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大众汽车估价报告

汽车估价报告估价项目名称:陈建委托的位于的江苏省南京市玄武区的一辆大众朗逸汽车市场价格评估委托人:陈建估价机构:南京审计学院注册房地产估价师:颖哲11CGA3班估价作业日期:2014年09月01 日至2014年10月31 日估价报告编号:目录第一部分致委托人函 (2)第二部分注册汽车估价师声明 (4)第三部分估价的假设和限制条件 (5)一、本次估价的假设前提 (5)二、未经调查确认或无法调查确认的资料数据 (5)三、估价中未考虑的因素及一些特殊处理 (5)四、本报告使用的限制条件 (5)第四部分汽车估价结果报告 (7)一、委托人 (7)二、估价机构 (7)三、估价对象 (7)四、估价目的 (10)五、评估的价值类型和定义 (10)六、估价时点 (10)七、估价依据 (11)八、估价原则 (11)九、估价方法 (12)十、估价过程 (12)十一、估价结果 (12)十二、估价作业日期 (13)十三、注册房地产估价师 (13)十四、估价报告应用有效期 (14)致委托人函陈建:受您委托,我们对大众汽车市场价值进行了评估。

估价时点:2014年10月20日。

估价目的:为委托方购买估价对象评估估价对象的市场价值。

经过实地查看和市场调查,遵循《国家资产评估管理办法》《中华人民共和国机动车登记规定》等法律法规和技术标准,遵循独立、客观、公正的估价原则,选用收益法和市场法进行了分析、测算和判断,经估价人员实地收集资料、分析计算,并与估价时点同一供求圈内类似汽车的市场价格水平相比较后,确定估价对象在满足本报告中已说明的“估价的假设和限制条件”下,于估价时点的最可能形成的市场价值为¥131915.15元(大写:人民币壹拾叁万壹仟玖佰壹拾伍元壹角伍分)。

详见下附的《大众汽车价值明细表》。

大众汽车价值明细表估价的详细结果及有关说明请见后附的《汽车估价结果报告》。

报告应用有效期:自报告完成之日(2014年10月15日)起算为半年。

随函送达《汽车估价报告》,特此函告。

南京审计学院法定代表人:晏维龙二〇一四年十月十五日注册汽车估价师声明对本报告我们特作如下郑重声明:1、我们在本估价报告中陈述的事实是真实的和准确的。

2、本估价报告中的分析、意见和结论是我们自己公正的专业分析、意见和结论,但受到本估价报告中已说明的假设和限制条件的限制。

3、我们与本估价报告中的估价对象没有利害关系,也与有关当事人没有个人利害关系或偏见。

4、我们依照《国家资产评估管理办法》进行分析,形成意见和结论,撰写本估价报告。

5、我公司估价人员颖哲对本估价报告中的估价对象进行了实地查看并进行记录。

6、没有人对本估价报告提供重要专业帮助。

9、估价报告仅是在报告中说明的假设条件下对估价对象正常市场价值进行的合理估算,报告中对估价对象权属情况的披露不能作为对其权属确认的依据,估价对象权属界定以有权管理部门认定为准。

参加本次估价的注册汽车估价师:颖哲[注册号:**********]签名(章):估价的假设和限制条件一、本次估价的假设前提1、估价对象产权明晰,手续齐全,可在公开市场上自由转让。

2、洽谈交易期间汽车价值将保持稳定。

3、市场供应关系、市场结构保持稳定、未发生重大变化或实质性改变。

4、交易双方都具有完全市场信息,对交易对象具有必要的专业知识。

5、不考虑特殊买家的附加出价。

二、未经调查确认或无法调查确认的资料数据1、本报告出具的价格包含了对应的汽车使用权价值。

2、本次估价未对估价对象做汽车基础和结构上的测量和实验,假设其无基础、结构等方面的重大质量问题。

三、估价中未考虑的因素及一些特殊处理1、估价结果是反映估价对象在本次估价目的下的市场价格参考,估价时没有考虑国家宏观经济政策发生变化、市场供应关系变化、市场结构转变、遇有自然力和其他不可抗力等因素对汽车价值的影响,也没有考虑估价对象将来可能承担的违约责任的事宜,以及特殊交易方式下的特殊交易价格等对评估价值的影响。

当上述条件发生变化时,评估结果一般亦会发生变化。

2、估价结果未考虑未来处置风险。

3、估价结果未考虑估价对象及其运营企业已承担的债务、或有债务及经营决策失误或市场运作失当对其价值的影响。

四、本报告使用的限制条件1、本报告仅为委托人提供估价对象在取得预售证后于估价时点的市场价值参考,不作他用。

2、本报告专为委托人所使用,未经本公司同意,不得向委托人和估价报告审查部门之外的单位和个人提供。

报告的全部或部分内容不得发表于任何公开媒体上。

估价结果报告一、委托人名称:陈建住所:南京审计学院二、估价机构机构名称:南京审计学院11级CGA3班法定代表人:颖哲机构住所:南京审计学院有效期限:2014年9月1日至2014年10月31日联系电话:025-********三、估价对象1、估价对象范围估价对象系陈建先生委托的大众朗逸汽车于2014年10月10日的公开市场价值。

2、产品介绍型号:上海大众1.4T朗逸豪华导航版2013款地点:江苏省南京市排量:1.4L 发动机:1.4T 131马力 L4 变速器:7档双离合车体结构:承载式环保标准:国IV+OBD 备胎规格:非全尺寸工作性质:家用车牌号:苏A·5E669车架号码:LSVND6185C2181670 发动机机号:CFB3353623、选择要素为了交作业。

五、评估的价值类型和定义1、本报告采用的价值标准为市场价值标准,即评估估价对象在市场上最可能形成的价值。

2、用途:按规划的商业、办公及车库;3、本次评估包含建筑物及其占用范围内的土地使用权和配套设施设备(项目开发单位承诺拟将交付的装饰、设备标准的配套设施设备);4、币种为人民币;本次估价为符合以上条件下估价对象的估价,否则结果无效。

六、估价时点2014年10月10日,此估价时点是估价对象实地查看之日。

七、估价依据(一)经济行为依据1、委托方与受托方签订的《资产评估业务委托协议》(二)法律依据1、《国家资产评估管理办法》2、《中华人民共和国机动车登记规定》3、《汽车产业发展政策》4、《二手车流通管理办法》5、《机动车运行安全技术条件》(三)产权依据1、《机动车登记证书》2、《机动车行驶证》3、购车发票八、估价原则根据国家有关资产评估的各项规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,还遵循如下的原则:1、供求原则供求关系影响商品价格,假定其他条件不变,商品价格随需求增长而上升,随供给增加而下降,大众朗逸轿车的市场前景很广阔,所以我们认为可以采用供求原则来进行评估。

2、合法原则估价对象大众朗逸轿车符合城市规划的要求,即应以估价对象合法使用、合法处分为前提进行。

估价对象已经取得发票、购置税、车证、养路费、车船使用税、行驶本、尾气合格年检,具备合法性。

3、替代原则任何理性投资者对具有相同效用的物品,必定选择价格便宜的;而在价格相同时,必定选择效用较大的。

因此,在同一市场上,如果有两种以上可相互替代的商品存在,其价格会互相牵引而趋于同一水平。

本次评估中运用市场法进行价格测算即是依据该原则。

通过调查取得市场中与估价对象类似的品牌轿车作为参照实例,以近期内成交的价格为客观依据,确定估价对象在估价时点的价格取值依据。

4、评估时点原则由于汽车市场价格是不断变化的,因此在不同的估价时点,同一辆汽车一般有不同的价格水平。

本次评估对汽车的市场情况及其自身情况界定,均以其在估价时点上的状况为准。

九、估价方法估价方法通常有市场比较法、收益法、成本法及假设开发法等几种常用估价方法。

在市场上可以找到与被评估车辆类似的交易案例,因此采用市场法。

根据大众轿车车辆情况和现行轿车评估制度的规定,结合本次轿车评估的范围、评估目的和所收集到的资料,本次评估采用市场法和重置成本法进行评估,最后经过综合分析确定被评估轿车的评估价值。

(一)本次估价选用的方法估价对象为委托人拟购买的期房(商业、写字楼及车库),估价目的系为委托方购买估价对象提供市场价值参考。

估价对象竣工交付状态的房地产交易(转让、租赁)市场活跃,故宜选用市场法、收益法进行评估;因委托人拟购买的估价对象系期房,估价时点发生交易系基于估价对象能按现有规划继续开发建设,并按出卖方承诺交房标准,按时、按质竣工交付使用为前提,因此不采用假设开发法评估。

根据上述分析,估价对象宜采用市场比较法、收益法评估,市场依据较充分,故不采用成本法进行评估。

综上分析,此次拟采用市场比较法、收益法对估价对象价值进行估价。

1)市场比较法测算市场比较法估价技术路线:首先搜集与估价对象类似的交易实例,再结合估价人员对估价对象的实地查看资料,进行交易情况、交易日期、房地产状况等因素修正与调整,加权取值,求取估价对象的比准价格。

市场比较法计算公式:估价对象汽车的价格=可比实例汽车的价格×交易情况修正系数×交易日期调整系数×汽车状况调整系数。

经过比较分析,测算出各比较案例经因素修正后的比准价格分别为:比较案例一:131553.18元;比较案例二:137959.95元;比较案例三:126232.31元。

从测算结果上看,各交易实例修正后的比准价格接近,取它们的算术平均值作为评估对象的单位价值,即估价对象单价为:(131553.18﹢137959.95﹢126232.31)/3﹦131915.15元。

2)成本法测算成本法是指首先估测被评估资产的重置成本,然后估测被评估资产业已存在的各种贬损因素,并将其从重置成本中予以扣除而得到被评估资产价值的各种评估方法的总称,成本法的基本思路是重建或重置被评估资产。

在条件允许的情况下,任何潜在的投资者在决定投资某项资产时,所愿意支付的价格不会超过构建该项资产的现行构建成本。

如果投资对象并非全新,投资者所愿意支付的价格会在投资对象全新的构建成本的基础上扣除各种贬损因素。

计算公式为:资产评估价值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值其中:资产实体性贬值=重置成本×(1-实体性成新率)实体性成新率=1-实体性贬值率实体性贬值率=(实际已行驶里程数/总额定里程数)*100% (因为评估对象是汽车,所以可以用里程数来确定贬值率)经在相关网站查询,该类型汽车的官方市场价格为148900元,经相关资料显示,官网价格包括了增值税、消费税等,所以该汽车价税合计为148900元。

车辆购置税税率为10%,因为车辆的不含税价格为127264.96元,所以车辆购置税为12726.50,汽车保险费5500元,车船税480元,验车上牌费用为237元。

(1)重置成本=148900+12726.50+5500+480+237=167843.50(元)(2)实体性贬值率=(32796/400000)*100%=8.20%实体性成新率=1-8.20%=91.80%资产实体性贬值=167843.50*(1-91.80%)=13763.17(元)(3)评估价值计算:被评估汽车评估价值=167843.50-13763.17=154080.33(元)(二)估价方法原理市场比较法是选取一定数量的可比实例并将它们与估价对象进行比较,然后对这些可比实例的成交价格进行适量的处理来求取估价对象价值的方法。

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