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汽车发动机机油泵

机油滤清器
集滤器
机油泵:
(1)转子式机油泵
工作原理:
主动的内转子有四个凸齿,从动的外转子有五个内齿,外转 子在泵壳内可自由转动,内外转子间有一定的偏心距。
当内转子旋转时,带动外转子一起旋转,无论转子转到任何 角度,内外转子每个齿的齿形轮廓上总有接触点,内外转子 间便形成了四个工作腔。
由于内外转子的速比大于1,外转子总是慢于内转子,且由 于偏心距的存在,使工作腔的容积不断变化。当某一工作腔 从进油腔转过时,腔内容积增大,产生真空吸力,机油便经 进油口被吸入。当该工作腔与出油腔连通时,腔内容积减小 ,油压升高,机油便经出油口压出去。
油底壳:
油底壳是储存润滑油的装置.
(2)内啮合齿轮式机油泵
主要是由内齿圈、机油泵盖 、小齿轮和限压阀等组成。
一般用曲轴驱动,安装在曲 轴的前端。
(3)外啮合齿轮式机油泵
吸油 机油泵进油腔齿轮的轮齿 脱开啮合,其容积增大,产生 真空吸力,机油便经进油口被 吸入进油腔。 压油 机油泵齿轮的轮齿将机油 带入到出油腔,出油腔齿轮的 轮齿进入啮合,其容积减小, 油压增大,机油便经出油口被 压送到发动机油道中。
发动机构造与维修
发动机总体认识 曲柄连杆机构
配气机构 冷却系
润ห้องสมุดไป่ตู้系 汽油机燃料供给系
润滑系统的组成:
发动机润滑系统大体相同,主要油底壳、机油泵、 集滤器、机油滤清器、各种阀、润滑油道、传感器 和机油压力表、温度表等组成
机油泵
油底壳
润滑系统的组成:
发动机润滑系统大体相同,主要油底壳、机油泵、 集滤器、机油滤清器、各种阀、润滑油道、传感器 和机油压力表、温度表等组成
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