江苏武进建筑安装工程有限公司
安全生产、文明施工、治安、防火管理协议书
总包单位：江苏武进建筑安装工程有限公司（以下简称为甲方）分包单位：常州华洲机械化施工有限公司（以下简称为乙方）为了共同搞好工程施工安全与文明，进一步贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，确保施工安全，现根据《安全生产法》、《建设工程安全生产条例》等的有关规定，特签订安全生产文明施工管理协议，明确双方的责任和义务。
一、分包概况：
1、工程项目名称：常发豪庭花园二期5#、9#、12#房、商铺及地下车库
2、总承包单位分公司：城南分公司负责人：芮志伟
安全管理员：韩静红、郭春洪
3、分包单位工程队：常州华洲机械化施工有限公司负责人：谢明亮
4、分包形式及内容：塔吊作业
二、协议双方职责和义务：
（一）甲方职责和义务：
1、甲方应根据工程具体情况建立项目安全管理组织体系，配备负责安全生产的专职安全员，建立健全各工种的安全操作规程，各级安全生产岗位责任制和定期安全检查制度，安全教育制度等。
2、负责向乙方传递公司质量、环境、职业健康安全管理方针，明确质量目标和文明施工目标及有关管理的要求。
3、提供符合安全和文明施工规定的施工作业条件和环境、必备的安全帽和对讲机。
4、负责对分包作业人员，进行安全技术交底及三级教育，提出有关注意或遵守的事项。
5、及时协调处理安全生产、文明施工、治安、防火工作中的矛盾，检查、督促和指导安全、文明、治安、防火措施的落实。
6、负责对乙方施工及人员进行安全、文明施工的检查，提出整改要求。必要时，责令乙方停工整改和给予经济处罚，出现严重违规违法时有权要求乙方退出施工。
（二）乙方职责和义务：
1、遵守国家法律法规、标准规范以及总包方各项规章制度。主动接受总包方对安全生产，文明施工、治安、防火、防火方面的工作监督、检查和指导。
2、乙方应向甲方提供经专业技术培训并考核合格，持有效特殊工种操作证的人员
3、乙方塔吊司机必须提高安全生产思想意识和自我保护能力，须遵守安全生产各项规章制度和安全操作规程，听从指挥人员的信号，严格执行起重吊装“十不吊”规定。
4、指挥人员必须提高安全生产思想意识和自我保护能力，应协调好各作业组施工材料的运送和装卸，严格执行起重吊装“十不吊”规定。
5、乙方作业人员应做好交接班事宜，保证24小时有人在岗，确保甲方木工班组、瓦工班组、钢筋工班组等有关工作人员的正常施工。在岗人
员如出现联系不上的每次罚款100元。
6、乙方应经常与现场项目部保持联系，互通相关信息，及时消除施工作业中的不安全因素。发生紧急情况应立即向甲方施工现场管理人员报告，并在甲方统一指挥下采取应急响应措施。
7、自觉服从甲方现场管理，接受甲方施工和安全及文明施工检查，对甲方提出的整改要求，在规定时间内完成，并报甲方复查。
8、乙方不得提供和使用不符合国家规定或性能不完好的设备、机械、设施，不得携带国家明令禁用的淘汰设备进入施工现场。并安排专业人员定期对机械设备进行维修保养。机械设备在运行中如出现故障时，要及时上报甲方，并自己负责及时修理，承担一切维修费用。
9、非工地作业人员未经许可不得进入施工现场，凡擅自进入工地的人员，所发生的事故、事件均由乙方负全责。
10、按照甲方严格防火制度，在工地区域内严禁擅自动火，严禁在宿舍内使用明火取暖和违规使用电器。
11、遵守有关社会文明及治安条例，不酗酒，不打架，语言和行为举止文明。不随地打、小便，不乱扔杂物，注意环境卫生。施工和生活中发生矛盾应及时妥善处理或报甲方协调处理。
12、乙方在施工作业中必须严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》和《工伤保险条例》、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》的有关规定，发生事故和突发事件应立即向现场施工负责人报告，并接受和配合调查处理。
三、安全生产文明施工保证金：为保证“安全生产、文明施工、治安、
防火管理协议书”的履行，乙方在签订本管理协议的同时向甲方缴纳安全生产文明施工保证金，在施工期内乙方遵章守纪，未发生重大安全事故的经项目部签证可凭交款凭证予以退还保证金。
四、双方议定的其他事宜：
六、本协议经甲乙双方签字，盖章有效，一式二份，双方各持一份备查。
七、本协议在项目结束后，自行失效，甲乙双方必须共同严格执行。
甲方（盖章）：乙方（盖章）：
代表：代表：
年月日
汽车吊安全管理制度 1.必须持特种作业人员操作证，方能上岗。 2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。 3.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。 4.工作前应检查吊运现场作业环境，确认正常后方可吊运。 5.起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。 6. 司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 7.起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 8.在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 9.在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下，方可继续工作。 10. 起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 11. 汽车起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须允许或转动时，必须先将机身垫平。 12.起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。 13.起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒剩的钢丝绳应至少保留三圈以上。 14.起重臂仰角不得小于30度，起重机在荷载情况下应尽量避免起落重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 15.无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间作业要有足够的照明。
仅供参考[整理] 安全管理文书 塔吊安全管理规定 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
塔吊安全管理规定 1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2、塔吊拆除前，应按照出厂有关规定，编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施，经企业技术负责人审批后，作为拆除作业技术方案，并向全体作业人员交底。 3、塔吊塔身升降时，应符合下列要求: (1)升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号。 (2)升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。 (3)风力在四级以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓。 (4)升降前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。 (5)升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角万向的螺栓重新插上，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。 (6)升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方万可继续下一动作。 (7)升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到 第 2 页共 5 页
中间位置，并切断液压升降机构电源。 4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封(火漆或铅封)固定，严禁擅自调整。 5、起重前重点检查项目应符合下列要求: (1)金属结构和工作机构的外观情况正常。 (2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。 (3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。 (4)主要部位连接螺栓无松动。 (5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。 (6)供电电缆无破损。 6、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后:万可上机。 7、作业前，应进行空载转运，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后万可作业。 8、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。 9、应恨据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器应从停止点(零点)开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向，应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮 第 3 页共 5 页
塔吊防碰撞危险源分析及预防措施 一、塔吊的定位及布置方案: 6#楼建筑高度为76.05米，QTZ80B米塔吊的独立起升高度为47米，采用附着式起升系统后附着式起升高度达110米，可满足施工要求，根据施工现场总平面布置图及5#、8#楼塔吊布置方案，决定采用2#方案塔吊大臂长54米臂长组合。 5#楼安设北立面的QTZ63轩龙塔吊，臂长50米，两台塔吊之间中心距为70m，而两塔吊的前臂为54m、50 m，造成两台塔吊相交54 50-70=24m，存在互相碰撞大臂、吊钩、钢丝绳危险。 8#楼安设在东立面的QTZ80金魁塔吊，臂长54米，两台塔吊之间中心距为46m，而两塔吊的前臂为54m、50 m，造成两台塔吊相交54 50-46=48m，存在互相碰撞标准节、大臂、吊钩、钢丝绳危险。 为确保各塔机运行正常，防止碰撞发生安全事故，特根据现场实际情况，编制塔吊防碰撞措施，以确保施工安全。 二、防碰撞危险源、危险时段分析及预防
1.确定重叠具体部位:5#与6#重叠大臂24米;5#与8#重叠大臂48米，重叠塔身8米。 2.确定塔吊臂交叉重叠时的高差:5#≥6#9米;6#≥8#2.5米。 3.5#楼由于开工较早，现已施工至11层，塔吊在升降或日常使用的过程中，要高于6#楼塔吊三个标准节≥9米。故不存在大臂相撞的危险，碰撞危险源时段为5#楼在吊装钢筋作业过程中，大臂旋转至6#楼塔吊回转半径之内，容易发生碰撞钢丝绳。 4.8#楼工程刚开工，在基础施工阶段，在安装塔吊时，两方项目经理就塔吊安装地点达成共识，相互约定了塔吊吊装区域、回转区域及特殊情况的处理事项，并且双方使用的对讲机频率一致，只是不同波段，在发生相互需要协调时，双方司机调整波段就可进行协商解决处理。 5.重叠区域标记，司机明显可见。 6.6#楼项目部设专职司机3人，指挥人员4名，每班3人上下同时作业，24小时安全监护，防止碰撞。
目录 一、安全管理机构职责 (2) 二、单位负责人职责 (2) 三、起重机械安全管理人员岗位职责 (3) 四、作业人员岗位责任制 (4) 五、起重机安全操作规程 (5) 六、索具和备品备件采购、保管和使用要求 (11) 七、日常维护保养管理制度 (12) 八、自行检查管理制度 (14) 九、使用登记和定期报检制度 (16) 十、安全管理人员、起重机械作业人员教育培训制度和持证上岗要求 (17) 十一、安全技术档案管理制度 (18) 十二、事故报告处理制度 (18) 十三、应急救援预案和救援演练要求 (19) 十四、执行起重机械登记规则以及有安全技术规范和执行本规则并接受安全监察的要求 (22)
一、安全管理机构职责 1．在主要负责人或起重机械安全管理负责人领导下，全面负责起重机械的使用管理； 2．传达、贯彻上级有关起重机械安全的指示以及相关法律、法规、标准； 3．具体组织制定、修改、落实起重机械各项安全管理制度，安全操作规程等，并检查执行情况。 4．确保起重机械管理人员、起重机械司机持证上岗； 5．负责督促做好起重机械的定期检验工作； 6．明确起重机械的安全管理（购臵、使用、维保、检验等）的各个环节及责任人员； 7．对起重机械管理、操作人员进行安全技术培训、考核及管理；8．按规定对起重机械进行检查，发现问题、及时处理； 9．具体负责特种设备应急预案的制订、修订，具体负责应急预案的演练、突发事件或事故的响应、处理、调查和报告等。 10．在事故处理过程中，负责协助特种设备安全监督管理部门做好应急处臵、救援和善后处理工作。 二、单位负责人职责 起重机械使用单位是起重机械安全的责任主体。起重机械使用单
管理制度编号：LX-FS-A14788 塔吊拆卸安全管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
塔吊拆卸安全管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为确保塔吊拆装工作的顺利进行，杜绝事故的发生，依据《建设工程安全生产管理条例》等法规，结合项目建设实际，特制订本规定： 一、一般规定： 1．塔吊的拆装作业，必须由具备拆装资质的专业队伍和专业人员承担，一般人员不得参与。 2．安拆作业前，承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况，协商制定安全技术保证措施。 3．塔吊拆除、安装时，应严格遵守拆装程序对所有参加拆装人员进行安全技术交底，并有安全监管
编号：SY-AQ-06648 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 塔式起重机危险源及其控制 Dangerous source and control of tower crane
塔式起重机危险源及其控制 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 一、塔式起重机安装拆卸的危险因素及其控制 建筑市场的塔机采用固定式机型较多，而且安拆比较频繁，在安装拆卸过程中的危险源很多如基础、安装场地、大件吊装等，在安装过程中的各个环节都要严格按照操作规程操作。这里着重谈谈塔机金属结构连接和顶升过程危险源的控制。 1.塔机的金属结构连接。 塔机的金属结构连接一般有两种方式。即高强度螺栓连接和销轴连接。塔机高强度螺栓连接是靠摩擦力来传递结构内力的，要求连接面清洁，有较高的摩擦系数。拧紧力矩值非常重要，特别是预紧力矩。预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后连接件出现缝隙或发生相对滑移，以保证最终的安装质量。在高强度螺栓的安装中应注意这么几点： （1）塔机设计时均规定了高强度螺栓的预紧力矩，为了满足设
计要求，在塔机安装前，必须确定高强度螺栓预紧力矩值并使用专用的力矩扳手。 （2）在安装前应清除垫圈、螺栓、螺母及丝扣上的污物、铁锈，在螺母丝扣上均匀涂上少量的润滑脂。不能使用杆部不直的螺栓及带有锈蚀损伤和丝扣损伤的垫片、螺栓、螺母。 （3）螺栓在穿入被紧固的结构前，各连接件应清理于净，不能敲打螺栓强行穿入。采取有效措施防止潮湿空气、水等进入接头，以保证连接件为干摩擦和不锈蚀。 （4）拧紧螺栓时应拧紧螺母，只有在不得已的情况下才允许拧螺栓：同一部位应采取同规格的高强度螺栓，不能同其他规格的螺栓混合使用；不能用普通螺栓、螺母代替高强度螺栓和螺母用于连接副；在我国建筑机械与设备行业标准《高强度紧固件技术条件》中，要求定期检查预紧力矩防松，在第一次安装后使用100h应普遍均匀地检查拧紧，以后每工作500h均应检查一次。特别是已经使用后拆下的高强度螺栓和螺母，一般不允许再使。 2.塔机的销轴连接塔机构件的连接很多都采用受剪销轴连接方
汽车吊安全管理制度 1. 必须持特种作业人员操作证，方能上岗。 2. 必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈。 3. 工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。 4. 工作前应检查吊运现场作业环境，确认正常后方可吊运。 5. 起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁站人、工作或通行。 6. 司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发 现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号 必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 7. 起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 8. 在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 9. 在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器 等是否灵活和有效，在确认正常的情况下，方可继续工作。 10. 起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45。，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 11. 汽车起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须允许或转动时，必须先将机身垫平。 12. 起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半 径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。 13. 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断 或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒剩的钢丝绳应至少保 留三圈以上。 14. 起重臂仰角不得小于30度，起重机在荷载情况下应尽量避免起落重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。 15. 无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中，夜间作业要有足够的照明。
塔式起重机安全管理制度1、每台塔吊由塔基租赁单位按现场施工需要配备相应的司机，由主体施工队负责为各自施工区域内塔吊配备信号工，并负责配备指挥用品（对讲机、信号旗等）。上述人员应保持相对固定。塔吊司机、信号工必须持证上岗，上岗前将操作人员身份证及特种作业操作证上报项目安质部进行备案，并进行安全教育培训，考核合格后方可上岗作业。无证人员不得从事塔吊驾驶、信号指挥工作。 2、塔吊司机、信号工必须认真执行项目的各项规章制度，严格按照安全操作规程、安全技术交底、群塔作业方案作业，遵守劳动纪律，杜绝违章操作，拒绝违章指挥。 3、塔吊司机、信号工禁止酒后作业，并应合理排班，避免疲劳作业。 4、塔吊作业过程中应严格遵守“十不吊”准则： ①被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊 作业前，信号工应根据吊运材料选用相应粗细和长短的吊索绳，吊物重量不得超过钢丝绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载、塔吊最大起重量或不同幅度相应起重量，但不得用过粗的钢丝绳吊运过轻的物件，避免轻物脱绳。 ②吊物重量不明或超负荷不吊 禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等；现场已浇筑的混凝土而未经完全拆卸的模板须撬松动方可吊运。
③光线阴暗看不清不吊 塔吊作业应保证足够的照明，如作业区域光线阴暗则不得进行吊运作业。 ④指挥信号不清不吊 塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换；为避免塔吊之间或其它信号相互干扰，信号工在发出信号时应先指明塔吊编号（如指挥1＃塔起钩应发出“1＃塔，起钩”命令）。 ⑤零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊 长、短钢筋或钢管不能混吊；吊运长钢筋时，吊点之间的钢筋不能呈现下弧状；长、大物资注意绑扎牢固；吊运料斗（包括空料斗）应采用四绳吊运； 1.5m以下的钢管、钢筋、拉钩、箍筋、扣件等零散物件须用料斗盛放，物料装码高度不得超出料斗边沿；空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装；氧气瓶、乙炔瓶必须分开吊；吊运废旧木枋、泡沫、塑料等垃圾，应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。 ⑥吊物上站人、吊物下有人不吊 严禁利用塔吊吊人；起、落钩过程中，信号工应将处于吊物周边、下方等危险区域的人员清离危险区域后方可作业； ⑦吊索具不符合规定、重物边缘锋利无保护措施不吊
塔式起重机危险源及其控制措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔式起重机危险源及其控制措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、塔式起重机安装拆卸的危险因素及其控制 建筑市场的塔机采用固定式机型较多，而且安拆比较 频繁，在安装拆卸过程中的危险源很多如基础、安装场 地、大件吊装等，在安装过程中的各个环节都要严格按照 操作规程操作。这里着重谈谈塔机金属结构连接和顶升过 程危险源的控制。 1.塔机的金属结构连接。 塔机的金属结构连接一般有两种方式．即高强度螺栓 连接和销轴连接。塔机高强度螺栓连接是靠摩擦力来传递 结构内力的，要求连接面清洁，有较高的摩擦系数。拧紧 力矩值非常重要，特别是预紧力矩。预紧的目的在于增强
连接的可靠性和紧密性，以防止受载后连接件出现缝隙或发生相对滑移，以保证最终的安装质量。在高强度螺栓的安装中应注意这么几点： (1)塔机设计时均规定了高强度螺栓的预紧力矩，为了满足设计要求，在塔机安装前，必须确定高强度螺栓预紧力矩值并使用专用的力矩扳手。 (2)在安装前应清除垫圈、螺栓、螺母及丝扣上的污物、铁锈，在螺母丝扣上均匀涂上少量的润滑脂。不能使用杆部不直的螺栓及带有锈蚀损伤和丝扣损伤的垫片、螺栓、螺母。 (3)螺栓在穿入被紧固的结构前，各连接件应清理于净，不能敲打螺栓强行穿入。采取有效措施防止潮湿空气、水等进入接头，以保证连接件为干摩擦和不锈蚀。 (4)拧紧螺栓时应拧紧螺母，只有在不得已的情况下才允许拧螺栓：同一部位应采取同规格的高强度螺栓，不能
起重机械安全管理制度 XXX有限公司
起重机械安全管理制度及操作规程 目录 一、安全管理机构职责 二、起重机械使用单位重要负责人职责 三、起重机械安全管理人员岗位职责 四、起重机械作业人员岗位职责 五、起重机安全技术管理规程 六、起重机安全操作规程 七、索具和备品备件采购、保管和使用规定 八、起重机寻常检查管理制度 九、起重机寻常维护保养管理制度 十、使用登记和定期报检制度 十一、起重机械作业人员培训制度 十二、起重机械安全技术档案管理制度 十三、事故报告和应急救援管理制度 十四、行车工操作要点 十五、挂钩工安全操作规程
一、起重机械安全管理机构职责 1．在重要负责人或起重机械安全管理负责人领导下，全面负责起重机械使用管理； 2．传达、贯彻上级关于起重机械安全批示以及有关法律、法规、原则； 3．详细组织制定、修改、贯彻起重机械各项安全管理制度，安全操作规程等，并检查执行状况。 4．保证起重机械管理人员、起重机械司机持证上岗； 5．负责督促做好起重机械定期检查工作； 6．明确起重机械安全管理（购买、使用、维保、检查等）各个环节及负责人员； 7．对起重机械管理、操作人员进行安全技术培训、考核及管理； 8．按规定对起重机械进行检查，发现问题、及时解决； 9．详细负责特种设备应急预案制定、修订，详细负责应急预案演习、突发事件或事故响应、解决、调查和报告等。 10．在事故解决过程中，负责协助特种设备安全监督管理部门做好应急处置、救援和善后解决工作。 二、起重机械使用单位重要负责人职责 起重机械使用单位是起重机械安全责任主体。起重机械使用单位法人代表（重要负责人）是起重机械安全第一负责人，对本单位起重机械安全全面负责。应制定明确、公开、
编号：SM-ZD-15670 塔吊安全管理制度及人员 安全职责 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
塔吊安全管理制度及人员安全职责 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条：根据《中华人民共和国安全生产法》及《建设工程安全生产管理条例》以及国家省市等有关方面的法律、法规、规定、条例的规定，为确保公司生产安全事故应急救援工作的高效、有序地进行，有效地防范各种安全事故的发生，最大限度地减轻事故灾害，保障职工生命和财产的安全，依据安全生产法及相关安全管理法规规章的规定，结合公司安全生产管理工作实际情况，制定本管理制度。 第二条：编制依据 （1）《塔式起重机安全规程》GB 5144－2006 （2）《特种设备安全监查条例》国务院549号令 （3）《起重机械安全监察规定》国空质量监督检验检疫总局令92号 （4）《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令166号
塔吊危险源安全控制参考 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊危险源安全控制参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 根据中华人民共和国发布《安全生产建筑法》规定， 以人为本，提高安全认识，搞好施工现场重型机械安全事 故克制，必须以“安全第一、预防为主”总思想，去管理 好塔吊施工的事故原因等等不利因素，去检查、监督、监 控、整改方针措施落实。 从施工现场实际情况分析，因金域名都一期Ⅲ标11# 楼场地操作狭窄、施工单位多、工期任务紧、质量严、标 准高，施工中必须关注安全，“以人为本”的思想，在现 场塔机操作中有江西省水电工程局、浙江中富建筑集团股 份有限公司、江西临川建筑安装工程公司六部塔机，有严 重施工中运转中，都易造成塔机安全事故出现，安全隐患 严重，随时会爆发现象，多机相碰原因，因为各部塔机相
隔距离较近，各台塔机安标准验收间距相差较近。在这样的安全隐患中必须对塔吊司机指挥严格要求，确保安全措施。 我公司塔吊在运转中会造成机械碰撞的塔机有三台（二台是水电工程局，一台是临川建安），所以必须采取有力的安全规程、规章制度： 一、进入施工现场必须戴好安全帽，遵守三级教育内容和项目部一切规章制度及有效操作证和指挥证。 二、严格遵守塔机的“十不吊、六大安全纪律”安全措施和机械用电安全制度。 三、遵守塔机施工专项方案措施和建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）的通知文件及建筑塔式起重机安全规程（GB5144-94），塔式起重机操作使用规程（IBJ80012-89），起重机械安全规程（GB6067-85），起重机械用钢丝绳检验和报废应用规范（GB5972-96）。
管理制度参考范本 吊车进厂管理规定 S a I时'间H 卜/ / 1 / 4
、目的 本规定明确了流动式起重机械进厂的安全检查要求及各相关单位的职责，以最大限度减少三违的发生。 二、适用范围 本规定适用于所有的进入公司作业的流动式起重机械。 三、职责 1、供应部负责雇佣符合要求的吊车，满足公司的吊装作业。 2、保卫处负责起重机械进厂前的安全检查。 3、项目单位负责吊车进入现场后的安全管理。 4、设备部负责吊装现场吊装作业的安全管理。 5、工程部和项目组负责把本规定的相关要求传达给相关方。 四、工作程序 1、吊车的雇佣 供应部负责按以下要求雇佣公司吊装作业的车辆，外来施工方自行雇佣的吊车也应满足下述要求。 1.1被雇佣的吊车应按照国家标准规定对吊装机具进行定期检验，并且报告在有效期内。 1.2被雇佣的吊车要求能满足起吊物安全吊装的要求。 1.3被雇佣的吊车要配备相应的司机、司索及指挥等特种作业人员，人员的《特种作业人员操作证》应随身携带，所核准的项目应和作业内容相符，并在有效期内。 1.4负责告知吊装单位的相关人员和车辆要自觉遵守我公司相关的管理制度。
2、吊车进厂前的安全检查 2.1 人员的控制。 吊装单位进入厂区进行吊装作业的人员应持在有效期内的《特种作业人员操作证》（司机、司索、指挥等）在保卫处办理外来人员进厂证，保卫处查验其证件是否在有效期内，并按照《外来人员管理规定》做好相关记录。 2.2 车辆的控制 进入厂区作业的起重机械应持检验合格且在有效期内的《流动式起重机首检检验结论报告》（报告样式和检查内容见附页）和《车辆行驶证》在保卫处办理入厂登记，并按规定佩戴防火罩，保卫处按照 车辆管理规定》对其进行检查，并告知司机入厂安全管理规定和车辆在厂区内行驶的安全要求。 3、吊车进厂后的安全控制 3.1项目组负责安排专人带领入厂的吊车按公司要求的路线进入作业现场。 3.2按照我的区域安全我负责的原则，项目组负责对吊装作业人员进行现场的安全告知。 3.3吊车到位后，项目组负责联系各相关单位，并做好吊装前的准备工作。 4、吊装作业的管理 设备部吊装管理人员在现场应对车辆的以下情况进行严格检查：
塔吊安全管理规章制度工程简介 黄骅港三期工程翻车机房主体工期约6个月，期间塔吊工作量大，工作时间长。翻车机房根据工程需要共安装了3台塔吊，其中一台QTZ63（臂长50米），两台QTZ80（臂长58米）。在使用中，塔吊同时作业的时候，存在交叉的情况，塔吊之间的高度差为5米，1#塔比3#塔高5米，2#塔比1#塔高5米。在工作过程中，应避免塔吊前端吊重时大臂交叉，防止机械事故发生。 塔吊司机管理制度 为保证三期翻车机房工程的顺利完成，保证施工过程中设备的安全运行，特制定此塔吊司机管理制度如下： 1、塔吊司机必须遵守项目部的规章制度，保证设备及人员24小时正常作业，满足现场施工的需要，塔吊司机如请假必须得到项目部专职管理人员和领导同意后方可离开。
2、司机必须安装塔吊的安全操作规程进行操作，杜绝不安全因素发生。塔吊司机应对操作的塔吊设备做到心中有数，要定期检查，按 照“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”的作业方法对塔吊进行保养，对设备出现的不良现象应及时向项目部专职管理人员反映情况，以 便及时排除故障，保证设备的正常运转。 3、每台塔吊固定2名塔吊司机，由于特殊原因需要调换塔吊司机时，必须服从项目部专职管理人员的安排。 4、未经项目部同意，塔吊司机不得擅自更换；若必须更换塔吊司机，须征得项目部同意，同时更换的塔吊司机必须经专职管理人员验证 方可上岗。 5、塔吊司机在工作中，必须听从专职信号工的指挥，同时拒绝除专 职信号工外其他人员的指挥要求，但对任何人发出紧急停车指令， 均应立即执行。塔吊在吊装过程中，禁止超载、超负荷吊运以保证 塔吊安全运行。
6、塔吊司机严禁上班时间、中午休息时间喝酒。工作中必须集中精力，严禁工作中手机聊天、听音乐，以免影响工作。 7、在塔吊正常工作中，如有其他问题，要及时向项目部提出，项目部视情况予以解决。 8、十不吊： （1）斜吊不吊 （2）超载不吊 (3）散装物装得太满或捆扎不牢不吊 （4）吊物边缘无防护措施不吊 （5）吊物上站人不吊
起重机安全管理制度 第一条为了切实贯彻国家《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》的精神，为加强本单位起重机械的安全管理工作，预防起重机械事故，保障人身和设备安全，特制定本规定。 第二条本规定所称“起重机械”实指本单位内各类起重机、电动葫芦、升降机等。 第三条起重机械使用单位必须购置有安全技术监督检验合格证书的产品。安装前应到本市特种设备安全监督管理部门登记。 第四条安装、修理起重机械必须由取得许可证书的起重机械安装、修理单位进行。 第五条起重机械使用单位应先具备下列条件，并向本市特种设备安全监督管理部门申请取得起重机械准用证后方可使用。 具体条件如下： 一、起重机械经市特种设备检验检测机构检验合格; 二、起重机械作业人员本市特种设备安全监督管理部门考核后签发的特种设备作业人员安全操作证; 三、建立安全管理规章制度，其内容包括： 1. 司机守则; 2. 起重机械安全操作规程; 3. 起重机械维护、保养、检查和检验制度; 4. 起重机械安全技术档案管理制度; 5. 起重机械作业和维修人员安全培训、考核制度; 第六条起重机械使用单位应建立起重机械安全技术档案，其内容包括： 1. 设备出厂技术文件; 2. 安装、修理记录和验收资料; 3. 使用、维护、保养、检查和试验记录; 4. 产品安全质量监督检验证书; 5. 设备及人身事故记录; 6. 设备的问题及评价。 第七条起重机械使用单位要经常检查起重机械的运行和完好状况，包括年度检查、每月检查、每周检查和每日检查。 第八条经检查发现起重机械有异常情况时，必须及时处理，严禁带病运行。 第九条起重机械使用单位必须检验有效期前一个月向市特种设备检验检测机构申请在用起重机械安全技术检验。在用起重机械安全定期监督检验周期为两年，升降机安全定期监督检验周期为一年。 第十条起重机械的司机，挂钩工、指挥工、维修工必须进行专业和技术培训，并经市特种设备安全监督管理部门考核合格，领取《特种设备作业人员安全操作证》后，方可上岗操作。 第十一条基建项目中起重机械设备必须按三同时要求进行，设备管理部门要严格监督采购前设备论证程序执行。 第十二条起重机械得报废，需按设备报废审批权限办理注销手续，并报本
YF-ED-J1608 可按资料类型定义编号 塔吊安全管理规章制度实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
塔吊安全管理规章制度实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 工程简介 黄骅港三期工程翻车机房主体工期约6个月，期间塔吊工作量大，工作时间长。翻车机房根据工程需要共安装了3台塔吊，其中一台QTZ63（臂长50米），两台QTZ80（臂长58米）。在使用中，塔吊同时作业的时候，存在交叉的情况，塔吊之间的高度差为5米， 1#塔比3#塔高5米，2#塔比1#塔高5米。在工作过程中，应避免塔吊前端吊重时大臂交叉，防止机械事故发生。 塔吊司机管理制度
为保证三期翻车机房工程的顺利完成，保证施工过程中设备的安全运行，特制定此塔吊司机管理制度如下： 1、塔吊司机必须遵守项目部的规章制度，保证设备及人员24小时正常作业，满足现场施工的需要，塔吊司机如请假必须得到项目部专职管理人员和领导同意后方可离开。 2、司机必须安装塔吊的安全操作规程进行操作，杜绝不安全因素发生。塔吊司机应对操作的塔吊设备做到心中有数，要定期检查，按照“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”的作业方法对塔吊进行保养，对设备出现的不良现象应及时向项目部专职管理人员反映情况，以便及时排除故障，保证设备的正常运转。 3、每台塔吊固定2名塔吊司机，由于特
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔式起重机危险源及控制措施 (最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
塔式起重机危险源及控制措施(最新版) 一、塔式起重机安装拆卸的危险因素及其控制 建筑市场的塔机采用固定式机型较多，而且安拆比较频繁，在安装拆卸过程中的危险源很多如基础、安装场地、大件吊装等，在安装过程中的各个环节都要严格按照操作规程操作。这里着重谈谈塔机金属结构连接和顶升过程危险源的控制。 1.塔机的金属结构连接。 塔机的金属结构连接一般有两种方式．即高强度螺栓连接和销轴连接。塔机高强度螺栓连接是靠摩擦力来传递结构内力的，要求连接面清洁，有较高的摩擦系数。拧紧力矩值非常重要，特别是预紧力矩。预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后连接件出现缝隙或发生相对滑移，以保证最终的安装质量。在高强度螺栓的安装中应注意这么几点： (1)塔机设计时均规定了高强度螺栓的预紧力矩，为了满足设计
要求，在塔机安装前，必须确定高强度螺栓预紧力矩值并使用专用的力矩扳手。 (2)在安装前应清除垫圈、螺栓、螺母及丝扣上的污物、铁锈，在螺母丝扣上均匀涂上少量的润滑脂。不能使用杆部不直的螺栓及带有锈蚀损伤和丝扣损伤的垫片、螺栓、螺母。 (3)螺栓在穿入被紧固的结构前，各连接件应清理于净，不能敲打螺栓强行穿入。采取有效措施防止潮湿空气、水等进入接头，以保证连接件为干摩擦和不锈蚀。 (4)拧紧螺栓时应拧紧螺母，只有在不得已的情况下才允许拧螺栓：同一部位应采取同规格的高强度螺栓，不能同其他规格的螺栓混合使用；不能用普通螺栓、螺母代替高强度螺栓和螺母用于连接副；在我国建筑机械与设备行业标准《高强度紧固件技术条件》中，要求定期检查预紧力矩防松，在第一次安装后使用100h应普遍均匀地检查拧紧，以后每工作500h均应检查一次。特别是已经使用后拆下的高强度螺栓和螺母，一般不允许再使。 2.塔机的销轴连接
塔吊使用管理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊使用管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、安装人员要工作岗位明确，作业职责明确，即要坚 守岗位，又要互相配合，自觉遵守安全操作规程及塔机安 全技术措施规定，集中精力，全神贯注地工作。 2、塔机安装完后，未经“安装质量检测试验”合格， 不得交付使用。 3、塔吊安装质量检测试验合格后，将安全操作规程标 牌、塔机性能标牌和安装验收标牌，挂于醒目处，以提醒 操作人员和其它人员。 4、塔式起重机司机上岗，要持有特种作业人员和机械 操作人员的上岗证，经项目部考核合格，方可上岗作业。 5、塔式起重机司机要正确合理地操作，做到“四懂三 会”。即懂性能、懂构造、懂原理、懂用途，会操作、会
保养、会排除故障。 6、检查现场环境，要保证有安全作业距离及各种安全条件。 7、保证使用的吊索、具及吊运方法符合要求，并按正常各级保养检查使用钢丝绳、吊索具。禁止使用不符合要求的各种吊具和索具。 8、不准用吊钩直接吊挂重物，必须用索具或专用器具。 9、细长易散的物品要捆扎两道以上，并且要有两上吊点。在吊运过程中，使吊运的物品保持水平，不准偏斜，更不许长度方向朝下，以免在吊运过程中，重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽出掉下，发生事故。吊运碎散物品，要用网篮或其它容器盛装，不可用绳索捆绑。 10、司机要了解所吊重物的准确实际起重量，不可以估算为依据。
仅供参考[整理] 安全管理文书 塔吊防碰撞危险源分析及预防措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共7 页
塔吊防碰撞危险源分析及预防措施 一、塔吊的定位及布置方案： 6#楼建筑高度为76.05米，QTZ80B米塔吊的独立起升高度为47米，采用附着式起升系统后附着式起升高度达110米，可满足施工要求，根据施工现场总平面布置图及5#、8#楼塔吊布置方案，决定采用2#方案塔吊大臂长54米臂长组合。 5#楼安设北立面的QTZ63轩龙塔吊，臂长50米，两台塔吊之间中心距为70m，而两塔吊的前臂为54m、50m，造成两台塔吊相交 54+50-70=24m，存在互相碰撞大臂、吊钩、钢丝绳危险。 8#楼安设在东立面的QTZ80金魁塔吊，臂长54米，两台塔吊之间中心距为46m，而两塔吊的前臂为54m、50m，造成两台塔吊相交 54+50-46=48m，存在互相碰撞标准节、大臂、吊钩、钢丝绳危险。 为确保各塔机运行正常，防止碰撞发生安全事故，特根据现场实际情况，编制塔吊防碰撞措施，以确保施工安全。 二、防碰撞危险源、危险时段分析及预防 1.确定重叠具体部位：5#与6#重叠大臂24米；5#与8#重叠大臂48米，重叠塔身8米。 2.确定塔吊臂交叉重叠时的高差：5#≥6#9米；6#≥8#2.5米。 3.5#楼由于开工较早，现已施工至11层，塔吊在升降或日常使用的过程中，要高于6#楼塔吊三个标准节≥9米。故不存在大臂相撞的危险，碰撞危险源时段为5#楼在吊装钢筋作业过程中，大臂旋转至6#楼塔吊回转半径之内，容易发生碰撞钢丝绳。 4.8#楼工程刚开工，在基础施工阶段，在安装塔吊时，两方项目经理就塔吊安装地点达成共识，相互约定了塔吊吊装区域、回转区域及特 第 2 页共 7 页
汽车起重机安全使用管理制度 第一条起重机使用必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。不得违章指挥、违章使用、违章操作起重机。为加强汽车起重机的全面管理，确保安全使用，特制定本规定。 第二条起重机操作人员，必须经培训取得相关部门发放的资格证。操作人员不仅要熟悉安全操作规程，还必须掌握机械的性能、结构、原理和用途。 第三条起重机的使用必须遵守生产厂家产品使用说明书等有关技术资料的规定。 第四条起重机的使用需经部门领导同意。 第五条操作起重机械要严格遵守下述规定： １．经司机全面检查，确认起重机已具备安全可靠使用条件，并做好保养作业和检查记录，方可按指挥信号作业。 ２．对违章指挥，司机有权拒绝执行。 ３．起重机发生异常要及时报告处理，严禁带故障作业。 ４．司机操作时要集中精力，注意信号和作业场区，避免发生过卷和碰撞。 5．检查保养起重机时必须停止作业。 6．坚持做到“十不吊”，即：（１）超过额定负荷不吊。（２）指挥信号不明，重量不明不吊。（３）吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。（４）起重机吊重物直接进行加工的不吊。（５）歪拉、斜吊不吊。（６）工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。（７）氧
气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。（８）带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊。（９）埋在地下的物件不拨、不吊。（１０）非起重指挥人员指挥时不吊。 第六条在雨雪天、夜间进行吊装作业时，须有防滑、充分照明措施，严禁在风力过大时吊装。 第七条起重机作业完毕必须停入指定的车库或指定停放地点。 第八条定期对吊车进行检查。 检查内容： （１）起重机正常工作的技术性能。 （２）安全保护装置和仪器的可靠性。 （３）传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件。（４）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接、铆接、螺栓的联接情况。（５）钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况。 对检查发现的问题要立即组织修复。 第九条经常检查润滑油，按使用说明书规定要求添加、更换润滑油、脂。冬季须做好必要的防冻措施。 第十条汽车起重机的结构、技术参数和电器控制系统不得任意修改。第十一条汽车起重机不准擅自拆卸零部件、切割、施焊。 第十二条对违反本规定造成不良后果，出现重大机械事故的单位和个人，要根据情节轻重按有关规定分别给予行政处分和经济处分，直至追究刑事责任。