最大1 200 m，在观测时跑道视程有明 显下降的趋势。
“M100”表示跑道视程小于100 m。 “P1500 ”表示跑道视程大于1500米。
7.第七组 天气现象
限定词
天气现象
强度和特点
描述
降 水 视程障碍 恶劣天气
- 小(轻)的
+强(大、浓)的
(中常无须说明) VC 机场附近 （不含机场）
MI 浅的 BC 散片的 DR 风吹起
第二节 航空气象电报
§11.2 航空气象电报
一、报 头
1.格式 第一段：ZCZC TYM××× 第二段：GG/DD 收报地址 第三段：YYGGgg 发报地址 第四段：TTAAKK CCCC YYGGgg BBB
第一段：
ZCZC TYM××× 电报编号 ZCZC TYM006 意为：第六号电报
第二段：GG/DD 与收报地址
第二段举例：
“GG ZUUUYMYX ZBAAYPYX”，
意为“发往双流机场气象台和北京国际 民航气象资料收集中心的普通报”。
ICAO规定的我国常用四字地名代码
首都国际 ZBAA 上海虹桥
广州白云 ZGGG 兰州中川
成都双流 ZUUU 武汉南湖
昆明巫家坝 ZPPP
乌鲁木齐地窝铺 ZWWW
四川广汉 ZUGH
ZSSS ZLLL ZHHH
第三段：YYGGgg 与发报地址
YY、GG、gg分别表示发报的日、 时、分（世界时）
发报地址亦用八个字符，如： “230855 ZUGHYMYX”
第四段：
TTAAKK CCCC YYGGgg BBB
说明： TT：电报类别
AA：地理指示码
KK：AA的各区编号
CCCC：地名代码
2.报头举例
ZCZC TYM012 GG ZBTJYMYX ZSSSYMYX ZGKLYMYX 260502 ZUGHYMYX SACI37 ZUGH 260500
二、日常航空天气报告 （特殊天气报告）
（一）格式
METAR
或 CCCC （YYGGggZ）dddffGfmfm
SPECI
(1)
天气现象
-RA +SS FZDZ TS SHRA VCFU
8.第八组 云组
“FEW”（1～2个8分量、少云）； “SCT”（3～4个8分量，疏云）； “BKN”（5～7个8分量，多云）； “OVC”（8个8分量，阴天）。 “SKC”为碧空 云高等于电码乘以30m “VVhshshs”为垂直能见度 SCT050（CB） VV010
(9)
T’T’/Td’Td’
(10)
WS TKOF RWYDrDr或
QPhPhPhPh REW’W’ WS LDG RWYDrDr
(11)
(12)
(13)
格式
TTTTT 或 NOSIG
(14)
VVVV 或 CAVOK
TTGGgg
(15)
W’W’ 或 NSW
KMH或 dddffGfmfm KT或
西安咸阳 ZLXY 拉萨贡嘎 ZULS 重庆江北 ZUCK
3.第三组 （YYGGggZ） 观测时的日期、小时、分
“220800Z”意为 22日世界时08时正。
4.第四组 风向风速
KMH或
dddffGfmfm MPS或
KT
dndndnVdxdxdx
VRB表示风向不定
5.第五组 能见度
VVVVDv VxVxVxVxDv 3500S 表示向南能见度3500米 “0000”，表示能见度＜50米； “9999”，表示能见度≥10千米。
AA：地理指示码 “CI”表示中国
KK指AA的各区编号
KK
指示范围
31
北京气象收集中心（第一部分）
32
北京气象收集中心（第二部分）
33
ZB—华北（四字地名代码前两位）
34
ZS—华东
35
ZG—华南
36
ZH—华中
37
ZU、ZP—西南
38
ZL—西北
39
ZY—东北
40
ZW—乌鲁木齐
YYGGgg：规定报告时间
(2)
(3)
(4)
dndndnVdxdxdx VVVVDv VxVxVxVxDv
(5)
RDrDr/VrVrVrVri RDrDr/VrVrVrVrVVrVrVrVri W’W’
(6)
(7)
KMH或 MPS或 KT
格式
NsNsNshshshs（CC）或
VVhshshs或
CAVOK
SKC
(8)
GG为关键字，普通报（电报级别为急报） DD为关键字，危险报（电报级别为加急报） 收报地址，可以同时发几组 前四个字符为ICAO规定的四字地名代码，后四
位说明发往什么部门，一般气象台用“YMYX” 国际民航气象资料地区收集中心用“YPYX”发 电台用“YFYX”，发调度室用“ZPZP、ZPZX或 ZXZX”等。
“SACI35 ZGGG 250100” 表示 “中国、华南区、广州、规定观测
时间25日01时正（世界时）”。
BBB：电报性质
① RRA（或RRB、RRC…）第一份（第二份、 第三份）延迟电报；
② CCA（或CCB、CCC…）第一份（第二份、 第三份）更正电报；
③ AAA（或AAB、AAC…）第一份（第二份、 第三份）订正电报。
6.第六组 跑道视程
RDrDr/VrVrVrVri RDrDr/VrVrVrVrVVrVrVrVri
“R12L/”指“12号左跑道”。 ①“U”表示观测时跑道视程有明显上升趋势； ②“D”表示观测时跑道视程有明显下降趋势； ③“N”表示观测时跑道视程没有明显变化。
跑道视程举例
“R27R/0800V1200D” 表示27号右跑道跑道视程最小80报性质
TT：电报类别
民航常用的气象报
电 码（TT） 电 报 类 别 电 码（TT） 电 报 类 别
SA
日常航空天气 报告
FR
航路天气预报
SP
特殊报告
FA
区域天气预报
FC
航站天气报告 （≤12 h）
WS
重要气象情报
FT
航站天气预报 （＞12 h）
UA
飞机空中报告
MPS
(16)
NsNsNshshshs（CC）或 VVhshshs或 SKC或NSC
（二）电码说明：
1.第一组 报告名称
METAR
或
SPECI
METAR是日常航空天气报告名称， SPECI是选定的特殊天气报告名称。
2. 第二组 CCCC 地名代码组
国内常用四字地名代码
天津张贵庄 ZBTJ 南京大较场 ZSNJ 桂林奇峰岭 ZGKL
(低) BL 风吹起
(高) SH 阵性的 TS 雷暴 FZ 过冷
却的
DZ 毛毛雨 RA 雨 SN 雪 SG 米雪 IC 冰针 PE 冰粒 GR 冰雹 GS 霰
BR 轻雾 FG 雾 FU 烟幕 VA 火山灰 DU 浮尘 SA 扬沙 HZ 霾
PO 发展完好 的
沙卷或尘卷 SQ 飑 FC 漏斗云
（龙卷） DS 尘暴 SS 沙暴