铁路轨道工程施工组织设计
轨道是铁路线路的上部建筑,铁路轨道施工是指在业已建成的先期工程如路基、桥涵和隧道等线下建筑物之上进行轨道铺设的工作。
它包括铺轨和铺碴两项基本内容。
轨道工程实施性施工组织设计的编制,应在充分掌握线路设计文件中指导性施工组织设计的基础上,针对本单位施工的线路情况、轨道铺设起讫点里程和铺设长度、施工期限和施工进度等,并结合本单位具体条件,确定轨道铺设方案和施工方法,编制轨道铺设进度计划,制定出加快铺设进度,保证铺设质量、安全施工、降低施工成本,确保轨道工程如期完成的相应技术措施和组织管理措施。
轨道铺设工作按其基本内容和顺序分为准备工作、基本工作和整修工作等三个阶段。
一、轨道工程施工准备工作
认真做好施工准备是确保轨道铺设施工顺利进行的前期工作,准备工作包括:资料准备、施工调查和测设,施工前准备和编制施工组织设计。
1.1资料准备
⑴施工技术资料的收集
工程施工单位事前应向有关单位收集施工资料:线路施工图设计文件和路基、桥隧等工程竣工资料。
如:曲线表、断链表、桥梁表、隧道表、车站表、水准基点表、中线桩控制表、架桥岔线表、路基有无路拱地段表、陡坡地段表、整体道床地段表、宽枕铺设地段表、制动地段表、桥头路基填土夯实密度试验纪录、绝缘地点表、坡度表、设计高程表和路基检查证等。
⑵审核和复制技术(施工)文件
按照《铁路轨道施工及验收规范》TB10302-96的要求,认真做好设计文件及施工技术资料的审核工作,查明铺轨起讫里程和工程数量,使施工资料正确可靠,避免造成返工浪费。
在施工资料审核正确无误的前提下,
复制车站简图和正线施工缩图,整理施工技术文件,以供铺轨施工使用。
1.2施工调查和测设
1.2.1施工调查
施工调查使施工准备的关键,其主要内容有
⑴考察并择定铺设基地设置方案,落实道碴采集场,并考虑采用的运输方案和道路系统。
⑵落实所需水、电、材料及机具设备供应。
⑶了解架梁河道概况,必要时提出临时通航及采用便桥通过方案。
⑷了解平交道口附近地形、地貌和车辆通行情况,提出维持道路交通的临时措施。
⑸调查站前工程完成情况,看其能否保证铺轨、铺碴、架梁工作的顺利进行。
⑹检查路基整修情况
⑺检查线路中线桩和临时标志埋设是否符合规定是否齐全,如有缺损应在铺轨前补齐。
⑻检查界限情况,检查跨越路基的通讯和电力线路的高度及其他建筑物限界能否保证铺轨机、架桥机安全通过,否则必须在铺架机械到达前进行处理。
1.2.2施工测设
路基成型后,施工单位应进行线路复测,恢复线路中心线并钉设永久性中线桩,施工规范规定直线地段每隔25米,圆曲线地段每隔20米,缓和曲线每隔10米各设一桩;铺设钢筋混凝土宽枕地段,无论直线还是曲线,中线桩桩距均为10米;圆曲线和缓和曲线起终点、平交道和道岔理论中心点均钉设中线桩。
1.3施工前准备
⑴轨道铺设基地和轨排倒装站的设置
⑵路基整修。
不论采用何种铺轨方案,在铺轨前都必须根据测量结果进行路基整修,使之达到规范规定的技术要求后,方可铺轨、铺碴。
⑶预铺部分道碴。
为保证铺轨列车的安全行驶,防止压断轨枕和破坏
路基面,铺轨前应在已整修好的路基上先铺设底层道碴。
有垫层的道床按垫层厚度铺足,无垫层的道床一般铺15㎝左右,要求顶面平整,中间拉槽,以免轨枕中部受力折断。
如碴源困难,可先在每股钢轨下铺厚度不小于10㎝,宽度不小于80㎝的道碴带,并要求左右两条道碴带的顶面基本相平,每条碴带纵向要基本平顺。
在桥头铺碴时,两端路基上应先铺足碎石道碴,桥梁全长10m及以上的桥头应铺足长度不小于30m,宽度不小于4m的道碴平台,且桥头道碴比桥台挡碴墙高出5㎝,顺坡坡度可采用5%,以便临时通车。
1.4编制实施性施工组织设计
轨道铺设工程实施性施工组织设计基本内容一般包括:工程概况及施工特点的分析,铺设方案和铺设方法的选择、工程量计算、施工进度计划编制、施工准备工作计划的安排、劳材机械等需要量计划、施工平面图、保证质量安全降低成本等技术组织措施及各项技术经济指标的计算分析等。
在编制实施性施工组织设计中,以施工方案、进度计划和施工平面图3项最为关键,它分别规划了轨道铺设的技术组织、时间、空间3大要素,应着重研究筹划。
1.4.1选择铺设方案
轨道铺设施工方案设计是施工组织设计的核心,它是在对工程概况和施工特点分析的基础上,确定铺设程序和顺序。
一条铁路线的轨道铺设,依其工作量不同可分为单面铺设和多面铺设。
单面铺设是由线路的一端开始,以起点循序铺设至线路的终端;多面铺设是从线路的两端或线路中部展开的铺设。
采用何种方法取决于线路位置、轨道材料供应条件和施工机械的配备情况。
1.4.2铺轨方法的选择
铺轨方法可分为人工铺轨、机械铺轨。
目前大都采用机械铺轨。
1.4.3铺轨铺碴顺序
无论采用单面还是多面铺轨,都必须遵循先铺底碴,再铺轨排,最后铺设枕下部分道碴的施工顺序。
二、轨道工程量计算
轨道工程的工程量,由于受线路平、纵断面的条件,以及桥隧、道口、路肩挡土墙等建筑物的制约,应详细计算。
尤其是钢轨及接头配件、轨枕及中间扣件、轨道附件设备、道碴数量等要求计算正确,以保证铺轨工程不受材料影响而拖延工期。
钢轨及接头扣件数量的计算:(区间钢轨、站内钢轨、道岔设备、曲线配轨计算、护轨用量计算、钢轨接头配件数量)
轨枕及接头扣件数量计算:(轨枕、钢轨扣件、类型)
轨道附件设备数量计算:(轨距杆和轨撑、防爬设备)
道碴数量计算(道碴数量应根据道床横断面构造尺寸及路基顶面构造尺寸等进行计算)
三、轨道工程组织设计示例(技术交底)
1、工程概况及技术标准
⑴起讫点、全长、地势地貌、曲线长度、桥涵座数
⑵技术条件:一级干线、预留复线、限制坡度、最小曲线半径、到发线有效长、牵引种类
线路上部标准:钢轨、枕木标准,每千米数量,道碴等级、道床厚度,主要道岔、防爬设备。
2、工程数量
⑴铺轨长度
⑵铺道岔组数
⑶架梁孔数
⑷铺道碴方数
⑸铺桥上护轮轨长度
3、施工方法
⑴铺轨方案
⑵架梁方案
⑶道碴养路
4、劳动力组织及进度要求
⑴铺轨人员、数量、组织方案。
⑵架梁人员、数量、组织方案。
⑶辅助工数量、人员、安排。
⑷采用混合作业,统筹兼顾,有桥架梁,无桥铺轨。
⑸劳动力工天计算表
⑹全线总进度工作量计算,制作进度表。
5、机械设备需要量
6、质量措施
7、安全措施。