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排气干扰现象

什么是排气干扰现象?一台六缸发动机,哪几个汽缸的排气歧管汇合在一起能较好地消除排气干扰现
象?为什么
排气时,排气开始时,排气门会在燃烧行程时活塞向下运动还没有到下止点时就打开,同时,排气门会在进气行程开始时活塞向下运动过后才关闭。

当一台多缸发动机工作时,如果点火顺序为
1-2-3-4-5-6,那么,排气顺序也是`1-2-3-4-5-6,因,发动机曲轴转两周,发动机六个缸每个独自完成一个工作循环。

那么就会出现,1缸的排气门还没有关闭,2缸的就打开了,这样,2缸的高压尾气就会倒流入1缸里,使得1缸排气排得不完全。

要消除或减少这样的影响,一是从新排列点火顺序,对四缸来说,多用1-3-2-4或1-3-4-2。

二是排气岐管采用独立结构,并尽量加长。

对进气干扰现象也一样。

要更好地了解这方面的知识,还是用心看看书吧。

6汽缸的有好几种诶~
一般的V6‘‘
BMW上用的直列6汽缸‘
本田摩托车上用的水平对置6汽缸‘‘。

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