汽轮机基础知识技术问答1.什么足调节汽门的重叠度？为什么必须有重叠度？采用喷嘴调节的汽轮机，一般都有几个调节汽门。

当前一个调节汽门尚未完全开启时，就让后一个调节汽门开启，即称调节汽门具有一定的重叠度。

调节汽门的重叠度通常为功％左右，也就是说，前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90 ％左右时，后一个调节汽门随即开启。

如果调节汽门没有重叠度，执行机构的特性曲线就有波折，这时调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线，这样的调节系统就不能平稳地工作，所以调节汽门必须要有重叠度。

2.什么叫调节系统速度变动率？对速度变动率有何要求了从调节系统静态特性曲线可以看到，单机运行从空负荷到额定负荷，汽轮机的转速由n 2降低至n1，该转速变化值与额定转速n0之比称之为速度变动率，以δ表示δ=n1-n2/n0×100%δ较小的调节系统具有负荷变化灵活的优点，适用于担负调频负荷的机组；云较大的调节系统负荷稳定性好，适用于担负基本负荷的机组；沙太大，则甩负荷时机组易超速；占太小调节系统可能出现晃动，故一般取4 % -6 ％。

速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，则速度变动率越大，反之则应越小。

3.什么是调节系统的迟缓率？调节系统在动作过程中阻力，同时由于部件的间隙必须克服各活动部件内的摩擦重叠度等影响，使静态特性在升速和降速时并不相同，变成两条几乎平行的曲线。

换句话说，必须使转速多变化一定数值，将阻力、间隙克服后，调节汽门反方向动作才刚刚开始。

同一负荷下可能的最大转速变动△n ，和额定转速n0之比叫做迟缓率（又称为不灵敏度）, 通常用字母ε表示ε=△n/n0×100%4.调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有：( l ）在汽轮机空负荷时；由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。

( 2 ）汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。

( 3 ）当机组负荷骤然甩至零时，因迟缓率过大、使调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，致使危急保安器动作。

如危急保安器有故漳不动作，那就会造成超速飞车的恶性事故。

第一部分选择题一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1.5分，共20分）在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。

1．目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（）A. 采用去湿槽B. 在叶片背弧镶焊硬质合金C. 加装护罩D. 超临界汽轮机2．新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为（）A. 高压汽轮机B. 超高压汽轮机C. 亚临界汽轮机D. 超临界汽轮机3．汽轮机内蒸汽流动总体方向大致平行于转轴的汽轮机称为（）A. 向心式汽轮机B. 辐流式汽轮机C. 周流式汽轮机D. 轴流式汽轮机4．相同平均直径的反动级与纯冲动级保持最高轮周效率时的做功能力比为（）A. 1:1B. 1:2C. 2:1D. 1:45．采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度（）A. 提高背压B. 提高初压C. 扇形损失D. 叶轮磨擦损失6．采用扭叶片可以减少A. 湿汽损失B. 漏汽损失C. 扇形损失D. 叶轮磨擦损失7．设为喷嘴实际压力比，为临界压力比，当时，蒸汽在喷嘴斜切部分有膨胀。

（）A. B.C. D.8．反动级的最佳速比为。

（其中为喷嘴出汽角）（）A. B.C. D.9．目前大型高效机组的电厂效率可以达到（）A. 40%左右B. 60%左右C. 70%左右D. 90%左右10．以下说法正确的是（）A. 可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率B. 不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C. 提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率D. 重热系数与相对内效率无关11．北压式汽轮机的排汽压力（）A. 小于大气压力B. 等于大气压力C. 略低于大气压力D. 大于大气压力12．下列哪一种力是轴向推力的组成部分（）A. 蒸汽作用在隔板上的力B. 蒸汽作用在转子凸肩上的力C. 蒸汽作用在静叶栅上的力D. 蒸汽作用在静叶持环上的力13．多背压凝汽器（）A. 可用于单汽口的汽轮机B. 可用于多排汽口的汽轮机C. 可提高凝结水的过冷度D. 冷却水出口温度高于单北压凝汽器的冷却水出口温度14．在凝汽式汽轮机中，应用最广泛的冷却水管材料是（）A. 碳钢管B. 铁基合金管C. 铜合金管D. 镀锌管15．当汽轮机负荷升高时，若其它条件不变，凝汽器的（）A. 冷却倍率会提高B. 真空度会升高C. 真空度不变D. 真空度会降低16．真空系统严密性不合格时（）A. 凝汽器的端差将会增大B. 凝汽器的端差将减小C. 凝汽器的循环水温升将增大D. 凝汽器的冷却水温度将提高17．电液转换器的任务是（）A. 测量汽轮机转速信号B. 把液压量转换成电气量去控制油动机C. 把民气量转换成液压量去控制油动机D. 把发电机的电压信号转换为油压信号18．为了保证机组运行稳定，调节系统速度变动率一般应取为合适。

（）A. 1%-2%B. 3%-6%C. 6%-9%D. 9%-12%19．设A、B两台机组并网运行，其静态特性曲线如图所示；当电网周波上升时，两台机组一次调频后所带功率为PA和PB，则：（）A. PA>PBB. 两机组的功率大小关系不定C. PA=PBD. PA>PB20．危急保安器的作用是（）A. 防止机组超速，造成设备毁坏B. 防止机组真空度遭到破坏C. 防止机组发生火灾D. 防止汽轮机进水二、多项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的四个选取项中有二至四个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。

多选、少选、错选均无分。

21．衡量调节系统动态特性的指标有（）A. 稳定性B. 动态超调量C. 过渡过程时间D. 速度变动率22．汽轮机供油系统的组成部分包括（）A. 轴承B. 冷油器C. 润滑油泵D. 油动机23．汽轮机调节系统的组成部分包括（）A. 反馈装置B. 调速器C. 自动主汽门D. 传动放大装置24．影响凝汽器真空的主要因素包括（）A. 空气漏入量B. 冷却水温度C. 循环水量D. 汽机通流部分结垢25．推力轴承的作用有（）A. 支承转子B. 承担轴系剩余轴向推力C. 转子的轴向定位D. 转子的径向定位26．火力发电厂评价机组经济性的指标包括（）A. 热耗率B. 汽耗率C. 电功率D. 绝对电效率27．汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失（）A. 部分进汽损失B. 湿汽损失C. 叶高损失D. 叶轮磨擦损失28．根据某汽轮机的型号N300——16.7/537/537下列几个信息是正确的（）A. 凝汽式汽轮机B. 额定功率300MWC. 主汽压力16.7MpaD. 主汽温度537℃29．减小隔板漏汽损失的方法有（）A. 在动叶顶部安装叶顶汽封B. 加装隔板汽封C. 在动叶根部安装径向汽封D. 采用适当的反动度30．汽轮机的转子部件包括（）A. 主轴B. 叶轮C. 喷嘴D. 动叶第一部分非选择题三、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分）31．最佳速比32．汽耗率33．凝结水的过冷度34．凝汽器的最有利真空35．一次调频四、简答题（本大题共6小题，共30分）36．按汽轮机能量转换方式的不同，汽轮机的“级”可分为哪四种类型？每一种类型的“级”有什么特点？（8分）37．简单总结汽轮机中汽封的工作原理。

（4分）38．为什么说多级汽轮机的循环效率可以比单级汽轮机增大很多？（6分）39．电厂凝汽设备的任务是什么？（2分）40．说明电厂凝汽系统中各设备的作用是什么？（4分）41．液压调节系统和数字电液调节系统平移静态特性曲线的方式有什么不同？（6分）五、计算题（本大题共2小题，共15分）42．某机组蒸汽参数，各点焓值如图所示，蒸汽流量G0=9840kg/h，在没有回热抽汽的工况下，计算：（5分）（1）汽轮机的相对内效率（2）汽轮机的内功率Pi43．已知某级c0=0m/s, w1=158m/s, c1=293m/s, w2=157m/s, c2=62.5m/s, 轴向排汽（a2=900），喷嘴和动叶速度系数分别为Φ=0.95, Φ=0.88。

（10分）1．计算级的平均度Ωm2．作出级的动叶进、出口速度三角形，并在图中标出各参数。

电厂汽轮机试题参考答案及评分标准一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分）1. A2. C3. D4. B5.A6. C7. B8. A9. A 10.B11.D 12.B 13.B 14.C 15.D16.A 17.C 18.B 19.D 20.A二、多项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）21. A B C 22. B C 23. A B D 24. A B C 25. B C26. A B D 27. A C D 28. A B D 29. B C D 30. A B D【评分标准】多选、少选、错选均不给分。

三、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分）31．【参考答案及评分标准】轮周效率最大时的速比称为最佳速比。

32.【参考答案及评分标准】每生产1Kw•h电能所消耗的蒸汽量。

33．【参考答案及评分标准】凝结水温度tc比凝汽器喉部压力下的饱和温度ts低的值，称为凝结水的过冷度。

34．【参考答案及评分标准】靠增加冷却水量来提高凝汽器真空，当汽轮机功率增加值ΔPT与循环泵耗功增加值ΔPP之差达到最大时，凝汽器的真空称为凝汽器的最有利真空。

评分意见：只要意思表达正确，可以不按上述原话回答。

35．【参考答案及评分标准】因电网负荷改变而引起电网频率变化时，电网中全部并列运行的机组均自动地按其静态特性承担一定的负荷变化以减少电网频率的改变，称为一次调频。

评分意见：回答中一定要有“机组均自动地按其静态特性承担一定的负荷变化”字语。

、简答题（本大题共6小题，共30分）36．【参考答案及评分标准】汽轮机的级包括：纯冲动级，带反动度的冲动级，复速级，反动级四种类型。

特点如下：（1）纯冲动级：反动度为零。

蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀，在动叶中蒸汽只改变方向不膨胀；动叶汽道截面沿流动方向不发生变化。

（2）带反动度的冲动级：动叶有一定的反动度（一般0.05-0.20），蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行，只有一小部分在动叶栅中进行，动叶通道沿流动方向具有一定的收缩趋势。

（3）复速级：在单列级动叶之后增加一列使汽流转向的导叶和一列动叶，利用第一列动叶出口较大的余速。

蒸汽在第一列动叶作功后，经转向导叶进入第二列动叶，继续将蒸汽的动能转换成机械能。