日产Pure Drive技术介绍
2011年4月21日，在第十四届上海车展上，日产汽车公司首发了新一代的骐达，并且公布了它的一项新技术—
Pure Drive(纯驱动)。

该项技术的主要目的是通过搭载最新
环保技术的发动机和高效传动系统的车型，最大化的提升燃
油效率，实现动力输出和燃油经济型的最佳平衡。

一：Pure Drive发展概况
说起这项技术在中国是第一次提及，但是早在
2008年10月，日产汽车公司在欧洲等地区就已经发
布了这种特殊的marketing badge(翻译为：营销标志
或市场标志)—Pure Drive。

起初，日产汽车公司的Pure Drive主要代表在日本和欧洲地区排放低于140克二氧化碳/公里的车型
上。

像Pixo、1.2升汽油和1.5升柴油Micra(玛驰)、
Note、1.5升柴油逍客、骐达等都属于这种Pure Drive
纯驱动版本。

最初在定义这种车型时，只是在汽车的
尾标上标注Pure Drive。

如图2所示。

随着日产技术的不断研发，之后配置有CVT变速器的车型配备了XTRONIC CVT与Pure Drive在一
起的新标志，刚刚提到的新骐达就属于这种型式。

如
图1所示。

二：Pure Drive技术
Pure Drive是最大化引擎燃油效率的日产最新动力开发战略。

通过最新技术的和高效率的传动系统，提供充沛动
力输出和燃油经济性最佳平衡的动力系统，同时拥有同级最
佳静音性和传动顺畅性。

1) 新一代智能双喷引擎
新一代智能双喷引擎，涵盖最先进技术的全球化引擎，在设计上重视更加优秀的燃油经济性以及卓越的动力输出
表现，实现了驾驶性能和燃油经济性的最佳平衡。

其中该发动机主要包括以下几种先进技术：DIS双喷射系统、双
C-VTC连续可变正时智能控制系统、赛车级润滑技术、创新性进排气优化技术。

如图4所示
2) 新一代XTRONIC
新一代XTRONIC 应用了全球先进子行星齿轮变速技术，实现全球最高的变速比范围7.3:1，有1000多种变速模式；特备ASC逻辑控制系统，实现高度智能化；节油效率比传统的变速器提高15%，带来绝佳燃油经济性的同时获得平顺自如、乐趣无穷的驾驶感受。

此外XTRONIC 无级还包括以下新技术：超低摩擦结构设计、CVT机油预热器、顺起动助力系统。

如图5所示。