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杂散电流施工方案

北京地铁15号线一期工程杂散电流施工方案编制:复核:审核:中铁隧道集团有限公司北京地铁15号线一期工程07标段项目经理部2009年12月目录第一章编制说明....................................................... 错误!未定义书签。

编制依据.......................................................... 错误!未定义书签。

适用范围.......................................................... 错误!未定义书签。

第二章工程概况....................................................... 错误!未定义书签。

工程范围........................................................... 错误!未定义书签。

杂散电流设计概况.................................................. 错误!未定义书签。

第三章施工安排....................................................... 错误!未定义书签。

劳动组织及责任分工................................................. 错误!未定义书签。

第四章施工准备....................................................... 错误!未定义书签。

劳动力准备......................................................... 错误!未定义书签。

材料准备........................................................... 错误!未定义书签。

机械准备........................................................... 错误!未定义书签。

技术准备........................................................... 错误!未定义书签。

第五章主要施工工艺................................................... 错误!未定义书签。

杂散电流钢筋连接.................................................. 错误!未定义书签。

连接端子、测量端子及排流端子施工要求 .............................. 错误!未定义书签。

杂散电流钢筋焊接.................................................. 错误!未定义书签。

第六章综合保证措施................................................... 错误!未定义书签。

建立、建全质量管理保证体系........................................ 错误!未定义书签。

加强思想教育、提高全员质量意识 .................................... 错误!未定义书签。

以制度保证工程质量................................................ 错误!未定义书签。

技术管理体系...................................................... 错误!未定义书签。

制订技术管理办法和制度............................................ 错误!未定义书签。

图纸审查.......................................................... 错误!未定义书签。

技术交底制度...................................................... 错误!未定义书签。

工程检查制度...................................................... 错误!未定义书签。

第七章安全保证措施................................................... 错误!未定义书签。

综合保证措施....................................................... 错误!未定义书签。

现场安全施工措施................................................... 错误!未定义书签。

第八章施工风险分析及预案............................................. 错误!未定义书签。

施工风险分析....................................................... 错误!未定义书签。

风险对策........................................................... 错误!未定义书签。

应急预案........................................................... 错误!未定义书签。

第一章编制说明编制依据1.1.1工程施工图纸1.1.2工程应用的主要规程、规范1.1.3施工组织设计北京地铁15号线一期工程07标段实施性施工组织设计。

适用范围本施工方案适用于北京地铁15号线07标杂散电流防护施工。

第二章工程概况工程范围2.1.1标段范围本标段含两站两区间:顺义站、俸伯站(含站后折返线及出入段线)、石门站~顺义站区间(以下简称石~顺区间)、顺义站~俸伯站区间(以下简称顺~俸区间)。

标段范围见图2-01所示。

图2-01 标段范围示意图2.1.1工程概况工程概况见表,车站平面见图2-02、2-03。

图2-02 顺义站平面示意图图2-03 俸伯站平面示意图杂散电流设计概况为避免和尽量减少杂散电流对地铁金属管线和结构钢筋的腐蚀及向地铁外扩散,杂散电流防护采取以下主要措施:设立畅通的轨回流措施、正线走行钢轨绝缘安装、在道床内设置杂散电流主收集网,另在采取前述主要防护措施前提下,利用车站结构钢筋构成杂散电流辅助收集网。

地下车站结构钢筋可靠焊接,相邻结构段间通过引出的连接端子连接,作为杂散电流收集网,并引出测量和排流端子,以用于杂散电流监测和将来排流以减少杂散电流对结构钢筋的腐蚀。

本工程顺义站、俸伯站车站主体及站前渡线区间、站后折返线均需施做杂散电流防护。

第三章施工安排劳动组织及责任分工3.1.1管理层职责分工见图3-01。

3.2.2工区职责分工见图3-02。

图3-01 施工管理组织机构框图设物部:刘星财务部:柳玉林安保部:杨伟工程部:董立朋经合部:陈龙办公室:朱晓辉各施工作业队项目经理李明东总工程师苏强安全总监杨伟副经理王世平项目书记边如伟图3-02 生产工区人员组织及职责分工第四章施工准备劳动力准备主要工人数量及分工见表。

表主要人员数量及分工一览表材料准备材料进场后,安排专人对材料规格、质量、数量进行验收,合格后方可用于施工。

HRB335级钢筋用E50系列型焊条。

注:此材料表为一伸缩缝的一面墙两个连接端子制作的材料数量。

机械准备6台BX1-500电焊机,功率19 KW。

技术准备用于现场施工的图纸,都必须经过严格地复核审核,充分了解设计意图,写出图纸审查报告,经项目技术负责人审核和送设计部门。

未经复核审核的图纸,不得用于工程施工。

由技术负责人和工区主管工程师亲自抓技术交底工作,建立复核制,技术交底必须强调文字交底,经上级主管工程师复核后对施工人员进行交底。

对参加施工的全体人员进行详细的技术交底,将工程特点、施工方法、施工顺序、进度安排、操作要求、技术标准、质量要求、安全措施等书面资料详细地交给施工人员,施工人员对交底进行签字领取。

施工人员组织关键工序的作业人员进行经常性的技术学习和培训,提高职工的技术素质。

考试合格后,持证上岗,挂牌作业,使其理解并能自觉地贯彻执行项目部所制定的控制程序和技术措施。

第五章主要施工工艺杂散电流钢筋连接5.1.1明挖地下车站图5-01 明挖地下车站排流条及连接端子位置示意图图5-02 横向钢筋圈与纵向钢筋焊接示意图(1)如图5-02所示,车站底板、中板、顶板及侧墙每隔5m横断面的内层钢筋焊成一个环向闭合圈,此横向钢筋圈以及伸缩缝两侧第一排横向钢筋圈与底板、中板、顶板及侧墙的所有纵向钢筋焊接,穿过施工缝处的钢筋要与两侧结构段内的钢筋可靠连接。

(2)在每根钢轨下方选择一根纵向钢筋作为排流条,在车站底板、中板、顶板及侧墙内侧钢筋层各选择三根纵向钢筋(排流条)在每个结构段内电气贯通,并与相交的横向钢筋焊接。

如图5-01所示。

5.1.2明挖地下区间图5-03 明挖地下区间排流条及连接端子位置示意图(1)每个结构段(相邻两个伸缩缝之间为一个结构段)两端第一排横向钢筋应焊接为一闭合钢筋圈,并与内层所有纵向钢筋焊接。

(2)每个结构段中,每隔5米左右选内侧横向钢筋焊接成一闭合钢筋圈,并与内层纵向钢筋全部焊接。

(3)在区间结构缝两侧及区间与车站结构缝处区间侧的侧墙上引出结构钢筋连接端子,并用95mm2铜电缆连接,铜电缆长度为两连接端子间距离加100mm。

(4)沿线路方向,在据车站两端150m左右的区间上下行隧道侧墙及中墙分别引出一测量端子。

(5)区间隧道每个结构段的底板中每根钢轨下方各选一根纵向钢筋作为排流条,以及两侧侧墙、顶板、底板内侧各选3根纵向钢筋,并与所有内层横向钢筋焊接作为排流条,排流条在本结构段内电器贯通,若有搭接应进行搭接焊,搭接长度不小于300mm,焊缝高度不小于6mm。

连接端子、测量端子及排流端子施工要求(1)伸缩缝应通过填充防水材料使缝的两侧钢筋实现绝缘,在伸缩缝两侧侧墙上引出连接端子,每处伸缩缝在侧墙共设连接端子4个,连接端子采用50*8镀锌扁钢并与侧墙内两根纵向钢筋焊接牢固,焊缝高度为6mm,扁钢墙外部分打φ12孔,并在打孔处安装螺栓、螺母、垫圈。

两侧连接端子间距为200mm,并用95mm2 铜绞线连接,铜绞线长度为两连接端子间距离加100mm,连接端子的位置为轨面标高以上0.3m。

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