地铁原有风阀控制单元
地铁原有风阀控制单元
在地铁环控通风系统中，风阀应用广泛， 环控电机控制柜中风阀控制单元的数量很多
。 在传统的方案中，1台单相风阀控制单元由5 个中间继电器、3个转换开关、3个信号灯和 32节接插端子组成，要占用1个1/2 抽屉，每 个回路要引出近30根线分别到风阀、联动风 机、I/O、PLC、控制面板。经常出现脱线、 接触不良的情况，在查线时也给操作人员造 成很多不便。
1,体积大,占用空间大,不利于地下建筑成本 2,接线复杂,工厂生产繁琐,且错误率高 3,柜内接线太多且乱,故障检查麻烦
电气参数
• 辅助电源: AC 85V~265V，50Hz • 电源功耗: ＜10VA/10W • 继电器输出接点容量
开阀和关阀：16A/AC250V； 风机连锁输出：5A/AC250V • 绝缘电阻 100MΩ/500V • 介质强度（工频耐压） 2kV（r.m.s），50Hz，1min（强电回路 ） 500V（r.m.s），50Hz，1min（弱电回路 ）
• 环境条件 • 境
温度：-30℃~55℃，湿度 20%RH~95%RH • 安装海拔
≤2000m
控制器主机
显示单元安装图
控制主机接线端子说明
显示单元指示灯及按键说明如下表
BAS模式下的操作
➢ 按下面板上的‘BAS’按键进入BAS模式，显示单元的‘BAS’ 指示灯亮。此时通过PLC输出到控制器‘DI1’端子和‘DI2’端 子的开关量输入信号来决定风阀的开阀和关阀。显示单元 的‘开’按键和‘关’按键无效。
➢ 当DI1(PLC开阀控制输入)导通时(DI3没有导通时)，显示 单元的‘开’指示灯闪烁，执行开阀命令，K3(输出到风阀的 开阀电源)闭合。
➢ 当DI3(风阀开阀到位信号) 导通时，‘开到位’指示灯亮, K1( 控制风机接触器)闭合，延时10s后，显示单元的‘开’指示 灯灭，K3(输出到风阀的开阀电源)断开。
MCC模式下的操作
➢ 按下显示单元的‘MCC’按键后，进入MCC模式，显示单元 的‘MCC’指示灯亮。此时通过显示单元的‘开’按键和‘关’按 键来决定风阀的开阀控制和关阀控制。显示单元的‘开’按 键和‘关’按键都为点触式的按键 (为了防止误操作,‘开’按键 和‘关’按键必须按下2S钟才有效) 。
➢ 按下显示单元的‘开’按键，显示单元的‘开’指示灯闪烁,执行 风阀开阀控制命令,K3(输出到风阀的开阀电源)闭合。
➢ 当DI3(风阀开阀到位信号) 导通时，‘开到位’指示灯亮, K1( 控制风机接触器)闭合，延时10s后，显示单元的‘开’指示 灯灭，K3断开。
➢ 按下显示单元的‘关’按键, 显示单元的‘关到位’指示灯闪烁, 执行风阀关阀控制命令,K2(输出到风阀的关阀电源)闭合。
➢ 当DI4(风阀关阀到位信号)导通时，‘关到位’指示灯亮，延 时10S后，显示单元的‘关’指示灯灭，K2断开。
➢当DI2(PLC关阀控制输入)导通时(DI4没有 导通时)，显示单元的‘关’指示灯闪烁，执行 关阀命令，K2(输出到风阀的关阀电源)闭合 。
➢当DI4(风阀关阀到位信号)导通时,执行关阀 到位命令，‘关到位’指示灯亮，延时10s后， 显示单元的‘关’指示灯灭，K2(输出到风阀 的关阀电源)断开。
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地铁原有风阀接线图纸
智能风阀控制器
• 智能风阀控制器采用了电子技术，嵌入式软 件技术，在公司电机保护器产品的基础上设 计的，电机保护器有着十多年的现场运行经 验，产品性能稳定，可靠。
智能风阀控制器典型接线图
智能风阀控制器的优势
•将原来地铁控制风阀的配电柜抽屉改造为一个专用 在地铁的风阀控制模块，实现原有功能。同时为便 于接线和检修，模块采用分体式结构设计：主机和 显示单元。 •可解决的目前问题点: