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有轨电车 发展的未 来
3.
本文通过收集的文献回顾了有轨电车的发展历程,特别是近年来现代有轨电车在 国内外发展过程的回顾,国内以大连、长春、天津和上海等国内有轨电车建设及 运营情况为基础,国外以欧美国家的现代有轨电车建设及运营情况为基础,对现
代有轨电车的现状及发展状况进行了分析研究。
结论
本文深入分析了现代有轨电车的供电方式、车辆标准、 轨道系统等技术特点,对现代有轨电车的优势和劣势进 行了分析,详细阐述了现代有轨电车发展的制约因素, 通过与其它的公共交通方式进行了对比,得出了现代有 轨电车的实用性。对现代有轨电车的建设和发展形成了
国内有 轨电车 发展现 状
1.
关键技术设计基础
关键技术功能原理
现 关代 键有 技轨 术电

定位及无线电信息传输功能
组合导航定位技术方案 无线信息传输技术方案
定位及无线信 息传输关键技 术
定位及无线电信息传输功能 组合导航定位技术方案
3.
有轨电车在城市里的发展已经有100多年的历史了,现在的轻轨系统实际上就是有轨电车的高级阶段。有轨电车 基本上是平面的交通形式,在目前交通量大和高速化的情况下,不可避免地会降低运行效率。但是,城市交通系 统与大交通运输系统一样,应该建立相辅相成的综合运输系统,而不是偏于某一方面。尤其是我国的一些特大城 市,应建立综合运输系统,地铁、轻轨、有轨电车、无轨电车、公共汽车、出租汽车、观光三轮车等等,都是其 有机组成部分。如果在特别适宜采用有轨电车的地区,如某一方向流量过大,而与其他平面交叉影响不大的小区 与小区的联系,或在一些中小城市里可以考虑采用有轨电车系统。
现代有轨电RAMCAR SIGNALING SYSTEM AND KEY TECHNOLOGIES RESEARCH
西安交通大学 土木工程系1509
答辩人:马浪涛 导师:张倩
目录结构
1 有轨电车简介 2 有轨电车特点 3 国内有轨电车发展及现状 4 国外有轨电车发展及现状 5 信号控制关键技术研究方向 6 现代有轨电车信号控制关键技术 7 定位及无线信息传输关键技术
全面、深入的把握
3.本文通过对现代有轨电车发展的环境适应性 分析,针对不同的城市规模特点分析了现代有 轨电车的建设运营模式,实现城市发展与现代
有轨电车建设运营的动态耦合发展。
在特大城市,由于客运交通走廊客运量较大,现代有轨电车属于中低运量的轨道交通方式,并不适合大城市客 运交通的发展。因此,在我国大城市,往往都在作大运量的轨道交通建设。但在一些中小城市或局部地区,现代 有轨电车将在一定程度上,不仅能够满足客运需求,而且能够提供舒适的乘车环境。现代有轨电车虽然在大城市 很少采用,但在未来,随着公共交通需求的增长,以及中小城市机动车交通问题的出现,现代有轨电车将拥有光 明的前景。
1.
有轨 电车 特点
运营高
很强的设计能力 多种供电制式
经济适用好 视觉效果好 乘坐舒适
与老式的不同 噪音、性能、耗电
系统特点 地上线敷设
上下班方便 费用低 单项运 营速强度快
……
发展的原 因
私家车增多交通 拥堵
新能源、节能环保
城市空间和道路问 题
缓解交通拥堵
使用寿命 长维护费用 低车窗宽大
载客量
时速
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