一、适用范围本方案适用于徐庄联合站安装工程中43台离心式水泵、4台往复式高压泵、2台计量泵、4台齿轮泵、2台螺杆泵；2台天然气正压压缩机、2台天然气负压压缩机、2台氨压缩机、3台天然气发电机的试运转工作。

二、编制依据2.1、GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》2.2、胜利油田胜利工程设计咨询有限公司设计图纸2.3、制造厂随机技术文件三、工程简介永宁采油厂徐庄联合站站内共设计布置55台泵，6台压缩机，3台天然气发电机，因机械的密封及联轴器对中精度要求较高，故试车前须认真检查，做好准备工作，试车过程中严格按照施工规范及设备技术文件要求进行，确保试车工作顺利完成。

四、机泵试车程序试车条件确认——电机单试——联轴器安装——加注试车介质——阀门开关确认——冷却（密封）水、润滑油系统投运——电仪系统投运——手动盘车——开车——性能考核——停车——整改检查——交付联运五、试车前应具备条件5.1、机泵的地脚螺栓已紧固，二次灌浆工作已完成，抹面工作应结束；5.2、机泵的冷却水、润滑油管线已安装完毕，进、出口管线已吹扫冲洗合格；5.3、电气、仪表专业的安装及调试工作已完成，并经检查验收符合设计及规范要求，满足机泵试车要求；5.4、由甲方提供的机泵试车用润滑脂、润滑油已按照要求进行加注；5.5、试车工作所需相关专业人员及机具已配备齐全，满足试车工作要求；5.6、机泵入口必须加过滤网，过滤网有效面积应不小于机泵入口截面积的两倍；5.7、电机的绝缘电阻及转向应符合机器文件的规定，电机应进行2小时的单独试运转；5.8、联轴器的对中偏差符合机器文件及施工规范要求，联轴器护罩应安装齐全。

六、泵的启动各泵房的泵试车时可利用与之相关联的容器（水箱）进行系统内部打循环，如个别泵无合适容器可利用，也可配制临时管线或利用自制水箱进行试车。

6.1、离心泵的试运转6.1.1、检查泵的注油及冷却水情况；6.1.2、用手对泵进行盘车，应感觉灵活，无卡磨现象；6.1.3、开启泵的冷却水、润滑油系统，检查运转是否正常；6.1.4、对泵的进口管线进行灌注，灌水过程中应打开排气阀进行排气，防止空气抽入泵内；6.1.5、全开入口阀门，关闭出口阀门，点动确认泵转向是否正确。

启动泵，待泵出口压力稳定后，立即缓慢打开出口阀门调节流量（注意不能用吸入阀来调节流量，以免产生气蚀）；在关闭出口阀门的情况下，泵连续运转时间不应过长（一般不应超过3分钟），以防止泵体过热；6.1.6、泵应在额定负荷下连续进行单机试运转2小时。

6.2、真空泵的试运转6.2.1、检查泵的注油及冷却水情况；6.2.2、用手对泵进行盘车，应感觉灵活，无卡磨现象；6.2.3、开启泵的冷却水、润滑油系统，关闭吸气管阀门，完全打开排气端阀门，检查运转是否正常；6.2.4、对泵的进口管线进行灌注，灌水过程中应打开排气阀进行排气，防止空气抽入泵内；6.2.5、真空泵的真空度调节阀门应调至合适的角度；6.2.6、泵应在额定负荷下连续进行单机试运转30min以上。

6.3、计量泵的试运转6.3.1、检查泵的注油情况；6.3.2、驱动机的转向与泵的转向相同；6.3.3、各连接螺栓不得有松动想象；6.3.4、在进口、出口阀门全开的情况下，对泵的进口管线进行灌注，运转时间不少于30min然后按额定差压值的25%、50%、75%、90%进行逐级升压，每级运转时间不少于15min，最后额定压力下运转时间不少于1h；6.4机动往复泵的试运行6.4.1、地脚螺栓、动力端、十字头连杆螺栓、轴承盖等各连接部位连接应紧固，不得松动。

6.4.2、驱动机的转向与泵的转向相同；6.4.3、仪表灵敏、电器设备和超压保护装置等，均应应调整正确；6.4.4、润滑、冷却、冲洗等系统的管线连接应正确，并应冲洗洁净，保持畅通。

6.4.5、加注润滑剂的规格数量应符合设计要求；6.4.6、盘动曲轴无卡阻现象；6.4.7、检查泵的润滑情况，（本工程中的往复式高压泵采用运行飞溅方式送到各摩擦副进行润滑）6.4.8、泵应在空负荷下试运转时间不应小于30min；6.4.9、泵的负荷试运转应在空负荷试运转合格后按额定差压值的25%、50%、75%、90%进行逐级升压，每级排出压力下运转时间不少于15min，最后额定差值和最大泵速的情况下运转2h，前一级压力运转未合格不得进入下一压力级的运行；6.5、泵运转中的检查泵在运转过程中应加强检查观测，并做好试车记录，发现一般异常情况应分析、判断产生原因，及时进行处理。

紧急情况应及时切断电源立即停车。

6.5.1、运转中，滑动轴承及往复运动部件的温升不得超过35℃，最高温度不得超过65℃；滚动轴承的温升不得超过40℃，最高温度不得超过75℃；6.5.2、泵的振动值应符合下表规定；6.5.3、电机的温升不得超过铭牌或技术文件的规定；6.5.4、转子及各运动部件不得有异常声响和摩擦现象；6.5.5、轴承体内润滑油温度不得超过60℃，冷却水出口温度不得超过55℃；6.5.6、泵的附属设备运行正常，管道连接牢固无泄漏；6.5.7、泵单体试车时应严格控制流量，防止超负荷运转情况发生。

6.5.8、吸液和排液压力应正常，出口压力应无异常脉动。

6.6、停泵6.6.1、逐步关闭出口阀门；6.6.2、切断电源；6.6.3、当泵完全停止转动后，将进口阀关闭；6.6.4、关闭外引密封液管路；6.6.5、泵停止运转5分钟后，方可关闭稀油润滑系统和冷却水系统；6.6.6、放尽泵内积水。

6.7、试车质量、安全、环境管理措施6.7.1、试车区域和试车设备应设置禁区和警示标志，无关人员严禁进入试车区域；6.7.2、参与试车的人员必须熟悉试车方案和试车流程，严禁违章操作；6.7.3、试车人员要严格遵守安全操作规程，严禁违章作业；6.7.4、泵的润滑剂选用要符合随机技术文件的要求，变更润滑剂须（如甲方提供的牌号与随机资料不同）征得相关部门同意；6.7.5、试车小组中各工种人员齐全后方能开车，不得跨工种操作，各工种间要紧密配合，未经许可不得在试车时擅自离开工作岗位；6.7.6、试车人员要随时监视运转机器、液位、压力、电流电压、温度、冷却和循环系统等是否正常，若有异常应立即通知其他试车人员配合停车，并查明原因，处理完问题后才能继续开车；6.7.7、试车记录人员要熟悉每个仪表的位置、作用。

做到数据准确、内容齐全；6.7.8、试车现场要做到环境整洁，道路畅通，安全设施和安全器材齐全完好无损；6.7.9、现场废料、废润滑油、废棉纱等按项目部指定地点堆放；6.7.9、试车时循环水、冷却水、密封液严禁乱排，杜绝浪费。

七、压缩机的试运转7.1天然气负压压缩机7.1.1天然气负压压缩机主要技术参数：7.1.2工艺气体管路系统注：管路允许力和力矩的 X 方向是指压缩机轴线平行方向，Y 方向是指垂直于压缩机轴线的方向，Z方向是指水平与X成90度方向。

7.1.3润滑油和密封油系统入口规格 DN25 PN1所用油 32#透平油初始充注量 400-500升更换期 2-3 年润滑油、密封油正常供给温度（℃） 10-65油滤器压差（Kpa）≤150润滑油各供油点供给压力（Mpa G）压缩机轴承 0.3-0.4 Mpa平衡盘 0.2-0.4 Mpa同步齿轮 0.15-0.25 Mpa密封油各供油点供给压力（Mpa G）吸气端机械密封 0.15-0.25 Mpa排气端机械密封 0.15-0.25 Mpa7.1.4软化水冷却系统入口法兰规格 HG20617-97-DN25 PN2.0 (分离器返回口)HG20617-97-DN25 PN2.0 （压缩机补液口)软化水供给压力（Mpa G）≥ 0.2软化水供给温度（℃）≤ 40软化水滤器压差（Kpa）≤ 1507.2 机组开车前应严格检查各管路及机械设备连接面是否紧固可靠，各阀门是否处在规定位置。

7.2.3 检查仪表管线及导线，调节并校正仪表，检验联锁控制。

7.2.4 检查油箱的液位，点动油泵，检查电机转向。

7.2..5 松开主机与电机之间的联轴器，按工作方向盘动阳转子，要求在不施加强力下能盘动，无轻重不均匀的感觉，无磨擦撞击声即表明主机正常。

7.2.6 点动主电机，检查主电机的转向是否正确，此时应松开主机与电机之间的联轴器。

7.3 压缩机的空负荷试运转7.3.1 启动油泵，在规定的压力下运转不应小于15min；供给仪表压缩空气。

7.3.3 起动主机。

主机启动后10秒钟左右再打开喷软化水管线的补液阀。

如果先开补液阀，则可能由于延缓启动，机内会因进液过多造成启动困难。

机组一经启动后，操作人员应注意观察以下几个方面：a 起动电流是否超过；b 压力表、温度表读数是否正常；c 各机械部位是否有异常杂声和振动；d 各管路、接头是否有漏气、漏油、漏水现象。

尚若存在问题和故障，应立即按下停车按钮。

如果机组正常可立即进入连续空负荷试车。

此时旁通阀、出口截止阀都在全开状态。

空负荷运转 2h，同时每半小时记录一次数据。

7.4 加压运转如果升压是从停车状态开始的，请按下述步骤进行。

7.4.1 起动压缩机。

7.4.2 缓慢关闭旁通阀和排出截止阀，提高压缩机的出口压力。

首次升压要求分4次完成，每次净升的压力增值为额定压力(或额定压差)的四分之一。

稳定 30min，调节软化水量，控制排温，注意观察，逐步把压力升到规定值。

有条件时，首次升压应有制造厂技术人员在场。

7.4.3 注意避免由于阀门开或关得太快而引起事故。

7.4.4 在规定的压力下, 连续运转4h, 期间每隔0.5h记录一次有关数据。

7.4.5 4小时运转后，继续提高排气压力至安全阀起跳压力做安全阀起跳试验。

7.4.6 在完成首次升压之后的正常操作过程中，压力可缓慢地直接上升到规定值，其它操作步骤和要求与前述相同。

7.5 停车7.5.1 完全打开旁通阀。

7.5.2 打开补液阀，关闭喷液阀，防止主机停机后分离器中的液位压入进口管系。

7.5.3 停下主电机。

7.5.4 完全关闭进气阀和排气阀。

7.5.5 压缩机停止后手动盘车数转。

7.5.6 关闭补液阀。

7.7 压缩机停车时的注意事项。

7.7.1 油泵在停车后20min停转。

7.7.2 在压缩机处于停机状态时，应及时排放压缩腔内的液体，以防止压缩机重新启动时发生闷车现象。

7.7.3 放掉系统中所有冷却水或保持其适当流量，以防止沉积物积聚或冷天结冰。

7.7.4 机组长期停车时，应把气缸，冷却器等所有冷却液放干净，并在主机管路中充入氮气之类保护气体，此时汽缸排污阀应适量开启，保持压缩机微正压，或者开启注油阀(此阀在开机时严禁开启)往汽缸体注入适量润滑油，以防止锈蚀。

7.5 紧急停车遇到不正常现象或有危险迹象可按紧急停车按钮, 迅速停止压缩机运转。