短缺的问题 。 ( ) 七 注重农产品的加 工开发 。 农业最大利润领域是 加工 开 产品的增值 。
流需要保 险业 的参与 , 农业保险业亟待发展 壮大 。
( ) 力 发 展 冷 链 物 流 。 冷链 物 流 ( o C an L g — 四 大 Cl d hi oi s
各项收费以及 多次装卸搬运损耗等无形 中增加的成本 。
题, 提倡 大力发展农产品加工业 , 提高农 产品的附加值 , 由于 但
( ) 二 农产品物 流信 息化水平低。我国农户 生产规模较小 , 不重视流通加工 , 再加之 流通 加工技术手段不够先进 , 导致大 无法实 主体分散 , 信息沟通手段落后。许 多地方未建立农产 品信息流 多数农产品以初级 或粗加工 的产品形式进入交易市场 ,
示 范工程 ; 业物流技术 的研 发推广 ; 产品加工增值与检测 农 农
( ) 六 积极开展 第三方农产 品物流业 。 发展农产品第 三方物 系统建设 ; 农业物 流人才培育与 国际交流。四大国有银行对农
流, 不仅可 以减少 固定资产投资 以及 实现信息资源共 享 , 且 业 物流的金融支持应 当予 以明确 ; 而 农信社主要从 事小额 与短期 可以达到各相关部 门资源 的有效配置 ,提高资金的周转速度 , 贷 款业务 , 与农业物流 的金融要求不符 , 这 要有所改变 ; 农业物
发环节 , 依此加工成食品 , 相应下脚料做成饲料等 , 从而 达到农 t s泛指冷藏冷冻类 食品在生产 、 藏运输 、 i) c 贮 销售 , 到消费前 的 各个环节 中始终处于规定 的低温环境下 ,以保证食 品质量 , 减
少食品损耗的一项系统工 程。据有关媒体报道 , 国每年仅运 全
实 施适应 现代 农 业需 要的农 业物 流发 展 战略



难、 仓储难 。而且 由于 自 以来“ 古 重生产 、 轻流通” 的思想 , 农产品物流
的发展缓慢 , 基础薄弱。

我 国农产 品物流 发展存 在 的 问题
我国农产 品物流存在 的问题主要 表现在 以下几个方面 : ( 农产品物流基 础设施 不完备 , 一) 损耗 严重。农产 品物流的设施

批农产品物流组织 。 ( ) 五 不断提高农产品物流技 术。整个物流链条上 , 技术 的
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