2-3. 门架 [7]
2节全自由门架/ VFM
第一节是自由提升， 内门架和中门架不会 提升。提升比如下： 油缸：货叉=1：2 同型号门架提升时货叉 高度。 和第一节相同条件。
1st Cylinder
2nd Cylinder
第2个油缸提升内 门架和货叉，提升 比如下： 第2节油缸：内门 架：货叉=1：1：1
2-3. 门架 [8]
三节全自由门架 / VFHM
优点
降下时门架高度比 VM/VFM 更低 VM/VFM400 : 2625mm VFH400 : 1950mm (例 FD30T3, 4M 门架)
缺点
较慢的升降速度* 下降速度 VFH : 400mm VM : 450mm 提升速度 VFH : 450mm VM : 520mm 载荷量小于 VM/VFM VFH500 : 2600kg VM/VFM500: 2700kg
转弯直径
mm
4.5
10.5
2. 更好的抓地性，延长轮胎的使用寿命
更好抓地性 · 当货物在货叉上的时候，货物的重量聚集在前轮而非后 轮。 ·延长轮胎使用寿命 在载物的状态下，如果后轮受力轻，后轮摩擦的也就少。
1 - 4. 稳定性
稳定的
不稳定的Biblioteka 不稳定的W1 W2 W1 W2
W2 W1
L1
L2
L1
L2
L1
进气和散热器 - 双空滤 - 预过滤引擎进气装置 - 散热器防尘网 - 板翅式散热器 - 大容量板翅式散热器 - 高速散热器风扇皮带轮和板翅式散热器 - 防滑差速器 驾驶舱 - 护顶架 - 带雨刮的挡风玻璃 - 钢制驾驶室 - 暖风器 - 驾驶舱灯 - 动力离合器 - 动力刹车 - 右手直接操纵杆 - 左手停车杆 - 可锁加料盖 - 通用性钥匙
TCM叉车基础知识
目 录 1. 叉车基础知识
1-1 叉车的用途 1-2 叉车的主要构成 1-3 叉车与汽车构造的不同之处
1-4 稳定性
1-5 导致载荷重量下降的因素
2. TCM 叉车
2-1 TCM叉车的性能 2-2 车型名称的缩写 2-3 门架 2-4 直角堆垛通道 (RASA) 2-5 爬坡能力 2-6 选配件
3
3.5
4 4.5 5
6
7
8
10 15 20 25 37 43
F(H)G15-45C F(H)G15-50T F(H)D15-45C F(H)D15-50T, FD60-430 FB10-35 FTB16-18 FR(H)B10-30
离合器 柴油
液力变矩器
4轮 电瓶 3轮 前移式
注 : T/C : 液力变矩器
2-3.门架 [2]
规格
提升 高度 (mm) 2000 2250 2500 2700 2750 3000 3250 3300 3500 3600 3700 3750 4000 4250 4350 4500 4750 4800 5000 5400 5500 6000 6500 7000 7500 8000 2节 宽视野 2 个油缸 VM200 VM225 VM250 VM270 VM275 VM300 VM325 VM330 VM350 VM370 VM375 VM400 VM425 VM450 VM475 VM500 VM540 VM550 VM600 全自由 3 个油缸 VFM200 VFM225 VFM250 VFM270 VFM275 VFM300 VFM325 VFM330 VFM350 VFM370 VFM375 VFM400 VFM425 VFM450 VFM475 VFM500 VFH480 VFH500 VFH540 VFH550 VFH600 VFH650 VFH700 VFH750 VFH800 VHW480 VHW500 VHW540 VHW550 4 个油缸 3 个油缸 3节 全自由 4 个油缸
例 FD30T3, 5M 门架 @500mm LC
前方视野较差 门架内间隔宽度 VM: 490mm, VFH: 380mm
2-3. 门架 [9]
三节全自由门架 / VFHM
简单来说， 我们可以把 圈出的部分 看成是货叉。
第一节是全自由提升， 内门架和中门架无提 升，提升比： 第一个油缸：货叉 =1:2
2-1. TCM叉车的性能 [1] FORKLIFT
叉车
内燃叉车
电瓶叉车
平衡重式叉车
前移式叉车
仓储用
TCM: 1~3.5t
集装箱用
TCM: 1~3t
TCM: 1.5~43t
TCM: 1.6 & 1.8t
2-1. TCM叉车的性能 [2]
载荷量（吨） 1 离合器 汽油
液力变矩器
1.5 1.8
2
2.5
:
: : :
具有比VFHM门架更高的自由 提升量 VFM400 : 1400mm VFH400 : 725mm (例： FD30T3, 4M 门架)
具有比VFHM门架更高的降下时门 架高度 VFM400 : 2625mm VFH400 : 1950mm (例： FD30T3, 4M 门架)
*FD30T3 with loaded condition
2-3. 门架 [5]
两节宽视野门架/ VM
第一节是自由提升， 内门架不会伸出。 提升比如下： 油缸：货叉=1：2
提升比 油缸:货叉 =1:2
2-3. 门架 [6]
2节全自由门架/VFM
优点
和VM门架同样的额定载荷
缺点
较慢的升降速度。* 下降速度 VFM 400mm/s, VM 450mm/s 提升速度 VFM 430mm/s VM 520mm/s
2-2. 车型名称的缩写 叉车
EX) F H D 25 T 3
3 : 代系(第三代) T : 液力变矩器 / C : 离合器 25 : 额定载荷量 2.5 吨 D : 柴油 / G: 汽油 (液化石油气LPG) B : 电瓶 / RB : 前移式电瓶 高功率型 F : 叉车
2-3. 门架 [1]
第二个油缸提升中门架和内门架。提 升比如下： 第二个油缸：中门架：货叉=1：1:2
2-4. 直角堆垛通道 (RASA) [1]
平衡重式叉车
在仓库中，货架和货架之 间的宽度是非常狭窄的， 车辆能转弯自如吗？
直角堆垛通道是指允许叉车可以90’转弯 的最小的堆垛通道宽度。
平衡重式叉车
RASA=最小转弯比例(23) + 前悬距(11) + 载荷长度(b) + 安全余量(a)
3. 客户调查
3-1 销售的基本法则
已经拥有叉车 无叉车
Pre Info.
已购的叉车品牌、机型、规格 确认
拜访客户
Fixed Info.
增 值
确认操作范围： 操作流程 载荷 (规格, 长 x 宽 x 高, 货物重量) 限制（通道宽度、车体全高等） 环境 驾驶员的意见 (对其他品牌叉车的意见) 商谈 和 提供报价方案 (生产力,节约费用等.)
1. 叉车的基础知识
叉车是什么呢？
1-1. 叉车的用途
搬运重货 搬运各种形状的货物
在窄小的地方运作自如
堆垛货物
在不同工作地点间 来回搬运
1-2. 叉车的主要构成 FORKLIFT
门 架
护顶架
升降油缸 挡货架
倾斜油缸 发动机罩 货叉架 配重
后 轮 (转 向 轮 )
前轮（驱动轮）
货叉
1-3. 叉车与汽车构造的不同之处 [1]
VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250 VMS250
VFW300 VFW325 VFW330 VFW350 VFH360 VFW370 VFW375 VFW400
300~500mm
2-4. 直角堆垛通道 (RASA) [2]
前移式叉车
REACH TYPE FORKLIFT TRUCK
R' W
C/2 X L
R C
300~500mm
RASA = R + R’ + C =R + ( L – X )2 + ( W ) 2 + C 2
2-5. 爬坡能力
爬坡能力是指叉车最大的爬坡度.
L2
W1 x L1 < W2 x L2
W1 x L1 = W2 x L2
W1 x L1 > W2 x L2
车辆一侧的数值任何时候必须大于货叉一侧的数值
1-5. 导致载荷重量下降的因素 [1]
1.属 具
当属具安装后，影响载荷重量有以下原因： 1. 属具的自重 2. 属具的宽度 3. 属具的功能 属具的宽度
你可以从本负荷图中看到这种变化
1-5.导致载荷重量下降的因素 [3]
额定容量
提升高度
更高的提升
4000mm 提升+500mm L. C.=3000kg
载荷中心
4500mm 提升+500mm L. C.=2800kg 4000mm 提升+1000mm L. C.=2000kg
更远的载荷中心
2. TCM 叉车
VFH400 VFH435 VHW435
2-3. 门架 [3]
自由提升 在内门架未提升的状态下，货叉从最低点提升到最高点的距离。
带挡货架时自由提升
不带挡货架时自由提升
内门架开始移动
2-3. 门架 [4]
宽视野二节门架 / VM
优
更小的失载量
点
缺
较低的自由提升量
点
更好的前方视野
比VFHM门架降下时的高度高 VM400 : 2625mm VFH400 : 1950mm (例： FD30T3, 4M 门架)