电力机车制动机试题一一，填空题（每空1.5分，共18分）1．制动系统由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿三大部分组成。
2．绝对压力等于＿＿＿与＿＿＿之和。
3．基础制动装置由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿及＿＿＿组成。
4．紧急阀有＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿三个工作状态。
二，名词解释（每题4分，共12分）1．制动2．缓解3．制动力三，判断题（每题2分，共20分）1．排风1、排风2电空阀的功能不同，但结构不一样。
（）2．设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握制动管减压量。
（）3．排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。
（）4．排风1电空阀主要用于排出充风缸压力。
（）5．紧急阀95的作用是由紧急电空阀得失电来决定的。
（）6．DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。
（）7．缓解电空阀的功能是：控制制动缸排风。
（）8．中继阀依据工作风缸的压力变化，去控制制动管的充气或排气。
（）9．总风遮断阀安装在中继阀的管座上，接受中立电空阀的控制。
（）10．紧急阀95在“制动位”时，其底部微动开关出处于接通状态。
（）四，选择题（每题2分，共20分）1．在低压实验准备工作中，应注意控制电压不低于（）。
A .90B .92.5 C.100 D.1102. 电力机车原边电流超过（）A时，原边过流继电器动作吸合，主断路器分闸。
A．2000 B 1000 C 800 D 4003．当接触网失压时间超过（）时，零压保护继电器释放，主断路器分闸。
A．1ｓ B 1。
5 ｓ C 2ｓ D 2。
5ｓ4．电力机车采用的电流制为（）。
A．单项工频交流B．三相交流C．三相四线制D．直流5．109型分配阀增压阀下部（）相通。
A．工作风缸B．制动管C．总风缸D．容积室6．电空制动控制器由过充位回到运转位时，过充消除的时间需要（）。
A．15ｓB．30ｓ C 60ｓ D 120ｓ7．下列那种情况时，应将分配阀安全阀压力调整为200KPａ？（）。
A．机车重联时B．机车附挂时C．无火回送时D．后部补机时8．下列塞门哪一个是分配阀缓解塞门（）。
A．115 B．123 C．155 D．1569．空压机出风口与回阀间，设有高压安全阀，其整定值为（）A．800 KPａB．850 KPａC．700 KPａD．1000 KPａ10．DK-1型制动机系统采用了（）个调压阀。
A．2 B 3 C 4 D 5五，简答题（每题5分，20分）1．电空制动控制器的作用是什么？2．中继阀由哪些部件组成？3．何谓制动距离？4．电空制动控制器有哪几个工作位置？六．论述题（每题10分，共10分）1．简述DK-1型电空制动机主要部件的控制关系。
2．空气制动手柄设有＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿四个位置。
3．重联阀有＿＿＿、＿＿＿两个工作位置。
4．电空转换钮有＿＿＿、＿＿＿两个位置。
二，名词解释（每题4分，共12分）1．二压力机构2．空气波速3．制动机的稳定性三，判断题（每题2分，共20分）1．紧急阀的作用是由紧急电空阀的得失电来决定的。
（）2．缓解电空阀的功能是：控制制动缸排风。
（）3．电空制动控制器在制动位时，能有选择的断开主断路器。
（）4．紧急阀在紧急制动位时，电空制动控制器亦必然是在紧急位。
（）5．电空阀按作用原理可分为开式和闭式两种。
（）6．气阀为组合式自动气阀，外环为排气阀，内环为进气阀。
（）7．电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。
（）8．自动空气制动机的特点是：向制动管充气加压时，制动机呈制动状态。
（）9．对调压阀进行调整时，反时针转动手轮为调低输出压力。
（）10．DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
（）四，选择题（每题2分，共20分）1．在低压实验准备工作中，总风缸的压力应注意不低于（）KPɑ。
A .500B .600 C.700 D.8002.空压机正常运行时，油压表压力应在（）范围内。
A．400～480 KPɑB400～450 KPɑC300～380 KPɑD300～350 KPɑ3．电力机车控制气压大于（）KPɑ时，压力继电器2FYJ动作。
A．300 B 342.3 C 400 D 441.44．过充风缸上0.5㎜缩孔，排除过充压力时间为（）。
A．100ｓB．15ｓC．6～8ｓD．120ｓ5．电空制动控制器在下列哪个位置时，制动电空阀得电？（）A．过充B．运转C．中立位D．制动位6．电空制动控制器置（）位置时，可使804号导线得电。
A．中立位B．制动位 C 重联位 D 紧急位7．空气压缩及空载启动电空阀，不论开式或闭式，空压机瞬间开放时间或延时闭合时间均为（）。
A．2ｓB．3ｓC．4ｓD．5ｓ8．电空制动控制器在（）位时，中立电空阀无电。
A．运转B．制动C．重联D．紧急9．电空制动控制器在下列哪个位置时，可使排风1电空阀得电？（）A．运转位B．过充位C．中立位D．制动位10．机车制动时，制动缸压力空气来自（）。
A．总风缸 B 制动管 C 工作风缸 D 容积室五，简答题（每题5分，20分）1．高压安全阀的作用是什么？2．空气制动阀为什么要设置单缓排风？3．什么叫制动机？4．DK-1型电空制动机有何点？六．论述题（每题10分，共10分）1．简述电空制动控制器的组成及作用原理。
2．根据DK-1型电空制动机的安装情况，可将其分为＿＿＿部分＿＿＿部分及＿＿＿部分。
3．SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置‘主要包括＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。
4．机车无动力装置有＿＿＿、＿＿＿两个状态。
二，名词解释（每题4分，共12分）1．制动机的安定性2．制动倍率3．机车制动率三，判断题（每题2分，共20分）1．制动电空阀失电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动。
（）2．压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。
（）3．调压器的作用是将总风缸不稳定的压力空气，调整为某一稳定压力后输出，供有关处所使用。
（）4．分配阀在“保压”位置时，通路均被遮断。
（）5．紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。
（）6．当按压充气按钮时，可使检查电空阀得电。
（）7．电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。
（）8．空气制动阀凸轮盒内的单断点微动开关，由作用凸轮控制。
（）9．DK-1型电空制动机紧急制动时，自动选择切除机车动力。
（）10．“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。
（）四，选择题（每题2分，共20分）1．在高压实验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）KPａ。
A .200B .300 C.500 D.7002. 电空制动控制器在下列哪个位置时，可使排风1电空阀得电？（）A．运转位 B 过充位 C 中立位D制动位3．电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。
A．中继阀B过充风缸C过充电空阀 D 制动电空阀4．机车制动缸压力空气的排出，是通过（）来实现的。
A．空气制动阀排风口B．分配阀排风口C．排风1电空阀 D 排风1电空阀．5．电空制动控制器位在下列哪个位置时，可使重联电空阀得电（）。
A．运转位B．中立位C．过充位D．紧急位6．分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到（）的通路。
A．制动管B．初制风缸 C 工作风缸 D 均衡风缸7．空气制动阀手把在（）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。
A．运转B．缓解C．制动D．中立8．电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPａ。
A．10～20 B．20～30 C．30～40 D．40～509．作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位A．缓解B．运转C中立．D．制动10．下列哪一种阀是对制动管进行充排气的专一部件。
A．调压阀B分配阀 C中继阀 D 紧急阀五，简答题（每题5分，20分）1．“电空位”操作是指什么？2．风源系统的作用是什么？3．何谓电空制动机？4．电空阀的作用是什么？六．论述题（每题10分，共10分）1．试述NPT-5型空压机的工作原理。
电力机车制动机试题四一，填空题（每空1.5分，共18分）1．109分配阀有＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿五种工作状态。
2．许能制动器有＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿三种状态。
3．电动放风阀有＿＿＿、＿＿＿两种动作状态。
4．压力开关有＿＿＿、＿＿＿两个状态。
二，名词解释（每题4分，共12分）1．制动机的灵敏度2．缓解波3．制动传动效率三，判断题（每题2分，共20分）1．“空气位”操作时，空气制动阀运转位与中立位功能相同。
（）2．闸瓦间隙自动调整器的自动调整动作是在每一次制动、缓解过程中完成的。
（）3．司机对制动机的操纵，正是对制动力的适时调节。
（）4．制动缸压力与闸瓦压在车轮踏面上力的大小是相同的。
（）5．空气在被压缩的过程中，温度会显著升高。
（）6．制动就是造成一种人为阻力，去制止物体的运动或运动趋势。
（）7．NPT-5型空压机汽缸在构造上完全相同，但直径不同。
（）8．分配阀在“保压位”时，容积室压力的漏泄，可随时得到补偿。
（）9．对调压阀进行调整时，反时针转动手轮为调低输出压力。
（）10．DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。
（）四，选择题（每题2分，共20分）1．排风2电空阀用于排下列哪个风缸的风？（）A 工作风缸B .均衡风缸 C.过充风缸 D.制动缸2.分配阀安全阀的整定压力应为（）KPɑ。
A．300 B 350 C 400 D 4503．电力机车单独制动性能对机车全制动时，制动缸最高压力的技术是（）KPɑ。
A．200B．300 C．350 D．4504．“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。
A．排风1电空阀B．空气制动阀在缓解位C．下压空气制动阀手把D．开放156塞门5．“电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压。
（）A．过充位 B 运转位C．中立位D．重联位6．制动电空阀失电时，开启排风口，可排出（）压力空气。
A．作用管B．均衡风缸 C 制动缸D制动管7．，“空气位”操作时，空气制动阀哪几个位置功能相同（）。
A．缓解位和运转位B．运转位和中立位C．中立位和制动位 D 缓解位和中立位8．机车制动缸压力空气的排出是通过（）实现的。
A．空气制动阀B．分配阀C．排风1电空阀D．排风2电空阀9．下列塞门中，哪一个是中继阀制动管塞门？（）A．115 B．114 C．155 D．15610．分配阀制动位时，容积室由（）供风。
A．工作风缸B均衡风缸 C总风缸D过充风缸五，简答题（每题5分，20分）1．为什么要设置电动放风阀？2．分配阀上的安全阀有何作用？3．DK-1型电空制动机为何要设置压力开关208？4．为何要设置无电（无火）回送装置？1．简述中继阀在缓解充风位的作用原理。