5、挂篮拼装与质量要求-1
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5.1、挂篮拼装总体方法与顺序
5.1.1、为缩短挂篮拼装周期，将挂篮拼装分成两个阶段： 第一阶段：岸上组拼阶段，作水上拼装准备，将主桁架、挂
篮底模平台、侧模支架岸上分解，拼成塔吊起重范围内的组合件。 第二阶段：水上组拼。
5.1.2、水上拼装顺序是 走道→主桁架与后锚固→主桁联结系→前上横梁→吊挂系统
1.3.1、主引桥箱梁：
梁高3.5m，12号墩向岸侧加宽1.5m 人行道，并悬挑1.5m用于支撑天桥，腹 板外侧设加劲隔板。箱梁单侧截面与匝道 桥基本相同，但顶板上下相连，在跨中、 1/4L，3/4L与跨中均设横隔梁相连，要 求整体浇注
1.3.2、匝道桥箱梁：
在12号墩外侧设加劲隔板，横梁挑出 支撑天桥。
→底模平台与底模→侧模与支架→吊挂平台(为检查吊点销轴现场设 置)及安全防护设施。
5.1.3、拼装方式： 岸上组拼采用250KN汽车吊机配合吊装，人工散拼。 水上组拼主桁架、内外模支架等构件通过栈桥运输，塔吊起
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1、主体工程结构概况-1
1.1、主体结构立面结构型式
1.1.1、跨度：55+3×75+76+74=430m。 1.1.2、墩高：65～68m 1.1.3、箱梁：主引桥2联、BD匝道各1联、承重梁箱梁1联共有6孔5联。 1.1.4、结构：主引桥、匝道连续刚构墩梁固结；承重梁为六跨连续梁墩梁分离 1.1.5、悬浇节段：主引桥、匝道4×7.8m；承重梁8×4m。
北引桥立面图示
1、主体工程结构概况-2
1.2、主体结构横断面结构型式
1.2.1、箱梁： 同一墩位共有五道箱梁，其中主引桥两
个箱合为一体，隔板与顶板连成一体。 1.2.2、高度：
墩高在65至68m，箱梁施工作业面高度 在70m左右。 1.2.3、临时设施：
栈桥：设于下游，宽6m，高23m，设 防水位20年一遇189.33m。设计承载 240KN。
注：以上数据供参考，以验收之日办理签证时检查签证表格内数据为准。
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检查方法 测上、下弦前后共4点 测上、下弦平面对角线4线 测上、下弦前后共8点 用4m靠尺检查8点 测对角线2线 每孔必检 游标卡尺检测每孔2点 游标卡尺检测每轴2点 拼装检查 观察检查 尺量长、宽、高或系统线 尺量长、宽、高或系统线
4、挂篮制造与质量要求-2
4.9、挂篮加工验收质量标准
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
检查项目 主桁架横向中心距 主桁架扭角 主桁架相对高差 底模平台平整度 底模平台扭角 吊带孔位置偏差 吊带孔孔径偏差 销轴轴径 节点板栓孔位置 构件防锈涂装 单构构件尺寸偏差 组拼件总尺寸偏差
检查标准(mm） ±5 ±2 ±5 2 ±2 ±2 +2，-0 -0.5，+0 正确 密实、完整 2 5
2.2、随后完成承重梁挂篮的内外模验收与进场工作，将内外 模用于承重梁0号块施工。
2.3、接着菱形挂篮所有构件逐步验收进场拼装，投入匝道箱 梁悬浇。
2.4、随后承重梁挂篮陆续进场拼装，进行承重梁现浇。 2.5、在匝道箱梁与承重梁箱梁现浇的同时，加工一套主引桥 0号块内外模，倒用于4个主引桥0号块的现浇施工。在主引桥0号 块全部施工完成之后，将此模板用于14至15号墩间的边跨现浇段 施工。 2.6、B、D匝道箱梁现浇完毕，将挂篮与模板拆除，倒用于 主引桥箱梁的现浇施工执行。 4.2、对加工单位专门进行招标，筛选技术强、设备好的厂家，并实地考 察。 4.3、加工单位要编制详细可行的《xxx长江大桥菱形挂篮加工制造与焊 接施工工艺》，工艺应包括原材料的检验、下料、存放、吊装、焊接、成品 存放运输与保护，焊缝无损检测、加工人员组织、机具材料准备情况、质量 保证措施、工期保证措施等详细内容。并报项目部审批实施。 4.4、挂篮制造材料的质量与规格，要达到相应行业和国家标准，特别是 本挂篮各部件材质与规格变化较多，所有构件材质要与设计图相符。加工单 位要有详细且严格的材质证明，材料标识与使用记录。 4.5、安排专业技术人员驻厂进行质量监控。 4.6、对销轴、吊带、主桁架及其它重要构件，要进行专门的检测，并出 具检测报告，其中销轴和吊带要探伤和调质，构件的焊缝要进行无损检测并 达到Ⅱ级焊缝要求，同时满足设计要求。 4.7、要求在厂内对主桁架、挂篮底模平台进行静载试验。 4.8、对整个结构要进行预拼装检查，并由我项目部技术、安质、生产人 员办理签证方认为合格。
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各位专家、领导， 大家好!
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xxx长江大桥北引桥
菱形挂篮施工方案
xxx工程有限公司 二0xx年五月
主要内容
1、主体工程结构概况 2、挂篮施工总体思路 3、菱形挂篮的总体构造 4、挂篮制造与质量要求 5、挂篮拼装与质量要求 6、挂篮静载试验 7、挂篮悬浇施工 8、安全注意事项
3、菱形挂篮总体构造
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菱形挂篮组成：主桁架(含前横联、中横联)、前上横梁、前后下横梁、底模 平台与底模、底模平台吊挂起顶系统、滑道与走行系统、后锚固系统、侧模支 架、外滑梁及侧模吊挂起顶系统、内模支架、内滑梁及内模吊挂起顶系统、内 外模与底模平台临时吊挂系统等部分组成。
4、挂篮制造与质量要求-1
塔吊：设于主引桥下游柱与D匝道柱之 间，最大起重量80KN，B匝道中心起重 量35KN。
平台：设于栈桥顶面，主墩岸侧，宽 1.5m，承载3KN/m2.
爬梯：设于主引桥上游柱与B匝道之间， 10m高一个往返，折点设1.5m宽小平台， 承载3KN/m2.
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1、主体工程结构概况-3
1.3、主引桥与匝道桥箱梁断面结构型式
1.3.3、其它构造
主引桥14号墩两侧各约19m范围内， 内侧腹板间设加劲肋板，且底板向内加宽 1.5m。
以上结构对挂篮脱底模、挂篮侧模及其 支架构造、吊带布置，侧模与底模走行有 影响，需在结构设计中考虑。
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2、挂篮施工总体思路
2.1、首先完成16只菱形挂篮内、外模验收与进场工作，将其 用于B、D匝道0号块施工。