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第三次工地会议汇报材料
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好！
在此，我先对给予我单位热情关心和大力支持的各级领导表示衷心的感谢！
自开工以来，我标段在业主公司、地方政府领导的大力支持下，在监理处的正 确指导下，
各单位工程施工已正式步入正轨，各项工作正在有条不紊的展开，目前 主要开工的作业面有
K27+793.15 志溪河大桥、K26+500-K26+820
挖方段、
K26+080-K26+450 、K26+840-K27+650
路基填筑段、部分软土路基处理等，现
就我标段施工情况汇报如下：
一、 工程概况
S324宁乡朱良桥至桃江牛田（二期）公路改建工程 D
合同段起于泥江口七
里江村与益娄高速泥江口互通相连，经横堤村、扇子山村至终点泥江口镇花门楼村 接X023侍
南线（终点老路桩号 X023 K35+170 ），路基宽度为10m : 2 X
0. 5m
（土路肩）+2 X1m （硬路肩）+2 X3.5m （行车道）。硬路肩采用与行车道相同的 路面结构
形式，设计速度 60km/h，路线全长3.880km。
路面采用沥青混凝土路面，其中新建路基 3.0km，老路改造桩号：
K24+649.76〜K25+525.26 长度为0.876km。本项目桥梁共计 3
座（志溪河大 桥、七里江
桥、白竹山桥），有圆管涵 28道总合同工期为24个月，合同总造价为 3172万元。
二、 本月完成工程量进度情况
1、完成K27+992侍南线改道红线放样工作，以便下一步我部志溪河大桥 7#
墩改线征地及桩基施工
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2、 K26+080-K26+400 、K27+225-K27+600
开始路基填筑。
3、 K26+500-K26+840
路基挖方段施工。
4、 完成路基 K26+853-K26+896
段设计抛石挤於。
5、 完成K27+793.15志溪河大桥2#墩、3-1#
、共计三根桩基砼灌注施工，自开工 以来总计完
成钻孔灌注桩8根，其中0-1#、1-1#已达到设计孔深。
6
、 自开工以来至本月底工程量完成情况
工程名称
单
位
本月完成
数量
本月完成 产值（元） 累计完成 数量 累计完成产 值（元） 完成合同造 价
百分比
总则第
100
章
50100 622900 34.8%
清理现场
m2 21602 38884 97209 174976 90%
路基填筑
m3 5500 32560 20500 121360 14.9%
挖土方
m3 6380 40003 23780 149100 19.3%
挖淤泥
m3 1393 21800 1902 29766 31.4%
回填砂性土
m3 591 26347 591 26347 46.9%
抛石挤於
m3 1115 98789 1115 98789 90.6%
桥梁桩基
m 94 359432 146 579288 35%
合计
667915 1802526 5.7%
三、内业资料
（1）完成了路基专项施工方案，5-8月份总施工计划的编制且通过监理处及业主 的审核。
（2 ）完成分部、分项工程开工报告已经上报。
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（3 ） 安全资料、方案、台账记录能随施工进度同步跟进完善，安全施工方案已报 监理处审
批通过。
（4）完成了各施工作业点班组人员进场培训、三级安全教育、安全施工技术交底。
（5）工地试验室原材料、砼配合比等试验报告已上报监理处并通过了审批。
四、下个月工作计划安排
由于春雨季节未过、连日来的雨水天气、导致我部近段各施工作业面工程进度进 展缓慢、
下阶段施工任务繁重，我部将利用有限晴好天气加强内部管理，周密安 排，在人力、物力、财
力上加大投入，确保如期保质保量完成生产任务；根据本月 施工情况，结合工程实际， 6 月
份我标段工作计划如下：
1 、计划完成 K26+840-K27+172 、 K27+191-K27+669
路基填筑土
方
:26161m3
2 、计划完成 K26+500-K26+840 路基挖土方： 27569m3
3 、计划完成设计清淤 :1488m3
4、计划完成志溪河大桥 0#桥台、 1 #墩、桩基砼灌注。并开始 4#、5#
墩桩系 梁施
工、 6# 墩桩基钻孔施工。
五、安全质量控制措施
针对目前所开工项目，我部制定了相应的安全、质量控制措施，并在过程中 严格按照
设计图纸和施工技术规范要求，认真施工、严格检查、积极落实。具体如 下：
1
、为保证本项目施工期间交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌、四 口”“五
临边”等防护、防滑设施、各种应急救援设备及器材、急救药箱及器材、 现场作业人员安全防
护用品、安全生产宣传、教育、培训经费等。目前 5 月份已列 支安全生产经费：
35500
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元， 6 月份安全生产经费计划投入使用： 34500 元
2 、1-1#
桩基施工位于志溪河南岸防洪堤旁，为应对大堤水泥路来回穿梭的行 人与车
辆，我部在施工桩基旁设置了彩钢瓦钢管交织的防护栏。
3 、根据施工作业面的展开进度情况，我部在重要的交叉道口安置了 24
小时安 全警示
爆闪灯；在小的村道与我部施工作业面交叉路口设置了相应的安全警示标志 标牌。
4
、项目部对所有新入场人员进行安全教育，在进行技术交底时，同时注重安 全、环保和
文明施工交底，实行管生产必须管安全的管理制度即现场施工员又是安 全员，不定期对施工现
场进行安全排查，及时消除安全隐患。
5
、各项工程开工前，认真做好开工前的施工组织和计划安排，编制专项施工技 术方案报
监理工程师审批；并通过了自受监以来由市交通质监局、监理处、业主组 织的第一次全线质量
安全检查。
6
、施工前，对施工班组进行现场技术交底，着重强调施工过程中的重点和关键 工序的施
工方法；
7
、在施工过程中，通过加强测量、试验、质检等手段对工程质量进行全过程、 全方位的
控制。对已完工的每个分项工程，项目部都及时上报监理对其进行质量验 收。
8
、在施工过程中，不但做好现场工作，同时对每道工序的完成情况及时填写或 记录在相
应表格、台帐或日志上，及时将内业资料整理归档，做到实体工程和内业 资料相一致。
六、需要协调解决的问题
1
、电杆迁移问题：全线三杆一线迁移进展缓慢，特别是跨志溪河大桥上空的岳 衡泥线
#052-#053 的 110KV 高压线，目前因净空高度不符合电力设施运行安全要 求 ，0#
桥台、
1# 墩钻机无法摆放，工程施工机械及人员作业时距离太近易将发生 触电等安全事故 ,
且经湖
南省电力公司益阳检修公司巡查发现我部因工程施工机械超 高，与高压带电线路的安全距离不
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够，现已下达暂停桥梁施工作业的通知。
2 、志溪河大桥 7# 墩桩基位于 X023 乡道路面上（即 K27+992
侍南线），而
K27+992
侍南线上改道原设计无红线平面图、路基断面图等，因此未纳入征地红 线，经与业
主及设计院沟通，目前改道图纸已下发，但该段改线未征地，将严重影 响志溪河大桥 7# 墩桩
基施工。
3 、由于志溪大道加宽方案未确定，全线除 K27+793.15
志溪河大桥外其余桥涵 均暂时不
能施工，因本标段设计线路起点至终点桩号原地面地势呈左高右低，路基 填筑高度均高出原地
面 0.5-1.5m ，而全线涵洞暂时不能开挖导致原有水系得不到恢 复、连续几日来的特大暴雨造
成已填筑路基左侧农田、菜地、经济林、鱼塘均多次 被淹，路基边坡遭遇洪水冲刷浸泡、村民
时有上门阻工闹事赔偿不断。
益阳远程公路建设有限公司
S324
宁乡朱良桥至桃江牛田（二期）公路改建工程
第 D 标段项目经理部
2017 年 5 月 26
日