关于城市道路景观设计分析
摘要：城市道路是城市形象和环境的象征，是影响城市发展的重要因素。

随着社会的全面发展和人民生活水平的提高，对城市道路景观提出了更高的要求。

城市道路不仅承载着人们的出行需求，还需要与其他景观相协调，以提高人们的视觉和精神满意度。

城市道路景观是否具有观赏性已逐渐成为评价城市是否美丽的标准之一。

然而，目前我国城市道路景观的设计、建设和管理还需要改进，因此如何做好城市道路景观设计，提高城市道路景观质量，满足人们的出行需求，为城市社会环境的发展做出更大的贡献变得越来越重要，并逐渐成为相关人员关注的焦点。

关键词：城市道路；道路景观；设计原则；推广策略
1城市道路景观设计概述
从景观建筑学的角度来看，城市道路景观的狭义概念是指人们在城市道路上视觉感知到的空间、实体和其他对象元素，包括自然元素（如山水、土地、植物等）、人工元素（如道路车辆、建筑物、桥梁等）及其关系。

它代表了道路及其环境所显示的景观特征[1]。

然而，由于人类的行为和感知往往以某种方式影响或影响物化物化物景观，城市道路景观在广义上的意义远不止物化物的外观，还与区域、社会、文化和历史因素有着内在联系，本质上是一种文化记录[2]。

因此，在城市道路景观设计中，也有必要从美学的角度对道路交通的功能进行深入的研究和探讨。

在满足城市道路交通基本功能的同时，通过合理的城市道路交通规划设计，满足景观之间的协调，提高道路空间的舒适性、安全性和美观性，保护城市生态环境体现城市文化的功能，美化城市景观空间，丰富人们的出行体验，为居民创造良好的城市道路景观空间[3]。

2城市道路景观设计的意义
城市道路在城市发展过程中起着至关重要的作用。

对于一个城市来说，道路
系统是人们生产和生活的主要动脉，是连接和分割城市的基本要素，影响着城市
的空间发展。

总的来说，城市道路结构几十年甚至几百年来都没有改变，这决定
了城市的总体框架。

因此，合理有效地安排它们是非常必要的。

城市道路景观设计也具有多样化的功能。

它不是一个简单的观赏景观。

它不
仅需要满足道路本身的交通功能，还需要满足现代城市生活的基本要求。

它有自
己的组织结构和身体表现，包括一定的社会、文化、区域和其他意义，可以美化
城市，减少噪音和灰尘，引导视线，提高驾驶安全性和舒适性，更重要的是，它
可以提高人们对生活环境的满意度。

同时，道路记录了城市历史发展过程中城市
的各个方面，这是对城市最直观的印象。

城市景观以道路为窗口，展示城市风貌，反映城市文化遗产，促进城市旅游发展，体现城市综合实力，在城市社会发展和
经济发展过程中发挥着关键作用。

3城市道路发展中存在的问题
3.1缺乏城市公共空间
我国正处于城市化快速发展阶段，城市人口急剧增加，交通压力加大，城市
道路快速发展。

城市通过道路拓宽和扩建迅速扩张，不断侵蚀城市周围的自然环境。

传统旧城也受到了一定程度的破坏和破坏，大量具有地域特色的自然景观和
城市街道已不复存在。

汽车已成为城市道路空间的主导因素。

城市道路的交通功
能越来越明显。

然而，城市公共空间的功能逐渐缺失。

行人空间被严重压缩和占用。

行人在城市道路空间中处于弱势地位。

城市道路景观的人性化设计缺失。

城
市公共空间生活内容枯燥乏味，缺乏活力。

适合人们自由行走的室外空间逐渐减少。

3.2缺乏区域文化
目前，我国大多数城市的道路景观设计更多地关注道路的交通功能，而忽视
了人的需要和精神方面的需要。

城市建设缺乏特色，城市的自然和文化个性逐渐
消失，城市道路发展与城市文化景观之间的矛盾扩大。

同时，在城市道路景观设
计中，没有对城市文化的深刻解读，没有与周边环境、景观等良好融合，与城市
文化脱节。

一些道路景观甚至被复制。

他们只知道自己的外表，却不知道自己的
意思。

大量的文化符号被粘在一起设计道路景观，导致中国许多城市对道路的认
知度较低，具有单一的相似性和相同性，不同地区采用相同的设计表达形式，缺
乏活力和生命力，这也影响了城市的整体形象。

3.3单功能
以汽车规模和速度为基础建设的城市道路在空间尺度上不断扩大，人们的行
为受到许多限制。

离他们很近的地方往往要走很远才能到达。

功能单一，忽视行
人的生理和心理需求，缺乏对人的关怀。

道路配套设施不完善，道路景观功能缺乏，导致城市道路交通频繁拥堵，交通事故频发，城市交通压力加大，对人们的
出行安全构成一定威胁。

4城市道路景观设计原则
4.1人性化原则
城市道路景观设计的主要目的是为公众服务。

因此，城市道路景观设计应坚
持人性化原则。

设计工作应根据人们的需要进行。

应将城市道路交通的畅通和满
足人们的出行需求作为基本出发点和归宿。

应考虑行人的出行需求，增加对道路
的人文关怀，并考虑人们的生理和心理需求。

关注慢行的感受，逐步完善城市慢
行基础设施建设，引导和支持慢行系统有序发展，增强人们对道路景观的体验，
设计便捷安全的路线形式。

同时，营造宜人的道路景观空间，增加景观写生设施
和供行人休息和观赏的休闲设施，增加景观亲和力，使人们在出行后可以享受到
各种生态景观，从而提高人们的生活质量，创造出更具活力的城市道路景观。

4.2完整性原则
城市道路景观作为城市的重要组成部分，连接着城市的各个区域。

因此，在
城市道路景观建设中，必须遵循整体性原则，综合考虑城市道路景观的构成要素，注意各要素之间的协调统一，有效规划道路景观，兼顾实用性和观赏性，统筹规
划道路景观，充分结合不同的景观，使其不杂乱无章。

此外，城市道路景观不仅
应保持道路本身的完整性和连续性，还应结合城市的总体规划、色彩、历史、文
化特征等因素，符合城市的设计风格和形象，将道路景观与城市融为一体，保持
整个城市环境的一致性，创造整体视觉美。

5改善城市道路景观的策略
5.1调整空间分配
回归传统与创新，适当拓宽人行道宽度，减少对小汽车的依赖，减少私家车
出行，立体化城市道路，将道路空间资源向公共交通和慢行倾斜，引导和支持慢行，将城市单元与公共交通连接起来，使公共交通出行成为城市的主流出行方式，提高街道整体交通效率，保障居民出行和活动安全，引领新的生活方式。

5.2提升区域文化色彩
城市道路本身形式单一，往往导致道路景观空间单调乏味。

因此，设计师在
设计城市道路景观时，应继承城市的历史文脉，将地域文化融入设计过程。

深入
挖掘和充分分析城市文化特征和道路特征，提取符合时代特征的景观元素进行表达，从而使城市道路景观空间更具地域文脉和时代气息，凸显城市的文化遗产和
魅力，提高城市道路景观的质量和内涵，并创造出个性化、特色鲜明的城市道路
景观，让人耳目一新，它不仅可以增强市民对城市的归属感和认同感，还可以让
游客感受到城市的形象和独特魅力。

结语
在当今城市发展的背景下，城市道路景观被赋予了新的内涵。

因此，有必要
在城市道路景观设计中创造一种既能满足人们日常出行，又能与社会自然环境相
协调的道路景观，以提升城市形象，有效促进社会可持续发展。

同时，城市道路
景观设计是一门多学科交叉的学科。

作为相关设计师，我们应该在道路景观设计
中考虑多个方面，关注城市道路设计中的相关问题和设计原则，趋利避害，综合
考虑城市空间、文化、形象等因素，全面规划，构建多功能城市道路景观空间，
形成真正为公众服务的城市道路景观空间，有利于促进城市发展，使道路成为展
示城市风貌的重要窗口。

参考文献：
[1] 张倩.基于地域性的城市道路景观设计研究[D].东南大学，2016.
[2] 田青.城市道路绿化与交通安全关系研究[D].南京林业大学，2012.
[3] 刘志峰.城市道路景观设计中的物质文化研究[D].南京林业大学，2009.。